ضغط طرمبة الزيت

[البرادي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تعطل عندي جهاز الثبات وفحصنا المكينة طلع فيها ضعف وبعد فك غطاء البلوف وجدنا احد التكايات متعطل لايتحرك قرر الميكانيكي تغير طقم تكايات وجميع لوازمها من صوف ووجيه وطرمبة زيت وغيرها
الحمد لله استلمت السيارة مافيها صوت ولا شي لكن ضغط الطرمبة اصبح وهي واقفة على الربع وانا ماشي تحت النص بشوي يعني مرتبطة بالدعسة اذا رفعت رجلي اكرمكم الله يوصل للربع واذا دعست لها مهما كان المشي يكون تحت النص
غير كذا لمبة فحص المكينة تشتغل على طول ولا يبين شي في الفحص
ارجو افادتي وشكرا

[بشير حسن]

. عليكم السلام ورحمة الله وبركاته .....أهلا وسهلا فيك أخي الكريم وحياك الله ....... عداد ضغط زيت المحرك بالمستوى هذا صحيح وطبيعي جدا وهذا هو المتعارف عليه في مثل نوع وموديل سيارتك وسبق لمواضيع سابقه في منتدانا استفسارات مثلها تماما وقد أجبنا أنا وأخوتي وزملائي في قسم الورشه بأنه طبيعي جدا وسبق أنا انا ركبت سيارة مثلها وبهذا المستوى......شئ آخر لابد من استخدام زيت نوع ممتاز وذو لزوجة مناسبه ومحددة من قبل كتيب الصيانه أو الوكالة وتقريبا للسيارات الأمريكية اللزوجة المناسبه 5w-30 أو 10w-30 .......أما بخصوص لمبة فحص المحرك شئ غريب أنها تظل والعه وبدون ظهور أكواد مع أنه ربما السيارة بحاجة الى إعادة عمل برمجة

[البرادي]

بارك الله فيك اخي الكريم

[formula one]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياكم الله اخوتي الافاضل
في بعض انواع السيارات قد تلاحظ اضاءة لمبة التحذير رغم عدم اكتشاف كود عطل معين , وان سبب هذه الحالة وعلى الاغلب يعود الى استخدام بنزين غير مطابق لمواصفات المحرك
هذا احد الاسباب وربما توجد اسباب اخرى ولكنني لم اطلع عليها
تحياتي

[بشير حسن]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياكم الله اخوتي الافاضل
في بعض انواع السيارات قد تلاحظ اضاءة لمبة التحذير رغم عدم اكتشاف كود عطل معين , وان سبب هذه الحالة وعلى الاغلب يعود الى استخدام بنزين غير مطابق لمواصفات المحرك
هذا احد الاسباب وربما توجد اسباب اخرى ولكنني لم اطلع عليها
تحياتي

.

الله يحيك اخي العزيز أبو مصطفى

طيب اذا كان أحد الأسباب المفترض راح تظهر بعض المشاكل مثل صوت الطرف أو ظاهرة الادفانس أو صوت الصرقعه وغيرها من الأمور التي يسببها استخدام بنزين ذو أوكتان أقل من المطلوب
أيضا بالنسبة الى مشكلة الأخ فالمعروف أنه استخدام بنزين أوكتان 91 هو الصحيح ولا أعتقد يستخدم نوع آخر أقل منه الا اذا كان يسكن في بلد آخر وبه أنواع أقل من البنزين هذا
شئ آخر ضمن الأسباب خصوصا للبعض السيارات الأمريكية أو للسيارات التي تأتي بمواصفات أمريكية يكون أحد الأسباب هو مشكلة في غطاء خزان الوقود

[البرادي]

حياكم الله اخوتي انا استخدم بنزين 91 من فترة طويلة ولله الحمد مافي اي مشاكل
اليوم رجعت فحصت مرة اخرى طلع لي الرمز 0121 فذكر لي المهندس تنظيف بوابة ولكن لايوجد لديه برمجة الان جاري البحث عن ورشة في جدة لديها برمجة بوابة تاهو 2007 شاكرا لكم حسن تعاونكم

