روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 20
Like Tree30اعجابات

الموضوع: || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-02-2017
    المشاركات
    35
    معدل تقييم المستوى
    16

    || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||





    بسم الله الرحمن الرحيم
    أطرح لكم هذه التجربة للسيارتين أمتلكها ليستفيد منها الجميع وأيضاً من يفكر بالشراء من هذه الماركة الفخمة والسيارتين أسافر بهما يومياً لظروف عملي ( تقريباً أقطع مسافة 230 كم يومياً ) وهما:

    ‏Q50 موديل 2014
    ( ماشية تقريباً 130،000 كم )

    ‏QX50 موديل 2010 إسمها القديم EX
    ( ماشية تقريباً 180،000 كم )






  2. #2
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-02-2017
    المشاركات
    35
    معدل تقييم المستوى
    16

    رد: || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||

    ‏[ QX50 ]
    السيارة 6 سلندر 3.5 بقوة 297 حصان صافي وقوية جداً( الموديلات الجديدة 3.7 بقوة 325 حصان ) فعندما تقوم بالدعس على دواسة البنزين وتمسع صوتها الرياضي تعطيك إحساس بأنك لاتريد ترك الدواسة حتى تجيب طبلونها 😅، والقير بوكس 5 غيارات ( الموديلات الجديدة 7 غيارات ) والسيارة تأتي بدفع رباعي مستمر، والسيارة وقت شرائها كان عليها عرض تصفية من الحمراني بسعر 135،000 ريال كاملة المواصفات ( لُقطة &#128076.











    المواصفات:
    والسيارة فيها شاشة ملاحة وهارديسك يقوم بتخزين الملفات الصوتية من السي دي والكاميرات الأربعة ونظام BOSE الصوتي وفتحة سقف وتخشيبة وعوارض بالسقف، وفيها التحكم كهربائياً لكرسي السائق والراكب، وعند طي المقاعد الخلفية الكهربائية تعطيك مساحة أكبر لحمل الأغراض بالسيارة وقد إستفدت منها كثيراً 👍، وأيضاً صغر حجم السيارة إستفدت منه كثيراً داخل المدينة وأوقات الزحام.










    > مقطع لتسارع السيارة ( من اليوتيوب ):



    الإيجابيات:
    1- قوة وعزم ما شاء الله
    2- صوت المكينة والأكزوز رياضي
    3- فلترين هواء
    3- الداخلية فخمة وجودة المواد المستخدمة ممتازة ( ماعدا الأجزاء السفلية ليست بتلك الجودة )
    4- راسية وعزلها ممتاز
    5- هارديسك لتخزين الملفات الصوتية بالسيارة
    6- مكيفها بارد
    7- قطع غيارها ليست غالية مقارنة بمنافسيها ( نفس قطع نيسان ويوجد بعض القطع مكتوب عليها رينو نيسان ):



    8- نظام صوتي رائع جداً BOSE
    9- أنوار متكيفة AFS ( تتحرك يمين ويسار مع اللفات )

    السلبيات والملاحظات:
    1- ضيق المساحة الخلفية ( الموديل الأحدث جعلوها أوسع بزيادة كم إنش بالسيارة ):



    2- تقشر الطلاء حول أزرار الدركسون:



    3- تعطل الراديتر وارتفاع الحرارة والسيارة ما مشت كثير في ذاك الوقت تقريباً على مسافة 160،000 كيلو لكن الحمد لله تم تدارك الوضع سريعاً حتى لا يذهب رأس المكينة والسيارة إلى الآن تمام بعد تغيير الراديتر
    4- صوت في قزاز السائق عند المشي على الحفر
    5- ليست مريحة في الشوارع التي بها حفر ومطبات ( ممكن لأنها دفع رباعي وتميل إلى الرياضية )
    6- إستهلاك الأقمشة الأمامية سريع جداً وصوت صفير يطلع منها ( كنت أسمع هذه المشكلة من زمان في ال FX50S مع أنه يختلف مقاس الأقمشة )
    7- لا يوجد فيها تبريد مقاعد
    8- صرفية البنزين عالية

    والسيارة أراها تقبل التعديل حتى يصبح شكلها أفضل:





    أبـوأسـد, khofisiz, AR_REEM و 2 آخرون معجبون بهذا.

