مشاهدة النسخة كاملة : موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!
M~أمير بكلمتي~M
01-02-2009, 11:43 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
والحمد لله والصلاة والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين اما بعد:
بصراحه شدني موضوع اخونا المشرف جـذاب عن الموضوع الشامل عن مشاكل الفورد والمعروفه
والمتكرره عند الكل وحبيت انزل موضوع ولكن باذن الله يتم تحديثه اذا كانت هناك مشاكل جديده
وراح ننزل المشكله وحلها حتى القارئ يستفيد ويستطيع البحث عن المشكله وايجاد حلها باذن الله
نبدأ بأول مشكله :
ضعف الأنوار
الكثير منا يشكي من ضعف الأنوار في الفورد بشكل عام ( فيكتوريا – ماركيز – تون كار -...)
وفي الحقيقة الناس تعبوا من التجارب الغير مفيدة ومن الحلول وقد تكون فيها عيوب مثل الزينون
ناس تشتكي من سوء التوزيع وناس تشتكي من انه ركب خط واحد والعالي يطفي او العكس
واخر يشتكي من بطئ التكبيس ( العالي للتنبيه ) والمثل يقول الزين مايكمل
بصراحه تم تجربه الطريقه الاخرى وهي تركيب الكتاوت الظفيره الصفراء وشمعات الكوريه او المانيه
قوتها الواطئ 80 وات والعالي 100 وات وبصراحه الاختلاف كبير جدا جدا
من ناحية قوة النور ومن ناحية سرعة استجابة العالي للتكبيس طبعا راح نحط الاسعار لان الموضوع شامل
باذن الله
الكتاوت = 40 ريال . الشمعه الواطي او العالي للفورد من موديل 92-97
رقم الواطي 9006 سعرها 10 ريال
رقم العالي 9005 سعرها 10 ريال
الفورد من موديل 98 وفوق
رقم الشمعه 9007 شمعه وحده عالي واطي السعر 10 – 15 ريال
شغل اليد لا يزيد عن 50 ريال نهائيا
ولا ننسى بانه لابد من وزنية النور بالشكل المطلوب
موضوع عن طريقة التركيب :
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=178730
انتهت ولله الحمد
انطفاء الانوار
وهذا يكون في سبيبن اما كمبيوتر الانور من موديلات 98 وطالع اما باصلاحه او تغيرها سعره 700 ريال
او يكون من نفس سويتش النور الفيش تبعه يحترق او السويتس نفسه يخرب سعره 120 ريال
انتهت ولله الحمد
ثلاجة الماكينه
كثير من موديلات الفورد 98 – 2003
وهيا مسببه الكبيره لارتفاع الحراره ونقص المويه
يشتكون من انكسار الثلاجه او تهريب او تبخير على البواجي او الكويلات وبصراحه فيه حلول جذريه وهو
وهو استبدال الثلاجه بثلاجه جديده ذات قواعد المينوم لان القديمه كانت بلاستيك مقوى ولكن مع الزمن
تنكسر او تهرب وفيه حلول بسيطه تمشية حال على قولتهم اما بلاحم قوي من انواع الغراء
في محلات البناء او المحلات التجاريه مثل ساكو .. الخ ولكن ليست اكيده لان لا قدر الله ان ينتهي مفعول
الغراء وانت في امس الحاجه للسياره تكون مصيبه فالاولى تغيرها
سعر الثلاجه 850 ريال
طبعا الي جي معاها الكوع والغطاء البلاستيك وقازقيت الثلاجه
شغل اليد لا يزيد عن 300 ريال
انتهت ولله الحمد
الكويلات
طبعا اغلب الي يشتكون من خراب الكويلات هم اصحاب السيارات من موديل 98 وطالع
والسبب من المشكله السابقه ثلاجة الماكينه وهو اما بتهريب المويه او غسيل الماكينه بالماء وعدم
تنشيفها قبل تشغيل السياره حلولها بسيطه وقد تكون غير مجديه
تنشيفها – فكها وتنظيف مكان البوجي – تثبيت سلك الكويل بشكل صحيح
واخيرا استبدالها
قيمتها
اصلي وكاله 90 – 110 ريال
شغل اليد حسب عدد الكويلات وحسب الورشه
انتهت ولله الحمد
ثلاجة المكيف ( الهيتر المكيف الحار )
طبعا هذي المسببه الكبيره لتهريب الماء دون معرفة الشخص الا بالنظر تحت السياره
ومنها ايضا عدم عمل المكيف الحار
لا تصلح نهائيا لابد من تغيرها سعرها 263 ريال لموديل 94
http://dc01.arabsh.com/i/01032/0bdv201csl4d.jpg
شغل اليد معقد جدا
والسبب لابد من تنزيل الطبلون كامل واعني بذلك مثل الصوره
http://dc01.arabsh.com/i/01032/e85tipe1rjim.jpg
شغل اليد من 400 – 1000 ريال
وعلاجها الجذري الغائها بفصل الاهواز الموصله لها من ثلاجة الماكينه
انتهت ولله الحمد
المكيف الكتروني
مشاكله التعليق اما يحول بارد مستمر او حار مستمر
توزيع الهواء بشكل خاطئ
حلوله اما باغلاق جميع المخارج المؤديه لطبلون او للارجل وجعلها مخرج واحد للامام فقط
او باصلاح الشاشه وقيمتها حوالي 1200 ريال او شراء من التشليح
صورته
http://dc07.arabsh.com/i/01032/ywafqkl3hhes.jpg
شغل اليد حسب الكهربائي
احد الحلول الرائعه لمكيف الفورد:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=132961
انتهت ولله الحمد
مروحة المكيف
عدم المقدره على رفع قوة التكيف او قوة المروحه للدفع الهواء والي هي الدقات
اما في العادي 4 دقات او الكتروني 12 دقه طبعا تكون من حساس المروحه صوره
http://dc06.arabsh.com/i/01032/05vqgi5in9gn.jpg
احيان يكون من الفيش الي راكب فيه متكسر من الحراره واذا لم يحل لابد من تغيره
انتهت ولله الحمد
طرمبة الماء
اعطالها ارتفاع في درجة الحراره وتهريب من نفس الطرمبة طبعا دورة التبريد راح تكون ملخبطه
صورتها
http://dc07.arabsh.com/i/01032/7xj1nmfurujb.jpg
حلولها تغيرها ولا يوجد لها اصلاح
انتهت ولله الحمد
بيرنج الشداد او البكره السفليه للشداد السير
من مشاكلها صوت صرصره او صرير السير
وايضا قد تصل الي خروج السير من محله صورها
http://dc06.arabsh.com/i/01032/dqlfpcni2spu.jpg
اليمين طرمبة الماء في الوسط البكره او البيرنج في اليسار الشداد والبكره
حلولها اذا كانت فقط صرير فمن الممكن غسيلها من الممكن تجمع اتربه زيوت ... الخ
وفي الاخير تغيرها باكامل
سعرها 25 ريال تركيبها 30 ريال
ولا ننسى تركيب السير بالشكل الصحيح
http://dc01.arabsh.com/i/01032/h7cc94gohkyk.jpg
انتهت ولله الحمد
تصلب عصى القير
يشتكي البعض من تصلب عصى القير عند وضعه في P واذا نزل لا يشتكي من شئ
والسبب ان لمبات الفرامل لا تعمل والسبب حساس لمبة الفرامل
طبعا كثير من الورش وللاسف الي يقولك توضيب قير والي مادري ايش من ابداعات المتفلسفين
الحساس قيمته 90 ريال تركيبه ماياخذ 20 ريال
صوره
الي عليه دائر حمراء
http://dc06.arabsh.com/i/01032/hy61n9z3x7fz.jpg
لحالات الطوارئ: حينما تكون في سفر وتواجه هذي المشكله ولا يتوفر كهربائي
يوجد حركه مؤقته لتبديل القير من الـP الى الـN وهي بفتح السويتش درجه بسيطه قبل تشغيل لمبات الطبلون
ومنها انزال القير للشرح بالتفصيل تابع الرابط التالي:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=180070
انتهت ولله الحمد
نقص الزيت
له اسباب كثيره جدا وباذن الله اني احصرها نبدا من الاصغر :
صوف اماميه او الخلفيه – صوفة فلتر الزيت او بما يسمي السيفون – جلد البلوف – ربلات مسامير غطاء البلوف – واخيرا شنابر الماكينه
حلولها لابد من التغيير والاصلاح
انتهت ولله الحمد
ضعف الفرامل
ضعف الفرامل يكون على اسباب وتكون متفاوته ومعروفه حسب دعسة الفرامل
اذا كانت الدعسه تنزل فقد تكون الاقمشه تحتاج الى تغير او الهوبات الي خرط واذا كانت مكسوره
او فيها شرخ لابد من التغير سعر الهوب 140 ريال الاقمشه 90 الاماميه والخلفيه 75 ريال
شغل اليد حسب الورشه والمخرطه الاماميه الواحد 30 ريال
الخلفيه لانها وجهين 45 ريال
هذا اول سبب
السبب الثاني دعسة الفرامل تكون قاسيه والسبب اما بوجود هواء داخل دورة الفرامل او عطل يكون
في باكم الفرامل وهو يجي نوعين لموديلات 92 – 98 و 2001 وفوق
http://dc07.arabsh.com/i/01032/dczi1v16mrgq.jpg
الفرق بينهم من نفس القاعده الي تمسك في نفس الدعسه
92 – 98
http://dc07.arabsh.com/i/01032/jolowpgx0qtu.jpg
2001
http://dc01.arabsh.com/i/01032/hffzcyf6inx7.jpg
مشاكله قساوة الفرامل او كسر نفس مسمار الباكم او تهريب زيت داخل الباكم
السبب الثالث
تسخين الفرامل الاماميه والسبب يكون من علبة الفرامل وهي الحساسه في دورة الفرامل
مشاكلها انها اذا تعطلت يخرب توزيع الزيت على علب الفرامل فبذلك تدفع زيت للكفرات الاماميه دون الخلفيه
صوره
http://dc07.arabsh.com/i/01032/j6buw57ufia7.jpg
حلولها تغيرها
سعرها 192 ريال
انتهت ولله الحمد
ذراع القزاز
كثير بل الاغلب يشتكي من ان سير الماكينه حقت القزاز الراكب او السواق او الخلفيه ( يمين – يسار )
تطيح والسبب ان السير يطلع من الماكينه
حلوله بتغيره بصراحه تم تجربة الامريكي وكان سيئ جدا جدا قيمته 70 ريال
وانا بصراحه انصح اما بالاصلي وسعره 130- 150 ريال
او الصيني 30 ريال
شغل اليد 40 ريال بالكثير
انتهت ولله الحمد
المساحات
البعض منا يشتكي اما ان المساحات ماتشتغل او انها تعلق ماعاد تنزل
طبعا اغلب ماتكون من نفس الدينمو الي يحرك المساحات او من نفس السويتش الداخلي
قد يكون معلق ولا يوصل كهرب
لابد من الفحص
انتهت ولله الحمد
الطق طقه اسفل السياره
اسبابها كثيره جدا جدا جدا قد لا نحصرها ولكن اهمها والي تستهلك بسبب سوء الاستخدام مثل
عدم تشحيم السياره او تزيتها غسيل السياره من اسفل بالديزل وهذا اكبر خطاء لانه ياكل الجلد وينشفها
ومنها : جلد المقصات فوق وتحت = جلد البدي عددها 16 – جلد عمود التوازن – مسامير التوازن – الجوزات او الركب – المساعدات – اليايات – الاذرعه - ..... الخ
جلد البدي واماكنها
http://dc01.arabsh.com/i/01032/gpf12dm0a78j.jpg
الفحص قبل كل شي وبعدها التغير
انتهت ولله الحمد
سقوط السياره من الامام
مثل ماشفنا فيه سيارات كثيره وخاصه الموديلات القديمه وايضا الجديده
ان السياره تطيح في الارض والاسباب متعدده كم قلنا سوء استخدام او شوارعنا الحبيبه
سببها الرئيس الركبه او الجوزه السفليه او الذراع القصير ينفك طبعا الذراع يخلي الكفر يلف يمين يسار لحاله
اما الركبه فسقوط السياره كامله وذلك بسبب تحمله ضغط السياره كامل من مساعد ياي ومقص علوي
واغلب المشاكل تاتي بعد تهبيط السياره ورفعها وعدم تغيرها او عدم تشحيمها
لابد من تغيرها
سقوط السياره من الخلف
وهذي محصوره عند اغلب اصحاب الهيدروليك ومشاكلها ام الدينمو لايعمل
او البالونات في الخلف فيها تهريب وحلها بالتغيير واصلاحها
او تبيدلها الى يايات ولكن السياره راح تفقد من رساوتها او عند تحميلها ماراح تكون متوازنه
الدينمو الهدرولك جديد 0 0 5 1 ريال
البلونات الوحده 0 0 7 ريال
انتهت ولله الحمد
الكارونه
كثير يشتكي من صوت حنه او ونه في الكارونه طبعا لابد من الفك والتشيك قد تكون
رمانات يبي لها تغير او نقص زيت او وزن الكارونه مع البنيون
انتهت ولله الحمد
لمبة الاوفر درايف
بعض الاخوان يشتكون من عدم عمل الاوفر درايف او ان اللمبه تاشر طبعا هذا سببه
ان الحساس في القير غير ثابت او يبي لها تغير
انتهت ولله الحمد
التفته او التقطيع
طبعا مجالها كبير جدا وقد تصل الى التوضيب
لابد من الفحص قبل كل شئ واسبابها :
بواجي – اسلاك بواجي – كويلات – حساسات – بخاخات - تبخير او تهريب الثلاجه على البواجي او الكويلات
البواجي طبعا غالبا ماتكون هي المسببه للتفته لعدم تمكنها من حرق البنزين بشكل المطلوب عدم اشتعال السياره بشكل المطلوب دخان اسود
حلولها لابد من التغيير
موديل 92 – 94 سعرها 35 ريال
موديل 95 – 97 سعرها 70 – 80 ريال
موديل 98 – 2008 سعرها 60 ريال
الحساسات كثيره :
حساس كام – حساس كرنك – منظم الريس – منظم الهواء – حساس الشكمانات – حساس الثروتل
هذي صوره لمنظم الهواء وحساس الثروتل في الأسفل
http://dc06.arabsh.com/i/01032/pth7w4pcqxwb.jpg
http://dc06.arabsh.com/i/01032/4b7hp5crjwiz.jpg
سعر منظم الهواء 290 ريال
منظم الريس 150 ريال
اعطاله ترسبات غبار او زيت
حلوله ام بتنظيفه او تغيره في اغلب الاحيان
انتهت ولله الحمد
لمبة التشيك انجن Check Engine
المشهوره بلونها الاصفر
نجي لمشكلة الفوردات المنتشره وبشكل كبير جدا جدا والي سببت مشاكل وبعض الناس قالوا مهمه واخرون قالوا الغوها وفك نفسك من وجع الراس
المصنع او المهندسين بشكل اصح لم يضعوا المبه للعبث وانما لمبة تحذيريه لوجود عطل او خطأ ما
لم يفهمه كمبيوتر السياره في بعض الاحيان قد تكون خطيره وبعضها الاخر قد تكون بسبب تافهه
من اسبابها الاساسيه والمهمه وهو تعطل احد حساسات الماكينه
ومن اهمها منظم الهواء – عيار الزيت – حساس الكام والكرنك – كويلات
غالبا في هذي الحالات تولع المبه حلولها
منظم الهواء بعض الاحيان اوقات المطر يخش ماء في الفلتر تولع اللمبه ولكن سرعان ماتروح او بتظيف الفلتر او الحساس نفسه او لابد من تغير احد حساسات الهواء
عيار الزيت او ضغط الزيت وهذا اخطر واحد فيهم لانه اذا ولع اما بسبب بسيط عطل الحساس او السلك غير ثابت السبب الثاني والاهم والخطير جدا وجود تهريب زيت او عدم طرمبة الزيت لان الزيت مايخش للماكينه او يدور الا من عنده وذلك اشتغلت لابد من التشيك
http://dc06.arabsh.com/i/01032/2q6predk6k5s.jpg
رقم واحد قاعدة فلتر الزيت
رقم اثنين حساس الزيت
حساس الكام او الكرنك تفتفه بسيطه عند وقوف السياره او عند انطلاقها وفي بعض الاحيان السياره تطفى عند الوقوف
الكويلات مثل ماذكرنا في السابق تسبب التفته
انتهت ولله الحمد
وهذا جدول للصيانة الدورية :
كل 100 الف كيلو تغيير / موية راديتر + بلف الحرارة وفحص الاهواز او الخراطيش تبع الراديتر
كل 60 الف كيلو تغيير / بواجي - صفاية بانزين - تنظيف حساسات الهواء - فحص الكويلات+ اسلاك البواجي - سير الماكينة
كل 45 الف كيلو / يتم فحص الفرامل ونظام التعليق في السيارة
كل 40 الف كيلو تغيير / زيت القير + فلتر القير " اهم نقطة نوعية الزيت لأنها تختلف حسب الموديل "
كل 20 الف كيلو تغيير / فلتر الهواء
كل 5 - 7 الالف كيلو تغيير / زيت الماكينة + فلتر او سيفون الماكينة قيمته 10 ريال
هذا ماعندي الى الان اتمنى اني وفقت باذن الله في طرح بعض المشاكل وحلولها وباذن الله راح اتابع في جميع اقسام المنتدى و طرح بعض المشاكل وحلولها عسى ان يكون مرجع
**ملاحظة بسيطه الموضوع من اجتهادي الشخصي والصور مجمعه من بعض المواقع الاجنبيه فارجوا الدعاء لي بالتوفيق واذا تم تنقل الموضوع للفائده الرجاء ذكر المصدر وكاتب الموضوع.
أخوكمـ ومحبكمـ
توب جير
02-02-2009, 12:15 AM
تسلم اخوي على المجهود الكبير الي بذلته
TarroQ
02-02-2009, 12:24 AM
مــآآشــآآء اللـه عليــك ..
كفيــت ووفيــت شررح وآآآفي بمعنى الكلمـه
عســآآك عالقووه ( آميـر )
الله يوفقك بدنييـآآك وآخرتك ..
فيكتورياماي كار
02-02-2009, 04:00 AM
يعطيك العافية على هالموضوع الرااااائع وبصراحه استفدت منه ومشكووووور
بصراح موضوع متعوب عليه والله يجزاك بالخير ويكتبلك الاجر
تم تقييم الموضوع 10/10
CLASSIC ¬»
02-02-2009, 04:26 AM
ماشاء الله تبارك الله
مجهود رائع أخوي أمير بكلمتي
تقبل تقيمي + نجماتي + مروري
دمت لنا ودا تألقك
ابــو ســعــد
02-02-2009, 10:19 AM
ماشاء اللة موضوع رائع اشكرك اخوي امير بكلمتي
Acoord06
02-02-2009, 10:59 AM
موضوع مميز من شخص مبدع ...
