السيارات – من المقرر أن يظهر أول طراز كهربائي بالكامل من فيراري لأول مرة في عام 2025، لكن الشركة لا تزال تلتزم الصمت بشأن تصميمه. وتكشف لقطات تجسسية جديدة من مارانيلو ما يبدو أنه نسخة أولية مبكرة للسيارة الكهربائية القادمة، والتي تتميز بمكونات مؤقتة مصدرها طرازات فيراري ومازيراتي.
ويشبه نموذج الاختبار سيارة كوبيه كروس أوفر تحولت إلى سيارة هاتشباك رياضية عملاقة. وتجمع بين هيكل السيارة ذات الخمسة أبواب مثل مازيراتي ليفانتي مع عجلات أكبر بكثير ونظام تعليق منخفض. ويبدو أن المصابيح الأمامية LED مستمدة من سيارة فيراري روما، في حين يتميز الصادم الأمامي بمداخل تهوية مماثلة لطرازات BMW M2.
وهناك العديد من التفاصيل المثيرة للاهتمام التي تلفت الأنظار. وتبدو مخارج العادم الرباعية وكأنها مجرد ديكور فقط، مما يشير إلى وجود محرك كهربائي بالكامل. ومما يزيد من فكرة أنها كهربائية شعارات الصاعقة الصفراء النابضة بالحياة التي تحيط بالجسم والشبكة الأمامية المغلقة بالكامل. واستلزم وجود العجلات ذات القطر الكبير وإطارات بيريللي، إجراء تعديلات على أقواس عجلات مازيراتي. وتمت إضافة ملحقات بلاستيكية لاستيعاب العجلات الأكبر.
ولا تكشف سيارة فيراري المصورة الكثير عن تصميم نموذج الإنتاج النهائي. ومع ذلك، فهي توفر فكرة عن الحجم المتوقع للسيارة من حيث قاعدة العجلات والعرض. ولا تزال شركة فيراري تلتزم الصمت بشأن شكل هيكل ومواصفات أول سيارة كهربائية لها، مما يعني أنها من المحتمل أن تكون سيارة رودستر، أو سيارة خارقة، أو سيارة تورر كبيرة، أو حتى سيارة كروس أوفر .
وكشف مصدر لم يذكر اسمه يتمتع بمعرفة بما يجري في فيراري أن السيارة الكهربائية ستتكلف أكثر من 500 ألف يورو أي 535 ألف دولار. وأشار المصدر نفسه إلى أن السيارة الكهربائية الثانية هي بالفعل في المراحل الأولى من التطوير، على الرغم من أن تاريخ إطلاقها ليس قريبًا.
وفي الأسبوع الماضي، كشفت فيراري النقاب عن “E-Building”، وهي منشأة جديدة تمامًا في مارانيلو مخصصة لإنتاج سيارتها الكهربائية الجديدة إلى جانب الطرازات التي تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي (ICE) والنماذج الهجينة. وأكدت الشركة أنه، على غرار محركاتها الحالية V6 وV8 وV12، سيتم إنتاج المحركات الكهربائية والبطاريات والمحاور لهذه المركبات الجديدة داخل الشركة.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
