السيارات – تجري تحديثات جديدة علي سيارة مرسيدس إس كلاس . وقد أكدت مرسيدس أن التغييرات ستطرأ على كلٍ من التصميم الخارجي والداخلي، ولكن حتى الآن، ظلت العديد من التساؤلات قائمة حول التحسينات التي قد تكون مخفية. وقد اتضحت بعض هذه التفاصيل أخيرًا.
ودعت مرسيدس مؤخرًا مجموعة مختارة من وسائل الإعلام إلى ألمانيا لمعاينة سيارة إس كلاس موديل 2027. ورغم أنها تعتبر رسميًا مجرد تحديثات شكلية، إلا أن التغييرات أكثر جوهرية. وبحسب الشركة المصنعة، أُعيد تصميم أو هندسة حوالي 2700 قطعة. ومن أبرز هذه التغييرات النسخة الجديدة كليًا من محرك V8 سعة 4.0 لتربشاحنين توربينيين، والذي يحمل اسم M177 Evo.
ومحرك M177 ليس اسمًا جديدًا. وتستخدم مرسيدس هذا المحرك V8 ذو الشكل V منذ أكثر من عشر سنوات. لكن أحدث نسخة منه تشهد تغييرًا داخليًا جذريًا, حيث يستبدل عمود المرفق. وتؤكد مرسيدس أن هذا التغيير لا يحسن استجابة دواسة الوقود وسلاسة الأداء فحسب، بل يسهم أيضًا في خفض الانبعاثات، وهو معيار بالغ الأهمية، حتى في فئة السيارات الفاخرة.
وسيظهر محرك V8 المعاد تصميمه لأول مرة في سيارة S580 الهجينة الخفيفة القادمة، حيث ينتج 530 حصان. وهذه زيادة ملحوظة عن قوة المحرك الحالي البالغة 496 حصان، مما يمنح سيارة اس كلاس المحسنة مزيدًا من القوة دون المساس بطابعها الراقي.
وهذا المحرك يتميز باستجابة أفضل وسلاسة أكبر في التشغيل، وهي خصائص تتوافق تمامًا مع فلسفة اس كلاس . وبينما ستكون S580 أول سيارة مزودة بمحرك M177 Evo، أكدت مرسيدس-AMG أن هذا المحرك سيستخدم أيضًا في طرازات أخرى. وتأتي S63 المحدثة في المرتبة التالية، ومن المرجح أن نرى أيضًا محرك V8 ذو الأسطوانات المسطحة تحت غطاء محرك CLE 63 الجديدة.
ومن حيث التصميم، لن يختلف طراز اس كلاس المحدث عن شكله الحالي. وسيبقى المظهر الجانبي المألوف كما هو، لكن مرسيدس تحدث عناصر الإضاءة بمصابيح أمامية وخلفية جديدة تتميز بنمط LED نجمي.
والتغيير الأكبر يكمن في المقصورة الداخلية. وسيتم الاستغناء عن لوحة القيادة الأنيقة في الطراز الحالي، والتي تتميز بفتحات تهوية مركزية مستطيلة الشكل وشاشة معلومات وترفيه عمودية ، لصالح تصميم أقرب إلى تصميم سيارة EQS الكهربائية بالكامل.