صراحة اشساء كثيرة واغلب ان لم يكن كل مشاكل الفورد جمعتها في هالموضوع
فالف شكر حبيبي
aziz93
02-02-2009, 11:23 AM
اخوي مشكورررر وما تقصر وبالنسبة لطرمبة الماي اذا تبغى تكمل الموضوع
::: سعرها من 100 الى 140 ريال
وشغل اليد عادة من 50 الى 80 ريال
... تحياتي
M~أمير بكلمتي~M
02-02-2009, 02:43 PM
الله يجزاكم خير ع المرور والردود والتقيم وانا ماحطيته الا لكثرة الاسئلة المتكرره والمشاكل
المتكرره ونشوف مواضيع تعيد نفسها واتمنى من الله ان يوفق الجميع ويستفيدوا من الموضوع
أخوكمـ
هوساوي صميم
02-02-2009, 03:25 PM
الله يعطيك الف عافية على الموضوع الرائع والشامل لمشاكل الفورد
وبصراحة انا عندي مشكلة في المكيف الحار بالفعل كان يهرب موية
أضطريت اني ألغيه وريحت دماغي... لكن انا ورطان دحين بالذات في المدينة
الجو قبل اسبوعين كان مررره بارد لكن عدت على خير الحمد لله...
كمان عندي جهة وحدة من السيارة اللي هي الخلفية نازلة شوية وأعتقد المشكلة
من الهادروليك.. طبعا ماركيز 2002
الف شكر اخي على الموضوع.. والله ماني عارف كيف اشكرك..
الله يوفقك ويرحم والديك يارب...
A.T.C
02-02-2009, 06:31 PM
موضوع قيم.
شكراً لك.
M~أمير بكلمتي~M
02-02-2009, 08:20 PM
جزاكم الله خير على مروركم
ورفع معنوياتكم
أخوكمـ
s9g9s
02-02-2009, 10:12 PM
تسلم اخوي على المجهود الكبير الي بذلته
M~أمير بكلمتي~M
03-02-2009, 10:47 AM
الله يسلمك ومشكور ع المرور
أخوكـ
المارودر 2004
03-02-2009, 11:39 AM
وفقك الله موضوع شامل ومتكامل
ومشروح بالتفصيل وبالاسعار
وتستحق احلى تقييم
واسمح لي بتثبيت الموضوع
تحياتي لك
sager7310
03-02-2009, 02:03 PM
يعطيك العافيه اخي على هذا الجهد الرائع ونتمنى لك التوفيق والنجاح
Genius_m
03-02-2009, 06:26 PM
ماشاء الله تبارك الله
يا أخي انت مبدع مبدع !
موضوع شامل وحلول لكل المشاكل |1|
ماقصرت كفيت ووفيت
طيب اخوي محمد تهريب الزيت (تنقيط) ما هي الإحتمالات لمسبب هذه المشكلة ؟ :)
تحياتي...
M~أمير بكلمتي~M
03-02-2009, 06:55 PM
اول شئ اشكر اخوي الماردور ع التثبيت لان بصراحه انا خليته لين اشوف الاقبال عليه اذا كان طيب
نثبته للفائده او نخليه بالهامش
بالنبسه لخوي
طيب اخوي محمد تهريب الزيت (تنقيط) ما هي الإحتمالات لمسبب هذه المشكلة ؟ :)
...
صراحه انت مابينت التنقيط زيت ايش
ماكينه - فرامل - قير - باور - الدفرنش << جميع الاجزاء الزيتيه في السياره
فل قلنا ماكينه طبعا لكبر حجمها فالاحتمالات كبيره وباذن الله نذكرها
صوفه اماميه - صوفه الخلفيه - من الممكن تهريب من نفس اغطية البلوف وابسط شئ
والكثير يغفله سوء العامل ( البنشري - الوكاله - .. الخ ) في اغلاق السره اسفل الماكينه
والعامل الصحيح يشيك يشوف السنن حقت المسمار السره او الكارتير متاكله تحتاج خرط او تغير
السره او فقط تييب ابيض
القير اما من نفس القازقيت تبع كارتير القير او من نفس العيار او من نفس الصوفه الخلفيه للقير
الفرامل قد تكون كثيره ومن اي مكان نختصرها في ابسط صوره
جلد الكيبر او او من نفس البنوز تبع تنسيم الزيت للفرامل او من نفس التوصيلات للفرامل
من علب فرامل باكم ..... الخ
الدفرنش قد يكون من صوف العكوس او نفس غطاء الكارونه يبي له شد المسامير او نفس الغطاء
فيه انعواج ويبي له تعديل والحل انك تفك الغطء وتحط السيلكون وتركبه وتخليه ع الاقل 2ساعتين
حتى ينشف ويمسك لانك لو صبيت زيت ماستفدت شئ والزيت بيخش في اي مسرب في السيلكون
الباور له محلات كثيره طبعا بعض السيارات يوجد فيها مبرد لزيت الباور وغالبا يهرب منه
او بعض الاهواز التابعه له او المجموعه الدريكسون او بما تسمى الدوده واخيرا نفس الطرمبة
وبكره الباور .
نجي لمشكله جديده
ترمشية او تاشير الكهرب في السياره
كثير او اغلب الفورد يشتكون من رمشة او ضعف وتاشير في انوار السياره ككل
طبلون - اماميه - خلفيه - السكنات - المسجل - .. الخ
طبعا السبب من الدينمو نفسه لابد من فكه وفحصه ممكن يحتاج لتغير او لاصلاح
اذا كان الدينمو يشحن طبيعي ولكن بدل مايشحن 13 فولت صارت يشحن بشكل متقطع 14 - 16.5
هذا من نفس كتاوت الدينمو الفورد يجي له كتاوت وفحمات تتغير وتضبط باذن الله مع الحرص على
تشيك وفحص السياره قبل كل من شئ من خلوها من التماس كهربائي
قيمة الدينمو كامل 450 ريال
قيمة الكتاوت 120 ريال
قيمة الاصلاح 40 ريال
هذا ماعندي والله اعلم
أخوكـ
حدود الصمت
03-02-2009, 07:26 PM
ياشباب كيف طريقة قفل هواء المكيف اللي يجي من عند الزجاج الأمامي ومن عند الدواسات
لأن المكيف عندي اكتروني وذبحني في توزيع الهوا
M~أمير بكلمتي~M
03-02-2009, 08:03 PM
ياشباب كيف طريقة قفل هواء المكيف اللي يجي من عند الزجاج الأمامي ومن عند الدواسات
لأن المكيف عندي اكتروني وذبحني في توزيع الهوا
اخوي بصراحه انا حاط الموضوع لحل المشاكل موب لتحط المشكله اذا عندك شئ ارسله ع الخاص
او فيه موضوع رابطه لمشاكل الفورد
طبعا حلها من نفس القطعه الكترونيه يالغالي انا ذكرتها لك ويفكها وهي نفسها من ورا زي الاهواز
يفصل الباقي ويخلي بس حقت الفتحات الرئيسيه
أخوكـ
ماشاء الله تبارك الله ,,,,,,,,
موضوع متكامل تسلم يد تعبت وكتبه صراحه اتعب اقول يعطيك العافيه وكثر الله من امثالك وبيض الله وجهك على المعلومات ,,,,,,
والله يوفقك دنيا واخره والله يوفقك في دراستك ان شاء الله وعساك على القوه,,,,,,
اخوكــ
Aziz 511
04-02-2009, 09:51 PM
ألف شكر لك أخوي على الموضوع المميز ..
بس انا عندي مشكلة يمكن ما ذكرتها واتمنى ان اجد حلا ً لها ..
وهي :
اذا شغلت السيارة ومشيت شوي 40-60 كيلو بالساعه .. عادي مافيه مشاكل ..
بعد 5 دقايق اذا وقفت بريك .. وبعدين مشيت شوي شوي يطلع صوت ( وصوصه ) بالخلف ..
وتحديدا ً مكان الكفر الخلفي ..!
صوت تقدر تقول زي الصفير " سسـ سسـ سسـ .. سـ سـ " ..
مثل صوت المراجيح ..
* مع العلم ان المشكلة ماظهرت الا بعد ماغيرت القماشات كلها ..
الصوت بسيط واعتقد مامنه مشاكـل ..
لكن مستغرب ما طلع الا يوم غيرت القماشات .. ( كان المفروض يطلع قبل ولا لا..؟ )
وآآسف جدا ً على الاطالهـ .. وفي انتظاركـ ..
تحياتي لك ..
M~أمير بكلمتي~M
04-02-2009, 11:30 PM
صوت الوصوصه او الصرير او صفير
غالبا ماتكون في السيارات القديمه او الجديده وهي اما دليل على انتهاء القماش ويحتاج لتغير
او ان الاجزاء الي تلامس الهوب غير متساويه اما تحتاج خرط للهوب او تغير للقماش
في اول الامر حاول انك تغسل السياره من الممكن يكون اوساخ او اتربه عالقه
اذا كان من الصوت من الامام حاول تتاكد من التالي :
صاجة الفرامل - القماش - الهوب - الكليبر من الممكن مايرجع بالشكل السليم
الصوت من الخلف شيك على التالي :
من الصاجه - القماش - الهوب - اصلاح الكليبر و اخيرا تاكد من نفس قماش الهاند بريك لا يكون
ساحب ويحك في الهوب من داخل وهذا يبي له وزن او اصلاح المجموعه تبع الجلنط
أخوكـ
جراند 2000
05-02-2009, 03:05 AM
مشكور على الموضوع وعندي استفسار لو سمحتو وهو انه عندي تفتفه في السياره وقالو لي انه ثلاجة المكينه فهل له علاقه
M~أمير بكلمتي~M
05-02-2009, 12:56 PM
مشكور على الموضوع وعندي استفسار لو سمحتو وهو انه عندي تفتفه في السياره وقالو لي انه ثلاجة المكينه فهل له علاقه
اخوي انا ذاكر في الموضوع ان الثلاجه اذا صارت تبخر على البواجي او الكويلات تسبب تفتفه
أخوكـ
جراند 2000
05-02-2009, 03:53 PM
اخوي انا ذاكر في الموضوع ان الثلاجه اذا صارت تبخر على البواجي او الكويلات تسبب تفتفه
أخوكـ
طيب معليش اخوي بس لو ما غيرته هل بتسبب مشاكل غير التفتفه
تحياتي لك
M~أمير بكلمتي~M
05-02-2009, 06:30 PM
طيب معليش اخوي بس لو ما غيرته هل بتسبب مشاكل غير التفتفه
تحياتي لك
ياخي سبحان الله استغرب والله لان اول نقطه وانا ذاكرها في الموضوع والنقطه الثانيه الي انت تسال عنها
انا ذاكرها ياليت اخوي ترجع للموضوع وتقرأ زين ..... :ch19:
أخوكـ
جراند 2000
05-02-2009, 08:04 PM
شكرا اخوي ويعطيك العافيه
Mr.Town Car
06-02-2009, 01:42 AM
كفيت ووفيت اخوي امير بكلمتي
الموضوع مفيد جداا
تقبل مروري
زين كيان
07-02-2009, 11:53 PM
تسلم جزاك الله خير
Sammy Mirza
08-02-2009, 09:11 PM
تم ختم الموضوع بالتميز و سيتم اخذ نسخة للمجلة شكرا اخوي امير
راعي الكامري 04
11-02-2009, 02:39 PM
والله ماشاء كفيت ووفيت .. بصراحه جهد تشكر عليه يالغلا ..
تقبل مروري وتقيمي لك ..
اخووك ياسر ..
almubarak-1
11-02-2009, 11:12 PM
السلام عليكم,,,
الله يعطيك العافية عزيزي , عالمعلومات المميزة واللي راح يستفيد منها الجميع وانا اول واحد فيهم
لأني بعد ما قرأت الموضوع اعتقد اني لقيت حل لمشكلة لمبات الفرامل اللي ماتشتغل مع الفلشر اللي ماأحد يقدر يستغني عنهم...
تحياتي,,,
M~أمير بكلمتي~M
12-02-2009, 08:53 AM
شاكر لكم المرور والله يجزاك خير على شعار التميز
والله يوفقنا واياكم
أخوكمـ
سامي المسافر
12-02-2009, 09:43 PM
الله يعطيك العافية اخوى امير وانت فعلا امير في طرحك وموضوعاتك وفقك الله.
عاشق الـDODGE
12-02-2009, 10:38 PM
الف الف الف شكر والله يوفقك على الموضوع الرائع
وتستحق التقييم
M~أمير بكلمتي~M
15-02-2009, 02:03 PM
بل الشكر لكم على وجودك ومروركم
أخوكمـ
عكاشة
16-02-2009, 04:32 PM
الله اعينو
totii
16-02-2009, 08:02 PM
يعطيك الف عافيه اخوي
المبرمج
17-02-2009, 05:15 AM
الشهادة لله اني قرأت الموضوع وكلامك مظبوط مية المية وتشكر كل الشكر على مجهودك الرائع ونتمنى ان يكون لدينا هنا في المنتدى أعضاء كثر مثلك أخوكم المبرمج
(alnabek@hotmail.com)
aloner
17-02-2009, 09:48 AM
تسلمووووووووووووووووووووووووووو
اخويييييييييييييييييييييييييييييييي
يعطيك العافيه
oO_SNOOPY_Oo
17-02-2009, 06:00 PM
والله و يعطيك الف عافيه
شرح وافي و كافي
و بيفيد الاعضاء كثير جدا
High pressure
19-02-2009, 05:01 PM
الله يوفقك ويعطيك العافيه
ايو غالب
19-02-2009, 05:24 PM
جزاك الله خير . بس بالنسبه لاسعار القطع اصليه والا تجاري لاني عندي علبة الفرامل تهرب رحت لمحل قطع الغيار طبعا اصلي قلي ب500ريال العلبه .. ولك مني جزيل الشكر اخوك ابو غالب
هايلكس6666
19-02-2009, 09:52 PM
مشكوووووووور
شجاع العالي
20-02-2009, 03:32 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخوووووووووووي امير بكلمتي اعجز عن الثناء عليك وعلى مجهودك
ما اقدر اقول الله بيض الله وجهك وجزاك عنا خير الجزاء عز الله كفيت ووفيت نترقب المزيد
الله يوفقك
نجم العشاق
20-02-2009, 10:51 PM
سلمت الايااادي
مجنووون مقاومات
20-02-2009, 11:40 PM
1000\1000
الله يجزاك الف الف خير
والله انك كفيت ووفيت
وانا لقيت حلول لـ90% من مشاكل سيارتي
ما اقول الا الله يجعلها في موازين حسناتك فكيتنا من شغل النصب
hazmi_511
21-02-2009, 09:14 AM
الله يجزاك بالخير ..... بيض الله وجهك .....لاهنت ياذيب
SOSO-V6
22-02-2009, 09:29 PM
جزاك الله خير بصصراحة موضوع اكثر من وانا كانت معي فور جميع المشاكل هذي فيها بس الحمدلله بعتها
مش ممكن
02-03-2009, 12:55 PM
ماشاء الله عليك شرح وافي وكافي
ماقصرت وفيت وكفيت
جزاك الله خير :a120(120):
termanatore
02-03-2009, 01:14 PM
السلام عليكم
اود ان افيد اصحاب الفورد اللي عندهم مكيف لمس
في محل بالعروبه يصلح الشاشه نفسها بدون ما يغيرها وترجع تشتغل مثل اول فوق وتحت بدون تحويل
قبل ما اكتب عنوان المحل هل مسموح ولا تعتبر دعايه
مشكووووور ...اخي العزييييز على الطرح المميز ..
وبصرااااحة اشيااء كثير كنت انا شخصيا اجهلها .....
لكن بفضل من الله ثم بجهدك تسنطعت معرفه ..ع الاقل 70%ميكانيكا:bigggrin: ....
وتقبل خالص شكري وتحيااااتي..
egykhaled
03-03-2009, 10:43 AM
بارك الله فيك وجزاك كل خير
محسودين
06-03-2009, 11:14 AM
تسلم اخوي على المجهود الكبير الي بذلته
شجاع العالي
11-03-2009, 07:22 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
تقبل مروري والله لا يحرمك الاجر صرااااااااااااااااااااااااااااحه معلومات قيمه
نترقب مزيد من ابداعاااااااااااااتك
460 LS
13-03-2009, 01:21 AM
يعطيك العافيه بذل الجهد الكبير وماتقصر كفيت ووفيت وفيه صح المكيف فيه مشكلة بالذات موديل 2005 صادق
&ابوسعد&
13-03-2009, 05:28 PM
موضوع جميل
memo1427
14-03-2009, 01:29 PM
الله يعطيك الف الف الف مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون
مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون
مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون مليون
عـــــــــــــــــــــــــــــــافــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــيـ ـــــــــــــــــــــــــــــــة
الواثق7
14-03-2009, 10:43 PM
جهد رائع تشكر عليه.
