السيارات – تعتبر الصين السبب الوحيد لاستمرار فولكس فاجن في تصنيع موديل فايتون كما أن هذا السوق هو السبب في تقديم جيل ثاني من هذه السيارة ، وبالتالي كان من الطبيعي أن تكشف الشركة الألمانية عن موديل C Coupe GTE التجريبي السابق للانتاج في معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2015. وقد وصفت هذه السيارة بأنها سيارة تجريبية رباعية الأبواب للسوق الصيني تحمل نهج تصميمي جديد للمستقبل الخاص بسيارات الصالون في الشركة.
وتستعرض C Coupe GTE ملامح الجيل المقبل من موديل فايتون خاصة وأن طولها يتجاوز الخمسة أمتار. ويتمتع الموديل التجريبي بنظام دفع هجين يتألف من محرك بنزين TSI رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني وناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات بجانب محرك كهربائي مدمج في صندوق التروس وبطارية ليثيوم أيون في الجزء الخلفي من السيارة.
ويولد محرك السيارة البنزين قوة 207 حصان ، بينما يولد المحرك الكهربائي قوة 122 حصان ، فيما تأتي القوة المجمعة بواقع 242 حصان وعزم دوران 500 نيوتن.متر ، وبما يسمح للسيارة بالتسارع حتي 100 كمساعة في 8.6 ثانية مع سرعة قصوي تبلغ 232 كمساعة. وهذه الأرقام ليست مبهرة بالنسبة لسيارات الصالون السيدان الفاخرة ، ولكن المثير فيها هو معدل استهلاك الوقود البالغ 55 جمكم بدقرة علي انتقال السيارة علي الحالة الكهربائية فقط لمسافة 50 كم علي سرعة 130 كمساعة مع مدي تنقل يتجاوز 800 كم.
