السبت 25 أبريل 2026
عاجل

مشكلة في الكامري....

ورشة السيارات مغلق
8 رد 3,610 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
e
eagle @user_10906 · 23-11-2004
هلا اخواني

انا عندي كامري موديل 99 4 سلندر اوتو المشكلة انه في بعض الاوقات وانا ماشي بالسياره لما اضغط عالبنزين ما تتسارع السياره مجرد الrpm هو اللي يرتفع بس يعني كانه في الخالي و تولع الاضاءه الخاصه بفحص المكينه و اضاءة الO\D اللي هي الاوفر درايف تولع و تسكر وتقعد على هالحاله ثواني و بعدين يصير كل شي تمام.......فما هي المشكله؟مع اني في الحقيقه متجاهل السياره يعني رحت لمحل و كتب لي على قطعه اسمها KILOMETER SENSOR لكن من ذاك اليوم وما سويت شي



مشكله ثانيه بس بالكامري 2003 6 سلندر اوتو وهي ظهور صوت عند لف المقود عندما تكون السياره شبه واقفه او توها تتحرك و الصوت هذا اذا كنت حاط رجلك عالبنزين تحس به برجلك كانه ظاهر من دعاسة البنزين....فما هو هذا الصوت و ما الحل؟؟


و ينكم يا خبراءنا و ينك اخوي الفني شد حيلك و يانا...... |300|

تحياتي
e
eagle @user_10906 صاحب الموضوع · 30-11-2004
بالنسبه لعداد الضغط فهو طبيعي ما يرتفع عن الواحد

اما بالنسبه للبلاوي اللي حاطها فهي فعلا حسنت من اداء السياره تحسن نسبي يعني مو ذاك الزود لكن فعلا افضل شوي عن الاول بس طبعا الخساره اكبر ماديا

تحياتي
G
Ghonaim.a @user_5082 · 30-11-2004
السلام عليكم

اقصد 2003

لكن اعتقد المشكله في99 هي من البلاوي اللي مركبها

ممكن سؤال ليش تركبون هذه الاشياء وهل تفرق بشيئ قوي عن قوة الوكاله ام لا خصوصا ان المكينه اربعه سلندر وضعيفه نوعا ما

مقارنه بالجديده
e
eagle @user_10906 صاحب الموضوع · 25-11-2004
تسلمون اخواني عالمشاركة و ما تقصرون

اخوي CAM 717 انته تقصد اي كامري فيهم ال99 ولا ال2003 اذا مثل ما فهمت فالبنسبه لل99 نعم يرتفع الضغط فوق الواحد
كانه في الخالي اما ال2003 فراح اشيك عليها و ارد لك خبر

اخوي فني سيارات ما اعتقد انه من زيت القير لاني بدلته من شهر تقريبا مع الفلتر و هناك معلومه نسيت اقولها اني مركب نص هدرز مع فلتر رياضي و بواجي و وايرات ريس هل ممكن انه يكون السبب هذي الاشياء


تحياتي للجميع
ف
فني سيارات @user_8460 · 24-11-2004
كامري موديل 99 4 سلندر اوتو
اعتقد ان العطل الي فيها هو نقص زيت الجير بوكس وبدله بسرعة مع الفلتر حتى مايحرتق الكلتش الوتوماتيك مشكله اذا احترق
اما عن القطعة الي قال لك عنها المكانيكي ما اعتقد انها في محلها وهو حساس الكيلو ميتر هو اعتقد هذا الشي لانك شرحت له ان الضغط يرتفع وينزل فجاء ولكن السبب في اعتقادي هو نقص الزيت اذا هذا الشي تشوفه ايسير احيانا تلاقي يوم عن يوم يزيد وبتلاقيه كل يوم حتى توقف السيارة
-------------------------------
اما السيارة الثانية اعتقد انها الاكسلات بداية خرابها وهي عبارة عن دقطقة متتابعة ورى بعض
اذا كانت غير فلا علم لي بها وشكرا
G
Ghonaim.a @user_5082 · 24-11-2004
السلام عليكم

اخوي eagle

في هذه الحاله لابد من زياره اقرب ورشه

لانه ما ارح اقدر افيدك الا اذا سمعت الصوت بنفسي

طيب هل عداد الضغط يرتفع مع ظهور الصوت ام لا ........ (هل يتعدى عداد الظغط رقم 1)

اخوك كــــ717ـــــام
R
RoadKillz28 @user_4435 · 23-11-2004
افحص "الاكسلات"
e
eagle @user_10906 صاحب الموضوع · 23-11-2004
تسلم اخوي
CAM 717

على الرد و بالنسبه للكامري 2003 حتى لما تكون السياره ساخنه وتتحرك لما تلف المقود دوره كامله يظهر الصوت ولما تكون حاط رجلك عالبنزين تحس و كانه الصوت عند رجلك....


تحياتي
G
Ghonaim.a @user_5082 · 23-11-2004
السلام عليكم

اخوي eagle

المشكله الاولى

اكيدفي الحساس تبع عداد الضغط

بعدين مشكله مثل هذه المفروض ما تمشي بالسياره وتوديها لاقرب ورشه او الوكاله

لان لمبه المكينه مولعه يعني اكيد مشكله عصيبه شوي

وشكلك تسمع بشي اسمه محافظ على السياره ....حتى لو كانت كامري اذا ما حافظت عليها خصوصا ان لها 6 سنوات تقريبا لازم يصيرفيها مشكله

وانا معي اوتو 2000 اربعه سلندر وما صارت معي هالمشكله ابدا وان شاء الله ما راح تحصل............ اشوى انك خايف

المهم لازم توديها للورشه اليوم قبل بكره اوكي

اما المشكله الثانيه

هو صحيح وموجود في اغلب انواع السيارات

انا بسالك سؤال ......هل الصوت طلع وانت توك مشغل السياره وانت مطفيها من فتره طويله

اذا كان كذا فلا خوف عليها هذا صوت السيور توها بارده وتحتك مع البكرات لكن مع الوقت يروح الصوت .......صح والا موصح

يعني في الاخير ما فيه اي مشكله

اتمنى اني افدتك

اخوك كـــ717ـــــام