الميدان1
17-03-2009, 02:32 AM
مشكور اخوي على الموضوع
الموضوع شامل ورائع
وتستحق التقييم
انا عندي استفسار وهو عدم فتح القير اذا كان في الp وضغطت على الفرامل لايفتح قفل حمايه القير
طبعا القير ارضي سياره ما ونتنير
فهل السبب فيوز او كما قلت حساس الفرامل الخلفيه ام المشكله في عصا القير لازم يغير
ومشكور اخوي امير
M~أمير بكلمتي~M
17-03-2009, 02:16 PM
شاكر للجميع المرور والردود الله يحفظكم من كل شر
بالنسبه لخوي الميدان انت شيك ولاحظ لمبات الفرامل شغاله او لا
اذا شغاله فممكن عندك من نفس العصى
أخوكـ
بوتشيني
17-03-2009, 07:57 PM
ابداع في ابداع
ولا غرابة في ذلك بارك الله فيك
اخي العزيز امير بكلمتي عندي اسئلة اتمنى ان يتسع صدرك لها
عندي مشكله في المكيف وهي انه صار معلق على الحار واذا فصلت الليات عادي يشتغل الهواء البارد
قالوا انه من الحساس شريته من الوكالة ب119ريال بس ماركبته للحين رحت لكذا محل طبعا مارحت ورش متخصصة
رحت محلات عادية وصغيرة اللي تصلح المكيفات
جيت اول واحد قالي لازم فك الطبلون ويكلفك ب150 ريال انا شكيت فيه بصراحة
لاني اتوقع انه ماراح يفك الطبلون كامل احتمال انه يفك الدرج بس ويدخل يده ويفك مسمارين بس ويكسر الحساس ويطلعه لان المسمارين هي اللي ظاهرة له والمسمارين الاخريين مايقدر يشوفهم الا اذا فك الطبلون كااامل طبعاااااااااااااا هذا سوري رحت لتركي قال ب1000 ريال
اخر شيء مريت يماني قال لازم فك الطبلوون كامل ويحتاج وقت طويل اكثر من 10 ساعات
وب 400 ريال
صراااحة صرت اخاااف منهم وابي ورشة متخصصة
هل تنصح في ورشة معينة او فني معين انا من الرياض
وابي ورشة متخصصة وشاملة لاني بسوي مفتاح مبرمج وريموت مبرمج وكذلك ودي اربط السايرة واشحمها واشيك عليها ابي قالوا ورشة البيان اللي في الشفاء تسوي كل شيء برمجه ومفاتيح وريموتان وتربيط وحاجات ثانية بس انا ماعرف موقعها بالضبط
انا من الرياض ومن شرق الرياض
تحياااتي لك ولابداعك المتوااااااااااااصل
M~أمير بكلمتي~M
17-03-2009, 08:45 PM
الله يجزاك خير اخوي على ردك
وبصراحه مثل ماذكرت لك الاسعار الي هي فكة الطبلون ولكن يالغالي
اتوقع لو الشغله حساسه ومهمه وسعرها غالي روح للوكاله ع الاقل تضمن حقك والشغل
ولا علم لي في الورش في الرياض والله يوفقك
أخوكـ
مركيز وبس
19-03-2009, 12:45 PM
موضوعك جداً مفيد الله يجزاك خير .... ولاكن احب ان اضيف مشكلة صارت معي ؟
وهي انه طلع بخار ماء من فتحه المكيف العلويه رحت لكذا ورشه طبعاً كثير النصابين واحد قالي انه لازم نفك الثلاجة وكلام كثير المهم يكلف شغل يد 400 من غير المشتروات
تركته ورحة لورشه ثانية وماش الله على طول فتح الباب من جهة المعاون ورفع الدعاسة وشفنا ماء تحتها قالي الحل هو ان نلغي الحار والغيت الحار بي 100 ريال صحيح غالي بس انا بقيت 5 ايام طفشان من المكيف ؟
الميدان1
21-03-2009, 01:02 AM
مشكوررررررر اخوي امير بكلمتي
لاحظت على كلامك ان انوار الفرامل تشتغل فشكل المشكله من عصى القير لازم يغير
وجزاك الله خير
غريـ الطبايع ـب
22-03-2009, 12:07 AM
مجهووود رااائع جدا لكـ
وشرحك واااااااافي وكاااااااااافي شااامل
ماااقصرت وانا اخوك على هالمعلوماات الوفيره
الطبزية
28-03-2009, 11:42 AM
شكرا لما بذلته من تجميع لهذه المعلومات
وتقبل تحياتي
M~أمير بكلمتي~M
01-04-2009, 09:32 PM
اشكر الجميع على المرور والردود
أخوكمـ
بوعناد
02-04-2009, 02:29 AM
مشكووور ويعطيك الف عافيه على النصائح الجميله والمفيده
ابو يااسر
02-04-2009, 04:05 PM
مشكور ياخوي
FAHAD007
03-04-2009, 01:57 AM
تسلم اخوي على المجهود
وي ر فورد 2006
03-04-2009, 03:48 AM
يعطيك العافية على هالموضوع الرااااائع وبصراحه استفدت منه ومشكووووور
ابوحمد 2
09-04-2009, 05:52 AM
مشاء اللة اخوي تقرير وافي بيض اللة وجهك على خدمة اخوانك ،،،
كانت عندي مشكلة في فكتوريا 2001 تعبت مالقيت لها حل وكل ما رحت لمكانيكي قال المشكلة كهرباء واذا رحت لكهربائي قال المشكلة مكانيكية ,,,,,,, احترت بينهم .......> المشكلة كانت اذا شغلت الموتر يطفي ولا زم ادوس بنزين حتى يحما ويسلك لاكن يتفتف عند الوقوف التام ..........وبعد جهد جهيد قالي واحد خبرة فورد غير حساس منظم الهواء وامورك بتمشي باذن اللة فعلا شريته بــ290 ريال اصلي وركبتة بــ30 ريال ودعيت له من القلب كما دعيت لك ونا اخوك:xyxthumbs:
تحياتي
الكاسر20
11-04-2009, 03:58 PM
شكرا
ويعطيك العافيه
5aLid
15-04-2009, 01:12 PM
يعطيك العافيه اخوي على كل حرف كتبته .....
عندي استفسار بسيط ...
يايات الفورد الفيكتوريا الـ 2006 وفوق ... نفس اليايات الفورد الي تحت اللي الـ 2006
لأني ابي اشتري من الشليح واهبط الفورد
وشي ثاني رحت ابهبط الفورد قالي الفوردات الجديده ماتتهبط لانه الياي الخلفي له قاعدتين
وحده تحت ووحده فوق وماتقدر تقص .... هلا كلامه صحيح ولا الهندي غشيييم
ياليت اي احد عنده خبره يرد سواء انت او اي عضو عنده خلفيه بالموضوع ......
والله لا يهينكم ....
ابو صالح 600
17-04-2009, 11:19 PM
ماشاء الله على المعلومات المفيده
شكرا
الخزمري
18-04-2009, 11:32 PM
مشكورأخوي ووفقك الله مجهود تشكر عليه
بصراحة اكثر المشاكل مرت علي واستفدت منك الكثيرررررررررر,,,, جزاك الله خيراً
ibraheem_m
19-04-2009, 12:42 AM
راااائع جداا
ماقصرت اخوي
eiei-3
19-04-2009, 10:10 PM
ياعمي ايش الخرابات هدي كلها انا لسا ناوي اطلع
2009 فيكتوريا او ماركيز ايش رايك اطلع ولا بلاش لا اورط نفسي
M~أمير بكلمتي~M
19-04-2009, 10:34 PM
شاااكر للجميع على المرور
ياعمي ايش الخرابات هدي كلها انا لسا ناوي اطلع
2009 فيكتوريا او ماركيز ايش رايك اطلع ولا بلاش لا اورط نفسي
اخوي هذه الاعطال تكون في السيارات المستهلكه موب الجديده يعني الي عفاء عليها الزمن
وفيه بعضها تستهلك مثل البواجي ولما تشتري سياره جديده راح تدوم معاك 5 - 10 سنوات نظيفه
حسب اسخدااامك غير عن سياره مستخدمه وفيها مشاكل والي انا ذكرتها
شاكر لك على المرور
أخوكـ
eiei-3
20-04-2009, 01:09 AM
مشكووووور اخي الكريم امير بكلمتي بس حاب استشيرك ايش رايك جراند او كراون
M~أمير بكلمتي~M
20-04-2009, 01:05 PM
مشكووووور اخي الكريم امير بكلمتي بس حاب استشيرك ايش رايك جراند او كراون
كل شخص وذوقه يعني خاصه في الموديلات الجديده ممكن الاختلاف خارجي فقط
لانهم نفس الماكينه والقير وكل شئ مافيه اي اختلاف
الراي اولا واخيرا لك ولا تنسى صلاة الاستخاره ومبروك مقدما
أخوكـ
أبو شوق
20-04-2009, 01:28 PM
أنزين أخوي بالنسبة للإنارة،، أنا ركبت إنارة بيضاء عشان تكون أقوى بس ما ادري شسالفة ذابت الأسلاك من الحرارة وأختربت الوصلة،،، وكل من أغيرها نفس الشغلة آخر شي مليت غيرت الوصلة ورجعت الأنوار الأصلية،، مع إن ربعي ركبو في سياراتهم طبعاً ما كانت فورد ومشى الحال معاهم.
فنظرك وبحكم خبرتك وش تعتقد السبب.
M~أمير بكلمتي~M
20-04-2009, 08:38 PM
اول شئ اخوي الاسلاك الي تقصد انها تذوب الي هي افياش الشمعه حاول
انك تغيرها وتشوف تسليكها يكون بالشكل الصحيح وخاصه سلك الـسالب الي يركب في بدي السياره
لازم انه يفرغ الكهرب بشكل صحيح او راح يصير ضغط في الكترونات وترجع وتسبب حراره
ومقاومه الي تسبب ذوبان الفيش واحتراق الشمعه
اتمنى اني افدتك
أخوكـ
eiei-3
20-04-2009, 11:04 PM
طيب ايش الفرق في القراند الطويلGSLوالعادي LS
سألت عن سعرة قالي الطويل 87الف
والعادي بنفس مواصفات الطويل105الف؟؟؟؟؟
ايش الفرق هوا قال انو الفرق بس الطول بس ليش الفرق هذا 30الف
مكيف لمس قير علاقي اصلا يقول انو ماجا ارضي ولافي فتحة2009
وبارك الله وجزاك كل خير
M~أمير بكلمتي~M
21-04-2009, 01:33 AM
طيب ايش الفرق في القراند الطويلGSLوالعادي LS
سألت عن سعرة قالي الطويل 87الف
والعادي بنفس مواصفات الطويل105الف؟؟؟؟؟
ايش الفرق هوا قال انو الفرق بس الطول بس ليش الفرق هذا 30الف
مكيف لمس قير علاقي اصلا يقول انو ماجا ارضي ولافي فتحة2009
وبارك الله وجزاك كل خير
والله يالغالي ماعتقد فيه فرق ولكن ممكن عشان السياره موجوده عندهم ومانباعت لانها
غير مرغووبه
والماركيز موجود قير ارضي ولكن قليل
أخوكـ
5aLid
22-04-2009, 11:19 PM
يعطيك العافيه اخوي على كل حرف كتبته .....
عندي استفسار بسيط ...
يايات الفورد الفيكتوريا الـ 2006 وفوق ... نفس اليايات الفورد الي تحت اللي الـ 2006
لأني ابي اشتري من الشليح واهبط الفورد
وشي ثاني رحت ابهبط الفورد قالي الفوردات الجديده ماتتهبط لانه الياي الخلفي له قاعدتين
وحده تحت ووحده فوق وماتقدر تقص .... هلا كلامه صحيح ولا الهندي غشيييم
ياليت اي احد عنده خبره يرد سواء انت او اي عضو عنده خلفيه بالموضوع ......
والله لا يهينكم ....
M~أمير بكلمتي~M
23-04-2009, 10:03 PM
يعطيك العافيه اخوي على كل حرف كتبته .....
عندي استفسار بسيط ...
يايات الفورد الفيكتوريا الـ 2006 وفوق ... نفس اليايات الفورد الي تحت اللي الـ 2006
لأني ابي اشتري من الشليح واهبط الفورد
وشي ثاني رحت ابهبط الفورد قالي الفوردات الجديده ماتتهبط لانه الياي الخلفي له قاعدتين
وحده تحت ووحده فوق وماتقدر تقص .... هلا كلامه صحيح ولا الهندي غشيييم
ياليت اي احد عنده خبره يرد سواء انت او اي عضو عنده خلفيه بالموضوع ......
والله لا يهينكم ....
ولا هنت يالغالي انا شفت ردك الاول وبصراحه سالت اكثر من واحد وكلهم اتفقوا ان اليايات هيا
نفسها ومافيه اي تغيير عنها ولكن من الممكن يكون كلامهم خطأ اخوي بصراحه اتوقع الي بيفيدك
اكثر اسال اكثر من ورشه وخاصة ورش التربيط لانها مهمتهم وجربوا سيارات قبلك
ولا تنسى قطع الغيار قوله هل فيه اختلاف في الياي من موديل 2003 او 2008
اتمنى اني افدتك :xyxwave:
أخوكـ
ابو مرجي
24-04-2009, 04:32 PM
مشكور على الموضوع اللي اكثر من رائع
وياليت تشوف مشكلتي مع سيارتي اللي عجزت احصل لها حل وهي مشاكل ماتخرج عن اطار اللي ذكرتها
1/عندي صوت طقه اسفل السياره مايطلع الصوت الا اذا كانوا راكبين ثلاثه فاكثر ويحس فيه الركاب اللي ورا عند رجولهم صوت طق طق تقول شي فقط عند المطبات والخطوط اللي ماهي متساويه
2/مثبت السرعه ماهو شغال كيف اعرف انه من الازارير اللي على الدركسون ولا من الحساس حقه اللي في الكبوت
3/المساحات عندي شغاله بس مشكلتها اني اذا جيت اطفيها تقف بالنص ووديتها لواحد ولعب فيها الله لايوفقه وخلها ماتشتغل الا على سرعه وحده وصارت مثل الددسن اذا طفيتها وهي تمسح بالنص تقف في محلها ماتنزل تحت كيف الحل معها؟
4/مشكلة دخول الهواء بالسياره بعد سرعة120
في مشكلة عندي خالي مطفشته وهي ان الكفرات تمسح كل ست اشهر يغيرها وماخلا ورشها ماودها لها وزن وتغير جويزات ومقصات ولا نفع هل يوجد حل لها او انه يبيع السياره؟
أرجو ان ماثقلت عليكم ومشكورين مقدماً
M~أمير بكلمتي~M
24-04-2009, 06:30 PM
مشكور على الموضوع اللي اكثر من رائع
وياليت تشوف مشكلتي مع سيارتي اللي عجزت احصل لها حل وهي مشاكل ماتخرج عن اطار اللي ذكرتها
1/عندي صوت طقه اسفل السياره مايطلع الصوت الا اذا كانوا راكبين ثلاثه فاكثر ويحس فيه الركاب اللي ورا عند رجولهم صوت طق طق تقول شي فقط عند المطبات والخطوط اللي ماهي متساويه
اخوي مادام الصوت انه من الخلف وخاصة عند الركاب الخلفين حاول تتاكد من سلامة جلد الشكمان
لان لها 4 جلد لكل دبه اذا كانت شكمانين وتتثبت ممكن مع المطبات وانت تاكد وشيك ممكن تكون جلد
عندك او اشياء خفيفه باذن الله
2/مثبت السرعه ماهو شغال كيف اعرف انه من الازارير اللي على الدركسون ولا من الحساس حقه اللي في الكبوت
نثبت السرعه لازم من الفحص قبل كل شئ وطبعا لان مسألة الكهرب او اشياء الكترونيه ماتقدر تحكم
عليها بالنظر فقط الفحص اعتقد مايتعدى 150 ريال فقط لا غير
3/المساحات عندي شغاله بس مشكلتها اني اذا جيت اطفيها تقف بالنص ووديتها لواحد ولعب فيها الله لايوفقه وخلها ماتشتغل الا على سرعه وحده وصارت مثل الددسن اذا طفيتها وهي تمسح بالنص تقف في محلها ماتنزل تحت كيف الحل معها؟
المساحات اغلب اهل الفوردات يشتكون من هذي الشغله وناس تقول من الدينمو ناس تقول كتاوت
طبعا الله واعلم اعتقد انها من نفس السويتش الي هو عصا الاشارات والتكبيس والمساحات
لانه مايوصل الكهرب الي تروح للكتاوت على ان المسااحات طفت وتنزل للاخير وقبل كل شئ لازم
من الفحص عند كهربائي فاهم
4/مشكلة دخول الهواء بالسياره بعد سرعة120
شيك على ان القزاز مسكر بشكل صحيح ولا تنسى اذا السياره جاتها صدمه لازم من وزن الابواب
وخاصه من الجهه العلويه لابد ان تكون ضااااغطه على بدي السياره
ولا ننسى الجلد الي تكون على الابواب
في مشكلة عندي خالي مطفشته وهي ان الكفرات تمسح كل ست اشهر يغيرها وماخلا ورشها ماودها لها وزن وتغير جويزات ومقصات ولا نفع هل يوجد حل لها او انه يبيع السياره؟
حاول انه خالك يروح لمحل وزن ويوزن المقصات لانها هي المسببه لمسح الكفرات
وايضا نوع الكفر من الممكن يكون صناعته غير جيده او انه مخزن
أرجو ان ماثقلت عليكم ومشكورين مقدماً
حياك يالغالي في أي وقت واتمنى من العلي القدير اني افدتك
أخوكـ
زيد الزيد
29-04-2009, 11:34 PM
احسنت وبارك الله فيك
البارود2007
01-05-2009, 05:55 PM
مشكووور حبيبي على هذا الموضوع القيم والمتعوب عليه وربي يجعله في موازين حسانتك
كل تحياتي لك وفوقها بوسة ع الراس
بهذلني الماركيز
04-05-2009, 10:26 AM
ياطويل العمر عندي ماركيز 95
ودي افك بلف الحرارة وش تنصحني
افكه والا لا
ويعطيك العافية يالغالي
M~أمير بكلمتي~M
04-05-2009, 11:39 AM
ياطويل العمر عندي ماركيز 95
ودي افك بلف الحرارة وش تنصحني
افكه والا لا
ويعطيك العافية يالغالي
اخوي ما انصحكه نهائيا بفك البلف لانه هو الي ينظم دورة التبريد يقفل يخلي المويه الي في الرادتير
تبرد والي في الماكينه اذا زادت حرارتها يفتح ويخلي المويه البارده تخش
اذا كانك تبي الحراره مثلا تنزل ركب بلف يكون اقل لان الفورد البلف تبعه 193F
ركب لك واحد اصغر اما 180 او 160 اهم شئ يكون نفس القطر ومو شرط نفس شركة فورد
اهم شئ اصلي ونفس المقاس
أخوكـ
ss2000ss
04-05-2009, 12:23 PM
انا عجزت في مشكلة الطقطقه وتقريبا سويت كل الي قلته ولا انحلت
M~أمير بكلمتي~M
04-05-2009, 09:23 PM
انا عجزت في مشكلة الطقطقه وتقريبا سويت كل الي قلته ولا انحلت
اخوي ياليت تحدد اول شئ مكان الطقطقه او صوت في السياره مع المطبات او في اللفات او اي وقت
يطلع لان على فكره في بعض الاحيان السيارات المصدومه يركبون لهم رفارف تجاريه ومسماريها
ثابته وكل شئ ولكن المشكله من نفس الرفرف من داخل تجويفه الحديد تبعه يقوم يصرصر ويطلع
صوت طقطقه حاول قدر المستطاع انك تحدد مكان الصوت عشان تقدر تكشف في نفس المحل
وتشوف العطل وتحله باذن الله
أخوكـ
jahlanmm
06-05-2009, 04:24 AM
موضوع قيم يعطيك العافية
متيم زمانة
07-05-2009, 07:08 AM
وفقك الله دنيا واخرة
السواط
09-05-2009, 01:01 AM
أخوي عندي مشكلة بالمسجل والرادو صارت عندي الأزرة من 1 الى 4 ما تشتغل واذا اشتغل كذلك المسجل الشريط ما يطلع ولا يلف لا يمين ولا يسار
واللي شغال فقط من الأزرة رقم 5 و6 والأزرة اللي فوق كاملة ممتازة
طبعا الفورد اللي عندي قراند ما ركيز 97
المشكلة الثانية
المكيف عندي مو مضبوط مرات اقول ممتاز ومرات اقول الله يخارجنا غيرت الفريون مرتين والاصلي الامريكي وفصلت لي الحار عشان قلت يمكن يجي حار مع المكيف ولا حياة لمن تنادي
M~أمير بكلمتي~M
09-05-2009, 01:14 AM
أخوي عندي مشكلة بالمسجل والرادو صارت عندي الأزرة من 1 الى 4 ما تشتغل واذا اشتغل كذلك المسجل الشريط ما يطلع ولا يلف لا يمين ولا يسار
واللي شغال فقط من الأزرة رقم 5 و6 والأزرة اللي فوق كاملة ممتازة
اخوي بالنسبه للمسجل هذا مسألته كهربائيه يعني لازم احد المختصين يشيك لك عليه
يفك المسجل اما تكون اسلاك من ورا انفصلت او نفس الازره خربت ويبي لها اصلاح او تغيير
طبعا الفورد اللي عندي قراند ما ركيز 97
المشكلة الثانية
المكيف عندي مو مضبوط مرات اقول ممتاز ومرات اقول الله يخارجنا غيرت الفريون مرتين والاصلي الامريكي وفصلت لي الحار عشان قلت يمكن يجي حار مع المكيف ولا حياة لمن تنادي
المكيف ياطويل العمر حاول انك تشيك عند اقرب مختص بالمكيفات ويشيك لك على الفريون هل
ضغطه صحيح او ناقص واذا كان سليم والحمد لله حاول تشيك على حساس الفريون ممكن انه
يخلي المكيف يفصل بشكل اسرع ولا يخلي الكمبرسر يشتغل ويبرد
اتمنى اني افدتك
أخوكـ
السواط
09-05-2009, 06:24 PM
الله يعطيك العافية
مجنن الفورد
10-05-2009, 07:06 PM
الله يعطيك الف عافيه ومشكور على الطرح الرائع وعقبال المزيد
diaa break
21-05-2009, 01:18 AM
:c0038: تسلم إيديك يالغالي والله ما قصرت.
