السيارات – يبدو أن نيسان مستعدة بقوة لعصر السيارات الكهربائية ومطالب تخفيض أسعارها. وقالت الشركة أنها بحلول عام 2026 ستقوم بتصنيع 4 سيارات كهربائية في الولايات المتحدة. وهذه السيارات ستحصل على تخفيضات ضريبية بقيمة 7500 دولار.
ومؤخراً ، أعلنت نيسان عن استراتيجية السيارات الكهربائية المطورة التي من شأنها زيادة عدد السيارات الكهربائية بسبب الطلب المتزايد. ويبدو أن نيسان ملتزمة بتصنيع العديد من هذه الطرازات في الولايات المتحدة امتثالاً لأحكام IRA ، مما يتيح للمشترين التأهل للحصول على خصم ضريبي كامل قدره 7500 دولار.
وقال مدير العمليات في نيسان أشواني جوبتا خلال إيجاز حول استراتيجية السيارات الكهربائية: “نحن كشركة نيسان على ثقة من أننا سنمتثل لقواعد IRA مع التوطين بدءًا من موديلات 2026.
وكجزء من هذا التشريع ، يجب تصنيع السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية وتحتوي على نسبة مئوية معينة من مكونات البطارية المحلية للتأهل للحصول على الخصم. ونيسان ليف 2023 مؤهلة بموجب القواعد الحالية الأقل صرامة لأنها بنيت في ولاية تينيسي ، لكن نيسان أريا اليابانية الصنع ليست كذلك.
ومن المرجح أن يظل إنتاج أريا في اليابان ، لكن لدى نيسان العديد من السيارات الكهربائية التي سيتم تصنيعها في مصنعها بكانتون ، ميسيسيبي. وهذا المصنع حصل على استثمارًا بقيمة 500 مليون دولار. وسيتم تصنيع أربع سيارات كهربائية فيه ، بما في ذلك طرازان من سيارات السيدان واثنان من سيارات الكروس أوفر. ويجب أن يتأهل الأربعة للحصول على حوافز ضريبية.
وسيتم تصنيع هذه الطرازات لكل من علامتي نيسان وإنفينيتي. ويعتقد أن سيارات السيدان ستكون بدائل كهربائية لنيسان ماكسيما وإنفينيتي Q50. في حين أن إحدى سيارات الكروس أوفر ستكون خلفًا لليف. أما بالنسبة للكروس أوفر الثاني ، فمن المحتمل أن تكون إنفينيتي ، وربما QX65 .
ويتضمن جزء من خطة التأهل للحصول على حوافز ضريبية تحويل مصنع محركات Decherd بولاية تينيسي إلى وحدات كهربائية. وفي السابق ، قام هذا المصنع ببناء محركات إنفينيتي ومرسيدس بنز قبل إغلاقه العام الماضي.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
