اسف على المداخله
!!!!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طايربالعجه
انا السياره مو بس زيت على الفلتر
على البواجي ومدخلها ولي التبخير وعلى جانبي المكينه
قناة السيارات
اسف على المداخله
!!!!!!
انا السياره مو بس زيت على الفلتر
على البواجي ومدخلها ولي التبخير وعلى جانبي المكينه
اذكرو الله وكل شي حبة حبة لاتحطم الرجال بسيطه جدا
كان عندي موستنج 2002 والفلتر يجي عليه زي الزيت شوي
طبيعي جدا جدا والمكينة سليمة مية بالمية الشكمانات تقطر من نظافتها
يختلف من موتر لموتر هذي للافاده وشكرا
يا الطيب هذي بداية تخبيط الله يجزاك خير...
أخوي يمكن انت تمشي على الزيت لين يحترق
واحد من الشباب كان تظهر له من هالسبب أنه يمشي على الزيت
لين يحترق وتصير هالمشكلة .
تفسير غريب منك وانت صاحب خبره في الميكانيكا وتشهد لك مشاركاتك ومواضيعك السابقة
انا السياره مو بس زيت على الفلتر
على البواجي ومدخلها ولي التبخير وعلى جانبي المكينه
الله يعنيك اجل
ولكن تاكد زود بقياس ضعظ المحرك (ضغط السلندر)
تفسير غريب منك وانت صاحب خبره في الميكانيكا وتشهد لك مشاركاتك ومواضيعك السابقة__________________
تفسرها الله يسلمك
امممممممم
هو ضغف في احكام الضغط في غرفة الاحتراق (ضغف في احكام الشنابر)
وهذا يودي الى دخول الهواء الى السلندر عندها لا يجد مخرج هذا الهواء الى عن طريق
انبوب المتصل بين الثلاجة و المحرك ونتيجة هذا الضغط يخرج مع الهواء بعض الزيت
يوجد طريقة اسهل
وهي عن طريق غطاء الزيت المحرك
قم بفك غطاء الزيت المحرك يعمل ضع يدك على فتحة الغطاء الزيت المحرك اذا لاحظة خروج هواء بكمية كبيرة عندها يكون المحرك على وشك (تخبيط) اما اذا كان عكس ذالك
فان المحرك لا يعاني من اي مشاكل تقريبا
والله اعلم
انا عرفت المشكله قد يكون الزيت زياده عشان كذا يطلع لبعض الاجزاء وممكن يفجر الصوفه عشان كذا يطلع لاى مكان من قوه الظغط لكن
انا كان عندي على الفلتر وطبيعي جدا وماحرق الزيت للمعلوميه
.gif "A120(88)")
رد مع اقتباس