أنا ما أحب التصليح عسى الله يرزقنا الوكالة
مشكووووووووووووووووووووووووووور:c0214:
M~أمير بكلمتي~M
22-05-2009, 01:10 AM
شاكر للجميع دون استثناء على مرورهم العطر
والله يحفظنا من كل شر
أخوكمـ
Rayed Asayed
23-05-2009, 05:23 PM
احسنت اخي مشكوور
ألخريصي
23-05-2009, 10:30 PM
يعطيك الف عافيه اخوي
سيل الجنوب
24-05-2009, 06:40 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة...
يأخوان أنا عندي مشكلة بسيارتي كراون فكتوريا 2001 فيه صوت حكحكه... رحت للورشة قال لي غير القماشات وأخرط الهويات وفعلاً سويتها وخف الصوت شوي...
بعدها أسمع نفس الصوت وبدرجة عاليه رحت له نفسه وقال الرمان العكسي والصوفه وغيره...
الوكاد خف الصوت أكثر... لكن الآن أسمع صوت (حكه)) تزداد كل مامشيت...رحت لأحد الورش الكبيرة لأني تعبت من الوضع قال هذي الدفرنس:smilie20: لازم نفكه وقام يعدد لي الخرابات اللي به من ظمنها رمانات ومدري ايش....وقال يمكن لازم تجيب تشليح
الوكاد أني تعبت وفكرت أني أترك المشكله للشهر القادم لأني ماكنت أحسب لهذي المشكله العويصة
:a1120(82): ..... وهل في هذا ضرر عالسيارة علماً أني أمشي 350 كيلو أسبوعياً
M~أمير بكلمتي~M
24-05-2009, 08:44 PM
اخوي سيل الجنوب
صوت الي تقوله لها اكثر سبب وابسطها يالغالي صاجات الي على الاقمشه بعض الاحيان
لما تركب الاقمشه والهوابات مايرجعوها لك صحه وتكون معطوفه على نفس الهوب ولما تمشي
تسمع الصوت
الحل اخوي حاول تشيك على ابسط الامور ومنها
الصاجات - الاقمشه والهوبات ومدى سلامتها طبعا اذا الاقمشه جديده لازم يكون الهوب ناعم
او تخرطه حتى يكون اسطح الهوب والقماش متساويه ولا ماراح تستفيد شئ
لا تنسى اخوي جه الصوت اذا كان من الامام اما رمانات - صاجات - اقمشه او هوبات
في الخلف الدائره تبدا تتوسع
ابسطها - الاقمشه - اقمشة الجلنط في بعض الاحيان يكون مو موزون ومشدود على الهوب من داخل
بعدها راح تروح للعكوس وتدخل في بحر الدفرنش ولكن اخوي حاول تروح لاكثر من ورشه
وانت شوف كلامه واقعي او خيالي ولا تقوله غيرت وغيرت لانه راح يقولك الباقي الي ذكرتها لك
قوله بصوت المشكه ومكان صدورها اما خلف او امام واذا قالك من الشغله الفلانيه قوله على الشرط
ماصلحت مالك ولا شئ او اذا تبي قوله تدفع قمية القطع
أخوكـ
Dont_Love
24-05-2009, 10:37 PM
موضوع جبار الله يعطيك العافيه
جريح الونة
25-05-2009, 11:07 AM
موضوع مميز من شخص مبدع
WADIKABIR
25-05-2009, 08:12 PM
شكرا اخي على موضوع اذا عندك معلومات عن فورد موستانج موديل 2000 انزلها اذا تكرم اخي وشكرا.
بوسليمان0
26-05-2009, 04:37 PM
يعطيك العافيه على المجهود الرائع ..
انا عندي استفسار يا شباب طلعتلي لمبه خضراء في الطبلون تولع وتطفي O/D OFF
يا ليت اللي يقدر يفدنا .. مع العلم السياره فورد 98
M~أمير بكلمتي~M
26-05-2009, 10:59 PM
يعطيك العافيه على المجهود الرائع ..
انا عندي استفسار يا شباب طلعتلي لمبه خضراء في الطبلون تولع وتطفي O/D OFF
يا ليت اللي يقدر يفدنا .. مع العلم السياره فورد 98
الله يعافيك يالغالي
وبالنسبه للمبة الاوفر درايف لازم يالغالي تشيك على حساسات القير
وهي المسؤوله عن اللمبه الاوفر درايف وضروري جدا يالغالي تصلحها
لان اذا صارت تاشر راح تتخربط التعشيقات عندك وماراح يريح القير
امرها بسيط جدا تغيري حساس او اثنين فقط لا غير
أخوكـ
أميربابل
28-05-2009, 06:38 PM
فينك حتى احب خشمك؟؟
تسلم نتمنى منك المزيد
لاخلا ولا عدم
http://www.samysoft.net/forumim/shokr/1/437wonderfullf.gif
بر الوالدين
31-05-2009, 08:27 AM
لا هنت يالغالي و الله يجزاك على ما أفدتنا به من معلومات قيمه
وياليت تمر على هالرابط ، فيه مشاكل حراره و كيف الوصول لحل نهائي وقطعي معها
تفضل أخووووووووووووووي
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=168157 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=168157)
ميركوري 2005
31-05-2009, 11:37 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أزرة الأبواب في الماركيز ماتشتغل
أضغط عليها وتولع لمبة السقف ولكن ماتفتح الأبواب
ممكن المساعدة ياشباب في حل هذي المشكلة.
مع إنها كانت شغالة اليوم
جزاكم الله خير
M~أمير بكلمتي~M
31-05-2009, 12:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أزرة الأبواب في الماركيز ماتشتغل
أضغط عليها وتولع لمبة السقف ولكن ماتفتح الأبواب
ممكن المساعدة ياشباب في حل هذي المشكلة.
مع إنها كانت شغالة اليوم
جزاكم الله خير
اخوي انا مادري تتكلم عن اي ازره هل ازرة الباب الي برا حق الاررقام السريه او الازره
حقت رفع القزاز او تسكير ازرت الابواب ؟؟
bargawy
01-06-2009, 12:10 AM
السلام عليكم
كيف حالك اخوي ان شاء الله بخيررر
اخوي انا تعقدت لدرجه محد يتصورها
السياره لي اكثر من ثلاث اسابيع وانا احطها من ورشه لورشه ولا احد عرف وش علتها
السياره وانا اخوك تطفي مع اللفات والمطبات بعض الاحيان
طبعن المشكله ماصارت لي الا بعد ماصلحت المكيف وعبيت الفريون ولحمت ارديتر المكيف وكبست هوز للمكيف
اول واحد قالي منظم الهواء ورحت وغيرته ولا نفع ورحت ورشه ثانيه قالو لي نظف قطعه ونظفتها
ولا ضبط ونظفت قطعه غيرها ولا نفع للحين
وديتها ورشة الصقر والراجح بما انك من الشرقيه يمكن تعرفها هي بصناعية الدمام
وفحصوها كمبيوتر وقالو المكينه والقير سليم بس اسلاك الكهرب عندك مو مضبوطه او يمكن الظفيره
وشيكو على اسلاك الكهرب كلها يقولون مافيها شي
واليوم اخذت السياره منهم وقالو لي مالك الا الوكاله والوكاله اتوقع على طول بتقول من الظفيره
ورشة الصقر والراجح يقولون الكمبيوتر يقول الحساسات مافيها شي وانا تعقدت الصراحه
السياره عطلتني عن شغلي ولا ادري وش المشكله
وماتقصر اخوي ع الموضوع ويعطيك العافيه
M~أمير بكلمتي~M
01-06-2009, 12:26 AM
اول شئ وعليكم السلام والله يعافيك على الرد
الله يعينك ويأجرك في مصيبتك ويبدلك خير منها وباذن الله السياره تتصلح
وياليت يالغالي توضح موديل السياره ونوعها
اما بالنسبه للي باين من استفسارك الغالب مايكون يالغالي عند اللفات او المطبات
تكون اما من العوامه او الطرمبة حقت البانزين غير ثابته وتتحرك داخل التانكي
وياليت لو تذكر تفاصيل اكثر
مثل هل فيه لمبة تشيك انجن شغاله في الطبلون هل عندك تفتفه السياره تطفي وانت مهدي
او اذا جيت تمسك فرامل وباذن الله انا او احد الاخوان في المنتدى يساعدك
أخوكـ
bargawy
01-06-2009, 12:30 AM
السياره جراند ماركيز 2003
لمبة تشيك انجين ماتولع الا اذا طفت السياره وتولع معها لمبة البطاريه
ايه نعم تطفي بالاغلب وانا ضاغط بريك تطفي وانا مهدي
لا الموتر مافيه تفتفه
M~أمير بكلمتي~M
01-06-2009, 12:35 AM
السياره جراند ماركيز 2003
لمبة تشيك انجين ماتولع الا اذا طفت السياره وتولع معها لمبة البطاريه
ايه نعم تطفي بالاغلب وانا ضاغط بريك تطفي وانا مهدي
لا الموتر مافيه تفتفه
طيب اخوي هذا شئ طبيعي انها تولع مع بدايت فتح السويتش
يالغالي ياليت لو تفحص السياره وتفحص منها حساس الكام والكرنك هذي نقطتين
النقطه الاهم يالغالي هو انها صارت لي نفس المشكله انه لازم اكون داعس بانزين عشان ماتطفي
والسبب انه كان فيه هوز هواء فوق ثلاجة الماكينه حاول تتاكد من جميع اهواز وخراطيش الهواء
موصوله بشكل سليم او لا يوجد فيها تهريب لان احيانا ماتكون تحسب هواء او ماتمر بالحساس
فتطفي السياره وباذن الله حلها بسيط انت حاول تروح لورشه فاهمه ويكون فاضي عشان يشتغل لك
على رواقه وخليه يفحص لك الي قلت لك عليه من اهواز الهواء - حساس الكام والكرنك
أخوكـ
bargawy
01-06-2009, 12:42 AM
اوكي اخوي ان شاء الله بروح بكره وبتأكد
ويعطيك العافيه وماقصرت وبيض الله وجهك
M~أمير بكلمتي~M
01-06-2009, 12:44 AM
اوكي اخوي ان شاء الله بروح بكره وبتأكد
ويعطيك العافيه وماقصرت وبيض الله وجهك
ونور الله دربك وباذن الله تنحل مشكلتك والله يعطيك من خير الموتر ويكفيك من شره
أخوكـ
عثمان الالوسى
01-06-2009, 11:13 AM
والله وتعييييييييييييييييييييييييييييييييشششششششش على هالمجهود:xyxthumbs:
bargawy
01-06-2009, 11:27 PM
السلاااااااااااام عليكم
شيكت عليها
كلها سليمه ومافيها شي
واظاهر خلاص طابت النفس واظاهر مالها الا الوكاله
ماقصرت اخوووي وبيض الله وجهك ويعطيك الف عافيه ع المجهود والله يجعله في ميزان حسناتك
M~أمير بكلمتي~M
02-06-2009, 12:35 AM
السلاااااااااااام عليكم
شيكت عليها
كلها سليمه ومافيها شي
واظاهر خلاص طابت النفس واظاهر مالها الا الوكاله
ماقصرت اخوووي وبيض الله وجهك ويعطيك الف عافيه ع المجهود والله يجعله في ميزان حسناتك
وعليكم السلام والرحمه
الله يعينك في مصيبتك ويأجرك بخير منها وباذن الله تلقى العطل
وتحله وياليت يالغالي لو تتواصل معانا وتفيد الاخوان الي عندهم نفس المشكله
أخوكـ
bargawy
02-06-2009, 07:40 AM
السلام عليكم
ان شاء الله ان عرفت الحل بنزل موضوع له
مستشار
02-06-2009, 08:30 AM
السلام عليكم
كيف حالك اخوي ان شاء الله بخيررر
اخوي انا تعقدت لدرجه محد يتصورها
السياره لي اكثر من ثلاث اسابيع وانا احطها من ورشه لورشه ولا احد عرف وش علتها
السياره وانا اخوك تطفي مع اللفات والمطبات بعض الاحيان
طبعن المشكله ماصارت لي الا بعد ماصلحت المكيف وعبيت الفريون ولحمت ارديتر المكيف وكبست هوز للمكيف
اول واحد قالي منظم الهواء ورحت وغيرته ولا نفع ورحت ورشه ثانيه قالو لي نظف قطعه ونظفتها
ولا ضبط ونظفت قطعه غيرها ولا نفع للحين
وديتها ورشة الصقر والراجح بما انك من الشرقيه يمكن تعرفها هي بصناعية الدمام
وفحصوها كمبيوتر وقالو المكينه والقير سليم بس اسلاك الكهرب عندك مو مضبوطه او يمكن الظفيره
وشيكو على اسلاك الكهرب كلها يقولون مافيها شي
واليوم اخذت السياره منهم وقالو لي مالك الا الوكاله والوكاله اتوقع على طول بتقول من الظفيره
ورشة الصقر والراجح يقولون الكمبيوتر يقول الحساسات مافيها شي وانا تعقدت الصراحه
السياره عطلتني عن شغلي ولا ادري وش المشكله
وماتقصر اخوي ع الموضوع ويعطيك العافيه
السلام وعليكم
كيف الحال
موضوعك عن السيارة مؤثر جدأ ومعاناة قوية وأصعب شيئ أذا شيئ بين يدك وأنت ما تدري وش السوات ..؟؟
أبي منك تفتح غطاء البنزين وتمشي على السيارة وتشوف وش الوضع وهل تطفي أو خفت على الأقل...لأن الي عندك مشكلة في هواء البنزين وهو ضغط الهواء مو كويس..؟
وشيئ الثاني أفتح الكبوت وبتشوف البخاخات وراء البخاخات منظم البخاخ وهو مثل الكوع حاول تفكة عند مكانيكي وتشتري سي ديلكو بخاخ وينظفة لك ويستخدم هواء ضغط على شان يطلع الوساخة العملية سهلة ما تكلف شي ..لأن القطعة هذي غالية في الوكالة.. فا تنظيفها أوفر بكثير ..؟
وشيئ ثاني خطير في عالم السيارات أذا صادفة أي مشكلة في الكهرب أو البنزين طريقة واحدة تعيد السيارة الى طبيعتها وهي :
رفع السيارة والسرعة عليها بأقصى شيء حتى وصول الى 200 كيلو وما فوق لمدة دقيقتين الى أربع دقائق .... .؟
لأن سيارات كثيرة تكون الدائرة الكهربائية ودورة البنزين ( ضغط الهواء )فيها شبة منغلقة .. وقد تكون سيارتك من هذا النوع .؟:c0038:
ولي موضوع بهذا الشأن في القريب العاجل ..؟
bargawy
02-06-2009, 08:51 PM
http://file13.9q9q.net/img/94616551/-------------23.jpg
هلا فيك اخوي
نقول ان شاء الله تنحل
اذا هذا اللي تقصده اخوي انا نظفته ولا نفع
واذا تقصد القطعه اللي تركب فيها غيرتها ولا نفع
وانا بجرب افك غطى البنزين وان شاء الله تطلع منه
بس اخوي اذا فكيت غطى البنزين وضبطت السياره وش اسوي فيها يعني الحركه هذي بتفضى الهواء
bargawy
02-06-2009, 08:55 PM
http://www.triton-import.ru/a_air-valve/motorcraft/cx-1660.jpg
وهذي القطعه اللي غيرتها
وماقصرت اخوي وبيض الله وجهك
مشعل2
02-06-2009, 09:06 PM
يعطيك العافية اخوي
M~أمير بكلمتي~M
02-06-2009, 11:02 PM
http://www.triton-import.ru/a_air-valve/motorcraft/cx-1660.jpg
وهذي القطعه اللي غيرتها
وماقصرت اخوي وبيض الله وجهك
اخوي هذا منظم الريس ونفس الحكايه مشكلته في الهواء وهي من الحساسات التابعه الي ذكرتها
ولكن لم يتوفر عندي صوره لها
ويالغالي مادري نبارك لك انها انحلت المشكله ولله الحمد من ردك
ام انك غيرتها ولا فاد شئ ؟؟؟!
