الكشف عن نيسان جي تي آر 2024 بتصميم جديد بوحي سكاي لاين وإصدار خاص من نيسمو

السيارات
الكشف عن نيسان جي تي آر 2024 بتصميم جديد بوحي سكاي لاين وإصدار خاص من نيسمو

السيارات – تم الكشف عن سيارة نيسان جي تي آر 2024 اتلجديدة, حيث قامت نيسان بإدخال تحسينات أخرى على السيارة الرياضية. وتم تقديم السيارة في صالون طوكيو للسيارات 2023 ، حيث تعرض نيسان أيضًا إصدارًا خاصًا جديدًا من نيسان Z . وجاءت السيارة بواجهة أمامية بتصميم جديد بوحي سكاي لاين جي تي آر آر 34 . كما تعود نسخة T-Spec الخاصة من السيارة.

وما لم يتغير هو محرك VR38DETT سعة 3.8 لتر V6 بشاحنين توربينيين. وهذا المحرك يولد ما يصل إلى 600 حصان في طراز نيمسو ونيسمو الخاصة. وفي النسخة الخاصة حصل المحرك على تغييرات عديدة وأجزاء جديدة. وفي الاصدارات الأقل, يولد المحرك بقوة 565 حصان . ويتم إرسال الطاقة إلى نظام الدفع الرباعي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 6 سرعات.

ويتميز الوجه الجديد بصادم أمامي منقسم مع شبكة علوية ضيقة تذكر بطراز جي تي آر سكاي لاين آر 34. وتم تقليص تأثير الجزء الأمامي لسكاي لاين بدون التأثير على معدل تدفق الهواء من الشبكة للمحرك. كما تعمل المصابيح الأمامية LED المعاد تصميمها بالكامل على تغيير المظهر الجمالي بشكل كبير . وكذلك مصابيح الضباب LED الجديدة تقوم بنفس الدور مع تصميم سداسي.

وتم إعطاء الأولوية للكفاءة الديناميكية الهوائية ، مع تعديل عناصر مختلفة لتعزيز تدفق الهواء. وتوجد قنوات NACA قياسية على غطاء محرك السيارة بجانب الجناح الخلفي البارز المصمم حديثًا حتى على الطراز الأساسي .

ويعد طراز جي تي آر نيسمو Nismo هو الأكثر تميزاً، حيث يتميز بجناح خلفي ضخم من ألياف الكربون. كما يتوفر في السوق الأمريكي باقة نيسمو الخارجية. وتشمل غطاء محرك من ألياف الكربون ، وعجلات RAYS قياس 20 بوصة باللون الأحمر ، وقطع ديناميكية إضافية من ألياف الكربون . كما توفر نيسمو أيضًا خيار طلاء جديد يسمى Stealth Gray.

كما استمر اسم T-Spec مع نسخة الفيس ليفت من السيارة ، مع طلاء Millenium Jade وعجلات RAYS الذهبية المصنوعة من الألومنيوم . كما تأتي بإطارات دانلوب SP Sport Maxx GT600 التي تسير بدون هواء. كما سيتوفر لون Midnight Purple.

وبينما يظل المحرك دون تغيير ، عززت نيسان جوانب أخرى من GT-R. وتم تحسين جوانب الضوضاء والاهتزاز والخشونة . وتم ضبط عزل الصوت بعناية لتعزيز الراحة على متن السيارة. وتم اضافة كاتم صوت جديد . كما تستفيد اصدارات T-Spec من المزيد من التحسينات الميكانيكية. وتتميز الآن بضبط التعليق الخاص بالسيارة ومكابح سيراميك كربون ، مما يزيد من التحكم. وستجد هذه الميزات طريقها أيضًا إلى طراز جي تي آر بريميوم إيديشن.

وبالنسبة لطرازات نيسمو ، يساعد نظام التعليق المحسن والقفل التفاضلي الميكانيكي محدود الانزلاق للمحور الأمامي في الحفاظ على التماسك وامتصاص الصدمات . وهو نتج عنه ما تسميه نيسان الشركة “جي تي آر الأعلى أداءً على الإطلاق”. ولم يتم الإعلان عن أي أرقام تسارع ، لكننا لا يتوقع أي تغييرات عن النموذج الحالي.

وقد يبدو الشكل الخارجي المستوحى من R34 جيدًا ، لكن التحسينات الداخلية التي تم إدخالها على اصدارات نيسمو مميزة. ويلاحظ على الفور مقاعد ريكارو من ألياف الكربون. كما تتميز هذه المقاعد المدعومة بالكربون بالحد الأدنى من الحشو ومناطق مختلفة من الكربون المكشوف. كما تتوفر مع جلد أسود ومناطق مبطنة مغطاة بالكانتارا ومزينة باللون الأحمر الداكن. وبطبيعة الحال ، توجد شعارات Nismo و Recaro على ظهور المقاعد.

كما تبرز خيوط ألياف الكربون في الكونسول الوسطي. وتم استخدام مزيج من الجلد والكانتارا لتزيين المقصورة ، مع لوحة القيادة العلوية وعجلة القيادة . كما يستمر التباين باستخدام اللون الأحمر طوال الوقت. وتظهر اللمسات الحمراء مع الجلد الأحمر على مقبض ناقل الحركة ، وزر تشغيل المحرك الأحمر.

وتتميز نسخ T-Spec بفرش أخضر موري خاص وجلد الغزال على المقاعد من الفئة بريميوم. ولم تقم نيسان بتحديث نظام المعلومات والترفيه بالسيارة. ويستمر مع شاشة 8 بوصة ونظام ملاحة وأبل كار بلاي بدون أندرويد أوتو. كما تتوفر بنظام صوت بوز من 11 سماعة.

وقدمت جي تي آر 2024 في نسخة اليابان لأول مرة في 8 فئات . ولكن في السوق الأمريكي, ستقدم في 3 فئات فقط تشمل بريميوم ونيسمو وتي سبيك. وستصل السيارة للموزعين في الربيع وتتبعها نسخة نيسمو في الصيف.

 

السيارات - سياسة الخصوصية - اتصل بنا