روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 12 من 49 الأولىالأولى ... 2 10 11 12 13 14 22 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 89 إلى 96 من 392

الموضوع: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠

  1. #89
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    17-04-2010
    المشاركات
    14
    معدل تقييم المستوى
    29

    رد: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راقي طعس مشاهدة المشاركة
    ياشباب عندي لمبة تشيك انجن ولعت امس سويت DTC طلع لي الرقم 0133

    سويت بحث في قوقل طلعت لي المشكلة هذي ماادري هل هو صحيح ولا لا ياليت احد يتاكد لي ووش يقصد بحساس الاكسجين وكيف اصلاحها

    وهل منها مشاكل اذا خليتها كذا اتوقع ممكن تسبب صرفية زيادة للبنزين ؟


    P0133 (M)
    O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
    Oxygen sensor response slower than minimum required switching frequency.
    Oxygen Sensor Circuit Slow Response (Bank1, Sensor1)

    • What does that mean?


    This involves the front oxygen sensor on Bank 1. This code indicates the engine air fuel ratio is not being adjusted by the oxygen sensor signal or the ECM as expected to do so, or not adjusted as often as expected to do so once the engine is warmed or under normal engine use.
    Symptoms


    You will likely not notice any drivability problems, although there may be symptoms.
    Causes الاسباب


    A code P0133 may mean that one or more of the following has happened:

    • The oxygen sensor is faulty خطأ في الاشارة
    • The wiring to the sensor is broken / frayed الكيبيل الذاهب الى الحساس مقطةع او مجروح
    • There is an exhaust leak يوجد تهريب في نظام العادم

    Possible Solutions الحلول المقترحه


    The simplest thing to do is to reset the code and see if it comes back.

    If the code comes back, the problem is more than likely the front Bank 1 oxygen sensor. You will likely wind up replacing it but you should also consider these possible solutions:

    • Check and fix any exhaust leaks افحص عن اي تهريب في نظام العادم
    • Check for wiring problems (shorted, frayed wires افحص الاسلاك الذاهبه الى الحساس )
    • Check the frequency and amplitude of the oxygen sensor (advanced فحص الترتيب والقيم المعطاه من الحساس )
    • Check for a deteriorating / contaminated oxygen sensor, replace if necessary فحص او استبدال الحساس
    • Check for inlet air leaks فحص مجرى دخول الهواء
    • Check the MAF sensor for proper operation



    الترجمة من عندي ، واقترح عليك تروح الوكاله او ورشة متخصصه في الكراسيلر



    التعديل الأخير تم بواسطة NIGHT4 ; 26-09-2010 الساعة 01:26 PM

  2. #90
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    17-04-2010
    المشاركات
    14
    معدل تقييم المستوى
    29

    رد: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠

    شباب كيف استهلاك البنزين عندكم

    السيارة جراند هيمي
    داخل البلد 17 - 19 لتر / 100 كيلو

  3. #91
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    15-04-2009
    المشاركات
    508
    معدل تقييم المستوى
    92

    رد: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NIGHT4 مشاهدة المشاركة
    Oxygen Sensor Circuit Slow Response (Bank1, Sensor1)

    • What does that mean?


    This involves the front oxygen sensor on Bank 1. This code indicates the engine air fuel ratio is not being adjusted by the oxygen sensor signal or the ECM as expected to do so, or not adjusted as often as expected to do so once the engine is warmed or under normal engine use.
    Symptoms


    You will likely not notice any drivability problems, although there may be symptoms.
    Causes الاسباب


    A code P0133 may mean that one or more of the following has happened:

    • The oxygen sensor is faulty خطأ في الاشارة
    • The wiring to the sensor is broken / frayed الكيبيل الذاهب الى الحساس مقطةع او مجروح
    • There is an exhaust leak يوجد تهريب في نظام العادم

    Possible Solutions الحلول المقترحه


    The simplest thing to do is to reset the code and see if it comes back.

    If the code comes back, the problem is more than likely the front Bank 1 oxygen sensor. You will likely wind up replacing it but you should also consider these possible solutions:

    • Check and fix any exhaust leaks افحص عن اي تهريب في نظام العادم
    • Check for wiring problems (shorted, frayed wires افحص الاسلاك الذاهبه الى الحساس )
    • Check the frequency and amplitude of the oxygen sensor (advanced فحص الترتيب والقيم المعطاه من الحساس )
    • Check for a deteriorating / contaminated oxygen sensor, replace if necessary فحص او استبدال الحساس
    • Check for inlet air leaks فحص مجرى دخول الهواء
    • Check the MAF sensor for proper operation



    الترجمة من عندي ، واقترح عليك تروح الوكاله او ورشة متخصصه في الكراسيلر


    ياليل مطولك .. طيب الحساس وش يقصد هل يقصد حساس الهواء مدري منظم الهواء لاني مافهمت وينه حساس الاوكسجين هذا


