بالصور والأسعار ..الأزيرا 2018 بالرياض .. ماذا قال مصممها عن مشابهتها للتشارجر ؟

[انا وسيارتي]

حياكم الله

زيارة سريعة لوكالة هيونداي بالرياض بين مخرج 4 و 5 على الدايري الشمالي ...

شاهدت فيها الأزيرا الجديد 2018 عن قرب ..

سيارة محترمة وتصميمها مميز ...

من الداخل جميلة وخامات الديكورات لا بأس بها


المتوفر حالياً ثلاث فئات كلها سقف بانوراما ومقاعد جلد

فل كامل بسعر : 129 ألف ريال محرك 3.5
نص فل بسعر 117 ألف ريال محرك 3.5
ستاندر بسعر 98 ألف ريال محرك 3.0

أحد متباعيني بتويتر يقول ان فئة الفل عندنا ناقصة وهناك فئة أعلى منها ...

أنا نقلت كلام موظف الوكالة ...


فيه موقع سيارات شهير التقى بمصمم الأزيرا Minchul Koo وسأله عن تشابه الأزيرا والتشارجر وكانت إجابته

“أعلم أن هنالك إختلاف في وجهات النظر حول تشابه تصميم المصابيح الخلفية، فهنالك العديد من الشركات التي تقوم بتصميم مصابيح خلفية متصلة كما شاهدنا في دودج ولنكولن، ولكن أزيرا منذ أول جيل لها في 1986 وهي تمتلك مصابيح خلفية متصلة، وعادت في الجيل الرابع في عام 2005، واستمرت حتى الجيل السادس الجديد، لذلك تصميم المصابيح المتصلة هو نتيجة تطور استمر لأجيال”.




وهذه صور الأزيرا 2018













من الداخل رحبة لكن حسيت انها أصغر مساحة من الجيل السابق .. !






مدخل السي دي وسط الدرج الوسطي

مواضيع قد تعجبك

  فيديو: مراجعة كيا ستينجر 2023 المواصفات والمميزات والعيوب والأسعار

  Skyworth Group الصينية نطرح Skywell ET5 المتطورة في عالم السيارات

  هيونداي ازيرا 2023 الجديدة كلياً

  جينيسيس الشرق الأوسط وأفريقيا تستعد لإطلاق سيارة السيدان الفاخرة G90

  كيا تطرح سيارة Ray العائلية الرخيصة في استهلاك النفط

  فيديو: هيونداي سنتافي 2022 المواصفات والمميزات والعيوب والأسعار

  شركة ايرانية تكشف عن سيارة IKCO K112 الاقتصادية في صرف الوقود

  جينيسيس تكشف رسمياً عن طراز إكس سبيديوم كوبيه

  الصين تكشف عن RX9 ... بمواصفات لم تشهدها السيارات من قبل كشفت SAICالصينية عن سيارة Ro

  "الجبر التجارية" تقدم الجيل الخامس من سيارة سبورتاج في الرياض بارك

[Cefiro]

سيارة حلوة لكن محركاتها تعبانة على الاخر ضعف عزم وصرفية بنزين
محرك ال3 لتر اتوقع المازدا6 4سلندر تطرحها كتسارع وصرفية قريبة من صرفية v8

هذا الكوري اهتم بالمواصفات والزبرقة ونسى اهم نقطة جوهرية في السيارة المحرك نقول الناس ماتهتم بالسرعة طيب الصرفية ؟

[xda ll]

سيارة حلوة لكن محركاتها تعبانة على الاخر ضعف عزم وصرفية بنزين
محرك ال3 لتر اتوقع المازدا6 4سلندر تطرحها كتسارع وصرفية قريبة من صرفية v8

هذا الكوري اهتم بالمواصفات والزبرقة ونسى اهم نقطة جوهرية في السيارة المحرك نقول الناس ماتهتم بالسرعة طيب الصرفية ؟

انا سبق وقلت هذا الكلام وللاسف هوجمت بشكل شرس
السيارات الكورية حتى الان لم تنضج ميكانيكا تحتاج جهد اكبر
.