أخوكـ
bargawy
03-06-2009, 01:49 AM
لا والله اخوي ما انحلت المشكله
بس اقول هذي القطعه اللي غيرتها ولا نفع شي
فيه نقطه نسيت اقولها لكم السياره تطفي بعض الاحيان اذا لفيت يمين
اما يسار ماقد طفت علي
joman
05-06-2009, 03:30 PM
افضل زيت لجراند ماركيز 2007
M~أمير بكلمتي~M
05-06-2009, 05:12 PM
افضل زيت لجراند ماركيز 2007
اخوي ياليت يالغالي لو انك حطيت استفسارك في موضوع مستقل تلقاء الجواب
افضل من وضعه هنا
الماركات كثيره ولكن الاهم اللزوجه حقت الزيت تاخذها نفس المعمده او الموصى بها من المصنع
10 - 30 او 20 - 50
أخوكـ
Fond Town Car
07-06-2009, 01:30 AM
ماقصرت يالحبيب كلامك كلام فاهم بالفورد ورا ماتفتحلك ورشه للفورد ههه ماشاء الله انا عندي ونه بدفرنس وودي افحصه بس ابي ورشه تشتغل بذمه وعندي القير فيه نتعه اول ماعشق القير واذا مشيت كويس وبعض الاحيان تشتغل لمبه الااوفر درايف ويبدا ينتع بالاول والثاني ويبدا يحن بالثالث ولا يغبر
الله لايهينك دلنا
M~أمير بكلمتي~M
07-06-2009, 03:54 AM
ماقصرت يالحبيب كلامك كلام فاهم بالفورد ورا ماتفتحلك ورشه للفورد ههه ماشاء الله انا عندي ونه بدفرنس وودي افحصه بس ابي ورشه تشتغل بذمه وعندي القير فيه نتعه اول ماعشق القير واذا مشيت كويس وبعض الاحيان تشتغل لمبه الااوفر درايف ويبدا ينتع بالاول والثاني ويبدا يحن بالثالث ولا يغبر
الله لايهينك دلنا
الله يسمع منك نسوي هذا المشروع
مسألة الونه حاول تشيك على ابسط الامور وهو الزيت وعروف ان زيت الكارونه عياره 140
ممكن يكون ناقص اذا اكان سليم ومافيه شئ لازم تنفك وتشوف ايش الي يحتاج تغيير من داخل
ممكن رمانات او حاجات بسيطه
اما لمبة الاوفر درايف هذي هي الي تسبب لك الحنه واللخبطه في التبديل مايعشق الا الثالث
لان معروف في الفورد اذا ولعت لمبة الاوفر درايف مايبدل الرابع نهائيا
وهذه شغلتها بسيطه عند اقرب محل قيرات يفحص لك الحساسات الموجوده في نفس القير
والي هي بجنب فلتر القير بالضبط ممكن يبي لها تغيير او تنظيف
الطقه يالغالي اسبابها كثيره وانتبه تكون فضاوه في الصليبات لا سمح الله
أخوكـ
RARE HUNTSMAN
07-06-2009, 08:13 AM
لا والله اخوي ما انحلت المشكله
بس اقول هذي القطعه اللي غيرتها ولا نفع شي
فيه نقطه نسيت اقولها لكم السياره تطفي بعض الاحيان اذا لفيت يمين
اما يسار ماقد طفت علي
مشكلتك بسيطه وماتخاف وقد صارت لي ارجع وانا اخوك للي صلح المكيف وخله يتفقد جميع التوصيلات الكهربائية للكمبرسر ولمنضم المكيف وخاصة مكان مااشتغل وراح تحصل ان عندك ماس او ان فيه عيب باالكهرباء من شغلة التحريك والتلحيم
انا غيرت جلد مقصات وبعدها المكيف اختلاف وصارت السياره تطفا اذا جيت عند اي مطب او بااوقف واذا لفيت يمين يطفا الكمبرسر لقيت الي صلحلي الجلد داس بكوعه على سلك المكيف بدون مايعرف وانقطع السلك بدون ماانقطعت الجلده الي عليه ولفيت فيه اسبوع وفي الاخير جلست معا نفسي شوي وفكرت ان سيارتي مافيها شي قبل مااصلح الجلد رجعت اخذتها من البدايها وفحصتها ولله الحمد انحلت المشكله
bargawy
07-06-2009, 06:26 PM
مشكلتك بسيطه وماتخاف وقد صارت لي ارجع وانا اخوك للي صلح المكيف وخله يتفقد جميع التوصيلات الكهربائية للكمبرسر ولمنضم المكيف وخاصة مكان مااشتغل وراح تحصل ان عندك ماس او ان فيه عيب باالكهرباء من شغلة التحريك والتلحيم
انا غيرت جلد مقصات وبعدها المكيف اختلاف وصارت السياره تطفا اذا جيت عند اي مطب او بااوقف واذا لفيت يمين يطفا الكمبرسر لقيت الي صلحلي الجلد داس بكوعه على سلك المكيف بدون مايعرف وانقطع السلك بدون ماانقطعت الجلده الي عليه ولفيت فيه اسبوع وفي الاخير جلست معا نفسي شوي وفكرت ان سيارتي مافيها شي قبل مااصلح الجلد رجعت اخذتها من البدايها وفحصتها ولله الحمد انحلت المشكله
والله اني اتوقع 99 % من كلامك صحيح لاني شكيت ان المشكله من الكهربائي اللي صلحت عنده المكيف لان بعدها على طول طلعت المشكله واظاهر اني برجع له وبيصير بقس عند محله هع هع
المشكله الموتر في الوكاله الحين وان شاء الله بكره بطلعه من عندهم وبروح للكهربائي واخليه يسلك حقت المكيف كلها واتوقع العله منها وان شاء الله انه يضبط
ماقصررررت اخوووي وبيض الله وجهك والله يجعله في ميزان حسنااااتك
Fond Town Car
08-06-2009, 12:41 AM
اخوي الله لايهينك خابرلي ورشه كويسه
M~أمير بكلمتي~M
12-06-2009, 12:35 AM
اخوي الله لايهينك خابرلي ورشه كويسه
الورش كثيره يالغالي ولو تنزل موضوع في قسم الاستفسارات وبالمنطقه الي انت فيها
راح يفيدونك اكثر واكثر
شاكر لك ع المرور
أخوكـ
ابو ريــــــان
12-06-2009, 07:27 PM
السلام عليكم
انا عندي ماركيز وامس الخميس العصر صار يطلع عندي مشكله في المكيف
اذا مشيت يشتغل عندي الهواء مره فوق ومره عن الرجول ومره في الوجه وبعض الاحيان يدخل الروائح الخارجية .ايضا في حال الوقوف بالسياره يشتغل فقط من الامام على الوضع الذي وضعته في البداية
السؤال
انا اخف من تلاعب الفنيين السياره موديل 2008 امريكي ماركيز .
وش تتوقع فيها وكم التكلفه وين تنصحني اسويها
علماً
العام الماضي عندما اشغل السياره يطلع هوء حار وديتها البيان في الصناعية واكتشفوا انها الحساس الخارجي اللي بجنب ثلاجة المكيف.
M~أمير بكلمتي~M
12-06-2009, 09:27 PM
السلام عليكم
انا عندي ماركيز وامس الخميس العصر صار يطلع عندي مشكله في المكيف
اذا مشيت يشتغل عندي الهواء مره فوق ومره عن الرجول ومره في الوجه وبعض الاحيان يدخل الروائح الخارجية .ايضا في حال الوقوف بالسياره يشتغل فقط من الامام على الوضع الذي وضعته في البداية
السؤال
انا اخف من تلاعب الفنيين السياره موديل 2008 امريكي ماركيز .
وش تتوقع فيها وكم التكلفه وين تنصحني اسويها
علماً
العام الماضي عندما اشغل السياره يطلع هوء حار وديتها البيان في الصناعية واكتشفوا انها الحساس الخارجي اللي بجنب ثلاجة المكيف.
اخوي اعتقد انه تم الرد على احد الردود السابقه وكانت نفس مشكلتك
وهذي منتشره في الفورد وخاصه المكيف الكتروني من نفس البلف او الموجود خلف الشاشه بالضبط
أخوكـ
تركي_علي
13-06-2009, 11:39 AM
الله يعطيك العافية صراحه ما قصرت ووكفيت ووفيت طبعاً انا نسخت الموضوع كامل وحطيته عندي على الورد
شاكر لك
السلام عليكم...
اخوي محمد الله لايهينك...
السياره عندي لمبه البطاريه والايرباق شغاله ايش المشكله ..؟!
بما انك خبير لاتبخل علينا لو سمحت ...
M~أمير بكلمتي~M
14-06-2009, 03:57 PM
السلام عليكم...
اخوي محمد الله لايهينك...
السياره عندي لمبه البطاريه والايرباق شغاله ايش المشكله ..؟!
بما انك خبير لاتبخل علينا لو سمحت ...
الايرباق لها مشاكل قد تكون اكبر من مجال خبرتي فيها ولكن من المعروف دائما
انه يتم تشيك على جميع الوسادات الهوائيه ااذا كانت سليمه والحساسات جميعها
وفي الاخير من الممكن انها تحتاج الى اعادة برمجه لان اذا طلعت الايرباقات خزن على الكمييوتر
انها خرجت فلازم من اعداة برمجتها
اما بالنسبه للمبة البطاريه فدائما الاشياء الكترونيه او الكهربائيه تحتاج الى تشيك عاام وبسيط
ومن ثم البدأ بالابسط كمثال الاشياء البسيطه التوصيلات عدم وجود ماس
عمر البطاريه الافتراض - فحص ان الدينمو بالفعل يشحن البطاريه بالشكل السليم
في الاخير اذا تيقنة ان كل شئ سليم فمن الممكن وجود في احد منظمات الدينمو الموجوده في داخله
ممكن بيرنج - كتاوت الدينمو طبعا الكتاوت تجي مع الفحمات بقيمة 120 ريال للموديل 94
أخوكـ
bander555
15-06-2009, 10:41 PM
السلام عليكم
اخوي عندي اربع مشاكل:
1- تفتفه او تقطيع خفيف ( اذا وقفت عند اشاره والسياره في d تجي تفتفه بسيطه وعلى سرعه 50 و 70 كم يادوب تحس بها غيرت صفايه البنزيم لاني تركت البنزين مره على اخر شي وبعدين طلعت التفتفه وحصلتها مره وسخه)
2- صوت حنه او وجيج من الخلف ومااسمعها الا اوقات واوقات ماتكون موجوده
3- صوت قرقعه من الخلف في بداية التشغيل واوقات يطلع واوقات لا
4- صوت في بدوي السياره ودايم اشحم مسكه الكبوت ويروح ولكن بعد اسبوع يرجع وارجع اشحم ويختفي اسبوع ويرجع
للمعلوميه الفورد ماركيز 99 امريكي له تقريبا 8 اشهر معي
وسؤال اخير الزيت كم علبه مع السيفون؟؟
تحياتي
M~أمير بكلمتي~M
15-06-2009, 10:54 PM
السلام عليكم
اخوي عندي اربع مشاكل:
1- تفتفه او تقطيع خفيف ( اذا وقفت عند اشاره والسياره في d تجي تفتفه بسيطه وعلى سرعه 50 و 70 كم يادوب تحس بها غيرت صفايه البنزيم لاني تركت البنزين مره على اخر شي وبعدين طلعت التفتفه وحصلتها مره وسخه)
اخوي حاول تشيك على نفس الكويلات لانها في بعض الاحيان تسبب مشكله ولا تنسى يالغالي
تغير زيت القير مع الطنجره وخصوصا ان السياره اسخدام
2- صوت حنه او وجيج من الخلف ومااسمعها الا اوقات واوقات ماتكون موجوده
الصوت لازم يالغالي انك تحدد مكانه وتفحصه عند ورشه مختصه وتقرر عليه اما انها ترفع السياره
وتخلي السياره تمشي وتشوف الصت من ايش ممكن يكون زيت الدفرنش ناقص او لا قدر الله احد العكوس تعبان
3- صوت قرقعه من الخلف في بداية التشغيل واوقات يطلع واوقات لا
اذا كانت قرقعه فبعض الاحيان تكون من نفس دبات الشكمان تاكلت الفلتره من الداخل وتطلع صوت
4- صوت في بدوي السياره ودايم اشحم مسكه الكبوت ويروح ولكن بعد اسبوع يرجع وارجع اشحم ويختفي اسبوع ويرجع
مادام انك متاكد انها من نفس مسامير الكبوت حاول انك تغيرها فمن الممكن الربله الي من المفترض يتكي عليها الكبوت تاكلت وصارت حديد او نفس قفل الكبوت يحتاج وزن خفيف وتشحيم
للمعلوميه الفورد ماركيز 99 امريكي له تقريبا 8 اشهر معي
وسؤال اخير الزيت كم علبه مع السيفون؟؟
4.6 لتر بدون سيفون والسيفون ياخذ ثلاث ارباع تقريبا النص او اقل بمعنى مع السيفون 5 علب
تحياتي
حياك اخوي واتمنى من الله ان يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها
أخوكـ
da vinci
17-06-2009, 11:36 AM
جزاك الله الف خير :)
aboodzz
18-06-2009, 01:27 PM
ياشباب أانا عندي مشكلة كبيرة جدا جدا ياريت أي احد يساعدني فيها
عندي فورد كروان فكتوريا 2003 ماشي زي الحلاوة والحمدالله بس مصيبتي هي أنذار السرعه فيها ياهو مزعج أزعاج يعني مش معقول 120 ويضل شغال تخيلوا تسافر مسافه 1000 كيلو بعد مااوصل من السفر اجلس يومين راسي يوجعني والادهي والامر انا ماني حق سرعه نهائي يعني اذا تهورت مشيت 140
رحت الوكالة وكلمت مسؤول الصيانة بالبداية رفض وقال لي مااقدر وهذا شئ ممنوع وبالاخير اقتنع لاني ماني حق سرعه وفك لي شئ من جوه الدرج واخذت السيارة مشيت شوي الا والسيارة ثقيلة بالمره يالله تلف والصوت لازال موجود رحت له ثاني وركب شئ مثل الفيش وزانت السيارة وقال لي ان موديل 2003 وطالع مختلف عن 2002 وتحت في موضوع انذار السيارة لانه شابكين الانذار مع الطاره ...
ياناس انا مسافر بعد كم اسبوع والانذار أزعجني وازعج الاطفال وبهذلنا
ياريت اي شخص عنده حل للموضوع ذا بس يكون من دون اضافات ويعدم على الموتر او اي شخص جرب طريقة لانهاء الانذار المزعج
طبعا انذار السرعه مختلف عن انذار الحزام الي انا دائما اربطه لو ابو مشوار خمس دقائق
تحياتي
M~أمير بكلمتي~M
18-06-2009, 05:53 PM
ياشباب أانا عندي مشكلة كبيرة جدا جدا ياريت أي احد يساعدني فيها
عندي فورد كروان فكتوريا 2003 ماشي زي الحلاوة والحمدالله بس مصيبتي هي أنذار السرعه فيها ياهو مزعج أزعاج يعني مش معقول 120 ويضل شغال تخيلوا تسافر مسافه 1000 كيلو بعد مااوصل من السفر اجلس يومين راسي يوجعني والادهي والامر انا ماني حق سرعه نهائي يعني اذا تهورت مشيت 140
رحت الوكالة وكلمت مسؤول الصيانة بالبداية رفض وقال لي مااقدر وهذا شئ ممنوع وبالاخير اقتنع لاني ماني حق سرعه وفك لي شئ من جوه الدرج واخذت السيارة مشيت شوي الا والسيارة ثقيلة بالمره يالله تلف والصوت لازال موجود رحت له ثاني وركب شئ مثل الفيش وزانت السيارة وقال لي ان موديل 2003 وطالع مختلف عن 2002 وتحت في موضوع انذار السيارة لانه شابكين الانذار مع الطاره ...
ياناس انا مسافر بعد كم اسبوع والانذار أزعجني وازعج الاطفال وبهذلنا
ياريت اي شخص عنده حل للموضوع ذا بس يكون من دون اضافات ويعدم على الموتر او اي شخص جرب طريقة لانهاء الانذار المزعج
طبعا انذار السرعه مختلف عن انذار الحزام الي انا دائما اربطه لو ابو مشوار خمس دقائق
تحياتي
اخوي منبه السرعه يجيك في الدرج لازم تنزله وتحصل زي الجهاز راكب في سقف الدرج وتفصل
السلك تبعه ولا له دخل في اي شئ اما بالنسبه للسياره ثقيله فما اتوقع الا اذا انت كنت
مشغل التراكشن وثم رجعته فممكن هنا الخلل
أخوكـ
aboodzz
18-06-2009, 07:33 PM
اخوي منبه السرعه يجيك في الدرج لازم تنزله وتحصل زي الجهاز راكب في سقف الدرج وتفصل
السلك تبعه ولا له دخل في اي شئ اما بالنسبه للسياره ثقيله فما اتوقع الا اذا انت كنت
مشغل التراكشن وثم رجعته فممكن هنا الخلل
أخوكـ
مالك لواء ..
موديلات 2003 وفوق مشبوكات الانذار مع حق الطاره سواء وحتى مسؤول الصيانه قابلته بعد كذا وقال لي انه تأكد بنفسة من الموضوع ذا
ابي حل باي طريقة
M~أمير بكلمتي~M
21-06-2009, 09:04 AM
مالك لواء ..
موديلات 2003 وفوق مشبوكات الانذار مع حق الطاره سواء وحتى مسؤول الصيانه قابلته بعد كذا وقال لي انه تأكد بنفسة من الموضوع ذا
ابي حل باي طريقة
مالك حل اخوي غير البرمجه ومنها ممكن تتحكم في الانذار او الفصله او .... الخ
اعانك الله
أخوكـ
mazy006
22-06-2009, 04:03 AM
سلام عليكم
الصراحه اخوي موضوعك رائع والله يجزاك خير على المجهود
انا عندي ماركيز 2004 فيه مشكله عجزت عن حلها وهي رجه في السياره تقريبا بعد 80 او بعد 100
المشكله عرضته على اكثر من ورشه وكل واحد يقول شي وكم واحد يقول عامود الكردان
ابغى رايك وايش الورشه الجيده ........وشكرا
M~أمير بكلمتي~M
22-06-2009, 04:22 AM
سلام عليكم
الصراحه اخوي موضوعك رائع والله يجزاك خير على المجهود
انا عندي ماركيز 2004 فيه مشكله عجزت عن حلها وهي رجه في السياره تقريبا بعد 80 او بعد 100
المشكله عرضته على اكثر من ورشه وكل واحد يقول شي وكم واحد يقول عامود الكردان
ابغى رايك وايش الورشه الجيده ........وشكرا
اخوي اذا كان كل شئ سليم عندك من بواجي - كويلات - تم تنظيف منظمات الهواء
حاول تشيك على حاجتين اما الكويلات ممكن تكون ضعيفه
او القير هل له سره تغير زيت الطنجره او لا...؟!
