ديترويت ـ وكالات الانباء: قدم معرض ديترويت الاخير فرصة مناسبة لكل من شركتي فورد الاميركية ومرسيدس بنز الالمانية لعرض أحدث ما توصلا اليه على صعيد تطوير محركات سيارات المستقبل. في هذا السياق، عرضت شركة فورد محرك سيارة يسمى «تري ـ فليكس» صممته الشركة بحيث يمديترويت ـ وكالات الانباء: قدم معرض ديترويت الاخير فرصة مناسبة لكل من شركتي فورد الاميركية ومرسيدس بنز الالمانية لعرض أحدث ما توصلا اليه على صعيد تطوير محركات سيارات المستقبل. في هذا السياق، عرضت شركة فورد محرك سيارة يسمى «تري ـ فليكس» صممته الشركة بحيث يمديترويت ـ وكالات الانباء: قدم معرض ديترويت الاخير فرصة مناسبة لكل من شركتي فورد الاميركية ومرسيدس بنز الالمانية لعرض أحدث ما توصلا اليه على صعيد تطوير محركات سيارات المستقبل. في هذا السياق، عرضت شركة فورد محرك سيارة يسمى «تري ـ فليكس» صممته الشركة بحيث يمكنه استخدام ثلاثة أنواع من الوقود ـ هي: الهيدروجين والايثانول والبنزين.
ويحقق المحرك «في ـ10»، في حالة استخدام الهيدروجين، وفرا في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 12 بالمائة مقارنة بمحرك «في ـ10» يعمل بالبنزين. ويمكن أن تسير السيارة به في هذه الحالة لمسافة 800 كيلومتر.
وتقول شركة فورد إن المحرك «تري ـ فليكس في ـ10»، عند تشغيله بالهيدروجين تنتج عنه انبعاثات من غاز ثاني أوكسيد الكربون تقل بنسبة 99 بالمائة عن الانبعاثات الصادرة عنه عند تشغيله بالبنزين.
ويمكن لقائد السيارة تحويل المحرك للعمل بأحد أنواع الوقود الثلاثة بكبسة زر فقط، ولكن من أجل تشغيل المحرك بالهيدروجين يتعين أن يكون صندوق التروس في الوضع المحايد لكي يتسنى بدء عمل ماكينة ضغط الهواء (الكومبريسور) التي لا يحتاجها المحرك إلا في حالة استخدام الهيدروجين كوقود.
ومن جانبها، عرضت شركة «مرسيدس بنز» في معرض ديترويت ايضا ما وصفته «بأنظف محرك ديزل في العالم » وهذا المحرك مجهز بحزمة تقنية تعرف باسم «بلوتك» (التقنية الزرقاء).
وقالت الشركة إن السيارتين «إي. 320 بلوتك» و«فيجن جي. إل. 320 بلوتك» المعروضتين في ديترويت مزودتين بمحرك ديزل معدل بحيث يمكنه مسايرة أكثر معايير الانبعاثات صرامة في أي مكان في العالم.
وقالت الشركة إن موديلات «مرسيدس بنز سي.دي.آي» تعتبر «أنظف سيارات الديزل في العالم في كل فئاتها» وتستهلك وقودا أقل بنسبة تتراوح بين 20 و40 في المائة مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين.
وتستهلك السيارة «إي 320 بلوتك» 6.7 لتر وقود لكل 100 كيلومتر فيما تستهلك السيارة «فيجن جي.إل. 320 بلوتك» 9.4 لتر لكل 100 كيلومتر.
وتعتبر تقنية «بلوتك» بمثابة فكرة المعايير الموحدة التي تجمع بين تقنيات مختلفة منسقة بدرجة كبيرة تهدف إلى التقليل من الانبعاثات إلى الحد الادنى.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
