السيارات – توسعت تشكيلة تويوتا على مر السنين وتقدم الشركة عددا مذهلا من الفئات. كمثال، هناك 12 نسخة من 4 رانر و10 نسخ من جراند هايلاندر. يريد الرئيس التنفيذي الجديد لتويوتا معالجة هذا التضخم وتحويل الشركة إلى شركة أكثر رشاقة وربحية. وقال مؤخرا: “إذا ذهبت إلى قسم التطوير، سترى مشاكل مثل تزايد عدد المواصفات والاصدارات المختلفة التي يتم تطويرها، مما يؤدي بدوره إلى زيادة التكاليف.”
بينما التنوع هو نكهة الحياة، اقترح كينتا أن الشركة قد تحتاج إلى النظر عن كثب في الأمور التي لا تساهم في أرباحها. تقول التقارير إن هذا جزء من مراجعة أكبر وكل شيء على الطاولة فعليا.
منذ الإعلان عن التحديث في مايو، ألغت الشركة خطط إنتاج نسخة إنتاجية من لكزس LF-ZC. كان هناك شائعات عن وصول السيارة الكهربائية في عام 2027، لكنها تم التخلي عنها لأسباب متعددة منها انخفاض الطلب المتوقع.
ورغم أنه من المبكر تحديد ما سيتم إسقاطه من طرازات، إلا أنه ليس من الصعب إعداد قائمة بالمرشحين المحتملين. ميراي ليست أكثر من مشروع محدود في هذه المرحلة، ولم تقم الشركة ببيع سوى 210 وحدات في الولايات المتحدة العام الماضي. لتوضيح ذلك، باع الوكلاء 576 سيارة GR86 في شهر ديسمبر وحده.
كما فشلت كراون في جذب الأمريكيين، رغم محاولتها دمج خصائص الكروس أوفر والسيدان. انخفضت المبيعات بأكثر من 37٪ العام الماضي لتصل إلى 12,309 وحدة، ويمكن للشركة توجيه هؤلاء العملاء إما إلى كامري أو لكزس ES.
ومن المثير للاهتمام أن كراون سيجنيا تتحسن مع تضاعف المبيعات لتصل إلى 20,550 وحدة. هذه أخبار جيدة، لكنها لا تزال بعيدة كل البعد عن 32,086 سيارة كروس أوفر من فينزا التي تم بيعها في 2024.
ومن الجدير بالذكر أيضا أن هناك الكثير من سيارات التندرا رغم أن الشركة تبيع فقط حوالي 150,000 وحدة سنويا. على وجه الخصوص، هناك 10 نسخ بالإضافة إلى أربعة تشكيلات بأربعة أسرة وكابينة. ربما يكون هذا مبالغة لأن تويوتا تقدم أربع نسخ فاخرة تعرف باسم النسخة المحدودة، البلاتينية، الكابستون، و1794.