السلام عليكم ورحمة لله وبركاته
اقدم لكم تقرير عن سيارتي مازدا 6 فل كامل موديل 2014 بعد استخدام دام 58 شهر ( 4 سنوات و 10 اشهر ) وسوف اتكلم عن كل شي
|| مقدمه ||
كنت شاب جامعي في بداية سنواته الدراسه وكان لدي سيارة تويوتا كورولا موديل 2011 وكان اخي الأصغر يدرس في المتوسط ويجب ان يمتلك سياره عرضت عليه ان ياخذ سيارتي وانا اشتري سياره جديده فوافق .
كنت ابحث عن سياره فئه اكبر و فوق المألوف من حيث التصميم والمواصفات والسعر ، كان هناك عدة منافسين في هذه الفئه مثل
- تويوتا كامري
- هوندا اكورد
- هيونداي سوناتا
- نيسان التيما
- كيا اوبتيما
ولكن مازدا 6 كانت مختلفه عندما شاهدت صور الكشف الرسمي عنها خطفت قلبي بكل صدق ، وكأنها قد صنعت لي خصيصا حيث انها جمعت التصميم الجميل والمواصفات والسعر المعقول حيث ان سعرها للفل كامل وقتها 97.666 ريال فوقع الإختيار عليها وبكل قناعه
خصوصا من حيث التصميم لدي ايمان وقناعه بأن مازدا 6 ليست سياره عاديه أبدا بل انها تصنف من السيارات الفاخره من حيث التصميم ، ولم تترك للمنافسين فرصه بأن يتفوقون عليها فنيا
وهذا كان رأيي بها عند أول ظهور لها وهو الذي لايزال حتى اليوم ، ولكي تتأكد جرب ان تقف أمامها ونتظر اليها من زوايا مختلفه تجعلك تجزم بانها صممت بعنايه فائقه من كل الزوايا
والدليل هو ترشحها لنهائي جائزة افضل تصميم في العالم لعام 2013 مع كل من استون مارتن فانكويش و جاكوار F-Type والتي فازت فيها الأخيرة
https://en.wikipedia.org/wiki/World_Car_of_the_Year
لازلت اذكر هذا اليوم جيدا الثلاثاء الموافق 10/12/2013 وهو يوم استلام عروستي الجديدة Mazda 6
استلمتها من فرع تبوك بعد حوالي 20 يوم من الإنتظار حسب كلام الموظف انها أول سياره فل كامل من مازدا 6 في المنطقه فلم تكن مازدا وقتها معروفه مثل الأن ، مع العلم انها كانت محجوزه لعميل آخر وتم الغاء الطلب ولأني كنت اريد لون آخر طلبو مني ان انتظر الشحنات القادمه ، ولكن تم الإتصال بي وافادوني بتوفر فل كامل ابيض لؤلؤي بداخليه سوداء فوافقت عليها وتم الإستلام
أول مااستلمتها ذهبت الى بيت صديقي حيث اصر على دعائي لوجبة العشاء ولم يقصر بكرم الضيافه ومن ثم سافرت فيها الى مدينتي محافظة الوجة حوالي 320 كيلو من تبوك
معلومات عن السياره :
المحرك : 2.5 لتر يولد قوة 184 حصان وعزم 250 نيوتن متر عند 3200 RPM
ناقل الحركه : أوتوماتيكي 6 سرعات
نظام الدفع : أمامي
مدة الإستخدام : 58 شهر
العداد : 200400 كم
المواصفات
مواصفات الأمان :
- 6 ايرباقات (2 وسائد هواء أماميه للسائق والراكب 2 بالمقاعد الاماميه 2 على جوانب السياره للحمايه من الإصطدام الجانبي) + ABS + EBD + BA + نظام منع انحراف المركبه ESP
رادار أمامي ويشمل :
- مثبت السرعه الرداري من مازدا MRCC وهو لقياس المسافه بينك وبين السياره التي أمامك ويخفض سرعة السياره أتوماتييكا بدون تدخل السائق في حال انخفاض سرعة السياره التي أمامك , ومن ثم العوده الى السرعه المحدده من السائق في حال عدم وجود سياره امامك اوتوماتيكيا ايضا
نظام SBS وهو نظام يقوم بتحذير السائق نظريا وصوتيا وذلك بظهور علامة BREAK مع وميض باللون الاحمر بالعدادات في حال الاقتراب كثيرا من السياره التي امامك في السرعات العاليه بدون استخدام مثبت السرعه , واذا لم يتم اتخاذ اي اجراء من السائق يقوم النظام بتعشيق المكابح وايقاف السياره اوتوماتيكا
نظام LDWS وهو نظام يحذر السائق نظريا وصوتيا بالعدادت في حال خروج السياره عن مسارها
- رادار خلفي ويشمل نظام RVM وهو نظام التحذير من السيارات الموجود بالنقاط العمياء سوائا من اليمين أو اليسار من خلال ضوء اصفر LED موجود على المرايا الجانبيه
