عداد اللومينا على 200 وعداد الضغط على ؟؟؟؟

السلام عليكم ..

اخ الكاتالوج والله انك عيشتنا مغامرة حلوة كأني جالس اتفرج على مقاومة عنجد ..

بس ابغاك اخوي تعرف اني اتكلم في فرضيات و مشكلتي اني ما اعتبر اللومينا سيارة تستاهل الكلام لأنها فاشله في بلدها الاصل استراليا .. مع احترامي ..

ولا يزعلوا اهل اللومينات لأن على الاقل شكلها يجنن خصوصا" ال إس إس .. بس الله يعينهم ..

وانا كمان اشكر الاخ POWER STI على التعليك والكلام الحلو وانا رأيي من رأيه ..

اخيرا" انا اعتذر اذا احد زعل من كلامي على سيارته .

سلام

iceman_vr4
مثلي يعني انا اكره الماكسيما وبيني وبينك لي فتره احاول ابلعها ماقدرت اخوي شاري وحده وكل مره اطلع فيها ما اقتنع فيها جنوطها كبار ومع كل مطبه تقول صاعد جبل حتى لو مطبه صغيره اتمسك في الطاره بقوه
ومع السرعه العاليه يطلع صوت الهوى داخل تحس كانه فيه تنسيم
بس لو اقول الموضوع لحاله بيطلعون لي اصحاب الماكسيمات بهواش مو كلهم بس في فئه الله يهديهم كاني متكلم على احد من بيتهم
نرجع للموضوع الاصلي :)
ان هذي الميزه في اللومينا والسيارات الامريكيه عموما في السرعات العاليه تكون الماكينه مرتاحه وهذا يساعد على تقليل من صرف البانزين
بس لحد الحين انا اقول الي عنده لومينا يحتاج يعتني فيها اكثر من السيارات الثانيه
وخصوصا اماكن وضع المشروبات ضربه وحده وتنكسر يعني وخر رجلك بعيد عنه :)

وبالنسبه لموضوع انه راعي الماكسيما يدعس ويروح بسهوله
هذا كلام ما اوافقك فيه
هو صحيح بيروح عن اللومينا
بس مو بسهوله

نقول انه راعي المكسيما كان يمشي 170
ايضا راعي اللومينا كان يمشي 170

اذا كانت المكسيما توماتيك بترد للتعشيق الثالث
اللومينا غالبا تكون توماتيك برضو تعشق الثالث

ما راح يكون هناك فارق
لانه من واقع تجربتي انا والمكسيما التوماتيك مع بعض من الصفر الى 230
واذا افترقنا ( لو صار فيه فرق )
بيكون الفرق بيني وبينه موتر يعني انا الاول
او انه الفرق بينه وبيني موتر يعني هو الاول
بعدين انا يفصل معاي الطبلون
بينما هو يوقف على 235 ما تقدر تجيب اكثر
الا في حاله انه مطيحها من قدام شوي
او انه جت نزله وجابت 240
هذا من واقع التجربه ومو مره ولا مرتين

وطبعا اذا كنا على سرعه 170
والمكسيما عادي مو اوتوماتيك
المكسيما بيردها للرابع
اللومينا بترد للثالث من نفسها
راح يفرق بشي بسيط
مو بسهوله
بالعربي اقرا لوحته


وفي حاله انه كانت اللومينا تمشي بين ال 190 وال 200
والمكسيما نفس الكلام
راعي المكسيما بيردها للتعشيق الرابع
راعي اللومينا احتمال قليل انها ترد للتعشيق الثالث
وفي هذي الحاله لازم راعي اللومينا يعرف لها زين يعني خابزها وعاجنها
يقوم راعي اللومينا يرد القير يدويا الى رقم 3
تقوم ترد للتعشيق الثالث بدون اي ضرر لانه بهالسرعه ما راح يكون وصل الاحمر
وبيكون الفرق بينهم برضو مو لذيك الدرجه
بس تطلع المكسيما لانها اقوى مكينه واخف وزن ودفع امامي
المكسيما اقوى من اللومينا بس مو شرط احسن
<====== وجه نظره هو بس لا تقعدون تطبون في بطنه هواش
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

عموما اسفين عالاطاله


لكم خالص تحياتي

أخوي iceman_vr4

مشكور وما تقصر على المشاركه والرد الجميل

بس على فكره
أنا ما أشوف ان الناس يبحثون عن السرعه فقط
<========= هذا أولهم

بس حبيت اكتب هالتعليق بدون ما اكثر الكلام
لانه في جعبتي كلام كثيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير



اخاف اتعدى على احد او فيه احد ما يرضيه كلامي

أكرر شكري لك


لكم خالص تحياتي

السلام عليكم .