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-02-2017
    المشاركات
    35
    معدل تقييم المستوى
    16

    رد: || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||

    ‏‏[ Q50 ]
    السيارة 4 سلندر توربو ( مكينة مرسيدس ) بقوة 208 حصان 2.0t فل أوبشن ما عدا فتحة السقف والتخشيبة، أخذتها من إحدى معارض الرياض وكان سعرها ممتاز ب 118،000 ريال ( لقطة كمان )، قبلها فكرت وقررت أشتري جينيسس 6 سلندر لكن اللي جعلني أتراجع عنها مشكلة موضوع كفراتها الخلفية فلا تصلح لشوارعنا لصغر حجم دعسة كفراتها.













    المواصفات:
    السيارة ما شاء الله مواصفاتها كثيرة منها: الرادار والنقطة العمياء وشاشة الملاحة وقياس لضغط الكفرات الأربعة ومثبت السرعة الذكي وعدم إنحراف السيارة من مسارها والتوقف الطارئ عند توقف السيارة الأمامية وأيضاً تعطيك تنبيه عند توقف السيارة التي بعد السيارة التي أمامك والكاميرات الأربعة وأنوارها الليد فالكشافات ولمبات الرجوع للخلف والعالي كلها من نوع LED
    ، والكاميرات الأربعة تشتغل تلقائياً عند إقتراب أي جسم غريب من السيارة من الأمام، وفيها التحكم كهربائياً لكرسي السائق والراكب.



    اختيار أوضاع القيادة، فعند وضع القيادة الرياضي تشعر فعلاً بالتغيير، فالدركسون يصبح ثقيلاً وتعطيك أعلى عزم للسيارة وأرى أنها قوتها جداً مناسبة لحجم المحرك، وتأتي السيارة بقير بوكس 7 غيارات وبالدفع الخلفي ( لا تصلنا فئة الدفع الرباعي )












    وهذا ختم شركة مرسيدس على المكينة:



    > مقطع لتسارع السيارة ( من اليوتيوب ):


    الإيجابيات:
    1- السيارة مواصفاتها كثيرة وأي مشكلة فيها تظهر بالطبلون ( بلونين سواءاً أصفر أو أحمر على حسب المشكلة )
    2- مريحة وراسية وعزلها ممتاز أفضل من ال QX50
    3- تحكم بأوضاع القيادة ( رياضي - عادي - ثلج - شخصي )
    4- شاشة Infiniti Intouch تقدر تضع برامج فيها مثل برامج الأيفون والأندرويد وتتحكم بثقل الدركسون وخفته وتعطيل وتفعيل أنظمة السلامة بالسيارة وأداء السيارة والصيانة وتحديد القبلة وغيرها
    5- فراملها قوية
    6- تكييفها بارد
    7- أنوارها الأمامية قوية ومتكيفة AFS
    8- كفراتها Run Flat ( مشكلتها سعرها غالي عند تغييرها فغيرتها بكفرات عادية )
    9- نظام صوتي رائع جداً BOSE
    10- أنظمة السلامة متقدمة جداً
    11- توفير عالي للوقود ( الفل 55 ريال تقريباً تمشيك حوالي 900 كم )
    12- إنطفاء المحرك عند الوقوف لتوفير الوقود
    13- المواد المستخدمة للداخلية عالية الجودة
    14- الأنوار الداخلية بالسيارة جميلة وتُشعرك بالراحة
    15- عند تعبئة الكفرات بالهواء تعطيك تنبيه بصوت البوري على كل كفر إذا وصلت لمعيار الهواء المناسب
    16- عند ربط الحزام يقوم بالشد عليك بشكل بسيط وعند التنبؤ بطارئ ما كالضغط على الفرامل بقوة يقوم بالشد عليك أكثر


    السلبيات والملاحظات:
    1- إستهلاك الأقمشة سريعاً ( الخلفية والأمامية )
    2- لا يوجد فيها تبريد مقاعد ( فقط يوجد تسخين )
    3- عدم توفر بعض قطع الغيار وتتأخر عند طلبها
    4- بطئ في شاشتين الملاحة وشاشة ال Intouch وأحياناً تعلق
    5- ظهر لي صوت كأنها قطعة مفكوكة داخل السماعة جهة الراكب ولحل المشكلة لابد من فك قطع الباب الداخلية لكني لم أهتم بها
    6- الشمعة الواحدة بالوكالة تقريباً ب 6000 ريال قبل الخصم، لكن أسعار قطع الغيار الأخرى معقولة بالنسبة لمنافسيها إلا سعر الشمعات ( الرفرف الواحد ب 850 ريال والصدام ب 950 ريال بعد الخصم والأقمشة الأمامية تقريباً ب 350 ريال والخلفية ب 250 ريال )
    8- عدم وضوح الكاميرات مثل منافسيها
    9- عدم وجود كفر إحتياطي ( طبعاً لتوفرها بكفرات Run Flat )