وايضا يقوم بتحذيرك صوتيا ومرئيا من خلال وميض بالمرايه الجانبيه عندما يتم استخدام المؤشر للألتفاف وكانت هناك سياره بجانبك , و كلما زادت سرعة السياره القادمه من الخلف كلما أسرع النظام بتحذيرك وتصل مسافته الى حوالي 60 متر
- نظام AFS وهو نظام الإضاءه الاماميه المتكيف مع إلتفاف الدركسون
- نظام التحكم بالشعاع العالي HBC وهو نظام خاص بالإضاءه الأماميه بحيث يقوم بتحويل الاناره الى الوضع العالي بشكل اوتوماتيكي في حال عدم وجود سياره امامك او اي مصدر للضوء عن طريق الكاميرا الاماميه , واذا استشعر النظام وجود سياره امامك يقوم يتحويل الاناره الى الوضع المنخفض اوتوماتيكيا لكي لا تزعج الآخرين
وللمزيد حول كيفية عمل هذه الانظمه :
المواصفات الميكانيكيه :
- محرك 4 سلندر بتقنية SKYACTIV بسعة 2.5 لتر وبقوة 184 حصان وعزم 250 نيوتن متر
- ناقل حركه SKYACTIV مكون من 6 سرعات تيبترونك
المواصفات الخارجيه :
- زينون عالي وواطي ونظام AUTO مع LED نهاري وليلي مع كشافات هالوجين
- انوار خلفيه LED
- جنوط 19 انش
- شكمانين
- فتحة سقف
- فتح الأبواب واغلاقها بزر موجود على مقبض فتح الابواب
- فتح الشنطه الخلفيه بزر
المواصفات الداخليه :
- تشغيل السياره بدون مفتاح ( زر تشغيل )
- شفترات تغيير القير من خلف المقود
- مقاعد جلد مع التحكم بالوضعيات كهربائيا مع ذاكرتين لحفظ وضعية المقعد
- مكيف اوتوماتيكي بتحكم منفصل للسائق والراكب مع شاشه صغيره لتوضيح درجات الحراره + مكيف خلفي
- عدادات ليزر مع وجود شاشه صغيره LCD لتوضيح المعلومات + لتوضيح المسافه بينك وبين السياره التي امامك من خلال استشعار الرادار لوجود مركبه امام السائق
- ازرار تحكم بالدركسون مثبت السرعه و الشاشه وشاشة المعلومات
- مساحات بخاصية AUTO ( استشعار المطر ) على الزجاج الأمامي
- شاشه 7 انش مع سيدي Bluetooth ومنفذ USB و AUX و راديو + DVD + نافيقيشن وفيه خاصية 3D للخرائط + لغتين العربيه والانجليزيه + التحدث باللغه العربيه والانجليزيه ايضا مع خيارات اختيار صوت نسائي او رجالي + وخيارت البحث ( الشاشه تقوم بالتحدث معك صوتيا وتساعدك للوصول الى وجهتك من خلال تحديد الموقع عن طريق الشاشه ) وتبيان محطات الوقود او المستشفى وغيره القريبه منك
- كاميرا خلفيه
- سماعات ماركة BOSE بـ 11 سماعه منهم 2 اوفر
- التحكم بالمرايا الجانبيه كهربائيا مع خاصية صفط المرايا كهربائيا
- فتح واغلاق جميع النوافذ اوتوماتيكيا بضغطة زر واحده
- مرايه وسطيه قابله للتعتيم التلقائي
الإعطال : لا يوجد ولله الحمد
المشاكل :
- الكرسي يصدر صوت طقه عند بعض اللفات ويبدو انه مسمار مرتخي
- هذا الموديل يوجد به الشاشه التي تفتح وتغلق عند ادخال قرص CD ، الآن اصبحت تعلق عند الإغلاق ويجب عليك دفها بيدك قليلا لكي ترجع لوضعها الطبيعي كل ماريد ان اشحمها انسى
- خلل في الجويزه يجعل الكفر الأيسر يتخلخل عند التسارع بقوه ، ولكنه الوضع طبيعي عند القياده الطبيعيه الهادئه
- خلل في نظام القير بحيث عند وضع القير على P و إطفاء السياره ، تطفي السياره ولكن يطلب منك ان تضعه على P وكأن السياره على وضع N بينما هو على P حسب علمي اشتكى منها عدة اشخاص في هذا الموديل والحل بسيط وهو بشد عصى القير الى الوراء قليلا اثناء اطفاء السياره وتختفي المشكله
- وميض في زر البصمه جعل زر INFO بالدركسون يتعطل عن العمل لحوالي 3 ايام ثم اختفت المشكله وعاد الزر للعمل لوحده
- في احدى المرات لمبة النقطه العمياء اضاءت لوحدها لحوالي 3 ثواني ثم اختفت مع عدم وجود اي جسم بقرب السياره
- طقه خفيفه في الدركسون اثناء المشي بهدوء و الإلتفاف لليسار بعد الوقوف التام ، ( مثلا عندما اكون واقف وقوف تام وابغى اعدل جهة السياره لما اديور وارجع ريوس عشان اعدلها تحس بالطقه خفيفه بالدركسون )