    الاستهلاك عندي زيك 17 ومرات يوصل 19 مع انه مهوب هيمي

  4. #92
    عضو نشط الصورة الرمزية apood
    تاريخ التسجيل
    08-10-2009
    الدولة
    UAE
    المشاركات
    178
    معدل تقييم المستوى
    34

    رد: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramias مشاهدة المشاركة
    أتشرف بإنضمامي للرابطه التي طال أنتظارها
    أنا عندي جيب كوماندر 2006 ليمتد من المتحدة
    - المحرك :- هيمي 5.7 ثمانية اسطوانات .
    - اللون :- الداخلي بيج فاتح والخارجي رمادي غامق.
    - حالة الشراء:- مستعمل 15000 كلم فقط.
    - سنة الصنع :- 2006 .
    - تاريخ الشراء:- 2009
    - مكان الصنع :- النمسا .
    - مواصفات سعوديه.
    -الإضافات والتعديلات:- غطاء كروم للمرايا من ebay و دعاسات جانبيه كروم تيوب من الوكاله

    ودمتم

    رامي السعدي - الرياض
    اهلا بك اخي العزيز بالرابطه يسعدنا انضمامك بها ,,, ما شاء الله على الكوماندر الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ,,, بس عندي سؤال :- الشراء عن طريق ebay كيف ؟ وكيف توصلك ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramias مشاهدة المشاركة
    بعض الصور التوضيحيه


    ماشاء الله ,, جميله , بس شو ماركة الاكسسوارات هل اصليه وكم السعر ؟ لكي يستفيد الجميع .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NIGHT4 مشاهدة المشاركة
    استفسار بخصوص نوع زيت المكنيه ( المكينه هيمي 5.7 )

    الزيت الي استخدمة فوكس 5w30 وسعر العلبة 32 ريال
    وصعب ايجادة

    فكرت اغير الى لزوجه اخرى 10w30 او موبيل 0w40

    اتمنى استمع لخبراتكم ؟
    اهلا بك اخي العزيز ,, ان شاء الاخوان ما قصروا وجاوبوك ,, انا عن نفسي استخدم لزوجة 0w40 كاسترول ايدج وما شي معاي بشكل رائع ,,,, ولكن للاسف ارتفع سعره من 140 درهم اماراتي لل 4 لتر الى 220 درهم الله المستعان .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جيب قراند مشاهدة المشاركة
    مرحبا اخوي انا عندي قراند شروكي 2006 4.7 لاريدو
    ابي اعرف كيف استخدم هدا النظام ومتى استخدمه بالظبط
    علما انا دخلت به بر حدي نسمت الكفرات بس ومشيت فيه
    جيت اجرب استخدم المسكه يشبك وتطلع علامه الدبل بس يطلع في العداد PRND4 عداد القير فوق ويصير الموتر ثقيل اطريت افصله ولا استخدمه وكملت تطعيسي بس جماعتي يشغلون الدبل ويطعسو وانا مازبط معي
    الخلاصه : ابي اعرف الطريقه السليمه لاستخدام هدا النوع من الدبل ومتى استخدمه وكيف استخدمه بالظبط لتذكير الموتر قراند شروكي 2006 .4.7 لاريدو
    ولكم مني جزيل الشكر والتقدير
    اهلا بك اخي العزيز بالرابطه , وابو وسن ما قصر بجوابك .
    التعديل الأخير تم بواسطة apood ; 29-09-2010 الساعة 10:42 AM

  5. #93
    عضو نشط الصورة الرمزية apood
    تاريخ التسجيل
    08-10-2009
    الدولة
    UAE
    المشاركات
    178
    معدل تقييم المستوى
    34

    رد: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بوشافي مشاهدة المشاركة
    فعلا طلعت المشكله جنــزير الدبــل

    لاكن الوكاله جحدونــي قالو نفك لك الدبــل ب750 ريال قلت ليه

    قالو انت ركبت الجنزيــر برا الوكاله لو مركبه عندنا حنا نتحمل مصاريف الفك والتركيب

    الصراحه كلامه منطقي المهم انا قلت برى يفكونه في 450 ريال افضلي

    لان الوكاله اول شي يطول يجلس اسبوع وثاني شي احتمال يطلع شي ثاني

    وفعلا هذا اللي صار طلع فيه ترس خربان وقطعه تشبه الفك يركب فيها الترس

    والترس مع القطعه الثانيه تطلع بحدود 800 ريال والجنزير بـ 1100 مع شغل يدهم

    تطلع حوالي 2400 قلت بلاش من الدبل وخليته يلغي الدبل نهائياً

    لان الدبل بالكويت احصله بحدود 900 ريال مع التركيب ولي روحه من اول بلياه قبل العيد