مع ان موترك نادر ماتقدر تغير زيت القير كامل الي هة 12 علبه ولكن من الممكن تقدر تغيره
وهي في بعض الاحيان تسبب الرجفه الي تقول عليها او الكويلات تحتاج تغير
ممكن واحد او اثنين او الجميع استهلك
أخوكـ
mazy006
23-06-2009, 11:55 AM
اخوي الرجه بالدركسون يعني يكون بالكويلات او البواجي وكيف اشيك عليهن
زيت القير مغيره مع السيفون
وشكرا
M~أمير بكلمتي~M
23-06-2009, 04:49 PM
اخوي الرجه بالدركسون يعني يكون بالكويلات او البواجي وكيف اشيك عليهن
زيت القير مغيره مع السيفون
وشكرا
اخوي اذا مشكلة رجه في الدريكسون حاول تشيك على الكفرات من ترصيص او انها غير محبله
ولا تنسى وزن الاذرعه صحيح والمقصات
زيت القير فيه نوعين لتغيره مثل ماذكرت
نوع تقدر تفك صرة الطنجرة وتغير 11 علبه ونص وفلتر
والنوع الثاني 5 علب وفلتر
أخوكـ
الألتيما
24-06-2009, 03:21 PM
السلام عليكم
اول شي الله يعافيك ياامير ، ماقصرت ، مجهودك على روسنا
ثاني شي / ( سيارتي ماركيز 2004 استخدام امريكي )
- ودي افحص السياره فحص كامل ، شرايكم افحصها كمبيوتر أو عادي ؟
- وعندي الفرامل احياناً يصير ضعيف وش السبب ؟
- وش أفضل زيت للماركيز ؟ وكل كم أغيره ؟
- وش رايكم بورشة البيان ؟
- اخر سؤال ومهم . توكيلات الجزيره أو الحاج حسين . يستقبلون السيارات المستورده الأمريكيه ؟؟؟ أو فقط الخليجيه ؟؟؟ وإذا كان يستقبلون الاستخدام الامريكي افصحها عندهم او عند ورشه ؟
الله لايهينكم وجزاكم الله خير وبالتوفيق للجميع
عبدالعزيز حسن
24-06-2009, 09:28 PM
موضوع متعوب عليه ويعطيك الف عافية اخوي
M~أمير بكلمتي~M
24-06-2009, 09:42 PM
السلام عليكم
وعليكم السلام والرحمه
اول شي الله يعافيك ياامير ، ماقصرت ، مجهودك على روسنا
الله يسلمك ويغليك
ثاني شي / ( سيارتي ماركيز 2004 استخدام امريكي )
الله يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها
- ودي افحص السياره فحص كامل ، شرايكم افحصها كمبيوتر أو عادي ؟
بصراحه انا افضل تفحصها فحص كامل كمبيوتر وفحص السياره من الصدام لصدام بمبلغ لا يتجاوز200ريال
- وعندي الفرامل احياناً يصير ضعيف وش السبب ؟
الفرامل حاول انك تشيك عليها فمن الممكن تحتاج قطع استهلاكيه ( اقمشه - خرط هوبات - تنسيم - ...الخ)
- وش أفضل زيت للماركيز ؟ وكل كم أغيره ؟
بصراحه اكثر اهل الفوردات يستخدمون كاسترول ولكن الاهم يالغالي انك تشوف اللزوجه الموصى بها من المصنع تحصلها اما في الكاتلوج او اللزقه الي على نفس الغطاء البلاستيك بجنب قفل الكبوت
- وش رايكم بورشة البيان ؟
اهل مكة ادرى بشعابها لا علم لي بها
- اخر سؤال ومهم . توكيلات الجزيره أو الحاج حسين . يستقبلون السيارات المستورده الأمريكيه ؟؟؟ أو فقط الخليجيه ؟؟؟ وإذا كان يستقبلون الاستخدام الامريكي افصحها عندهم او عند ورشه ؟
مادام الشركه عندها استطاعه او لديها الخبره في السياره الفلانيه او انها احد التوابع لديها فمن المؤكد انهم يصلحونها وهذا شئ اساسي ومعروف
الله لايهينكم وجزاكم الله خير وبالتوفيق للجميع
اي خدمات لك انا حاظر يالغالي
موضوع متعوب عليه ويعطيك الف عافية اخوي
الله يجزاك خير يالغالي على ردك ولجل عين تكرم مدينه
أخوكمـ
بارع111
25-06-2009, 10:15 PM
سلام عليكم
الله يوفقك ويعطيك العافيه
انا عندي كراون فكتوريا 2003
الايام ذي طلعت فيها تفته بعد سرعة 60 الى 100
مو قويه بس ملاحظه التفتفه
بعد 120 ماشاء الله تبارك الله مافيها شي
البواجي جديده
اتوقع كويلات
اسلاك بواجي
حساس هواء
الله يستر من الثلاجه
كيف اقدر اشخص المشكله اصحاب الورش كل واحد بيثقول على كيفه غير كذا وكذا
الرجاء المساعده؟
handam
26-06-2009, 06:43 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحقيقه انك امتعتني بهذا التقرير
وجعله في ميزان حسناتك
اخوي عندي سؤال ... وارجو ان لااثقل عليك
بالنسبه لكلامك عن:
مروحة المكيف
عدم المقدره على رفع قوة التكيف او قوة المروحه للدفع الهواء والي هي الدقات
اما في العادي 4 دقات او الكتروني 12 دقه طبعا تكون من حساس المروحه صوره
http://file14.9q9q.net/img/67992277/------------.jpg (http://file14.9q9q.net/preview/67992277/------------.jpg.html)
احيان يكون من الفيش الي راكب فيه متكسر من الحراره واذا لم يحل لابد من تغيره
وهذا كلام جميل
قصتي اني منذ سنه ومروحة التبريد تفصل ولا يخرج هواء وعند الخبط على الحساس تعمل
وخلال هذه الايام اصبحت سرعات الهواء غير متحكم بها حيث انها دائما عاليه
وقد شكيت بالفيش وحاولت مرارا ان افكه ولاكن لا فائده ولا اعلم كيف اتحقق انه من الفيش او الحساس
سؤالي هل يباع هذا الفيش لوحده
لاني عندي شك انه منه المشكله وما النصيحه
شاكرا لك اخي امير بكلمتي
M~أمير بكلمتي~M
26-06-2009, 11:15 AM
سلام عليكم
الله يوفقك ويعطيك العافيه
انا عندي كراون فكتوريا 2003
الايام ذي طلعت فيها تفته بعد سرعة 60 الى 100
مو قويه بس ملاحظه التفتفه
بعد 120 ماشاء الله تبارك الله مافيها شي
البواجي جديده
اتوقع كويلات
اسلاك بواجي
حساس هواء
الله يستر من الثلاجه
كيف اقدر اشخص المشكله اصحاب الورش كل واحد بيثقول على كيفه غير كذا وكذا
الرجاء المساعده؟
وعليكم السلام والرحمه
اخوي حاول انك تشيك على الكويلات لان دائما هي المسبب الرئيسي للتفته لانها ماتوصل الكهرب
بالشكل المطلوب للبوجي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحقيقه انك امتعتني بهذا التقرير
وجعله في ميزان حسناتك
اخوي عندي سؤال ... وارجو ان لااثقل عليك
بالنسبه لكلامك عن:
مروحة المكيف
عدم المقدره على رفع قوة التكيف او قوة المروحه للدفع الهواء والي هي الدقات
اما في العادي 4 دقات او الكتروني 12 دقه طبعا تكون من حساس المروحه صوره
http://file14.9q9q.net/img/67992277/------------.jpg (http://file14.9q9q.net/preview/67992277/------------.jpg.html)
احيان يكون من الفيش الي راكب فيه متكسر من الحراره واذا لم يحل لابد من تغيره
وهذا كلام جميل
قصتي اني منذ سنه ومروحة التبريد تفصل ولا يخرج هواء وعند الخبط على الحساس تعمل
وخلال هذه الايام اصبحت سرعات الهواء غير متحكم بها حيث انها دائما عاليه
وقد شكيت بالفيش وحاولت مرارا ان افكه ولاكن لا فائده ولا اعلم كيف اتحقق انه من الفيش او الحساس
سؤالي هل يباع هذا الفيش لوحده
لاني عندي شك انه منه المشكله وما النصيحه
شاكرا لك اخي امير بكلمتي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي الفيش الي يركب فيه للاسف رحت للقطع ولا يباع الا في الوكاله طلبيه او التشليح تقصه
من نفس الظفيره كامله وفي حدود مبلغ من 20 - 30 ريال هذا سعر التشليح
طبعا التحقق من الفيش انك لازم تفكس وهو مثل الكلبسات فوق وتحت ممكن يكون الفيش تكسر مع
الحراره او انه احترق من داخل وهذي صورتين لها
http://up.njmuae.com/uploads/images/njmuae___9b5a4fca98.jpg (http://up.njmuae.com/uploads/images/njmuae___9b5a4fca98.jpg)
http://up.njmuae.com/uploads/images/njmuae___080b534351.jpg (http://up.njmuae.com/uploads/images/njmuae___080b534351.jpg)
أخوكـ
الوافي0001
27-06-2009, 12:26 PM
الله يعطيك العافية اخوي على هالموضوع لكن انا عندي مشكلة رجة بالسيارة ماركيز 2000 اذا صارت الرجة ترج السيارة كلها وتزيد اذا شغلت المكيف او كنت على منعطف في خط طويل (مسافر) واكثر شي عند سرعة 140 واذا مشيت 160 تخف شوي وانا غيرت كفرات وجنوط وعمود دوران وتقريباً ماخليت شي وفي الأخير قالو يمكن تطلع من ذيل الجبوكس ورحت لميكانيكي وقال لي الجربوكس زين لاأحد يلعب لك فية يمكن من جلد المقصات او كراسي الماكينة ياليت ترد علي واذا فيه ورشة زينة بالمدينة ارسل لي عنوانها على الخاص وشكرأ جزيلا
M~أمير بكلمتي~M
28-06-2009, 12:39 PM
الله يعطيك العافية اخوي على هالموضوع لكن انا عندي مشكلة رجة بالسيارة ماركيز 2000 اذا صارت الرجة ترج السيارة كلها وتزيد اذا شغلت المكيف او كنت على منعطف في خط طويل (مسافر) واكثر شي عند سرعة 140 واذا مشيت 160 تخف شوي وانا غيرت كفرات وجنوط وعمود دوران وتقريباً ماخليت شي وفي الأخير قالو يمكن تطلع من ذيل الجبوكس ورحت لميكانيكي وقال لي الجربوكس زين لاأحد يلعب لك فية يمكن من جلد المقصات او كراسي الماكينة ياليت ترد علي واذا فيه ورشة زينة بالمدينة ارسل لي عنوانها على الخاص وشكرأ جزيلا
الله يعافيك ويبقيك ومادامك ياغالي ولله الحمد شيكت على اهم نقطه الي عمود الدوران
فـ باذن الله مشكلتك بسيطه اخوي اول شئ حاول تشيك على الكفرات هل هي سليمه ومافيها اي تحبيل
ولو كان خفيف الكويلات يالغالي راح تكون عندك مثل التفتفه او النتعه ولكن مستمره
النقطه الاهم الي شدت انتباهي انها تطلع عندك على سرعه عليه يعني فوق 140
فانصحك تروح تسوي اعادة ترصيص ولكن ياليت لو يكون ترصيص ارضي على كمبيوتر
لان الترصيص العادي مايتجاوز سرعة 60 - 80 كيلو
اما الترصيص الارض يوصل احيان الى سرعه 160 ويشوف لك الكفر فيه رجه او لا
أخوكـ
الوافي0001
29-06-2009, 03:54 AM
اخوي سويت ترصيص ارضي ومانفع لكن هل كراسي الماكينة او جلد المقصات لها دخل بالرجه؟ ولا وش رأيك اغير بواجي واسلاك الكويل ؟
M~أمير بكلمتي~M
29-06-2009, 04:18 AM
اخوي سويت ترصيص ارضي ومانفع لكن هل كراسي الماكينة او جلد المقصات لها دخل بالرجه؟ ولا وش رأيك اغير بواجي واسلاك الكويل ؟
طيب اخوي انت متاكد من الترصيص انه مضبوط او انه مش حالك ...؟!
المهم يالغالي اكيد اي مشكله في نظام تعليق السياره يسبب رجه كراسي الماكينه حاول انك تشيك عليها
عند اقرب ميكانيكي وهو الي يقرر عليها مع اني اعتقد انها تسبب رجه عند الوقوف فقط
البواجي تسبب تفتفه وتقطيع في السياره ونفس الحكايه مع الكويل ولكن يالغالي فيه نقطه صغيره
على كلامك موديل سيارتيك 2000 بعض الاحيان طنجرة القير تسبب رعشه في السياره
وخاصة في الخط فحاول انك تغير زيت الطنجره كامل 12 علبه - فلتر - قاقزيت كارتير القير
هذا ماعندي
أخوكـ
Mashari
29-06-2009, 04:28 AM
السلام عليكم، معي ماركيز 2004، المكيف حقي انهبل الهوا صار يطلع من فوق ومن تحت اما الفتحات الي في الوجه ما صار يطلع منها، طبعا كل هاذا يصير اذا كنت داعس على البنزين، اذا تركت الدواسة رجع طبيعي، علما بأن المكيف الكتروني.
M~أمير بكلمتي~M
29-06-2009, 05:04 AM
السلام عليكم، معي ماركيز 2004، المكيف حقي انهبل الهوا صار يطلع من فوق ومن تحت اما الفتحات الي في الوجه ما صار يطلع منها، طبعا كل هاذا يصير اذا كنت داعس على البنزين، اذا تركت الدواسة رجع طبيعي، علما بأن المكيف الكتروني.
مشكلت مثل اي مشكلة فورد ومكيفه الكتروني ويكون من نفس موزع الهواء الي يكون راكب اما
في الشاشه او خلفها
وفيه موضوع يالغالي حل المشكله
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=167150
أخوكـ
TAMER.S
29-06-2009, 02:33 PM
عند سيارة فورد اسكورت موديل 99 وفى مطالع الكبارى تسخن السيارة هل يمكن ان اجد تفسير لهذا الموضوع لما لكم من خبرات- مشكورين
M~أمير بكلمتي~M
29-06-2009, 02:46 PM
عند سيارة فورد اسكورت موديل 99 وفى مطالع الكبارى تسخن السيارة هل يمكن ان اجد تفسير لهذا الموضوع لما لكم من خبرات- مشكورين
لو تنزل اخوي موضوع في قسم الورش راح يفيدوك اكثر
أخوكـ
ROTO7
30-06-2009, 11:22 PM
هلا اخوي امير بكلمتي عندي ماركيز 2004 عندي رجة بعد 130 وتزاد وقت العج اقصد إذا في هوا قوي تبد من 80 ما السبب
وعندي السياره مايلة من اليسار 2 سم والهيدروليك مافية تنسيم ما السبب؟
M~أمير بكلمتي~M
01-07-2009, 01:01 AM
هلا اخوي امير بكلمتي عندي ماركيز 2004 عندي رجة بعد 130 وتزاد وقت العج اقصد إذا في هوا قوي تبد من 80 ما السبب
مادام عندك مع الهواء تزيد فحاول تشيك على ان السياره مرصصه زين وثاني شئ
من وزنية الدريكسون وانه مايكون فيه فضاوه في الدريكسون
وعندي السياره مايلة من اليسار 2 سم والهيدروليك مافية تنسيم ما السبب؟
الاسباب كثيره يالغالي ومادام انك متاكد من ان الهيدروليك مافيه اي مشكله فممكن عندك احد اليايات
الاماميه انضغط وصار مايل من جهه
هلا فيك يالغالي واتمنى اني افدتك
أخوكـ
ROTO7
01-07-2009, 11:14 AM
هلا اخوي امير اشكرك على الاستجابة للموضوع
بالنسبلة للميلان في السياره ناس قالت يايات وناس قالت الجامبين وكل واحد يقولي كلام
واحد يقول غيرها كاملة اليايات والمساعدات ؟!! مع ان سعرها كاملة 1300 ريال!!
شنو الحل؟ بس على فكره احيناا تشوفها مافيها شي وحيناا مايلة
M~أمير بكلمتي~M
01-07-2009, 12:38 PM
هلا اخوي امير اشكرك على الاستجابة للموضوع
بالنسبلة للميلان في السياره ناس قالت يايات وناس قالت الجامبين وكل واحد يقولي كلام
واحد يقول غيرها كاملة اليايات والمساعدات ؟!! مع ان سعرها كاملة 1300 ريال!!