- صوت بالمساعدات مع بعض المطبات
- تهريب زيت في صوفة المكينه مع صوفة العكس وجلدة حساس OCV ( حساس التحكم بزيت الصمامات ) كلهم مع بعض مره وحده كأنهم متفقين طبعا غيرتهم كلهم ، ولكن لا يزال هناك تهريب خفيف من حساس OCV اعلى المكينه والسبب هو ان الميكانيكي عندما ركب الجلده لم يدع السيليكون ينشف قام بتشغيل السياره مباشره وهو مااثر عليها ، طبعا الميكانيكي سافر واصلا حلفت ماعاد اجيه ثاني مره
هذا كل شي بخصوص المشاكل
نقاط مهمه من اجزاء السياره :
المحرك : ماشاء الله لايزال يقدم الأداء المطلوب من ناحية العزم ، واستهلاك الوقود ( اعبيها كل 10 ايام في المدينه مع العلم الأمبير يكون على الربع )
سويت تجربه مره مشتني من جده الى الوجه بتانكي واحد مع سرعه ثابته مابين 145 - 130 ووصلت الوجه ولسا باقي الربع مع العلم المسافه بين جدة والوجه حوالي 700 كيلو
ناقل الحركه : تذكرون تقريري عنها غيرته على ممشى 123.000 كم وحتى الآن ماغيرته ثاني لكن ماشاء الله ممتاز مافيه حمدلله مشاكل استخدام
بس اللي مايعجبني فيه برمجة القير من الوكاله لما تمشي بهدوء من سرعة 0 الى 20 يبقى القير على 1 السرعه الأولى لازم تدعس شوي توصل 20 عشان يغير للسرعه الثانيه وسرعة 30 الين يغير للثالث وهكذ ، لكن اغيره عن طريق شفترات الدركسون وتقدر حتى تقوم السياره من 2 لكن هذه النقطه ماحبيتها فيه
ايضا الرادار لما يلقط سياره يهدي لكن لما تختفي السياره يدعس بقوه بشكل مبالغ فيه زيرتفع الـ RPM عشان يرجع للسرعه الثبته ويصرف بنزين ، هذه ايضا ماحبيتها وصرت اغير بالشفترات عشان تخفف التسارع
المكيف : ممتاز ماشاء الله ماعليه اي تعليق مع ان الفريون حقها على وكالتها مشااء الله ماغيرته
نظام التعليق : كله تمام من ناحية ثبات ورساوه لكن مشكلته الأزليه قاسي قاسي مع الحفر لدرجة يكرهك بالسياره ، طبعا جنطها 19 وارتفاعه 45 وبعد العيد الفطر غيرت لها طقم بريجستون مما زاد الطيب بله والقساوه قساوه ( كنت اغير لها هانكوك اشوى شوي مشكلته مايتحمل استخدام والرساوه قلت )
الديكورات : لم الاحظ قربعه او شي مع اني اوقفها بالشمس ماعندي كراج ، لاحظت فقط جلد الدركسون انمسح شوي
هذا كل شي بالنسبة للمشاكل ، تبغون الصدق ؟؟؟؟؟
من كلام الناس واصدقائي وقتها لما اشتريتها ، قالو ليش مارحت هوندا او تويوتا وغيرهم من الماركات المعروفه ، وان المازدا فاسدا وماتتحمل 3 سنوات
ومكينتها انضغاط عالي عمرها قليل بصراحه توقعت ان المكينه تخبط على 100.000 كم ههههههههههههههههههههههه والقير قبلها بشوي
وترى قطع غالي ومدري وشو قلت بس ياولد شكلك تورطت فيها ، طلع كله كلام فااااضي وترى كثيرين حتى شفتهم بالمنتديات ووسائل التواصل يتكلم وهو ماجرب مجرد انه سمع ناس تقول
قطع الغيار بالنسبة لي توقعتها اغلى من كذا طلعت جيده وفي متناول اليد وارخص من بعض المنافسين وهذا موضوع سويته عن القطع وللي يبغى يشوف هذا الموضوع
أسعار قطع غيار مازدا 6 موديلات (من 2014 إلى 2019)
اخيرا شكرا مازدا على هذه الجميله اعطتني فوق ماكنت اتصور واثبتت جودتها خصوصا ميكانيكيا مع اني ياما جلدتها وكثير اكلت مطبات فيها وسافرت فيها كثير واخرها جيت فيها من الجبيل الى الوجه مشي مستمر لمدة اكثر من نصف يوم من بعد الظهر الى ثاني يوم الصبح ، هذا غير سفراتي الثانيه للرياض والقصيم والطائف وحائل وجده تقريبا كل شهر وتتكر كل فتره
وسوف اكرر التجربه بإذن الله وشراء مازدا مره أخرى في السنوات القادمه ، اتمنى ان اكون افدتكم وللي يبغى يسأل انا تحت امركم
صور للسياره
داخلي
كان هناك درج صغير احط فيه الفلوس مرات انساه ولما اجي اركب يطق ركبتي فيه جنني لين انكسر ورميته
صور ليلية
العداد
تحياتي | KOERU 越