روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 9
Like Tree6اعجابات

الموضوع: نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    29-05-2013
    المشاركات
    36
    معدل تقييم المستوى
    18

    نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل



    اسلام عليكم ممشى السياره العداد 380000كم
    يوجد بها نقص في الزيت وعند تشغيل السياره يظهر هاذا كما في الصور






  2. #2
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,405
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    يجب فحص صلاحية المحرك , الاسطوانات - المكابس - البلوف ,, الخ
    خروج الكربون من الاقزوز دليل على احتراق زيت المحرك داخل غرف الاحتراق في المحرك وكذلك عدم احتراق مزيج الوقود والهواء بالشكل الصحيح , افحص كذلك صلاحية البواجي ومنظومة الاشعال
    بالتوفيق
    بالمناسبة , فاتني ان اذكر , اهمية فحص صلاحية منظومة الاقزوز لامكانية حدوث انسداد فيها بفعل الكربون
    تحياتي
    التعديل الأخير تم بواسطة formula one ; 07-10-2021 الساعة 10:48 AM
    عبد الـلة معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    29-05-2013
    المشاركات
    36
    معدل تقييم المستوى
    18

    رد: نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

    لايخرج اي كربون من العادم و الاقزوز انما ارى اثار في الارضيه كما في الصور فقط اثناء تشغيل المحرك لااستطيع مشاهدته وهو يخرج لانه ينقطع مباشره خلال ثانيه من بداء تشغيل المحرك
    والسؤال هل السبب هو وجود دبة التلوث هي السبب بعدم خروج الكربون كما نراه في الغالب في السيارات التي تعاني من مشكله في المحرك

  4. #4
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,405
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

    اخي العزيز : قد ذكرت لك في ردي الاول ما قد فاتني واعتقد انك لم تلاحظ ذلك
    نعم من المهم فحص منظومة الاقزوز وتشمل فحص صلاحية الدبات جميعها وبضمنها دبة التلوث , ومن المهم جدا فحص صلاحية المحرك لدى ورشة متخصصة ذات سمعة طيبة , وعن طريق فحص ضغط المحرك نستطيع اكتشاف فيما اذا كان هنالك خلل في المكابس والشنابر ,, الخ
    وتاكد وتعرف على سبب نقص زيت المحرك , هل هو ناتج عن نضوح للزيت خارج المحرك او ناتج عن احتراق الزيت داخل المحرك , ولا بأس من فحص منظومة الاشعال
    رد لنا خبر
    على العموم , كيف هو اداء المحرك ؟ هلا تلاحظ اي خلل
    تحياتي
    عبد الـلة معجب بهذه المشاركة.

  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    29-05-2013
    المشاركات
    36
    معدل تقييم المستوى
    18

    رد: نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

    شكرا اخي الكريم وبارك الله في علمكم
    اداء المحرك ممتاز لايوجد اي خلل لولا نقص الزيت لما علمت ان يوجد مشكله اساسا
    لاارى بالعين المجرده كربون ولا حتى رائحه كربون
    سوف اقوم بالفحص عند المختصين
    تحياتي لك formula one

  6. #6
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,405
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

    وفيك بارك الله
    لدي ملاحظة ارجوا ان تتاكد منها وهي :
    من المحتمل ان يكون نقص الزيت ليس بسبب وجود خلل في المحرك ولكن قد يكون الزيت مقلد وغير مطابق لمواصفات المحرك ولهذا يكون سريع الاستهلاك والاحتراق او قد يكون سبب النقص هو وجود نضوح للزيت من قطع عديدة في المحرك ومن ضمنها صمام PCV
    وفي حالة ان المحرك لا يوجد فيه خلل ميكانيكي فمن المحتمل ان يعود سبب هذا الكربون لعدم احتراق مزيج الوقود والهواء بشكل كامل مع التاكيد على فحص دبات الاقزوز جميعها
    عذرا على التاخير بالرد لانني كنت مشغول بالكشف على سيارة لاحد الزبائن
    ملاحظة : هل لمبة التحذير والعه بالطبلون ؟
    رد لنا خبر
    بالتوفيق
    عبد الـلة معجب بهذه المشاركة.

