السيارات – لا تعتبر البنية التحتية للطرق في أمريكا مثالية, حيث تنتشر الحفر والعيوب على طول مئات الآلاف من الأميال من الطرق في جميع أنحاء البلاد. ومع مرور هذا العدد الكبير من المركبات على هذه الطرق يوميًا، يكاد يكون من المستحيل التنبؤ بمدى تدهورها.
وقدمت شركة جنرال موتورز مؤخرًا طلب براءة اختراع بخصوص نظام يهدف إلى تحذير السائقين من تدهور حالة الطرق قبل أن يلاحظوها. وكشفت مواقع تفاصيل تظهر أن جنرال موتورز قدمت الطلب مبدئيًا إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي في 15 ديسمبر 2023، على الرغم من أنه لم ينشر علنًا حتى 19 يونيو 2025.
وسيستخدم نظام جنرال موتورز أجهزة استشعار وكاميرات مثبتة في المركبات، لجمع بيانات الطريق، مثل إزاحة نظام التعليق، ودوران العجلات، والاهتزاز أثناء القيادة. ثم تستخدم الشركة هذه الكاميرات لعرض عيوب الطريق آنيًا مثل الحفر أو تجمعات المياه وإرسال هذه المعلومات إلى السحابة عبر أنظمة معلوماتية عن بعد ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
ومن هناك، سيحدد النظام درجة صيانة الطريق التي تعكس حالة الطريق المعني. وهل هذه الدرجة من التدهور سيئة بما يكفي؟ نظريًا، يمكن لشركة جنرال موتورز إرسال هذه المعلومات إلى المسؤولين لاتخاذ اللازم فورًا. وسيقترح نظام جنرال موتورز أيضًا طرقًا بديلة للسائقين عبر نظام الملاحة داخل السيارة إذا رصد أي خلل على طول طريقهم. ورغم عدم ذكر ذلك في براءة الاختراع، يتوقع أن يعمل نظام كهذا بتناغم تام مع نظام Super Cruise من جنرال موتورز، الذي سيتضمن قريبًا خرائط طرق بطول 750 ألف ميل عبر الولايات المتحدة وكندا.
إنها بالتأكيد فكرة مثيرة للاهتمام , وهي فكرة من الناحية النظرية يمكن أن توفر للسائقين آلاف الدولارات في فواتير الإصلاح، خاصة في ظل حالة الطرق الأقل من المتوسطة في أمريكا. وفي وقت سابق من هذا العام، منحت الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (ASCE) البنية التحتية الأمريكية درجة “ج”، وفقًا لمجلة فورتشن . وتأخذ الجمعية في الاعتبار عوامل مثل الجسور والسدود، وبالطبع الطرق، عند تقييمها، وهو تقييم يجرى مرة كل أربع سنوات.
في الواقع، فإن التصنيف “C” الذي حصلت عليه ASCE هو تحسن عن التصنيف السابق، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى صفقة البنية التحتية التي أبرمها الرئيس السابق بايدن بقيمة تريليون دولار، والتي أصبحت قانونًا في عام 2021. وأشار دارين أولسون، رئيس الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (ASCE)، إلى أن “الاستثمارات بدأت تؤتي ثمارها، ولكن لا يزال أمامنا الكثير من العمل”. وأضاف: “من خلال الاستثمار في بنيتنا التحتية، نعزز كفاءة اقتصادنا، ونعزز تنافسيتنا العالمية”.
وبطبيعة الحال، فإن براءة اختراع تدهور الطريق ليست الشيء الوحيد في ترسانة جنرال موتورز التي تهدف إلى مساعدة السائقين. وفي مايو الماضي، قدمت شركة جنرال موتورز براءة اختراع بعنوان “تقييم الصحة النفسية لركاب السيارة وتطبيق التدابير المضادة”. في جوهره، يمثل هذا النظام رادعًا لغضب السائقين ، ويستخدم تدابير مضادة لمنع وقوع “موقف غير مرغوب فيه” أثناء القيادة.
وتهدف براءة اختراع منفصلة لشركة جنرال موتورز من عام 2023 إلى تقليل وهج المصابيح الأمامية للسيارات القادمة من خلال زجاج أمامي معتم تلقائيًا باستخدام الواقع المعزز .