بسم الله الرحمن الرحيم
الاخوه الكرام , حياكم الله وبياكم ,
ويسعدني جدا تواصلي معكم لتقديم
كل ماهو مفيد ونافع ان شاء الله .
اليكم هذا الموضوع عن :
طريقة وكيفية اكتشاف واظهار سلك التيار الكهربائي الذي يزود مضخة
الوقود بالتيار الكهربائي وذلك ( من اجل اجراء فصل قانوني وصحيح
لمضخة الوقود بواسطة الايموبيلايزر من اجل حماية السياره ) :::::
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
1- غالبا يكون هذا السلك ضمن جدلة اسلاك تمر من الجهه اليسرى
للسائق , ويتم البحث عنه تحت البساط الذي يكون تحت ارجل السائق ,
ويكون ذاهب باتجاه خزان وقود السياره بجهة السائق اليسرى .
2- يتم الفحص لمعرفة ذلك السلك بالخطوات التاليه :
أ- يتم فتح سويتش السياره على الطقه الثانيه فقط , يعني بدون تشغيل السياره
ب- يتم وضع السلك السالب ل لمبة الفحص على جسم السياره , ووضع راس لمبة
الفحص على طرف السلك الكهربائي المراد فحصه , بحيث يتم فحص جميع
الاسلاك الموجوده بجدلة الاسلاك المذكوره بالبند 1 بنفس الطريقه .
ج- فاذا اضاءت لمبة الفحص لمدة 10 ثواني ثم انطفات عندها يتم التاكد
بان ذلك السلك هو السلك الذاهب ليغذي ويزود مضخة الوقود بالتيار الكهربائي ,
بحيث يستدل من ذلك ان كمبيوتر السياره , يعطي اشاره او امر عند فتح سويتش
السياره لتمرير والسماح للتيار الكهربائي بالمرور والسريان باتجاه مضخة الوقود
لتعمل , لكن ماذا يعني ان لمبة الفحص تنطفئ بعد 10 ثواني لان كمبيوتر السياره
بعد مرور 10 ثواني على فتح سويتش السياره بدون تشغيل السياره فان كمبيوتر
السياره يفصل التيار عن ذلك السلك حرصا على عدم هدر التيار الكهربائي دون
حاجه لذلك .
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = =ومن اراد ان يستفيد من الموضوع العام والشامل : حول كهرباء واجهزة الانذار للسيارات
فيمكنه الضغط على موضوع توقيعي الموجود باسفل مشاركاتي , وحياكم الله .