السيارات – ستتعاون سوبارو مع تويوتا لتقديم ثلاث سيارات كروس أوفر كهربائية بالكامل خططت لها حتى عام 2026. وتحاول سوبارو تقليل المخاطر في سوق السيارات الكهربائية الذي يشهد تباطؤا ولكنه لا يزال يتطلب استثمارات ضخمة في التكنولوجيا الجديدة.
وقال أتسوشي أوساكي، الرئيس التنفيذي للشركة، أثناء إعلانه عن زيادة بنسبة 75 بالمائة في أرباح التشغيل للسنة المالية: “في الوقت الحالي، من الصعب جدًا التنبؤ كيف ستسير الأمور مع السيارات الكهربائية”. وقال أوساكي: “لقد أجرينا محادثات مع تويوتا واتفقنا على أنه من الأفضل تقليل المخاطر من خلال التطوير المشترك.” كما تردد أوساكي بشأن الخطط المحتملة لشركة سوبارو لإنتاج سياراتها الكهربائية الخاصة داخل الولايات المتحدة.
وقال أوساكي: “لم أقل إننا سنقوم بإنتاج السيارات الكهربائية في مصنعنا الخاص في الولايات المتحدة”. وأضاف : “مع تغير السوق بشكل كبير، سنواصل دراسة الوضع بعناية.” وللوصول الي السيارات الكهربائية, ستبدأ سوبارو بالسيارات الهجينة من الجيل التالي من كروستريك الكروس أوفر بالاضافة الي فورستر. وستضيف سوبارو أيضًا إنتاج كل من سيارة فورستر الهجينة ونسخة البنزين التقليدية إلى مصنع الشركة في إنديانا. وسيتم تصنيعها أيضًا في مركز الإنتاج الرئيسي في اليابان.
وارتفعت مبيعات فورستر في الولايات المتحدة بنسبة 60 بالمائة إلى 48.546 وحدة في الربع الأول من يناير إلى مارس. وسيبدأ الإنتاج المحلي للولايات المتحدة للجيل القادم من النظام الهجين في عام 2026 تقريبًا. وتستورد سوبارو حاليًا سيارة فورستر من اليابان. لكنها أعلنت في أبريل أنها ستنهي إنتاج الولايات المتحدة من سيارة ليجاسي سيدان بعد طراز 2025. وهذا يفتح المجال أمام فورستر.
وقال أوساكي إنه نظرا لعدم اليقين بشأن الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، فإن التعاون مع الشركاء أمر حكيم. وقال أوساكي: “من خلال هذا النهج المتمثل في التطوير المشترك والإنتاج المشترك ، سنضمن المرونة في مجالات التطوير والإنتاج مع تخفيف المخاطر مع شركة تويوتا في وقت يصعب فيه التنبؤ بوضوح بالاتجاهات المستقبلية”. وأضاف أوساكي: “بينما توجهنا نحو السيارات الكهربائية، نجد أنه من المهم بيع منتجات الاحتراق الداخلي في نفس الوقت. لذا، لدينا بالفعل خطط لتوسيع تشكيلة منتجاتنا الهجينة.”
وعلى الرغم من التراجع الأخير في نمو مبيعات السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية ، قال أوساكي إنه ملتزم بهدف سوبارو طويل المدى المتمثل في جعل حجم سوبارو في جميع أنحاء العالم من النماذج الكهربائية الكاملة. وكان قد تصور سابقًا أن إجمالي المبيعات يبلغ 1.2 مليون مركبة في ذلك العام.
وباعت سوبارو 14000 سيارة كهربائية فقط في جميع أنحاء العالم في العام 2023، بما في ذلك 8872 في الولايات المتحدة، من بين 852000 مركبة تم تسليمها عالميًا. وتخطط سوبارو لطرح أربع سيارات كروس أوفر كهربائية بالكامل بحلول نهاية عام 2026، بما في ذلك سيارة سوليتيرا الحالية التي تعد رفيقًا مستقرًا لسيارة تويوتا bZ4X الكهربائية. وبعد ذلك، تخطط لإضافة أربع سيارات كهربائية أخرى بحلول نهاية عام 2028.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