شنو الحل؟ بس على فكره احيناا تشوفها مافيها شي وحيناا مايلة
اخوي تعوذ من الشيطان وسمي بالرحمن
وحاول انك تفحص السياره في مكان مستوي لان احيان الارض تكون مايله وتشوف في ميلان
في السياره ثاني شئ اسال اكثر من ورشه ولا تعتمد مصلح واحد فقط
الميلان مثل ماذكرت لك من قبل له عدة اسباب ولكن المسئول الرئيسي الياي
أخوكـ
مـديني
04-07-2009, 12:22 AM
تم تجربة الأنوار : 9006
: 9007 ما وجدت طلع رقمها 9005
و ما شاء الله تبارك الله فرق كبير جدا
و ما اقول الا جزاك الله كل خير
mohand_h_k
04-07-2009, 02:34 AM
شكرا الله يعطيك العافيه
M~أمير بكلمتي~M
04-07-2009, 09:17 AM
تم تجربة الأنوار : 9006
: 9007 ما وجدت طلع رقمها 9005
و ما شاء الله تبارك الله فرق كبير جدا
و ما اقول الا جزاك الله كل خير
مشكور يالغالي فعلا مثل ماتفضلت كان عندي خطأ واشكرك على تصحيحه وتم تعديله
والحمد لله اهم شئ انها افادتك لاني جلست فتره بدون كتاوت وفعلا فرق بين السماء والارض
شكرا الله يعطيك العافيه
الشكر موصول لك والله يعافيك
شاكر للجميع دون استثناء على الردود الي تثلج الصدر وتفرح القلب
أخوكمـ ومحبكمـ
ROTO7
04-07-2009, 02:03 PM
عندي المكيف يفصل ويشبك يعني يبرد وشوي يجيب هوى رطب الفريون اصلي وممتاز ماهو ناقص صراح مع المشي يفصل ويشبك وخلال الوقوف باااااااااااارد ظغط الكمبرسر ممتاز فلتر وغسيل سويتة وغيرت حساس الترمستات اللي في العلبة وبرضو نفس المشكلة الحللل فوورد 2004 ماركيز
M~أمير بكلمتي~M
04-07-2009, 03:57 PM
عندي المكيف يفصل ويشبك يعني يبرد وشوي يجيب هوى رطب الفريون اصلي وممتاز ماهو ناقص صراح مع المشي يفصل ويشبك وخلال الوقوف باااااااااااارد ظغط الكمبرسر ممتاز فلتر وغسيل سويتة وغيرت حساس الترمستات اللي في العلبة وبرضو نفس المشكلة الحللل فوورد 2004 ماركيز
يالغالي الاسباب الرئيسيه لان المكيف يفصل
نقص الفريون - حساس الفريون - السلك الموصل للكمبرسر ممكن يكون
غير ثابت ومع الحركه يفصل
اخوي ايضا فيه مشكله اخيره وهي تكون من نفس التحكم المكيف الكتروني احيان مايكون
MAX A/C ويعلق على النورم وهذا الي يخليه يجيب هوء من برا ويشتغل ويطفي
أخوكـ
ROTO7
05-07-2009, 12:10 AM
يالغالي الاسباب الرئيسيه لان المكيف يفصل
نقص الفريون - حساس الفريون - السلك الموصل للكمبرسر ممكن يكون
غير ثابت ومع الحركه يفصل
اخوي ايضا فيه مشكله اخيره وهي تكون من نفس التحكم المكيف الكتروني احيان مايكون
MAX A/C ويعلق على النورم وهذا الي يخليه يجيب هوء من برا ويشتغل ويطفي
أخوكـ
اخوي الحساس اللي في العلبة مغيره والسلك ثابت والتهوية عندي مسكره لاني رحت للكهربائي قلت لة سكرها وسكرها بسيم ماتنفتح ؟والفريون ممتاز كل يوم اشيكـ علية
M~أمير بكلمتي~M
05-07-2009, 01:28 AM
اخوي الحساس اللي في العلبة مغيره والسلك ثابت والتهوية عندي مسكره لاني رحت للكهربائي قلت لة سكرها وسكرها بسيم ماتنفتح ؟والفريون ممتاز كل يوم اشيكـ علية
صحيح يالغالي ان التهويه ثابته بالسيم مثل ماتفضلت
بس انت متاكد القطعه الكترونيه تشغل وضعيه ماكس او انها معلقه :c0214:
ثانيا يالغالي اذا المكيف يبرد والحمد لله فمافي داعي انك تخاف لان معروف لازم الكمبرسر
يفصل حتى لو كنت على الخط عشان المواصير ماتثلج ويقل دفع الهواء
أخوكـ
المبتسم
05-07-2009, 08:31 AM
أخوي عندي ماركيز امريكي موديل 2003 كانت معي تمام التمام
بس حدثت لي مشكلة عكرت مزاجي وهي التفتفة خصوصا لما تحمى السيارة
غيرت البواجي والكويلات كاملة
نظفت بخاخات
غيرت صفاية بنزين مع اني اعبي اوكتان 95
والمشكلة ما زالت مستمرة
عاد تركتها
ROTO7
05-07-2009, 02:14 PM
صحيح يالغالي ان التهويه ثابته بالسيم مثل ماتفضلت
بس انت متاكد القطعه الكترونيه تشغل وضعيه ماكس او انها معلقه :c0214:
ثانيا يالغالي اذا المكيف يبرد والحمد لله فمافي داعي انك تخاف لان معروف لازم الكمبرسر
يفصل حتى لو كنت على الخط عشان المواصير ماتثلج ويقل دفع الهواء
أخوكـ
طيب انت من الشرقيية وانا من الشرقية دلني على احديفهم والله تعبت وانا ادور كهربائي
هوساوي صميم
05-07-2009, 02:36 PM
ياشباب السيارة عندي تنقط موية من تحت والمكيف مطفئ وصراحةً اليوم انصدمت
لمن فتحت علبة الموية حصلتها فاااارغة:a120(115): رغم اني معبيها قبل أمس، طبعاً الحرارة
طبيعية يعني الين النص لكن بصراحة نقصان الموية هذا اقلقني كثييير... :a1120(82):
وفيه شغلة ثانية كم هي قيمة جلد الجوزات وهل اذا جيت اغيرها لازم اغير الجوزات ؟؟ :c0214:
ويعطيكم الف عافية شباب...
M~أمير بكلمتي~M
05-07-2009, 05:49 PM
ياشباب السيارة عندي تنقط موية من تحت والمكيف مطفئ وصراحةً اليوم انصدمت
لمن فتحت علبة الموية حصلتها فاااارغة:a120(115): رغم اني معبيها قبل أمس، طبعاً الحرارة
طبيعية يعني الين النص لكن بصراحة نقصان الموية هذا اقلقني كثييير... :a1120(82):
وفيه شغلة ثانية كم هي قيمة جلد الجوزات وهل اذا جيت اغيرها لازم اغير الجوزات ؟؟ :c0214:
ويعطيكم الف عافية شباب...
والله يالغالي حاول تتاكد من نفس الهيتر او حق المكيف الحار ممكن انكسر وهو يهرب او يصبر من
نفس مجرى موية المكيف ولكن تلاحظ ان المويه خضراء ونقص في القربه
اخوي مافيه شئ اسمه جلد جوزات او بما تسمى الركب هذي تتغير كامله يالغالي
اما اذا تقصد جلد المقصات ففعلا تجي لحالها ويفصل انك تغير الركب السفليه لانها خطيره
أخوكـ
فــ1997ــورد
06-07-2009, 07:26 AM
مشكوووور اخووي......
Abu Turkii
08-07-2009, 05:39 PM
يعطيك العافية ...... شرح مبدع.
A.T.C
09-07-2009, 12:47 AM
لأصحاب الفورد
عندي مشكلة في سيارتي كراون فيكتوريا 2006.
حيث أعاني من مؤشر البنزين. فغالباً أعبي البنزين عندما يصل المؤشر إلى الربع فأقوم بتفليل السيارة Full من البنزين.
و لكن في الآونة الأخيرة المؤشر لا يرتفع بسرعة بعد الانتهاء من ملء خزان الوقود بالبنزين. حيث لا بد أن أمشي مسافة 10 كيلو على الأقل وعندها يبدأ المؤشر بالارتفاع البطيء جداً حتى يصل للفل.
مع ملاحظة أن السيارة عند التزود بالوقود تكون غير شغالة ( طافية ).
أرجو من يعرف المشكلة أن يدلني على الحل.
M~أمير بكلمتي~M
09-07-2009, 01:14 AM
مشكوووور اخووي......
لا شكر على واجب وشاكر لك ع المرور
يعطيك العافية ...... شرح مبدع.
الله يعافيك وطلتك هيا المبدعه
لأصحاب الفورد
عندي مشكلة في سيارتي كراون فيكتوريا 2006.
حيث أعاني من مؤشر البنزين. فغالباً أعبي البنزين عندما يصل .....
الرجاء اخوي متابعت موضوعك لان ناس كثير راح تفيدك اكثر باذن الله :ch19:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=172162
أخوكـ
ford explorer
09-07-2009, 12:52 PM
اخواني انا عندي فورد اكسبلورر 2002
والمسجل حقه يجي التردد حق الراديو مثل كذا 96.9 او 97.1 وما تكون القناة واضحة:a1120(82):
كيف اخليه يصير مثل ترددات باقي السيارت مثل 96 او 97
M~أمير بكلمتي~M
09-07-2009, 01:18 PM
اخواني انا عندي فورد اكسبلورر 2002
والمسجل حقه يجي التردد حق الراديو مثل كذا 96.9 او 97.1 وما تكون القناة واضحة:a1120(82):
كيف اخليه يصير مثل ترددات باقي السيارت مثل 96 او 97
اخوي سيارتك مواصفاتها امريكيه واعتقد ان يبغالها برمكه حتى تكون تتطابق مع مواصفات الخليج
ويالغالي ياليت لو تتفضل وتنزل موضوع في قسم الورش حتى يفيدوك الاخوان اكثر
أخوكـ
ford explorer
09-07-2009, 02:04 PM
مشكور ياغالي وما قصرت
بس لازم انتظر 24 ساعة علشان انزل الموضوع الجاي:mad1:
الجاهلية
09-07-2009, 08:01 PM
بصراحة انت واحد كويس ونشكرك شكرا جزيلا على المجهووووود الي عملتة
واذا كان عندك ورشة قلنا علشان نفيدك أخوي بالتصليح عندك وشكرا لكـ مرة أخرى
I Love Mercury
11-07-2009, 04:58 AM
يعطيك العافيـــة
مميز
LS 2006 عبود
14-07-2009, 01:54 PM
يعطيك الف الف عافيه والله انك ماقصرت في شي
وتسلم يمناك ودام قلمك ..
تقبل مروري البسيط
المهاجر2008
15-07-2009, 02:32 PM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
من جد جزاك الله الف خير ولك كل الشكر على الموضوع اقل ما يقال عنه مميز
magnooon JD
15-07-2009, 04:41 PM
ماشاء الله عليك ماشاء الله عليك ... ما استغرب ان باكر يجيك عرض من شركة فورد ماشاء الله عليك ...... كلاااامك سليم مية مية في الاعطال اللي مرت علي .......... ماشاء الله
بالتوفيق حبيبي
M~أمير بكلمتي~M
18-07-2009, 06:37 AM
بصراحة انت واحد كويس ونشكرك شكرا جزيلا على المجهووووود الي عملتة
واذا كان عندك ورشة قلنا علشان نفيدك أخوي بالتصليح عندك وشكرا لكـ مرة أخرى
لا شكر على واجب ومشكور على مرورك وردك والله يسمع منك نفتح ورشه :wink:
يعطيك العافيـــة
مميز
الله يعافيك ويخليك
يعطيك الف الف عافيه والله انك ماقصرت في شي
وتسلم يمناك ودام قلمك ..
تقبل مروري البسيط
ويمناك يالغالي على الرد
سلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
من جد جزاك الله الف خير ولك كل الشكر على الموضوع اقل ما يقال عنه مميز
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وجزاك الله بكل خير وجعلها الله في موازين حسناتك
ماشاء الله عليك ماشاء الله عليك ... ما استغرب ان باكر يجيك عرض من شركة فورد ماشاء الله عليك ...... كلاااامك سليم مية مية في الاعطال اللي مرت علي .......... ماشاء الله
بالتوفيق حبيبي
التوفيق للجميع يارب واشكر كل من رد على الموضوع وقيمه
أخوكمـ ومحبكمـ
ماركيز ليميتد
22-07-2009, 02:18 PM
يعطيك الف عافية على هالموضوع الرائع
الدمار 1
23-07-2009, 11:51 PM
يعطيك العافيه
مستشار
24-07-2009, 10:55 PM
كيف الحال
مشكور أخوي أمير بكلمتي على هذا المجهود الجبار .. الى الامام وبالتوفيق.
جزاك اللة خير
yahyahassan
26-07-2009, 05:51 AM
مجهود رائع تشكر علية . الله يوفقك
mohammed_mro
27-07-2009, 09:01 AM
يعطيك الف الف عافيه
الألتيما
01-08-2009, 07:07 AM
السلام عليكم
سؤال انا معي ماركيز استخدام امريكي ..
سؤاالي : أبغا افحصها . وش رايكم افحصها كمبيوتر أو يدوي ؟ أبغا الأفضل . يطلع لي اي خراب بالموتر .
وثانياً : كم سعر تصفية المكينه و شداد وسير ؟ وفلتر القير والزيت ؟ مع التركيب وبدون
ماركيز 2004
M~أمير بكلمتي~M
01-08-2009, 07:49 AM
مشكورين جميعا على الردود اما بالنسبه للاخ الألتيما
لو تتفضل اخوي بطرح موضوع في قسم الورش راح يفيدونك اكثر واكثر
أخوكـ
عيسى مراد
05-08-2009, 12:16 PM
مشكور اخوي بعد اذنك نقل الموضوع
مـديني
07-08-2009, 09:07 PM
اخوي ( أمير بكلمتي ) عندي الفورد 97 كراون اذا لفيت الطاره و انا ماشي تطلع صوت طقطقه السياره ،،،،،،، و الشيء الثاني احيانا لما اكون واقف في إشارة او عند البيت لما اجي احرك بعض الأحيان تطفي السيارة علي !!!!
و الشيء الثالث : احس السيارة تطول في تغيير النمر مع العلم انه احد اقاربي جرب السيارة و قالي نفس الكلام و هو معاه فورد نفسه .
للمعلوميه فحصت السيارة عند ورشة متخصصه و فحص السيارة و جربها و قالي الأتي :
1- تغيير كراسي المكينه
2- فلتر بنزين
3- بواجي مع الأسلاك
4- تنظيف بخاخات
5- تغيير حساسات عامود الكرنك ( اذا حبيت انه لمبه تشيك انجين تطفيئ حسب كلامه )
و المستغرب منه انه ما جاب طاري تغيير فلتر الجربوكس مع الزيت ؟؟؟
رأيك في الموضوع يا أخ ( أمير )
M~أمير بكلمتي~M
07-08-2009, 09:15 PM
اخوي ( أمير بكلمتي ) عندي الفورد 97 كراون اذا لفيت الطاره و انا ماشي تطلع صوت طقطقه السياره ،،،،،،، و الشيء الثاني احيانا لما اكون واقف في إشارة او عند البيت لما اجي احرك بعض الأحيان تطفي السيارة علي !!!!
و الشيء الثالث : احس السيارة تطول في تغيير النمر مع العلم انه احد اقاربي جرب السيارة و قالي نفس الكلام و هو معاه فورد نفسه .
للمعلوميه فحصت السيارة عند ورشة متخصصه و فحص السيارة و جربها و قالي الأتي :
1- تغيير كراسي المكينه
2- فلتر بنزين
3- بواجي مع الأسلاك
4- تنظيف بخاخات
5- تغيير حساسات عامود الكرنك ( اذا حبيت انه لمبه تشيك انجين تطفيئ حسب كلامه )
و المستغرب منه انه ما جاب طاري تغيير فلتر الجربوكس مع الزيت ؟؟؟
رأيك في الموضوع يا أخ ( أمير )
اذا مع اللفات حاول تشيك على الركب (( الجوزات )) العلويه
بالنسبه للتطفية السياره حاول تغير حساس الكرنك مادامه قالك انه عطلان لانه اذا خربان
او مفصول السياره ماتشتغل نهائيا وبعض االحيان يخلي السياره تطفي وهي تمشي
بالنسبه للتطويل النمره في الكلام يطول فيها ولكن من بعض المسببا البسيطه
منها التفتفه تخلي القير يطول او الزيت قديم او ناقص وهكذا
بالنسبه للبواجي فاكيد من المفترض تغيرها هي وصفاية البانزين لانها قطع استهلاكيه
وياليت يالغالي تنزل موضوع في قسم الورش حتى تستفيد وتفاد من ناس ذوي تجارب وخبره
أخوكـ
ابو شوكت
08-08-2009, 07:52 AM
الله يجعل جهدك في موازين حسناتك
ياليت توضح لنا مشاكل الحساسات ومنظم الهواء الخاص يالماكينه كم عدد المنظمات المهمه والتي تحتاج لتغيير
انا شكلي بغير منظم ولكن ما ني قادر احدد اي واحد فيهم اللي مسبب ضعف عزم السيارة وصوت عند مقدمة المكينه عند دعس البانزين خاصة بالصيف مع المكيف او بدونه صوت مزعج .كلام الورش:
برمجه مانفع ..غيرت نوع البنزين .... بواجي ...صفايه...تشييك كويلات....وشلت الفحم في دبات الكربون . بدون فائده
وعندي اشارة يمين تصبح سريعه مع تشغيل المكيف فقط .....كهربائي يقول التماس بين القير والماكينه انتبه....وكهربائي آخر يقول منظم الالكتروني يحتاج تغيير ... كراون فكترويا 99
والله يحفظ الجميع
M~أمير بكلمتي~M
08-08-2009, 10:12 AM
الله يجعل جهدك في موازين حسناتك
ياليت توضح لنا مشاكل الحساسات ومنظم الهواء الخاص يالماكينه كم عدد المنظمات المهمه والتي تحتاج لتغيير
انا شكلي بغير منظم ولكن ما ني قادر احدد اي واحد فيهم اللي مسبب ضعف عزم السيارة وصوت عند مقدمة المكينه عند دعس البانزين خاصة بالصيف مع المكيف او بدونه صوت مزعج .كلام الورش:
برمجه مانفع ..غيرت نوع البنزين .... بواجي ...صفايه...تشييك كويلات....وشلت الفحم في دبات الكربون . بدون فائده
وعندي اشارة يمين تصبح سريعه مع تشغيل المكيف فقط .....كهربائي يقول التماس بين القير والماكينه انتبه....وكهربائي آخر يقول منظم الالكتروني يحتاج تغيير ... كراون فكترويا 99
والله يحفظ الجميع
اخوي انتبه بالنسبه للاشاره ممكن يوكن التماس او فيه احد اللمبات محروقه وخاصه الخلفيه
بالنسبه اخوي للحساس وعلى كلامك فيه صوت فاعرف جارنا عنده فيكتوريا 2000 وكان فيه صوت
مثل الصياح وطبعا الحمد لله غير الحساس الي يجي في نفس الثلاجه او بما يسمى حساس الريس
قيمته 150 ريال حاول تتاكد منه
هذي صورته اقتباس من احد الاخوان
http://www.triton-import.ru/a_air-valve/motorcraft/cx-1660.jpg
أخوكـ
ابو شوكت
08-08-2009, 08:52 PM
ألف شكر من اعماق قلبي ... الماس الكهرباي يقول انه بين القير والماكين والله بروحه لمه ورد لكم
الف شكر ودمتم
دنيا حظوظ
09-08-2009, 12:33 AM
يسلموووووو يعطيك العافية و ماقصرت ما خليت شيء ما شاء الله يعطيك ألف عافية
جناح الطير
10-08-2009, 03:07 AM
ماقصرت كفيت ووفيت يعطيك ربي العافيه
ابو شوكت
10-08-2009, 11:23 PM
مساء الخير للجميع
وسلام وبوسه جبين للغالي M~أمير بكلمتي~M
مشكلة الاشاره الحمد لله انحلت لايوجد ماس ..فصل شي من تحت الدرج وضبط يقول كان يصير معك ضعف كهرب مع تشغيل المكيف .
أما صوت الصرقعه فحص منظم الريس وطلع شغال ولم يجد حل للصوت قال الله يعينك تحمل
(( طبعا فحص المنظم عن طريق فصل سلك الكهرباء الموصول فيه اذا طفت السياره فهو تمام واذا
العكس فيحتاج تغيير ))
ودمتم بالف خير.
