السيارات – كشفت هيونداي بصورة رسمية عن سيارتها أيونيك 6 الجديدة كلياً والتي تعتمد على تصميم الموديل التجريبي بروفيسي. وجاءت السيارة بتصميم مختلف تماماً عن أيونيك 5 مع استمرارها في الاعتماد على نفس منصة الانتاج E-GMP . وهذه المنصة تنتج كذلك موديلات كيا EV6 . وبالتالي ستأتي السيارة بنظام الشحن 800 فولت السريع الموجود في سيارات هيونداي الكهربائية الحالية.
ولم تتوفر كافة المواصفات الخاصة بالسيارة بعد, ولكنها قد تنتج 320 حصانًا عبر محركين كهربائيين. ويجب أن يعني ذلك أيضًا نطاقًا يبلغ حوالي 402 كم ما لم تكن تقنية البطاريات قد تطورت في هذه السيارة عن السابق. وستأتي ايونيك 6 بنفس حجم أيونيك 5 تقريباً مع خط سقف أقل في الارتفاع. ومع ذلك فتواجد البطارية المنخفضة والمسطحة ستعني أن الركاب في الأمام والخلف سيحصلون على مساحة واسعة للأرجل.
وبالنسبة للتصميم نفسه ، نرى الكثير من تأثير بورشة في السيارة. ويظهر اسبويلر خلفي مثل الموجود في بورشة 911 كما توجد لمسات من بي ام دبليو الفئة السادسة.
وفي الداخل ، يأتي نظام المعلومات والترفيه من خلال شاشتين مقاس 12 بوصة جنبًا إلى جنب. كما يتوفر في الداخل مرايا الرؤية الخلفية الزجاجية العامة او الكاميرات حسب السوق. وتحمل السيارة عجلة قيادة بتصميم مألوف ولكنها ستومض بأضواء وألوان مختلفة حسب عمل بعض الوظائف. ويمكن أن تومض باللون الأبيض للإشارة إلى أن التحكم الصوتي يعمل ، والأخضر إذا كنت قد قمت بتوصيل السيارة بالشاحن.
وقالت هيونداي أن أنها ستقدم السيارة في فئتين ، وسيستخدم كلاهما بشكل مكثف مواد قياسية مستدامة مثل البلاستيك المعاد تدويره والجلد المصبوغ باستخدام زيت بذور الكتان. ولحسن الحظ ، فإن الإضاءة المحيطة قياسية. كما توجد هذه المواد المستدامة في الجزء الخارجي من السيارة ، مع توفر 12 لونًا للطلاء. وسيستخدم اثنان منهم أصباغ فحم الخيزران لإضفاء لمسة ذهبية أو خضراء غير لامعة. وفي الوقت الحالي ، يتوفر خياران فقط للعجلات: مقاس 18 بوصة و 21 بوصة.