    ختاماً:
    بصراحة السيارتين فيها متعة قيادة عالية جداً ولو قدر الله أن أشتري سيارة فسأفكر في الجينيسس إذا كانت بمقاس كفرات أكبر أو الكاديلاك أو اللكزس ويمكن الألماني لكن مشكلتها تأخذها بسعر غالي بمواصفات قليلة وأنا أميل للسيارات التي تأتي بمواصفات كثيرة









    وتحياتي لكم و إن شاء الله الجميع يستفيد وطبعاً فيه بعض الصور نسختها من الإنترنت
    وسمعت فيه قروب لملاك الإنفينيتي بالواتس إللي يعرفه يرسله لنا

  4. #4
    عبدالله الفوزان
    تاريخ التسجيل
    06-09-2009
    المشاركات
    5,375
    معدل تقييم المستوى
    1330

    رد: || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||

    عيني عليك باردة وعلى تقريرك المميز

    بمثل هذه التقارير يفخر منتدانا .. ذكر للسلبيات والإيجابيات بدون مجاملات وكثرة كلام ...

    أنا أقدّر شركة نيسان وموتري اكستيرا ... لكن الفئة الفخمة منها ( انفينيتي ) تعجبني تصاميمها ومواصفاتها ال اني لا أفكر في امتلاكها وأجد لكزس وجينيسس بدائل أفضل

    أشكرك عزيزي على التقرير .. واسمح لي أنشره بحسابي بتويتر ..
    AR_REEM و يا رب رحمتك معجبون بهذا.

  5. #5
    عضو سوبر الصورة الرمزية Cefiro
    تاريخ التسجيل
    10-06-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    40
    المشاركات
    2,299
    معدل تقييم المستوى
    286

    رد: || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||

    3- تعطل الراديتر وارتفاع الحرارة والسيارة ما مشت كثير في ذاك الوقت تقريباً على مسافة 160،000 كيلو لكن الحمد لله تم تدارك الوضع سريعاً حتى لا يذهب رأس المكينة والسيارة إلى الآن تمام بعد تغيير الراديتر
    ماء الرديتر مفترض يتغير بالكامل كل 160 الف كيلو وبعد التغيرة الاولى يتغير كل 80 الف
    حتى لايصدي الرديتر وداخل السلندر ويخرب مضحة الماء

    عموما سيارات حلوة ناقصها تبريد مقاعد وقطع الغيار اشوفها رخيصه انوار الLED في كل الشركات غالية اللكزس جي اس 3 عدسات
    ب13 الف ريال
    mohammed1368 معجب بهذه المشاركة.

  6. #6
    عضو سوبر الصورة الرمزية ضيف def
    تاريخ التسجيل
    19-08-2009
    المشاركات
    1,125
    معدل تقييم المستوى
    82

    رد: || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||

    ماشاء الله تبارك الله
    كفيت ووفيت، تقرير أكثر من مميز
    الله يبارك لك فيها ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
    فعلاً سيارات عملية وحقت كرف، وانت ماقصرت معها
    والله يرزقك إن شاء الله في المستقبل بأفضل منها
    mohammed1368 معجب بهذه المشاركة.

  7. #7
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    18-06-2007
    المشاركات
    1,151
    معدل تقييم المستوى
    76

    رد: || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||

    اتمنى على انفينيتي اعتماد شاشة واحدة
    ومشكور أخي على تقريرك المميز والممتع
    وضح النقاء معجب بهذه المشاركة.

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-02-2017
    المشاركات
    35
    معدل تقييم المستوى
    16

    رد: || تجربتي لإنفينيتي: Q50 و QX50 ||

    تشرفت والله بردودكم ومروركم الكريم 🌷
    شكرا لكم

المواضيع المتشابهه

  1. صور تجسسية للجيل الجديد من إنفيتيتي QX50 موديل 2018
    بواسطة نيساني في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 01-11-2017, 03:50 PM
  2. -|| INFINITI تكشف رسمياً عن الجيل الجديد من QX50 موديل 2018 بنسخته شبه الانتاجية ||-
    بواسطة نيساني في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 25-01-2017, 02:06 AM
  3. إنفينيتي تكشف اولى صور النسخة الشبه انتاجية للجيل الجديد من طراز QX50
    بواسطة نيساني في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 07-01-2017, 05:31 PM
X