M~أمير بكلمتي~M
10-08-2009, 11:29 PM
مساء الخير للجميع
وسلام وبوسه جبين للغالي M~أمير بكلمتي~M
مشكلة الاشاره الحمد لله انحلت لايوجد ماس ..فصل شي من تحت الدرج وضبط يقول كان يصير معك ضعف كهرب مع تشغيل المكيف .
أما صوت الصرقعه فحص منظم الريس وطلع شغال ولم يجد حل للصوت قال الله يعينك تحمل
(( طبعا فحص المنظم عن طريق فصل سلك الكهرباء الموصول فيه اذا طفت السياره فهو تمام واذا
العكس فيحتاج تغيير ))
ودمتم بالف خير.
الله يسلمك اخوي وانا ماسويت الا والواجب
اما بالنسبه للصرقعه ياليت يالغالي توضحها لان الحساس الي ذكرتها لك يطلع مثل صوت
المكنسه الكهربائيه يجي ويروح فقط لا غير
اما الصرقعه فما ادري هل انت تقصد طق طقه او فرقعه مثل التفجير داخل الماكينه مع بعض
الدعسات مثل التجوازات ولكل عله اسباب كثيره اعانك الله عليها
وحلها عنك بدون ماتحتاج تتعب فيها
أخوكـ
Mashari
10-08-2009, 11:36 PM
أنا عندي الإشارة اليمين تأشر بسرعة في النهار، وفي الليل ترجع طبيعي، واليسار بعض الأحيان تأشر وفي الليل تعقل، هل من الممكن يكون التماس؟
mohammed53
11-08-2009, 12:44 AM
تبي الصراحة الشكر والثناء قليل لموضوعك الرائع جدا
ولكن ادعو لك بالتوفيق والنجاح بد**** واخرتك.
M~أمير بكلمتي~M
11-08-2009, 02:25 PM
أنا عندي الإشارة اليمين تأشر بسرعة في النهار، وفي الليل ترجع طبيعي، واليسار بعض الأحيان تأشر وفي الليل تعقل، هل من الممكن يكون التماس؟
اخوي مو مسألة التماس حاول تتاكد من جميع اللمبات تكون شغاله وبالاخص الخلفيه
لان اكيد مادامك تقول في الليل فانت مشغل الانوار كامله وماراح يصير ضغط في الكهرب
ولكن في النهار فقط الاشاره او مع الفرامل حاول تتاكد من اللمبات وياليت يالغالي
لو تتفضل وتضع استفسارك في موضوع مستقل في قسم الورش حتى يفيدونك اكثر
والناس تستفيد ايضا
أخوكـ
haaim
13-08-2009, 09:43 AM
يعطيك مليون عافيه
salah1400
13-08-2009, 08:18 PM
انا عندي مشكله ياجماعه جننتني ياليت احد يلاقيلي حل قبل منتصف رمضان لاني طالع سفر 1200 كيلو
المهم هالمشكلة لها فتره عندي
انا لمن ادعس دعسه سريعه بالسيارة اسمع طقة ما ادري هي من الدفرنس او الجرابوكس
كثير محلات الجرابوكس قالولي التبديل طبيعي وفحصت كمبيوتر وما طلعلي شي والدفرنس
قالولي لا توديه عند اي واحد لانه اذا انفك وراه مشاكل ماله حد وانا على زواج مو ناقص وانا ساكن جده احد يدلني على مهندس دفرنس يخاف الله وامين
نوع السيارة قراند ماركيز 2000 وشكرا
M~أمير بكلمتي~M
14-08-2009, 04:08 PM
انا عندي مشكله ياجماعه جننتني ياليت احد يلاقيلي حل قبل منتصف رمضان لاني طالع سفر 1200 كيلو
المهم هالمشكلة لها فتره عندي
انا لمن ادعس دعسه سريعه بالسيارة اسمع طقة ما ادري هي من الدفرنس او الجرابوكس
كثير محلات الجرابوكس قالولي التبديل طبيعي وفحصت كمبيوتر وما طلعلي شي والدفرنس
قالولي لا توديه عند اي واحد لانه اذا انفك وراه مشاكل ماله حد وانا على زواج مو ناقص وانا ساكن جده احد يدلني على مهندس دفرنس يخاف الله وامين
نوع السيارة قراند ماركيز 2000 وشكرا
اخوي ياليت لو تنزل موضوع مستقل في قسم الورش يفيدوك اكثر بالنسبه لمشكلتك
حاول يالغالي تشيك على الصليبات حقت عمود الدوران لانها احيانا تطلع صوت طقه
عن التعشيق او بين تبديل النمر
أخوكـ
الجنوبـ07ـي
16-08-2009, 11:32 PM
كيفك اخوي M~أمير بكلمتي~M (http://www.assayyarat.com/forums/member.php?u=58367) ان شاءالله تكون بصحة جيدة.
اولاً: اشكرك على مواضيعك المميزه بصراحه انا عضو جديد وشدني موضوعك الجميل عن مشاكل الفورد.
ثانياً: انا عندي سيارة ماونتنير 2007 وعندي مشكلة اثناء تعشيق السيارة في الريوس يطلع صوت وهزه قوية ايضاً عند تشغيل المكيف وتعشيق السيارة للامام تهز هزه قوية وانا محتار في الهزات الي تطلع.
آسف على الاطاله
واخيراً تقبل تحياتي اخوك الجنوبــ07ــي
M~أمير بكلمتي~M
17-08-2009, 12:08 AM
اخوي الله يعطيك من خير السياره ويكفيك من شرها
ياليت يالغالي لو تنزل موضوع في قسم الورش حتى فيه
ناس عندها نفس سيارتك ووممكن تعرضوا لنفس مشكلتك
واخيرا اكيد فيه ناس اكثر خبره يفدوك
بالنسبه لي اخوي مادري هل انت سويت للسياره تصفيه عن قريب
بواجي - بخاخات - فلتر بانزين - فلتر الهواء - ... الخ
الاشياء الاستهلاكيه والمعروفه لانها تسبب بعض الهزه
في المحرك وماتخليه ثابت
ايضا من الممكن زيت القير ناقص او يحتاج الى تغير
اسباب كقيره للاهتزازات ومادري هل الاهتزاز قوي ومدوي
يعني مثل الضربه اسفل السياره او بسيطه وبعض الاحيان لا تشعر بها ؟؟!
أخوكـ
الجنوبـ07ـي
17-08-2009, 12:48 AM
اخوي الله يعطيك من خير السياره ويكفيك من شرها
ياليت يالغالي لو تنزل موضوع في قسم الورش حتى فيه
ناس عندها نفس سيارتك ووممكن تعرضوا لنفس مشكلتك
واخيرا اكيد فيه ناس اكثر خبره يفدوك
بالنسبه لي اخوي مادري هل انت سويت للسياره تصفيه عن قريب
بواجي - بخاخات - فلتر بانزين - فلتر الهواء - ... الخ
الاشياء الاستهلاكيه والمعروفه لانها تسبب بعض الهزه
في المحرك وماتخليه ثابت
ايضا من الممكن زيت القير ناقص او يحتاج الى تغير
اسباب كقيره للاهتزازات ومادري هل الاهتزاز قوي ومدوي
يعني مثل الضربه اسفل السياره او بسيطه وبعض الاحيان لا تشعر بها ؟؟!
أخوكـ
الهزه قويه مثل ماقلت انت
2004 سبورت
17-08-2009, 07:11 AM
اقول طلاااق انك واااافي
M~أمير بكلمتي~M
17-08-2009, 08:21 AM
الهزه قويه مثل ماقلت انت
حاول يالغالي تشيك مثل ماذكرت لك ايضا لا تنسى تشيك على السياره من كراسي ماكينه
او قير فـ لربما جات السياره ضربه او سوء استخدام مع اني اشك موديل 2007 ماشااء الله
ولكن التشيك شئ ضروري وشوف باطن السياره ايضا لا ننسى تشوف الصليبات لانها في بعض
الاحيان تسبب طقه عند التعشيق من تمره على نمره
اقول طلاااق انك واااافي
يارجال قول غيرها خل الحرمه ترجع لبيتها لا تستعجل عليها بالطلاق :bigggrin:
أخوكـ
u.s.a
17-08-2009, 09:12 AM
الله يعطيك العافيه على تنبيهك لهذه الاشياء التى لا تخطر على بال احد
.
الجنوبـ07ـي
17-08-2009, 09:50 AM
يعطيك العافية اخوي M~أمير بكلمتي~M على المعلومات الغالية
وكل عام وانت بصحه وسلامة
صابونه 95ltz
17-08-2009, 03:36 PM
تسلم اخوي على المجهود الكبير الي بذلته
بوتشيني
18-08-2009, 06:48 AM
اخوووووووي امير بكلمتي بارك الله فيك على مساعدتك لاخوانك
عندي سؤال بارك الله فيك
اللحين انا عندي المكيف صار يطلع هواء حار رحت لكهربائي قال افصل ليات الهيتر لان المكيف عندك معلق على الحار
وفعلا فصلتها وصار الهواء البارد يطلع
قلت للكهربائي ابي اضبط المكيف بمعنى اني ابي المكيف يحول على الحار والبارد
قال لي لازم تغير الحساس اللي داخل الطبلووون وتحتاج فك الطبلون كامل
بعض الكهربائيين يقولون مانفك الا الدرج وانا احترت من الصادق فيهم
خصوصا ان فك الطبلون كامل يكلف عند بعضهم من 400 الى 900 ريال
هل تغيير الحساس اللي يقلب بين الحار والبارد يحتاج فك الطبلون كامل او ان المشكله من حساس ثاني غير اللي بالطبلون
سيارتي فورد امريكي 2001 والمكيف الكتروني
سؤالي الثاني
دفع الهواء للمكيف صار يضعف بعد فتره من تشغيله
رحت ولمست دبة الفريون لقيتها مثلجه وش الحل
جزاك الله خيرااا
أسير&الشعر
18-08-2009, 01:42 PM
السلام عليكم
توني شاري فك فك = تدليع الفكتوريا 2004 فل كامل وغيرت الجنوط الي جنوط سبورت وبعدها صار فيه هزه بالدركسون اذا كنت ماشي وحتى اذا ضغطت على الفرامل..
وشي ثاني السياره مامعها الا مفتاح واحد وابي اسوي سبير هل لازم برمجه؟
ثالثاً البيبان يهربن هواء وش احسن حل:bigggrin:
رابعاص سلام:bigggrin:
M~أمير بكلمتي~M
18-08-2009, 03:06 PM
اخوووووووي امير بكلمتي بارك الله فيك على مساعدتك لاخوانك
عندي سؤال بارك الله فيك
اللحين انا عندي المكيف صار يطلع هواء حار رحت لكهربائي ....
اخوي اعتقد تم الرد عليك في موضوعك للاستفسار :
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=160491
طبعا من الممكن يكون الحساس تحت ثلاجة المكيف العادي اما اذا كان عند المكيف الحار
فـ للأسف لازم ينفك الطبلون
السلام عليكم
توني شاري فك فك = تدليع الفكتوريا 2004 فل كامل وغيرت الجنوط الي جنوط سبورت وبعدها صار فيه هزه بالدركسون اذا كنت ماشي ....
لو تنزل موضوع مستقر في قسم الورش راح يفيدوك اكثر
ولكن اخوي بالنسبه للهزه او الرجه اكبر غلط انك تركب جنوط تجاريه عشن شكل
ومن ناحية الامان للاسف مافيه ومشاكلها كثيره واكثرها الاهتزاز الى ان تصل للكسر
بالنسبه للمفاتيح فأعتقد تخش على هذا الرابط راح يفيدك بشغلات كثيره
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?p=1753397
البيبان افضل حل شيك على الجلد الي في نفس الباب او نفس البدي حق السياره
ايضا شيك هل الابواب فعلا مضغوطه على جسم السياره او فيه فراغات وخاصه من الاعلى
اخيراً
الله يعطيكم من خير السياره ويكفيكم من شرها ويحفظكم ربي ويحميكم من كل شر
لكل من دخل موضوعي ولكل من رد عليه ولكل من قيمني او دعى لي في ظهر الغيب
أخوكمـ
علي أبوحسين
19-08-2009, 03:14 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفك
عساك بخير
خوك انا عندي مشكله في الفورد 94
1 صوته صاير ازعاج و الي دعست او مشيت يزيد الصوت
او الا اطفي المكيف يرتفع الريس مادري ليش
2 المكيف ما يبرد معنى كلشي في تمام
بغيت اسالك مديل 94 ف فلتر
او شكرا
M~أمير بكلمتي~M
19-08-2009, 05:10 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفك
عساك بخير
خوك انا عندي مشكله في الفورد 94
1 صوته صاير ازعاج و الي دعست او مشيت يزيد الصوت
او الا اطفي المكيف يرتفع الريس مادري ليش
2 المكيف ما يبرد معنى كلشي في تمام
بغيت اسالك مديل 94 ف فلتر
او شكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بالنسبه للصوت حاول تشيك على السياره من الممكن فيه تهريب من الشكمان او اي شئ ثاني
المكيف اذا طفيته فشئ طبيعي يرتفع صوت السياره ولكن يرتفع بالمعقول
بالنسبه للمكيف حاول تروح عند كهربائي ويشيك لك ع السياره من فريون وهل الكمبرسر بالفعل
شغال او يفصل ولها سباب كثيره يحكم عليها المختص الي بيفحص لك السياره
بالنسبه اذا تقصد فلتر المكيف فلا يوجد في الفيكتوريا او الماركيز
وياليت يالغالي لو تنزل موضوع حتى يردون عليك ناس كثير
أخوكـ
بوتشيني
19-08-2009, 07:25 AM
بارك الله فيك اخووووي امير
ماشاء الله عليك عيني عليك بارده والله اني ناسي الموووضووع كلش
وذكرتني
وفقك الله لما يحب ويرضى
2004 سبورت
19-08-2009, 07:34 AM
طلاق انك وافي
saud8
23-08-2009, 03:13 PM
الله يعطيك الف عافيه على المجهود الكبير والواضح
دمت بود
$ملك الفكتوريا$
25-08-2009, 02:53 AM
عز الله انك امير
وفقك الله ماقصرت
الفشنكور
25-08-2009, 10:40 PM
مــآآشــآآء اللـه عليــك ..
كفيــت ووفيــت شررح وآآآفي بمعنى الكلمـه
kaz2000
26-08-2009, 02:38 AM
السلام عليكم و رحمة الله
عندي مشكلة أحس انها سهله لكن ما حلتها لي وشتين رحتها ( و كلهم سمعتهم طيبه ) .
صوت المحرك أول ما اشغل السيارة يرتفع و بينزل ،، كاني ادعس بنزين و ارفع . و لو تركت السيارة شوي و ما دعست بنزبن تبدأ تتفتف ثم تطفي .
لما ادوس بنزين بقوة و لمدة حوالي 10 ثواني يروح الصوت هذا و يرجع المحرك صوته عادي .
لكن امشي شوي و اوقف عند اشارة مثلا شوي يرجع الصوت و ترجع المشكلة نفسها .
الورشتين كلهم قالوا المشكلة في فلتر الهواء بسبب الغبار ، ورشة نظفته و مشي الحال يمكن حول الشهر ثم رجعت المشكلة ،، اما الورشة الثانية فلاسف وديت السيارة و طلعها اخوي و ما سئلهم وش الي سووه ، لكن نفس المشكلة رجعت بعد حوالي الشهر كمان .
هل ممكن تكون مشكلة حساس الهواء ؟ أو احد يقترح لي ورشة كويسه للفورد في الرياض .
سيارتي تاون كار 97
شكرا لكم
M~أمير بكلمتي~M
26-08-2009, 04:56 AM
السلام عليكم و رحمة الله
عندي مشكلة أحس انها سهله لكن ما حلتها لي وشتين رحتها ( و كلهم سمعتهم طيبه ) .
صوت المحرك أول ما اشغل السيارة يرتفع و بينزل ،، كاني ادعس بنزين و ارفع . و لو تركت السيارة شوي و ما دعست بنزبن تبدأ تتفتف ثم تطفي .
لما ادوس بنزين بقوة و لمدة حوالي 10 ثواني يروح الصوت هذا و يرجع المحرك صوته عادي .
لكن امش.....
اخوي من الممكن بالفعل حساس الهواء الي يكون بعد الفلتر متعطل ويحتاج اما تنظيف او تغيير
بالنسبه للتنظيف تابع الرابط لموضوع احد الاخوه المشرفين
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=132116
ايضا لا ننسى اخوي منظم الريس وهذا يجي خلف الماكينه قيمته 150 ريال حاول تتاكد منه
او يفكه وينظفه وياليت يالغالي اذا اللمبة حقت الماكينه شغاله حاول تفحص كمبيوتر
أخوكـ
abu sadem
26-08-2009, 05:05 AM
يا امير تكفى الفزعه .. موتري فكتوريا 2008
بالنسبة للصرصره ؟؟ اللي في المساعد رفعت ضغطي وش الحل معها ؟؟ وماهي من شنكار الكبوت ( لأن الشباب يقولون شحم الشنكار )
........
وبالنسبة للصوت اللي يطلع اول ما اشغل السياره صوت ؟؟؟ غريييييب ؟؟
ياخذ له 5 ثواني ويروح اذا كانت السياره بارده؟ ؟؟ طقطقة ؟؟ مدري بلوف ..؟؟ قزوز ؟؟ والله ما عرفت لها
مع ان السياره جديده 2008 ؟؟بس ؟؟؟؟؟؟؟؟
.......... تكفى الفزعه اذا عندك الحل
M~أمير بكلمتي~M
26-08-2009, 05:59 AM
يا امير تكفى الفزعه .. موتري فكتوريا 2008
بالنسبة للصرصره ؟؟ اللي في المساعد رفعت ضغطي وش الحل معها ؟؟ وماهي من شنكار الكبوت ......
اخوي الصوت حاول تشيك عليه يمكن السياره محتاجه غسيل من تحت لا اكثر ولا اقل
وماشااء الله تبارك الرحمن الله يعطيك من خير السياره ويكفيك من شرها موديلها جديد
فنادرا ماتخرب المساعدات حاول تغسلها وتشوف
بالنسبه للصوت حاول تتاكد من لزوجة الزيت الي تستخدمها بالي معتمده من المصنع
أخوكـ
kaz2000
26-08-2009, 10:34 AM
اشكر لك سرعة ردك و تجاوبك
و أنا واثق جدا إن لك من اسمك نصيب كبير ،، فعلا أمير
بارك الله فيك
متلف الرووح
27-08-2009, 04:11 AM
مشكووووووووووووووووووور
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.