السيارات – تطل علنا شركة هيونداي بسياراتها توسان بجيلها الرابع وذلك بعد النجاح الكبير الذي حققته في الأسواق العالمية ضمن اكثر سيارات الشركة مبيعاً ، ولتعزيز سوق الكروس اوفر بالمنطقة بسيارتها المميزة بتصميمها العصري ومسلحة بالتقنيات الحديثة في مجال السلامة والأمان والترفيه ومزودة بخيار محرك تيربو اقتصادي لتكون منافس شرس في سوق ينمو بشكل سريع في هذا الفئة .
يعكس الجيل الجيد من توسان الخطوط العصرية الحديثة لشركة هيونداي ويتجلى ذلك بوضوح في الواجهة الأمامية بتصميمها الجريء ونظام الشبك الامامي ثلاثي الابعاد ذو الطراز البارامتري والطلي بالكروم الفضي او الأسود والذي يعتبر سمه خاصة لسيارات هيونداي الجديدة،
والمصابيح الأمامية الأساسية مدمجة مع الشبك بإضاءة LED مع الكاميرا الامامية ، بالإضافة إلى المصابيح الامامية العاكسة وخيار مصابيح MFR LED و المدمجة اسفل المصد ، المصد الأمامي بلون السيارة وبه حساسات التوفق ومشتت الهواء السفلي باللون الأسود مع الدرع الحامي اسفل السيارة .
السيارة قضت وقت طويل في الأنفاق الهوائية وذلك لتحسين مقاومة الهواء والانسيابية لتعطي اقتصادية اكبر في استهلاك الوقود والمزيد الديناميكية في القيادة
، ويتجلى ذلك بكل وضوع في الخطوط التصميمية الجريئة والاقواس الضخمة للعجلات الخلفية لتعزيز النظرة الرياضية والتي تعطي إحساس بان السيارة تسير حتى في حالة الوقوف فهي تبدأ بالغطاء الخاص بالمحرك بتدرجاته الواضحة مروراً بالخطوط الجانبية المنحنية من الأعلى إلى الأسفل بالخط العلوي والمتناسق مع التصميم الهجومي ، مع قوالب خارجية محيطية مطلية بالكروم مع المرايا الجانبية .
الواجهة الخلفية بها مشتت الهواء العلوي المدمج مع باب صندوق الأمتعة والذي يعمل كهربائياً (حسب الطراز ) ويحتوي على الإضاءة الخلفية الممتدة من جانبي الرفرف الخلي على طول الباب ومدمج به الكاميرا الخلفية ، المصد باللون الأسود ومدمج حساسات التوقف ومشتت الهواء السفلي
تم تزويد السيارة بعدة خيارات من عجلات الألومنيوم ذات زوايا بقياس 17 بوصة و18 بوصة و19 بوصة (السيارة المجربة )
تم تعديل أطوال السيارة فالطول الإجمالي 4630 ملم والعرض 1865 ملم ، وارتفاع أجمالي 1665 ملم . الوزن الصافي 1500 كلغ والاجمالي 2120كلغ
المقصورة الداخلية نقلة نوعية عن الجيل السابق ويعكس توجه الشركة لإعطاء الإحساس بالأناقة في سياراتها الجديدة فهي تتميز بالعصرية ومن مواد خام جيدة وبتجهيزات حديثة والاعتماد على الشاشات بشكل واضح .
فالكونسول الأمامي من الجلد الصناعي المبطن بالإسفنج مطعم بشريط من القماش والبلاك بيانو، مزود بلوحة عدادات الكترونية سهله القراءة والتحكم وواضحة حتى في النهار تتغير الوانها حسب وضعية القيادة وتزود قائد السيارة بالمعلومات اللازمة أثناء القيادة .
عجلة القيادة المكسوة بطبقة من الجلود الصناعية المطرزة ومزودة بأزرار التحكم بالنظام الصوتي ومثبت السرعة التكيفي ونظام مراقبة المسار واذرعه التحكم بتبديلات القير، ويتم تشغيل السيارة بواسطة الريموت أو عن طريق الزر.
