E 500كتب: لاندروفر ديسكفري من السيارات اللتي انطلقت عام 2005 بعد تغيير كامل شامل في كل شي إلا الاسم وهذا التغيير قد يغير مجرى تاريخ هذه السيارة قياس بشقيقتها الكبرى رانج روفر ، حققت لاندروفر الشركة البريطانية لسيارات لدفع الرباعي الفاخرة نموا كبيرا في مب E 500كتب: لاندروفر ديسكفري من السيارات اللتي انطلقت عام 2005 بعد تغيير كامل شامل في كل شي إلا الاسم وهذا التغيير قد يغير مجرى تاريخ هذه السيارة قياس بشقيقتها الكبرى رانج روفر ، حققت لاندروفر الشركة البريطانية لسيارات لدفع الرباعي الفاخرة نموا كبيرا في مب
كتب: لاندروفر ديسكفري من السيارات اللتي انطلقت عام 2005 بعد تغيير كامل شامل في كل شي إلا الاسم وهذا التغيير قد يغير مجرى تاريخ هذه السيارة قياس بشقيقتها الكبرى رانج روفر ، حققت لاندروفر الشركة البريطانية لسيارات لدفع الرباعي الفاخرة نموا كبيرا في مبيعاتـها في الشرق الأوسط وصل هذا النمو إلى 45% للربع الأول من العام 2004 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي ووصلت نسبة زيادة المبيعات في المملكة العربية السعودية الى 77% ..
وتمر الشركة الان في مرحلة تطويرية رائعة لماركة لاندروفر في مسعى لأن تكون سياراتها أكثر تطورا وفخامة من خلال تسخير التكنولوجيا الحديثة و الإبتعاد عن التصاميم الكلاسيكة ..وتتوقع لاند روفر أن يسهم الجيل الثالث من ديسكفري في رفع انتاجها الحالي لهذا الموديل من نحو 160 ألف وحدة سنويا إلى ربع مليون وحدة خلال السنوات الأربع المقبلة.. و قررت أن تطلق على الجيل الثالث من موديل ديسكفري 3 اسم LR3
لاندروفر ديسكفري 2005 هي أول مركبة يصممها الفريق الجديد الذي تولى إدارة اللاندروفر بعد ما اشتـرتها شركة فورد.. و يعتبر التصميم الخارجي المميز ابتكار بحد ذاته . فهو أطول و أعرض من سابقه. و يقول مدير الـتصميم جيف ابيكس : ” تصميمها اشبه بكوخ يتسع لسبعة ركاب برحابه ” و من أبرز ملامـح التصميم اتساع الزجاج الخارجي مما يوفر رؤية أفضل للسائق والركاب وفتحة تهوية واحدة على الجانب الأيمن للسيارة ،وأبواب كبيرة الحجم تضمن دخول سـهل و مريح لركاب المقاعد الخلفية ،ولمبـات اماميـة متحـركة تـدور باتجاه الطريق لإضاءة المقدمة.
مؤخـرة السيارة صممت بمهارة وفق هندسة أفقية لزيادة الارتفاع و توفير سعة أكبر للامتعة ، والباب الخلفي مقسم الى جزءين غير متوازيين بهدف تسهيل الوصول إلى الامتعة . المحرك V8 بسعة 4.4 لترات وبقوة 300 حصان ، قادر على حمل المركبة من صفر الى 100 كم ساعة بـ 8.3 ثانية ،، وناقـل الحركة اوتوماتيكي/عادي بست نسب أماميه مع نظام الدفع الرباعي المستمر.
نظـام الملاحة إلكتروني مع قارئ أقراصDVD ، ونظام أمـان مع 6 وسـائد هوائية ، نظام التفاعل حسب طبيعة الطريق : و هو عبارة عن زر دائري خلف ناقـل الحـركة يخير السائق بين خمـس وضعيات تتحكـم بارتفاع الهيكل وتفاعل المحرك والتحكم بسرعة نزول السيارة في المنحدرات ، وفي المكابح ونظام منع الإنزلاق الكبحي أو الدفعي، وبخيار النسبة المركبة في علبة التروس، حسب ظروف القيادة كالتالي: الأولى الطبيعية وهي أكثر المعايير ملاءمة لقيادة مريحة ، الثانية على دروب رملية ، الثالثة على دروب موحلة ، الرابعة على دروب شديدة الانزلاق مثل الثلج أو العشب أو الحصى ، الخامسة على صخور حيث تفرض قيادة متأنية . الـسعـر 190 ألف ريال سعودي تقريبا. .. للعودة إلى الموضوع الأصلي :