السيارات – كشفت لاند روفر عن أقوى سيارة ديفندر حتى الآن، والمصممة لخوض غمار بطولة العالم للراليات (W2RC) لعام 2026، بما في ذلك رالي داكار الأسطوري. وستشارك سيارة ديفندر أوكتا المحسّنة في فئة “ستوك”، بقيادة ستيفان بيترهانسل، الفائز برالي داكار 14 مرة.
تبدو سيارة رالي داكار ديفندر D7X-R أكثر جرأة من النماذج الأولية. وتسمح اللوائح بتحديثات محدودة فقط على سيارة ديفندر أوكتا المخصصة للإنتاج، بما في ذلك طقم هيكل معاد تصميمه قليلاً لتحسين التبريد، وحماية الجزء السفلي من الهيكل بشكل أقوى، وزوايا انعطاف أكبر على الطرق الوعرة.
ومن بين التحديثات الأكثر وضوحًا هي امتدادات الرفارف العريضة، والفتحات الموجودة على الصادمين والعتبات، وغطاء المحرك المزود بفتحات تهوية، ومدخل هواء أكبر، وأنابيب مزدوجة، ومصابيح LED مثبتة على السقف.
تم إزالة حامل العجلة الاحتياطية المُثبّت على الباب الخلفي لتخفيف الوزن. ويكمل لون “جيوباليت” المميز المظهر، بألوانه الصحراوية التي تعكس الرمال والصخور والماء.
والأهم من ذلك، أن سيارة داكار D7X-R مزودة بإطارات قياس 35 بوصة ، وإطالات أعرض، وخلوص أرضي أكبر بفضل نظام تعليق محسن مع ممتصات صدمات بيلشتاين عالية الأداء. كما تم تحسين أداء الكبح بأقراص مهواة .
تم نقل محرك V8 سعة 4.4 لتر بشاحنين توربينيين من سيارة ديفندر أوكتا ، ولكنه يعمل الآن بالوقود المستدام. ويشترك ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 8 سرعات مع سيارة الدفع الرباعي الإنتاجية، وإن كان بنسبة دفع نهائي أقل مناسبة للمنافسة على الطرق الوعرة. ومن التحديثات المخصصة للراليات خزان وقود مصمم خصيصًا للمراحل الطويلة، بسعة 550 لترًا .
من الداخل، جردت المقصورة وجهزت بقفص حماية، وحشوات من ألياف الكربون، ومقاعد سباق، وشاشات عرض إضافية. علاوة على ذلك، أُزيل المقعد الخلفي لتوفير مساحة لثلاث عجلات احتياطية كاملة الحجم، ومجموعة أدوات، ونافخ للعجلات، ورافعات هيدروليكية، وخزان مياه.
وتصنع سيارة ديفندر داكار D7X-R في نيترا، سلوفاكيا، إلى جانب سيارة ديفندر أوكتا المخصصة للطرقات. وقد اجتازت النماذج الأولية أكثر من 6000 كيلومتر من الاختبارات على الطرق الوعرة قبل انطلاق الرالي في المملكة العربية السعودية في يناير 2026.
وسيشهد رالي داكار أكثر من 80 ساعة قيادة و5000 كيلومتر من المراحل المحددة زمنيًا على مدار أسبوعين. سيقود سيارة ديفندر كل من ستيفان بيترهانسل/ميكا ميتج، وروكاس باشيوسكا/أوريول فيدال، وسارة برايس/شون بيريمان، مع تعيين إيفان جيمس مديرًا للفريق. أما المنافسون في فئة ستوك، فهم تويوتا لاند كروزر جي آر سبورت ونيسان باترول.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
