نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

[بشير حسن]

أهلا وسهلا فيك أخي الكريم

معذرة عالتأخير في الرد

عموما اضافات بسيطة

ممكن تذكر لي نوع السيارة ؟ نوع البنزين المستخدم هل هو بنزين 91 والا بنزين 95 ؟ لأنه اذا محرك السيارة من المحركات اللي نسبة انضغاطها عاليه ومخصصه لها فقط بنزين اوكتان عالي 95 فاراح تعمل لك هالمشكلة
أيضا ضروري تفحص جميع القطع اللي معروف انها تسبب نقص للزيت ويكون بالدرجه الاولى تهريب خارجي ومرئي من صوف "امامية - خلفيه - كازكيت و وجه غطاء البلوف - الربلاات الدائرية الموجود في غطاء البلوف - كازكيت الثلاجه - بلف التبخير مع اللي الخاص فيه - كارتير "خزان " زيت المكينة ....الخ

أما بخصوص كلامك عن استخدامك السابق الى أحد أنواع الزيوت من الشركات الفرنسية فأنا أقولك أنه اذا كان المقصود بزيت توتال فاللأسف الزيت هذا مو مثل أول أصبح رديئ وزيت فاشل

[عبد الـلة]

أهلا وسهلا فيك أخي الكريم

معذرة عالتأخير في الرد

عموما اضافات بسيطة

ممكن تذكر لي نوع السيارة ؟ نوع البنزين المستخدم هل هو بنزين 91 والا بنزين 95 ؟ لأنه اذا محرك السيارة من المحركات اللي نسبة انضغاطها عاليه ومخصصه لها فقط بنزين اوكتان عالي 95 فاراح تعمل لك هالمشكلة
أيضا ضروري تفحص جميع القطع اللي معروف انها تسبب نقص للزيت ويكون بالدرجه الاولى تهريب خارجي ومرئي من صوف "امامية - خلفيه - كازكيت و وجه غطاء البلوف - الربلاات الدائرية الموجود في غطاء البلوف - كازكيت الثلاجه - بلف التبخير مع اللي الخاص فيه - كارتير "خزان " زيت المكينة ....الخ

أما بخصوص كلامك عن استخدامك السابق الى أحد أنواع الزيوت من الشركات الفرنسية فأنا أقولك أنه اذا كان المقصود بزيت توتال فاللأسف الزيت هذا مو مثل أول أصبح رديئ وزيت فاشل

اهلا اخي الكريم
نوع السياره كورلا 2007 واعتذر عن التاخر بسبب انني لم استطيع افحص محيط المحرك من التهريبات وكنت اريد ان انظف المحرك من الخارج لكي يتبين لي اين مصدر التهريب بالضبط لكن لم تتح لي الفرصه الى الان لكن الوضح ان يوجد تهريب في وجه البلوف كما في الصوره وتحت في الصوف الخلفيه لاكن بشكل اقل من وجه البلوف وافكر ان اقوم بتصليح فقط وجه البلوف لان اعتقد ان لايحتاج الفني بفك المحرك من مكانه بعكس الصوفه الخلفيه
تم تسعير عند الفني عن اجره فك الصوفه الخلفيه قال 500 ريال ومع وجه البلوف تكون القيمه 550 ريال
نعم الزيت هو زيت توتال
">

">

">



.

[بشير حسن]

اهلا اخي الكريم
نوع السياره كورلا 2007 واعتذر عن التاخر بسبب انني لم استطيع افحص محيط المحرك من التهريبات وكنت اريد ان انظف المحرك من الخارج لكي يتبين لي اين مصدر التهريب بالضبط لكن لم تتح لي الفرصه الى الان لكن الوضح ان يوجد تهريب في وجه البلوف كما في الصوره وتحت في الصوف الخلفيه لاكن بشكل اقل من وجه البلوف وافكر ان اقوم بتصليح فقط وجه البلوف لان اعتقد ان لايحتاج الفني بفك المحرك من مكانه بعكس الصوفه الخلفيه
تم تسعير عند الفني عن اجره فك الصوفه الخلفيه قال 500 ريال ومع وجه البلوف تكون القيمه 550 ريال
نعم الزيت هو زيت توتال
">

">

">



.

حياك الله اخوي وهلا ويسهلا فيك

طيب ضروري أنك تغير وجه "كازكيت " غطاء بلوف المكينة مع ضرورة متابعه مستوى نقص الزيت في المكينة أولا بأول وفحص بلف التبخير pcv

[عبد الـلة]

حياك الله اخوي وهلا ويسهلا فيك

طيب ضروري أنك تغير وجه "كازكيت " غطاء بلوف المكينة مع ضرورة متابعه مستوى نقص الزيت في المكينة أولا بأول وفحص بلف التبخير pcv

يعطيك العافيه اخي الكريم
انا ناوي اعمل مثل ماقام بعمله في هذا الفديو وهو يملك نفس السياره
مع ملاحظه انه لم يقم باضافه معجون غراء لزياده عدم تسريب الزيت ام هذا غير مهم . انا سوف اقوم بتغييره بنفسي
بلف التبخير فحصته واتنظيفه من فتره واعتقد انه سليم

[بشير حسن]

يعطيك العافيه اخي الكريم
انا ناوي اعمل مثل ماقام بعمله في هذا الفديو وهو يملك نفس السياره
مع ملاحظه انه لم يقم باضافه معجون غراء لزياده عدم تسريب الزيت ام هذا غير مهم . انا سوف اقوم بتغييره بنفسي
بلف التبخير فحصته واتنظيفه من فتره واعتقد انه سليم

.

شوف أخوي بعض السيارات تحتاج تستخدم سليكون بنسبة بسيطة جدا عند تركيب وجه غطاء البلوف والبعض الآخر مايحتاج نهائيا فقط تركيب الوجه بالشكل الصحيح وشد براغي الغطاء بشكل متساوي وعدم المبالغه في شدها