[بشير حسن]

حياكم الله اخوتي انا استخدم بنزين 91 من فترة طويلة ولله الحمد مافي اي مشاكل
اليوم رجعت فحصت مرة اخرى طلع لي الرمز 0121 فذكر لي المهندس تنظيف بوابة ولكن لايوجد لديه برمجة الان جاري البحث عن ورشة في جدة لديها برمجة بوابة تاهو 2007 شاكرا لكم حسن تعاونكم

.

حياك الله أخي الكريم وأهلا وسهلا فيك

الكود P0121 أسباب ظهوره كلها تدور حول حساس TPS اما خلل فيه أو خلل في التوصيل الكهربي وعموما الآن حاول عمل تنظيف للبوابة وعمل برمجة لها والأفضل استخدام الجهاز المخصص لنوع سيارتك وهو tech2 أو أي جهاز فحص من النوع المتطور وبه وظيفهfunction وخاصية برمجة البوابة "الثروتل بدي" وان شاء الله راح يختفي الكود وبهذا الشئ راح تنطفئ لمبة فحص المحرك check engine بشكل تلقائي بعد عمل البرمجة reset وعمل مسح erase للكود واستخدام السيارة راح يبين لك هل ترجع تضئ مره ثانيه أو لا

[formula one]

.

الله يحيك اخي العزيز أبو مصطفى

طيب اذا كان أحد الأسباب المفترض راح تظهر بعض المشاكل مثل صوت الطرف أو ظاهرة الادفانس أو صوت الصرقعه وغيرها من الأمور التي يسببها استخدام بنزين ذو أوكتان أقل من المطلوب
أيضا بالنسبة الى مشكلة الأخ فالمعروف أنه استخدام بنزين أوكتان 91 هو الصحيح ولا أعتقد يستخدم نوع آخر أقل منه الا اذا كان يسكن في بلد آخر وبه أنواع أقل من البنزين هذا
شئ آخر ضمن الأسباب خصوصا للبعض السيارات الأمريكية أو للسيارات التي تأتي بمواصفات أمريكية يكون أحد الأسباب هو مشكلة في غطاء خزان الوقود

حياك الله وبياك اخي العزيز
من ضمن الملاحظات التي اكتشفتها ولبعض السيارات , ان ظاهرة الادفانس قد لا تلاحظ اثناء القيادة رغم ان مواصفات الوقود ادنى من المواصفات المدونة في كتيب السيارة ومع ذلك فان لمبة التحذير تضيء في الطبلون , وهذا يعود بطبيعة الحال الى تحسس حساس الاكسجين لمعملية الاحتراق الغير متكامل , وعند اعادة مليء الخزان بالوقود المناسب والمطابق لمواصفات المحرك فان لمبة التحذير سوف تنطفيء تلقائيا
هذه الحالة قد لاحظها ايضا الكثير من الزبائن واخبروني بها وعند فحص السيارة بالكمبيوتر فانهم لن يجدوا اي كود عطل معين
اما بالنسبة لغطاء خزان الوقود فانني لاحظت وخصوصا في السيارت الوارد الامريكي والكندي ان حصول خلل في غطاء الخزان يصاحبه في الغالب كود عطل متعلق بمنظومة EVAP , يشير الى حصول عملية تسريب لغازات وابخرة الوقود , باعتبار ان غطاء خزان الوقود هو احد اجزاء وقطع منظومة EVAP , ومن الممكن اكتشاف كودات عطل مثل : P0442 - P0456 - P0457 - P0455 .

اما بخصوص الكود P0121 , فارجوا مراجعة الرابط التالي حيث انني وجدت فيه معلومات مهمة جدا بالاضافة الى مقطع الفيديو
الرابط : https://www.700r4transmissionhq.com/...hevy-suburban/
تحياتي

.