السيارات – عقب تقرير صدر أمس، أكدت فولفو خططها لتصنيع سيارة XC60 في الولايات المتحدة. وكان هذا الطراز ثاني أكثر سيارات العلامة التجارية مبيعًا في أمريكا العام الماضي، ومن المقرر أن يبدأ إنتاجه أواخر عام 2026. وسيتم تصنيعه في مصنع الشركة في ريدجفيل، ساوث كارولينا، والذي ينتج حاليًا طرازي EX90 وPolestar 3 اللذين يشهدان انخفاضًا في المبيعات.
ولم تفصح فولفو عن الكثير بشأن هذه الخطوة، لكنها أشارت إلى أن المصنع سينتج نسختين هجينتين خفيفتين وهجينتين قابلتين للشحن من السيارة الكروس أوفر. وأضافت الشركة أن XC60 تمثل أكثر من 33% من مبيعاتها في الولايات المتحدة، حيث اشترى العملاء اجمالي 21,907 سيارة حتى يونيو. وهذا يمثل زيادة بنسبة 22.9% عن العام الماضي، ويتفوق الطراز حاليًا على XC90 بـ 2,159 وحدة.
وصرح هاكان سامويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو، قائلاً: “إن إضافة XC60 إلى خط إنتاجنا في تشارلستون سيعزز مكانتها وجاذبيتها في السوق الأمريكية التنافسية، مع دعم وتوفير فرص عمل في قطاع التصنيع الأمريكي”. كما سيساعد هذا الطراز على تجنب الرسوم الجمركية الباهظة، وهو أحد الأسباب الرئيسية وراء هذه الخطوة.
وأضاف سامويلسون أن قرار تصنيع XC60 في الولايات المتحدة “يتماشى مع طموحنا في بناء مصانعنا في المناطق التي نبيع فيها، ويعزز التزامنا طويل الأمد تجاه السوق الأمريكية، حيث نحتفل بالذكرى السبعين لتأسيسنا، وقد بعنا أكثر من خمسة ملايين سيارة”.
وستصنع فولفو سيارات الـSUV في أمريكا لتجنب رسوم ترامب. وقد أيد لويس ريزيندي، رئيس شركة فولفو للسيارات في أمريكا، هذه الآراء، قائلاً: “تحظى سيارة XC60 بشعبية واسعة حول العالم وفي الولايات المتحدة، ونحن فخورون بأننا سنتمكن قريبًا من توفير سيارة XC60 التي تحبها العائلات الأمريكية، والتي جمعت هنا على يد عمال السيارات الأمريكيين”. ووصف ريزيندي سيارة الكروس أوفر هذه بأنها “السيارة الأنسب لهذا السوق”.
وفي حين أن فولفو كانت متكتمة بشأن التفاصيل، فإن الجدول الزمني لإنتاج XC60 أسرع مما أشيع في البداية. ومع ذلك، لا توجد أي معلومات عن إنتاج XC90، على الرغم من أن تقريرًا سابقًا أشار إلى أنها ستنضم إلى XC60 في المصنع في أكتوبر 2028. كما سرت شائعات حول إضافة ES90 إلى هذا المزيج، لكن الزمن وحده كفيل بكشف النقاب عن النتائج.