السيارات – أعلنت تويوتا في وقت سابق أن هايلاندر القادمة ستكون كهربائية فقط. في ذلك الوقت، كانت الشركة تخطط لإطلاقها في وقت متأخر من هذا العام، وعلى الرغم من أن ذلك لا يزال مطروحا تقنيا، إلا أن هناك سبب للشك فيه. ذكرت تويوتا للتو أن الإنتاج قد تراجع، وقد لا يرى المشترون الأمريكيون السيارة في الوكالات إلا في أوائل 2027. كما إن حدث معاينة إعلامي خاص للسيارة SUV تم تأجيله، كما أن المواعيد الجديدة لإطلاقها لم تتاح بعد. والتأخير هو للسماح بوضع توقيتات للتعديلات النهائية قبل الإطلاق. لم يكن هناك موعد إطلاق محدد في السوق قبل هذا الإعلان، رغم أن تويوتا ألمحت إلى أن ذلك سيحدث قبل نهاية العام.
قال متحدث باسم تويوتا إن التأخير سيستمر على الأقل ثمانية أسابيع. وتأخير مفاجئ لمدة شهرين في العملية أمر غريب، لكنه ليس غير مسبوق. مثل هذه الانتكاسات ليست نادرة في تصنيع السيارات الجديدة كليا أو المحدثة بشكل كبير، خاصة مع تقدم شركات السيارات في التحقق النهائي من الجودة، وتحسين البرمجيات، وجاهزية الموردين، أو معايرة التصنيع قبل بدء الإنتاج الضخم.
في كثير من الحالات، يفضل المصنعون تأجيل الإطلاق بدلا من الإسراع في إنتاج المركبة فقط للتعامل مع مشاكل جودة أو استدعاءات مبكرة لاحقا. لم توضح تويوتا ما تتضمنه تلك “التعديلات النهائية”، ولم تشير إلى ما إذا كان تأخير الإنتاج سيكون له أي تأثير على الإطلاق المخطط للسيارة في البيع .
كما لم تقدم الشركة تاريخ بدء إنتاج معدل. لا يزال من غير الواضح حتى الآن ما إذا كان التأخير سيؤثر على سوبارو جيتاوي أو لكزس TZ، وهما السيارتان الأخريان اللتان تشتركان في نفس منصة هايلاندر.
ومن المثير للاهتمام أن تويوتا أكدت أن إنتاج نسخ الهايلاندر البنزين والهجينة سيستمر حتى ديسمبر من هذا العام. يتساءل التقرير عما إذا كانت تويوتا قد تؤخر السيارة الكهربائية ببساطة لتحقيق أرباح أكبر من النسخ التي تعمل بالبنزين.