ويتوسط الكونسول شاشة لنظام المعلومات والترفيه قياس 10.25 بوصة، متوافقة مع نظامي Apple CarPlay و Android Auto ويتم التحكم بها باللمس كما يتم التحكم بنظام التكييف والنظام الصوتي المزود بمكبرات صوت مميزة منBose باللمس ، و تتوفر قدرة شحن لاسلكي كميزة قياسية في عدة طرازات ومزودة بمدخل USBثنائي .
في الكونسول الوسطي تتوفر أزرار الحكم بنظام الدفع الرباعي للفئات المزودة به نظام النزول من الهضبة ، والكابح اليدوي الإلكتروني وتغيير وضعيات القيادة والاوتوهولد وكذلك حامل أكواب ومبدل السرعات الاتوماتيكي والذي يعمل بنظام الازرار .
المقاعد الأمامية تتوفر بخيار القماش أو من الجلد الصناعي الناعم المخرم والمطرز باللون الأسود أو الجملي حسب الطراز يتم التحكم بها كهربائية مع توفر خاصية تبريد المقاعد (السيارة المجربة ) .
مقصورة الركاب بالخلف تتميز بسهولة الدخول والمساحة الجيدة فقاعدة العجلات بطول 2755 ملم ساهم في إعطاء المزيد من الراحة الداخلية للركاب والتي تكفي لراكبين بالغين مع طفل بكل سهولة قابلة للتعديل
، وتم تزويدها برسائل الراحة مثل فتحات التكييف الخلفية وفتحتي USB لشحن الأجهزة الداعمة ، كما تتوفر بخيار فتحة السقف البانورامي لإعطاء المزيد من الإحساس بالانفتاح وستائر جانبية للمزيد من الخصوصية .
أما المساحة المخصصة للأمتعة فهي تعتبر من الأكبر في هذه الفئة في حال طي المقاعد الخلفية وذلك بكل سهولة عن طريق مقبضين بالخلف، كما تتوفر مساحة تخزينية بالأسفل مع الاطار الاحتياطي بالداخل .
تتوفر السيارة بالعديد من وسائل السلامة والأمان من ابرزها
نظام رصد مساحة الرؤية غير المرئية (BSD)
التحكم في الثبات إلكترونيًا (ESC)
التحكم في ثبات السرعة المتطور الذكي (ASCC) يحافظ في ثبات السرعة المتطور الذكي على سرعة ومسافة ثابتة بينك وبين السيارة الموجودة في الأمام
نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي (FCA)
تحذير انتباه السائق هي وظيفة أمان للقيادة تحلل مستوى انتباه السائق وتوفر تحذيرًا أثناء القيادة
تحذير الخروج الآمن هي وظيفة أمان للقيادة توفر تحذيراً عند اقتراب سيارة من الخلف أثناء خروج أحد الركاب من السيارة.
شاشة رؤية النقطة العمياء (BVM)
نظام التحكم في مساعدة التشغيل على المرتفعات (HAC)
كشافات المنحنيات الديناميكية (DBL) تستجيب لدوران عجلة القيادة وتضيئ جزء الطريق المتجه اليه
شاشة الرؤية المحيطية وظيفة أمان لركن السيارة
تتوفر هيونداي توسان بالسوق السعودي بثلاث خيارات من محركات الأربع اسطوانات مع مبدل السرعة الأتوماتيكي
المحرك الأساسي سعة 2.0 لتر يولد قوة 156 حصان وعزم تدوير191 نيوتن/متر عند 4500 دورة في الدقيقة مع مبدل سرعات من 6 نسب امامية
المحرك الثاني سعة 1.6 لتر بشاحن تيربو بنظام حقن الوقود المباشر ( GDI ) يولد قوة 180 حصان وعزم تدوير 264 نيوتن متر عند 1500-4500 دورة في الدقيقة مع مبدل سرعات من 7 نسب اماميه
المحرك الثالث وهو الأقوى سعة 2.5 لتر يولد قوة 190 حصان وعزم تدوير 242 نيوتن/متر عند4000 دورة في الدقيقة مربوط مبدل سرعات من 8 نسب اماميه استهلاك الوقود 13.6كلم/لتر مصنف ” جيد ”
من النظرة الأولى يتجلى التغيير الكبير في التصميم الخارجي والداخلي للسيارة عن الجيل السابق بشكل واضح ومدى الاهتمام الكبير من قبل هيونداي بجهيز السيارة بالعديد من التقنيات المتطورة والتجهيزات وخامات جيدة .
