السيارات – بعد يوم واحد فقط من تسريب صور بيجو 508 المحدثة عبر الإنترنت ، قامت الشركة بالكشف رسمياً عن السيارة في نسخ السيدان والاستيشن. كما يتميز الموديل 508 المحدث بتصميم جديد للواجهة الأمامية بما يجعله يتماشى مع طرازات مثل 308 و 408 الجديدة و 3008 و 5008 المحدثة.
وهناك شبكة جديدة جريئة تنسجم مع باقي تصميم الصادم الأمامي ، بالإضافة إلى مجموعة من المصابيح الأمامية الرفيعة. وكل منها مزود بإضاءة نهارية جديدة تشبه ثلاث مخالب ، يفترض أنها لأسد. وفي أوروبا ، أصبحت إضاءة المصفوفة LED قياسية في جميع طرازات 508.
وفي وسط الشبكة يوجد درع الأسد الجديد من بيجو. وبينما تم الاحتفاظ بالاسم 508 الموجود أعلى الشبكة ، تم تحديث نمط الخط المكتوب به الاسم. وفي الخلف ، تأتي الاختلافات بصورة أقل. وقد تم تحديث تصميم المصابيح الخلفية مع شرائط الإضاءة ثلاثية المخالب التي تعتبر أفقية أكثر من ذي قبل. كما تم استبدال شعار الأسد في الشريط البلاستيكي الأسود بعلامة بيجو.
كما تتوفر ثلاثة ألوان خارجية جديدة: Okenite White و Eclipse Blue و Titanium Gray. كما تتوفر أربعة خيارات للطلاء: Selenium Gray و Artense Gray و Elixir Red و Perla Nera Black. كما يوجد تصميم عجلات Epherra الجديد مقاس 18 بوصة.
وفي الداخل ، توجد بعض التغييرات البسيطة، حيث تم نقل كل من لوحة القيادة i-Cockpit وأزرار مفتاح البيانو بدون تغيير. وتعمل شاشة اللمس المركزية مقاس 10 بوصة الآن على تشغيل أحدث نظام تشغيل معلوماتي ترفيهي i-Connect من بيجو . يتضمن التنقل المتصل بالإنترنت ، والتعرف على الصوت باللغة الطبيعية ، والنسخ المتطابق للهواتف الذكية ، واثنين من وصلات البلوتوث النشطة المتزامنة ، والتحديثات اللاسلكية.
كما يوجد منفذا USB-C لمن هم في المقاعد الأمامية ، ومنفذين USB-A لمن يجلسون في الخلف. كما يوجد شعار الأسد الجديد من بيجو في وسط عجلة القيادة ، ويمكن أيضًا تطريزه على مساند الرأس الأمامية. وفي النفق الأوسط ، حذفت بيجو محدد التروس الكبير الحجم ، واستبدلته بعمود صغير من الأزرار.
وفي أوروبا ، سيتمكن المشترون من الاختيار من بين ثلاثة خيارات هجينة. ويعمل الاصدار الجديد 180 e-EAT8 في الفئة الأساسية مع محرك بنزين سعة 1.6 لتر بقوة 150 حصان مع محرك كهربائي بقدرة 81 كيلو وات مدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 8 سرعات. كما يوفر الاصدار 225 e-EAT8 PHEV نسخة أكثر قوة من نفس المحرك بقوة 180 حصان.
وفي الفئات الأعلى يتوفر لنسخة PSE محرك بقوة 200 حصان ونفس النظام الهجين من محرك كهربائي على العجلات الخلفية ومحرك صغير في ناقل الحركة. وتستخدم جميع نسخ الهجين الثلاثة بطارية 12.4 كيلو واط في الساعة ، ولكن PSE فقط تأتي مع شاحن 7.4 كيلو واط. وتم تجهيز الطرازين الأقل بشاحن بقوة 3.7 كيلو وات.
وسيتم تقديم ثلاثة خيارات فقط لمحركات الاحتراق الداخلي الخالصة ، محرك بنزين سعة 1.2 لتر بشاحن توربيني بقوة 130 حصان . كما ستقدم بمحرك ديزل توربيني 1.5 لتر بقوة 130 حصان، وبنزين بسعة 2.0 لتر يستهدفون الأسواق غير الأوروبية محرك 1.6 لتر بقوة 218 حصان. وكل المحركات مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات. وتبدأ مبيعات 508 المحدثة في أوروبا في بداية الربع الثالث من عام 2023.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
