السيارات – اختارت شركة BYD الطريق بدلاً من صالة العرض لعرض مزايا سيارة دينزا Z9 GT. انطلقت هذه السيارة الكهربائية السياحية الفاخرة من روما إلى هونج كونج على طول طريق ماركو بولو درايف في رحلة استغرقت 43 يوماً وقطعت خلالها أكثر من 15000 كيلومتر بين أوروبا وآسيا.
انطلقت السيارة من قصر أورسيني تافيرنا في روما. ويشارك في المشروع باتريك تشونغ من شركة إم 31 كابيتال والبروفيسور جيفري ساكس، مدير مركز التنمية المستدامة. وصرحت ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي لشركة BYD، قائلةً: “نقل ماركو بولو الثقافة الأوروبية إلى آسيا، وعاد بالحرير والشاي وقصص الشرق، مما أثار الاهتمام بالمنطقة وعزز العلاقات بين القارتين. واليوم، يستطيع البروفيسور ساكس وباتريك قيادة سيارة كهربائية من أوروبا إلى آسيا”
تعد سيارة دينزا Z9 GT الأنسب لهذا النوع من الرحلات من بين جميع السيارات الكهربائية المخصصة للمدينة. تأتي النسخة الكهربائية بالكامل مزودة ببطارية Blade بسعة 122.49 كيلوواط/ساعة ، ويبلغ مداها 1036 كيلومترًا وفقًا لدورة CLTC و599 كيلومترًا وفقًا لدورة WLTP. تنتج ثلاثة محركات كهربائية قوة 1140 حصانًا، وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في 2.7 ثانية . ويضمن نظام الشحن السريع شحن البطارية من 10% إلى 70% في خمس دقائق، ومن 10% إلى 97% في 9 دقائق.
في أوروبا، يبدأ سعر سيارة Z9 GT من حوالي 115,000 يورو ، أو ما يقارب 134,500 دولار. مقابل هذا المبلغ، تقدم BYD أكثر من مجرد قوة: شاشة مركزية مقاس 17.3 بوصة، وشاشتين مقاس 13.2 بوصة، وشاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز مقاس 50 بوصة، ونظام المعلومات والترفيه DiLink مع نظام جوجل ومساعد ذكاء اصطناعي.
تعتبر هذه الحملة مهمة لشركة BYD كعرض توضيحي قبل التوسع: فبحلول نهاية عام 2026 تخطط العلامة التجارية لبيع دينزا في 30 دولة ونشر 3000 شاحن Flash Charger في جميع أنحاء أوروبا، بالإضافة إلى 300 شاحن آخر في المملكة المتحدة.
إذا استطاعت سيارة Z9 GT قطع هذا الطريق دون مشاكل، فإن النقاش حول السيارات الصينية الفاخرة سيتوقف عن كونه نظريًا بحتًا : فالطريق الطويل يظهر بسرعة أين تكمن الهندسة الحقيقية ؟