ركوب السيارة سهل والقاعد مريحة وواسعة ووضعية القيادة تعطي احساس بالتحكم والثقة للسائق ، تستقبلك لوحة العدادات الكبيرة مقاس 10.25 بوصة بألوانها الزاهية و سهلة القراءة والتحكم وكذلك شاشة المعلومات 10.25 بوصة بجودتها العالية وسهولة الاستخدام مع نظام الملاحة الداعمة لابل كار بلاي واندرويد اوتو . كما ساهم نظام التكييف بإعطاء المزيد من الراحة والمتعة بالقيادة بنظام التهوية متعدد الفتحات
المساحة الداخلية المخصصة للركاب تعتبر جيدة ومنافسة في هذه الفئة خاصة المقاعد الخلفية ومساحة التخزين
تم تجربة السيارة بمحرك 2.5 لتر بقير 8 سرعات داخل المدينة وخارجها على عدة سرعات كانت استجابة المحرك جيدة وتبديلات القير سلسه وشخصياً اعتقد محرك ال1.6 تيربو سيكون اداءة افضل داخل المدينة بسبب عزم التدوير العالي مقارنة بهذه المحرك واكثر اقتصادية .
العزل الخارجي جيد جداً وكذلك العزل الأرضي مع مطب يعتبر نوعاً ما ناعم لسيارة بهذه الفئة خاصة مع الإطارات مقاس 19 بوصة وأعطت إحساس بالتماسك في السرعات المتوسطة والعالية
مبدل السرعات ازرار ويحتاج الي تعود خاصة من تعود على القير التقليدي وقد يضطر السائق الى صرف نظرة عن الطريق خلال استخدامه او خلال استخدام نظام المناخ او النظام الصوتي الذي يعمل باللمس
اعتقد ان هيونداي ابدعت بالتأكيد في سياراتها الجديدة خاصة في الخطوط التصميمة الخارجية والداخلية التي أعطت السيارة المزيد من الإحساس بالقوة والحضور وشحنها بالعديد من المميزات والتقنيات وأنظمة السلامة والأمان والتي لم تكن تتوفر الى وقت قريب الا في السيارات الفاخرة وهذا بالتأكيد ساهم في رفع السعر
تصميم خارجي انيق وعصري
مقصورة داخلية جميلة سهله التعامل وتوفر مساحة داخلية منافسة
أكثر من 11 طراز لتناسب جميع الفئات
الكثير من التقنيات وأنظمة السلام والامان
لوحة التحكم بنظام التكييف والنظام الصوتي بالسيارة المجربة باللمس
مبدل السرعات ازرار يحتاج الي تعود
السيارة تتوفر لدى الوكيل المجدوعي ب 11 طراز حسب سعة المحرك ومبدل السرعات والمواصفات ونظام الدفع سواء امامي او رباعي
فئة محرك 2.0 يبداً من 89900 الى 110000 ريال + الضريبه ( 5 طرازات )
فئة محرك 1.6 تيربو يبدا من 96900 الى 136000 ريال + الضريبة (4 طرازات )
فئة 2.5 يبداً من 122000 الى 133000 ريال + الضريبة (2 طراز )
المنافسة شديدة جداً في هذه الفئة ويوجد العديد من المنافسين من اهمهم
تويوتا راف4
مازدا CX5
كيا سبورتاج
هوندا CR-V
نيسان اكستريل
شانجان CS75
شفرولية ايكونكس
جي ام سي تيرين
متسوبيشي اكليبس كروس
رينو كوليوس
صالح الحيمود –الدمام
تصوير – عمر الدامغ