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    29-05-2013
    المشاركات
    36
    معدل تقييم المستوى
    18

    رد: نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one مشاهدة المشاركة
    وفيك بارك الله
    لدي ملاحظة ارجوا ان تتاكد منها وهي :
    من المحتمل ان يكون نقص الزيت ليس بسبب وجود خلل في المحرك ولكن قد يكون الزيت مقلد وغير مطابق لمواصفات المحرك ولهذا يكون سريع الاستهلاك والاحتراق او قد يكون سبب النقص هو وجود نضوح للزيت من قطع عديدة في المحرك ومن ضمنها صمام PCV
    وفي حالة ان المحرك لا يوجد فيه خلل ميكانيكي فمن المحتمل ان يعود سبب هذا الكربون لعدم احتراق مزيج الوقود والهواء بشكل كامل مع التاكيد على فحص دبات الاقزوز جميعها
    عذرا على التاخير بالرد لانني كنت مشغول بالكشف على سيارة لاحد الزبائن
    ملاحظة : هل لمبة التحذير والعه بالطبلون ؟
    رد لنا خبر
    بالتوفيق
    ملاحظاتك في عين الاعتبار
    لمبة التحذير غير والعه في الطبلون
    الملاحظ استخدمت زيت 20-50 من شركه فرنسيه عند سكب الزيت في المحرك الاحظ انه خفيف
    وعند الاستخدام نقص الزيت بشكل سريع وتم تغيير نوع الشركه واستخدام زيت اخر ايضا 20-50 ولاكن به ثقل قليلا الزيت يبقى في المحرك فتره اطول لاكن ايضا ينقص ببطئ

    المشكله حدثت عندما كان احد كويلات البواجي كان ضعيف جدا او متعطل وتم استخدام السياره لمده 3 اشهر وهي بهذي الحاله وعند اكتشاف الخلل وتم تغيير الكويل لوحظ بنقص الزيت المستمر

    واظن ان الكربون الذي وضعت صوره في بدايه الموضوع هو بقايا متراكمه في دبة التلوث عندما كنت استخدم السياره واحد الكويلات متعطل يبدو ان كميه الكربون في الدبه كبيره جدا ولو تم تنظيف الدبه لما يعد يخرج اي كربون
    التعديل الأخير تم بواسطة عبد الـلة ; 09-10-2021 الساعة 10:31 AM

  8. #8
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,405
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: نقص في الزيت + خروج رذاذ اسود من العادم مع بدايه التشغيل

    نعم اتفق معك بخصوص تولد الكربون نتيجة ضعف او توقف احد الكويلات والاعراض المصاحبة لهذا الخلل
    في بعض الاحيان وهذا قد لاحظته خلال تجربتي وخبرتي في هذا المجال , ان تعطّل احد الكويلات قد يعني ان الكويلات الاخرى في طريقها الى العطل وفي اوقات متفاوته قد تطول وقد تقصر وهذا يعتمد على ما تبقى من عمر الكويل التشغيلي , هذه الحالة طبيعية لان الكويلات لها عمر افتراضي وبعدها تبدأ مشاكل الخلل في الكويلات , ومن المهم جدا استخدام كويلات طبق الاصل .
    عدم اضاءة لمبة التحذير تعتبر حالة جيدة
    المهم هو عمل تنظيف للدبات , وتستطيع تشخيص العيب في الدبة عن طريق الطرق على الدبة عدة مرات وبشكل خفيف الى متوسط , اذا لاحظت ان الصوت الصادر من الطرق فيه كتمه فهذا دليل على اختناق الدبة بالمخلفات , وان خير من يشخص هذه الحالة هو فني متخصص بهذه الامور
    حاول ان تستخدم زيت محرك مطابق لمواصفات محرك سيارتك من ناحية درجة اللزوجة والنوعية ومن مصادر موثوقة
    اعتقد ان 20w50 يعتبر زيت ثقيل وخصوصا ونحن مقبلين على الشتاء
    بالتوفيق

    عبد الـلة معجب بهذه المشاركة.

المواضيع المتشابهه

  1. نقص الزيت في المحرك مع وجود دخان اسود
    بواسطة عبود اليمني في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-11-2020, 11:34 PM
  2. 20 حالة تؤدي الى خروج دخان أسود من العادم
    بواسطة formula one في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-10-2020, 10:07 AM
  3. خروخ بخار عند سحب مقياس الزيت
    بواسطة walidwely77 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-07-2020, 11:22 AM
  4. يوكن 2008 .. خروج دخان ابيض عند التشغيل .. ويوجد تفتفه خفيفة !!
    بواسطة abufaris في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-03-2017, 03:59 PM
  5. خروج زيت الجير من مقياس الزيت
    بواسطة محمد المومني في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-12-2016, 03:10 PM
X