مراجعة سيارة هيونداي توسان 2015 … المعادلة الذكية في قالب محسن

السيارات
مراجعة سيارة هيونداي توسان 2015 … المعادلة الذكية في قالب محسن

السيارات- ظلت السيارات رباعية الدفع كبيرة الحجم حلم لكثيرون من مستخدمي السيارات، فهي قادرة على مواجهة الطرقات الغير ممهدة، ويمكنها حمل عائلة كاملة دون مشكلة وبكل راحة، إضافة الى كونها عملية وتبرز واجهة اجتماعية جيدة لمالكها، ولكن بقى السعر كحاجز كبير لا يمكن تخطيه.

مع الوقت ظهرت المزيد من السيارات متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، ومن ثم سيارات الكروس أوفر الصغيرة، التي فتحت باب جديد يطل على معادلة في غاية الذكاء، توفر لك الاقتصادية في التشغيل، ممزوجة بسيارة مرتفعة عن الطريق يمكنها مواجهة المطبات والرمال والصخور الصغيرة، إضافة الى كونها رحبة وآمنة وذات تصميم جذاب.

فهيونداي توسان والتي سارت على خطى المعادلة بكل ذكاء، استطاعت في انطلاقتها الاولى أن تحقق مبيعات رائعة لهيونداي، دفعت الشركة الكورية للعمل على نسخة محسنة جديدة من السيارة، تمنحها المزيد من المميزات، وتساعدها على مواجهة منافسيها الجدد. فهل نجحت هيونداي من جديد؟

التصميم الخارجي

تقدم هيونداي توسان تصميم مدمج، ربما تكون خطوطه غير مألوفة للأعين، لكنه جذاب وملفت للنظر، وبخاصة غطاء المحرك الانسيابي والذي يحده من الجانبين المصابيح ذات التصميم الرائع الملئ بالتفاصيل، والتي أصبحت تقدم إضاءة LED نهارية تزيد واجهة السيارة تميزًا، مع شبكة التهوية الصغيرة التي تحمل شعار هيونداي وتضيف للسيارة لمسة رياضية.

ومن الواجهة، الى أقواس العجلات البارزة التي تسمح لـ توسان بتأكيد شخصيتها ككروس أوفر برغم حجمها المدمج، والمرايا البارزة بحجم كبير والتي تحتوي على إشارات ضوئية، والخط الوسطي الذي يجاري مقابض الأبواب، مع المساحات الزجاجية الجانبية التي تجاري تصميم المصابيح، والعجلات المعدنية ذات التصميم الجديد.

وإلى الواجهة الخلفية، حيث باب التحميل الخلفي الكبير، والصادم الخلفي البسيط، والمصابيح الجديدة التي تعد أبرز نقاط تصميم النسخة المحسنة، حيث تتبع الخطوط الرئيسية لتصميم السيارة ولكن بشكل أكثر جاذبية وإضاءة منسقة تجعلك تحب السير خلف هيونداي توسان في الزحام، وتوفر إضاءة واضحة أثناء عمليات الكبح.

المقصورة والتجهيزات

على الرغم من أن غالبية السيارات في هذه الفئة الاقتصادية تقدم مقصورة متواضعة توفر من تكاليف بناء السيارة، إلا أن هيونداي لم تتنازل عن التميز في تصميم مقصورة توسان، سواء في الخامات المستخدمة والتي تعطيك شعور جيد بصلابة السيارة، أو التصميم الجذاب الذي يرتقي بالسيارة الى فئة أكبر من فئتها.

البداية من عجلة القيادة الرباعية ذات القلب الكرومي اللامع، والتي تجاري في تصميمها لغة تصميم البدن الخارجي، وتنقل تناسقها الى بقية أجزاء المقصورة، من العدادات التلسكوبية التي تحافظ على خصوصية معلومات القيادة من المتطفلين خلف وإلى جانب السائق، وحتى الأدوات في الكونسول الوسطي ذات التناسق المميز، وحتى فتحات التهوية جذابة التصميم والتي صممت بمزيد من العناية بعملية توجيه الهواء إلى المكان المناسب.

أدخلت هيونداي كذلك بعض التعديلات على قاعدة البناء ونظام تعليق توسان، وهو ما يمنح ركابها المزيد من الراحة، والقدرة على الثبات في المنعطفات، مع نظام توجيه جديد يمنحك القدرة على اختيار مستوى الدعم لعجلة القيادة المناسب لقيادتك لمزيد من التحكم.

وتمتلك مقصورة توسان قائمة طويلة من التجهيزات، تتضمن نظام صوتي مطور، ومجهز بوصلتي USB وAUX، إضافة الى نظام بلوتوث لربط الهاتف بالسيارة، ونظام التحكم في الكبح على المنحدرات، ونظام ثبات إلكتروني، ونظام دعم الثبات للمقطورة، كاميرا خلفية، ومرايا ذاتية التعتيم، وسقف بانورامي، ونظام الفتح والإدارة دون مفتاح، وكذلك مصابيح زينون تضبط مستوى الإضاءة أوتوماتيكيًا.

المحرك والأداء

تعمل هيونداي توسان بخيارين من المحركات، كل منهما يضمن لك تلبية احتياجاتك، ما بين الاقتصادية والرياضية.

المحرك الأول ثيتا رباعي الاسطوانات سعة 2 لتر، ويولد قوة تصل الى 166 حصان وعزم 197 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، يدفع بالعجلات الأمامية، وهو ما يمنحها قدرة على التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 6.2 ثانية، مع سرعة تصل حتى 184 كم/س. ويقدم هذا المحرك متوسط استهلاك للوقود يصل الى 8.7 لتر لكل 100 كم.

المحرك الثاني سعة 2.4 لتر، يولد قوة 185 حصان وعزم 226 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، يمنح أداء أكثر رياضية وأكثر قوة، متوسط استهلاك للوقود يصل الى 9.2 لتر لكل 100 كم.

السيارات - سياسة الخصوصية - اتصل بنا