    وهذي نصيحه اذا تعطل الجنزير لاتخليه زيي انا خليته لاكثر من 3 شهور

    لانه يخرب التروس وهذي معلومه غايبه عني قبل ان جنزير الدبل يدور مع القير حتى لو كان الدبل مفصول
    الحمد لله انك عرفت السبب , وشكرا لطرحك بالتفصيل لانها حتفيد الكثير , ونصيحه اي عطل يحدث لازم تصلحه بسرعه لانه يعطل اجزاء ثانيه .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راقي طعس مشاهدة المشاركة
    ياشباب عندي لمبة تشيك انجن ولعت امس سويت DTC طلع لي الرقم 0133

    سويت بحث في قوقل طلعت لي المشكلة هذي ماادري هل هو صحيح ولا لا ياليت احد يتاكد لي ووش يقصد بحساس الاكسجين وكيف اصلاحها

    وهل منها مشاكل اذا خليتها كذا اتوقع ممكن تسبب صرفية زيادة للبنزين ؟


    P0133 (M)
    O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
    Oxygen sensor response slower than minimum required switching frequency.

    نصيحتي وديها لورشه فيها فني قد حاله او الافضل للوكاله , لانه لمبة الشك انجن خطيره عواقبها اذا استمرت , وخبرنا بالتفصيل شو يحصلك , بالتوفيق .

  6. #94
    عضو نشط الصورة الرمزية apood
    تاريخ التسجيل
    08-10-2009
    الدولة
    UAE
    المشاركات
    178
    معدل تقييم المستوى
    34

    رد: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠

    أتمنى من الإخوان أعضاء الرابطه وضع توقيع مثل توقيعي , لكي ينشر الرابطه بكل مشاركه يشارك بها عبر اقسام المنتدى او بمنتديات اخرى ,,,,,,

  7. #95
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-01-2002
    الدولة
    صندقه
    العمر
    44
    المشاركات
    106
    معدل تقييم المستوى
    46

    رد: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠

    سلام عليكم .. هلا بالشروكيين

    وهلا بالرابطه .. يووووه والله ياانا عضو قديم ومغبر هههه اطالب بتغيير يوزي من هوندا الى قراند شروكي ٢٠٠٦ هيمي خخخخ

    كيفكم يالربع عندي استفسارات بما اني جديد بالقراند ..

    ١- عندي مشكله بالنفقيشن فيه شاشه بس تحتاج لسي دي و دورت بكل الاماكن مالقيته - طبعا الجيب امريكي

    ٢- بالنسبه للزيت قريت ردود الاخوان بس ياليت تعطونا اسماء الزيوت للهيمي .. مشوار اروح للوكاله وغير كذا زرف ..

    ٣- الكرسي جنب السواق الكهرب مايشتغل .. لايقدم ولا يرجع المرتبه .. رحت لورشه جنب بيتنا قال هذي شغلتها شغله رح لصناعيه ( مدري نصاب والا صادق )

    ان تذكرت شي قلت ههه يعطيكم الف عافيه .. و متابعين

  8. #96
    خبير جيب كوماندر الصورة الرمزية أبـ وسن ــو
    تاريخ التسجيل
    03-01-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    45
    المشاركات
    1,359
    معدل تقييم المستوى
    397

    رد: ╣╬◄☺ رابطة عشاق وملاك جيب جراند شيروكي & كوماندر ☺►╬╠

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HONDA 2001 مشاهدة المشاركة
    سلام عليكم .. هلا بالشروكيين

    وهلا بالرابطه .. يووووه والله ياانا عضو قديم ومغبر هههه اطالب بتغيير يوزي من هوندا الى قراند شروكي ٢٠٠٦ هيمي خخخخ

    كيفكم يالربع عندي استفسارات بما اني جديد بالقراند ..

    ١- عندي مشكله بالنفقيشن فيه شاشه بس تحتاج لسي دي و دورت بكل الاماكن مالقيته - طبعا الجيب امريكي

    ٢- بالنسبه للزيت قريت ردود الاخوان بس ياليت تعطونا اسماء الزيوت للهيمي .. مشوار اروح للوكاله وغير كذا زرف ..

    ٣- الكرسي جنب السواق الكهرب مايشتغل .. لايقدم ولا يرجع المرتبه .. رحت لورشه جنب بيتنا قال هذي شغلتها شغله رح لصناعيه ( مدري نصاب والا صادق )

    ان تذكرت شي قلت ههه يعطيكم الف عافيه .. و متابعين
    بالنسبة لسؤالك عن الزيت ,,, الزيت اللي كتبت انا عنه هو ماركة موتركرافت و مهو موجود اللا في وكالة الحاج علي رضا وسعره عندهم 12 ريال ,, يعني مو غالي ولا فيها نصب

X