قناص الرياض

هلا بك يا خوي. إذا نويت على بيجو أو سيتروين أو حتى رينو (مع أني لا أحبذ رينو) فأمورها مدبرة لو أنك في الرياض عرفنا ورشاتها و الموزيعن و قطع الغيار.. و مدبرة أكثر و أكثر لو أنك في جدة.

الجزء (3):
و في النهاية استخير.
اختيار ربك أفضل من آرائي و لا أحد معصوم.

بالنسبة لرينو - و لو إنك ما سألت عنها - قطعاه غالية و أقل اعتمادية و لا فيها فخامة من الداخل و جودة المواد الداخلية تعتبر عادية يعني أنا أشبهها بالياباني. أيضًا للقطع و الصيانة ما عندك إلا الوكيل فقط لا غير (أفضلية الخليج).

أي استفسار عن بيجو حاضرين.

(عذرًا لتجزئة الرسالة لأن هناك حد أحرف لكل رسالة)

الجزء (2):
وكيل سيتروين هو باخشب و لا أعلم عنه الكثير في خدمته و توفير القطع. فأنا أنصحك فقط بما أعرفه (بيجو) و هي بنظري أفضل و أريح لك في الصيانة و أحلى بالشكل. هذا بنظري.

إذا كنت ممن يقتني السيارة مثلاً 5 سنوات و لست من هواة التغيير الدائم فأنصحك ببيجو. لأنها سعرها ينزل عند البيع كحال السيارات الأوربية في السعودية , فلا تناسبك إذا بتغيرها بعد سنة مثلاً.

و من ناحية المكينة خذ لك 4 سلندر لأن الـ 6 سلندر قطعها نار و غير متوفرة.
هل تقصد (متعبة) يعني بالقومة؟ طبعًا السيارة ما هي حقت قومات. حجم المكينة 2000 سي سي. و بعد أنت عارف الأوربي ثقيل. يعني القومة مو ذاك الزود لكن جيدة مو بطالة , و لن تتعبك إن شاء الله.
أنا أميل لبيجو أكثر لأني أقدر - بإذن الله - أدبر كل شيء فيها في الرياض:
محلات قطع و موزعين كثير أعرفهم , وكيلهم عارفه و مجربه , ورشات البرمجة و الفحص أعرفها ... يعني لا أقلق عندما أقتني بيجو. و لكني لا أعرف شيء عن سيتروين.

حياك الله قناص الرياض.
السيارة C5 ما عليها كلام من ناحية الاعتمادية. و لكن ضع بالحسبان أن قطع غيارها غالية لكونها من السيارات ذات المستوى العالي يعني أعلى من بيجو , نظرًا لوجود الهيدروليك مثلاً حتى في أصغر سياراتها!

سيتروين تتبع لبيجو كملكية, و إذا أنت تفكر في سيتروين فأنا أنصحك أكثر باقتناء بيجو 407 تحديدًا. شكلها أجمل و رساوة عالية مثل الألماني هذا في السيارات الصغيرة فما بالك الكبيرة؟! و الجودة لا مثيل لها.

أيضًا بيجو 407 هي من نفس فئة c5 و كلهم بنفس الشاصيه و القطع الميكانيكية. فلا فرق بينهم من ناحية البنية.

القطع متوفرة في معظمها في الوكيل الجديد (المتوكل) الذي بدأ من عام 2008 و لا يوجد شيء يتم انتظاره بالطلبية. بيجو في السعودية فقط ينقصها نشاط الوكيل في التسويق و هذا فقط ما جعل شعبيتها ضعيفة. إذا صار طلبية تنتظر لك 3 أيام حتى توصل من المركز الرئيسي بس الي في جدة. أسعار القطع تعادل السيارات اليابانية التي من نفس الفئة و الحجم. أنا أقتني 206 و في بالي 407 لكن ظرفي حاليًّا لا يسمح.

يشرفنا زيارة الموضوع التالي

http://www.assayyarat.com/forums/thread216930.html

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته..
أخواني الأعزاء ..
رغبة في التواصل وتبادل الأخبار و الخبرات واي شي يتعلق بفولفو ..
قمت بإنشاء مجموعة او قرروب بلاك بيري خاصة بملاك فولفو والدعوة عامة للجميع.. فلا تبخلو علينا بكل جديد
الهدف من المجموعة هو تبادل الخبرات و التجارب وكل ما هو جديد حتى في أمور الصيانة و قطع الغيار
نظرا لقلة مالكي هذه التحفة..
قم بإضافة المجموعة لديك بمسح الباركود..

http://i1000.photobucket.com/albums/...volvogroup.jpg

والي موعارف يضيف .. يرسل الpin و ابشروا
تقبلوا تحياتي

لكزس LFA تفتح أبوبها على المنافسين // أودي بنتلي فيراري لامبورجيني مرسيدس بورش..

http://www.assayyarat.com/forums/thread212041.html

ارجو المشاركة

http://www.assayyarat.com/forums/thread210708.html

ارجو مراجعة الموضوع مرة اخرى لان تم هناك تعديلات على الموديلات المتوفرة و الاسعار

http://www.assayyarat.com/forums/thread208914.html

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أتشرف بزيارتك للموضوع التالي

http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=204047