[AR_REEM]

أهلا وسهلا أخي عبد الله




العتب مو بالمصابيح المتصله بالنسبه لي

لكن أشوف أن نهاية تصميم الإناره من كل الجهتين جاي بزاويه مشابهه جدا للتشارجر


على العموم مايهمني أخذ او سرق تصميم المهم هو مايقدم لي مقابل السعر

وأشوف أن الأزيرا أبدعوا فيها مع تحفظي على محركاتها

وبالأخص الفروقات بالمحرك بين الفئات مثل الكادينزا وهالشيء ينرفز جدا

وش ذنبي إذا مامعي إلا 100 ألف ريال وأخذ أزيرا بمحرك 3 لتر قديم

لا قوه ولا صرفيه مناسبه . فقط اللي سويته أني صرفت الكميه من مخازن الشركه

وفوق كل هذا أعتقد أن الجنسيس g80 أرتفعت بسبب الأزيرا لأن الجنسيس كانت أستاندر

سابقا بــ 138 ألف ريال وحاليا تبدأ من 148-150 ألف ريال !!

وهيونداي بالغت بالجنسيس g80 بشكل عام لأن الفل v6 بــ 205 و v8 بــ 219 ألف

وسابقا في 2016 كانت v8 بــ 180 ألف ريال جاهزه بأسمك وكنت من الأشخاص اللي وقفوا عليها

سيارة حلوة لكن محركاتها تعبانة على الاخر ضعف عزم وصرفية بنزين
محرك ال3 لتر اتوقع المازدا6 4سلندر تطرحها كتسارع وصرفية قريبة من صرفية v8

هذا الكوري اهتم بالمواصفات والزبرقة ونسى اهم نقطة جوهرية في السيارة المحرك نقول الناس ماتهتم بالسرعة طيب الصرفية ؟

انا سبق وقلت هذا الكلام وللاسف هوجمت بشكل شرس
السيارات الكورية حتى الان لم تنضج ميكانيكا تحتاج جهد اكبر
.

شيء متعارف أن الصانع الكوري بمحركات v6 و v4 أقل مستوى من الصانع الياباني

لكن مقارنه بالسابق موديلات 2010 وتحت فهو تطور لمرحله أفضل بكثير

ومحركات v4 جيده جدا وتمشي الحال , المشكله الأخرى من وجهة نظري هي التكييف !!

الصانع الكوري لازم يشوف له حل مع نظام التكييف في سياراته

لي أصدقاء يملكون سوناتا وإلنترا أشتروها جديده وتم تغيير الكمبروسر

حوالي 3 مرات على الضمان , والتبريد بشكل عام مش ولابد

لكن لكل شيء ضريبه , بعض المنافسين أسعار شاطحه والبعض جوده صفر

والبعض مادري ليش يصنع من الأساس !!



بالتوووووفيق للجميع

[KOERU]

انا قلت سابقا ان التصميم الخلفي الجديد هو امتداد لتصميم الموديل السابق لكن التصميم فعلا يشبه دودج تشارجر بشكل كبير لو غيرو فيها شوي كان ممكن يتفادون هذا التشابه

وازيرا سياره جميله اتوقع لها النجاح مثل باقي الكوري بشكل عام محليا
اعجبني مكان ادخال الـ CD منطقي جدا وقريب من السائق

شكرا جزيلا لك

[fhad2007]

الاسعار نار
وفي ظل الوضع الحالي والمستقبلي اتوقع تراجع كبير في المبيعات اذا لم يتم تخفيض الاسعار وتطوير المحركات لتكون اقل استهلاك للوقود لان بطاقة الكفاءه صار كلن يقراها الان ويحرص عليها .. وذلك لجميع انواع السيارات بالاخص 6 و 8 سلندر

[a-b-c]

الفئه الي بـ 129 ليست فل كامل , الفل كامل حسب كلامهم ماوصلتهم حتى الآن .

الفئة الي سعرها بـ 129 الف ينقصها عن الفل نظام الرِؤيه المحيطي مع 4 كاميرات ومثبت السرعه الذكي ( الرادار ) وتنبيه الخروج عن المسار وبعض المواصفات الأخرى وسعرها قد يصل الى 140 الف ريال وربما اكثر .

[a-b-c]

بالنسبه لتشابه انوار السياره الخلفيه مع التشارجر فمعروف ان تصميم انوار الأزيرا الخلفيه كان متصل في الجيل السابق والجيل الذي قبله

اذن لماذا لم يتم اثارة موضوع تشابه انوارها الخلفيه مع التشارجر سوى مع ضهور الجيل الجديد حسب علمي .

السبب ليس لأن انوار الأزيرا الخلفيه متصله والدليل كما سبق وان بينت ان الأزيرا كانت تأتي في الجيل السابق والجيل الذي قبله بأنوار خلفيه متصله ولم يتكلم احد عن تشابهها مع التشارجر .

السبب هو انه في الجيل الجديد انوار الأزيرا الخلفيه فعلاً مشابهه لأنوار التشارجر الخلفيه بشكل كبيرجداً بغض النضر عن اتصال الأنوار من عدمه .