السيارات – تعزز شركة CATL الصينية العملاقة في مجال البطاريات إنتاجها في أوروبا. ووفقًا لتقارير ، بدأت الشركة بتجميع وحدات البطاريات في مبنى جديد ضمن مصنعها في ديبريسين، المجر. ومن المتوقع أن تبدأ عملية التجميع التجريبي لخلايا البطاريات هناك قريبًا، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى الموافقات النهائية.
أُعلن عن المشروع لأول مرة في أغسطس 2022. وتخطط شركة CATL لإنتاج خلايا ووحدات البطاريات في ديبريسين لصالح شركات صناعة السيارات الأوروبية. ويبلغ إجمالي الاستثمار 7.34 مليار يورو موزعة على عدة مراحل. وقد اختيرت مرسيدس-بنز كأول عميل، بينما يحتمل أن تحصل BMW أيضًا على بطاريات من الموقع. وتقوم BMW حاليًا ببناء مصنعها الخاص في ديبريسين، حيث ستصنع سيارتها الكهربائية الجديدة iX3.
تقوم شركة CATL حاليًا بتجميع وحدات البطاريات في منطقة الإنتاج الجديدة بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 5 جيجاواط/ساعة. ولا تزال الخلايا تستورد من مصانع CATL الأخرى نظرًا لعدم بدء إنتاج الخلايا محليًا في ديبريسين حتى الآن. وتؤكد الشركة اكتمال بناء المصنع بطاقة إنتاجية أولية تبلغ 40 جيجاواط/ساعة سنويًا، وتركيب معدات الإنتاج. وتتضمن الخطط زيادة الطاقة الإنتاجية مستقبلًا إلى 100 جيجاواط/ساعة.
مع ذلك، يسير المشروع بوتيرة أبطأ من المتوقع, ففي ديسمبر الماضي، كانت شركة CATL تأمل في بدء الإنتاج التسلسلي في مارس أو أبريل، لكن لم يتبق سوى مرحلة تجريبية. ويقول الخبراء إن الانتقال من المرحلة التجريبية إلى الإنتاج الكامل قد يستغرق أسابيع أو حتى أشهر، ما يعني أن المشروع متأخر عن الجدول الزمني المحدد. ومع ذلك، تعد هذه خطوة مهمة لأوروبا. فكلما اقتربت البطاريات من مصانع مرسيدس-بنز وبي إم دبليو، انخفضت مخاطر الخدمات اللوجستية وارتفع مستوى التوطين في صناعة السيارات الكهربائية.