السيارات – كشفت جي أيه سي تويوتا رسميًا عن bZ7، وهي سيارة سيدان كهربائية بالكامل جديدة متوسطة، في معرض قوانغتشو للسيارات 2025. وبعد bZ3X، تمثل bZ7 الطراز الثاني الذي يطوره فريق الهندسة في تويوتا الصين بشكل رئيسي. وتعد bZ7 أول طراز من تويوتا GAC مزودًا بمقصورة بنظام التشغيل HarmonyOS من هواوي، ومجهزًا بنظام LiDAR لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
وتعتمد bZ7 لغة التصميم الموحدة التي ظهرت في bZ3X. وتتميز السيارة بتصميم المصابيح الأمامية المنقسمة، حيث تندمج المصابيح الرئيسية مع فتحات التهوية على كلا الجانبين. ويهدف تصميم الصادم الأمامي إلى تقليل معامل السحب. كما تم تركيب وحدة LiDAR على السقف.
من الجانب، يبرز تصميم bZ7 الممتد من خلال خط ثلاثي الأبعاد. كما تقدم مقابض أبواب جديدة شبه مخفية وعجلات كبيرة. وتبلغ أبعاد bZ7 5130 مم طولًا، و1965 مم عرضًا، و1506 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات بطول 3020 مم.
يتميز الجزء الخلفي من السيارة بتصميم ديناميكي يشبه سيارات الكوبيه، مع سقف بانورامي يمتد إلى النافذة الخلفية وصولاً إلى الجزء الخلفي. ويتميز الجزء الخلفي بتصميم مصابيح خلفية بارزة، يكمله جناح ديناميكي فوق المصابيح الخلفية وفتحات تهوية على جانبي الصادم الخلفي.
وفي الداخل، تهيمن شاشة تحكم مركزية كبيرة على لوحة القيادة. كما تأتي bZ7 مزودة بنظام التعرف على الوجه، وشاشة عرض أمامية، ومكبرات صوت متعددة في جميع أنحاء المقصورة.
وفيما يتعلق بالقيادة المساعدة، ستتميز bZ7 بنظام Momenta المتطور لمساعدة السائق، والذي يستخدم طرازًا كبيرًا متكاملًا يدعم القيادة المساعدة عالية المستوى على كل من الطرق الحضرية والطرق السريعة.
تحت غطاء المحرك، تعمل bZ7 بنظام الدفع الكهربائي DriveONE من هواوي، مما يوفر أقصى طاقة تبلغ 207 كيلوواط أي 278 حصان. وتستخدم بطاريات فوسفات الليثيوم والحديد من CALB، مما يتيح سرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة. وستوفر bZ7 خيارين للبطارية 88.13 كيلوواط/ساعة و71.35 كيلوواط/ساعة. وتوفر البطارية 88.13 كيلوواط/ساعة خيارات مدى CLTC تبلغ 680 كيلومترًا و700 كيلومترًا و710 كيلومترات، بينما توفر البطارية 71.35 كيلوواط/ساعة مدى كهربائيًا خالصًا يبلغ 600 كيلومتر.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
