السيارات – كانت ياريس كروس السيارة الأكثر مبيعًا لشركة تويوتا في أوروبا عام 2025، حيث بلغت مبيعاتها 200 ألف سيارة، مما يثبت شغف الأوروبيين بسيارات الـSUV الصغيرة. ومع ذلك، فقد تم طرح هذا الطراز عام 2021، ورغم التحديثات التي أُدخلت عليه في أواخر عام 2023 ، إلا أنه كان بحاجة إلى تحديث شامل. وتدرك شركة تويوتا المنافسة الشرسة، فأطلقت نسخة محدثة من سيارة ياريس كروس ، مع التركيز على تصميم جديد للواجهة الأمامية، وألوان جديدة، وتصميم داخلي جديد.
بدءًا من التصميم الخارجي، تبرز في طراز 2026 الشبكة الأمامية الجديدة ذات التصميم السداسي واللون المطابق للهيكل. يحاكي هذا التصميم تصميم سيارتي كورولا كروس وراف 4 الأكبر حجمًا ، ولكنه يذكر بشكل أكبر بقناع ضبط النفس الذي ارتداه هانيبال ليكتر في فيلم “صمت الحملان”.
يتميز الصادم الأمامي الجديد بتصميم أكثر انسيابية مع غطاء بلاستيكي أبسط، ولوحة انزلاقية أنيقة بتصميم ألومنيوم، بالإضافة إلى الاستغناء عن فتحات التهوية الجانبية. أما المصابيح الأمامية، فقد حافظت على شكلها الأصلي، ولكنها أضافت وحدات LED على شكل رأس مطرقة، مدمجة مع مصابيح الإضاءة النهارية المنفصلة سابقًا.
أما باقي هيكل السيارة فلم يطرأ عليه تغيير يذكر. وقد أجرت تويوتا تعديلات مماثلة على فئة GR Sport التي تأتي بصادمين أمامي وخلفي فريد، بينما لم تكشف بعد عن نسخة Trail الأكثر قوة.
تم توسيع نطاق الألوان بإضافة لون البرونز بتصميم ثنائي اللون، بينما حل لون الملح الفارسي الجديد محل لون الفضة اللامعة في الطراز السابق. وأخيرًا، قدمت تويوتا تصاميم جديدة للعجلات المعدنية، يصل قياسها إلى 18 بوصة.
يبدو التصميم الداخلي مألوفاً، مع لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة معلومات وترفيه مقاس 10.5 بوصة، لكن الأبواب ولوحة القيادة تتميزان بتطعيمات بلاتينية جديدة. كما تتوفر تطعيمات بلاتينية مماثلة على المقاعد الرياضية المتوفرة الآن بالإضافة إلى خياطة ثلاثية الألوان متباينة.
تتميز فئة Excel عالية المواصفات بفرش جزئي من الجلد على المقاعد، ومادة SakuraTouch المصنوعة من PVC نباتية المنشأ، وفلين النفايات، وPET المعاد تدويره. جميع الفئات مزودة بمرايا جانبية قابلة للطي تلقائيًا، وتمت إضافة الإضاءة المحيطية والشحن اللاسلكي إلى فئة Design وما فوقها، بينما يعد الباب الخلفي الكهربائي ميزة قياسية في فئة Excel.
تتميز سيارة GR Sport الرائدة بأروع تصميم داخلي مع فرش من جلد الغزال على المقاعد الرياضية، وخياطة حمراء وشعارات GR في جميع أنحاء المقصورة، وإضافات فضية بلون معدني داكن على ألواح الأبواب ولوحة القيادة.
شهدت تقنيات السلامة تحسينات طفيفة. تتضمن مجموعة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) القياسية من Toyota Safety Sense الآن فرامل دعم الركن بدءًا من فئة Design وما فوقها، كما تتوفر ميزة مراقبة النقطة العمياء في فئتي Excel وGR Sport.
لا توجد مفاجآت تحت غطاء المحرك، حيث احتفظت سيارة ياريس كروس بمجموعة محركاتها الهجينة فقط في أوروبا والمملكة المتحدة.
تنتج النسخة الأقوى من محرك Hybrid 130، التي طرحت في أواخر عام 2023، قوة إجمالية تبلغ 128 حصان وعزم دوران يبلغ 185 نيوتن متر، حيث ترسل القوة إلى العجلات الأمامية أو إلى العجلات الأربع جميعها حسب الفئة. كما تقدم النسخة الأساسية من محرك Hybrid 115 قوة 114 حصان وعزم دوران يبلغ 141 نيوتن متر .
تتوفر سيارة GR Sport حصريًا بمحرك Hybrid 130 بنظام دفع أمامي، وتتميز بنظام تعليق فريد يوفر تحكمًا أكثر دقة ومتعة. تجدر الإشارة إلى أن جميع فئات ياريس كروس قد حظيت بتحسينات في مستويات الضوضاء والاهتزازات في طراز عام 2024، بما في ذلك زجاج أكثر سمكًا وعزل صوتي أفضل.
أكدت شركة تويوتا أن مجموعة ياريس كروس المحدثة ستكون متاحة للطلب في سوق المملكة المتحدة هذا الخريف، بما في ذلك فئات Icon و Design و Excel و GR Sport.
سيتم الإعلان عن أسعار السيارات في أسواق المملكة المتحدة وأوروبا في وقت لاحق. أما بالنسبة لسيارة ياريس كروس المخصصة للسوق اليابانية، فستحافظ على تصميمها السابق مع بعض التحديثات الطفيفة لعام 2026 .