هذا دليل انهم مكبرين الترس ماهو دليل على انها قويه ..

يعني لو مكسيما ( مع اني اكره الكسيما ) ماشية نفس السرعه و الضغط 4500 مثلا و حب راعي الكسيما يدعس رح يمشي عن اللومينا بسهوله ..

لأن المكسيما توصل قمة العزم قبل اللومينا و هذا شي ممتاز للي يحب السرعة ..

اما اذا انت راعي خطوط و تكد على الخطوط رح تحب اللومينا ..

مع احترامي للجميع .

ومشكورين

ليش جننتك ؟
مش فاهمك؟

لما كانت معانا اللوينا موديل 99 على وقتها وعدلناها اااااااااااااه
مشيت بيها 210 وكنت حتجنن ويومين ماعرفت انام منها .؟.......

الله يعطيك العافية يا الكتالوج على الصور وبالعكس واضحة ومضبوطة .
وباين على السيارة موديل 2001 أو 2002 لأن عدادها 250


وبالنسبة لصاحبنا العزيز بارو :D

بالنسبة لقولتك:
بس ماتوقع لومينا 2000 تعمر عندك مثل كامري


موديل 2000 لصاحبي وأنا عندي موديل 99 فاتحها على ايدي .
وانشاء الله لما أتخرج من الهندسة راح أشتري الكوبيه اس اس .
وعيب الشكل القديم هو داخليته البايخة أما الجديد فاسملي عدلوها بشكل كبير فرق 360 درجة .

وسيارتي عايشة معاي .ولله الحمد .
والفضل يعود للصيانه المستمرة , واذا تبي أوصلك بسيارتي موديل 99 لسرعة 220 تراها توصل والله .
وشلون الأمريكي ما يعيش وشوف المدرسين المصريين واحد عنده 84 والثاني 90
أتمنى منك إنك ما تمشي فوق 120 .
دومه السيارة مرتاحة في 200
أكيد بال120 كسلانه :D

وشاكر لكم مشاركاتكم

ممتاز والله صحيح السياره مرتاحه من كثر ماهي مرتاحه بدت الموديلات القديمه تنقرض :)
معروف عن كل الامريكي كيف تكون مريح على السرعات العاليه والفضل للجير
بس ماتوقع لومينا 2000 تعمر عندك مثل كامري :)
وانا واحد مابي امشي 200
يعني حمد لله 120 والسياره مرتاحه

إليكم صوره لومينا وهي ماشيه 150 وَ 170


اترككم مع الصور







اعذرونا على عدم الصفاوه شوي بالتصوير


لكم خالص تحياتي

مشكورين على الردود

الصرااااااااااحه

ما أقول إلا ماشاء الله تبارك الله . .. .

من جد

جنااااااااااااااااااااان

وفن

والله المكسيما لو تمشي 200 أنا أتوقع الضغط بيوصل لــ 5,5 أقل شئ؟؟

وعالعمووووووووم

ما أقوللللللللللللللللللللللللللللللل

إلا ياااااااااا قلبي على اللومينااااات

يااااا ناس

لومينا وبس







تحيااااااااااااتي

BAssAM ss
|3|

يا ابو اللومينات خاف ربك
مومعقول اللومينا الاس اس تفصل عند 220
اما انه مو ممرنها صح ولى بيها عيب ولى مكينتها مو مكينة اس اس

السلام عليكم مشكور اخوي على الصور

واحب اذكر شي
هو ان واحد من اخوياي معه لومينا 2003 ss وتفصل على 220

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكوووووووووور اخوي على موضوعك ......

وشكرا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكوووووووووور اخوي على موضوعك ......

وشكرا

تحيات بررررريد.....

هههههههههههههههههههههههههههههههههه

السلام عليكم هاذا شي عادي انا جايب طبلون سيارتي
وهي في قمة الراحه يعني الار بي ئم حقها على ال 4,5
يعني انت ماشي 200 والاربئم حقك 3400 شي طيب على محرك 6 سرندر
ونا ماشي تقريباً 240 والار بي ئم 4400 بالاس اس يعني 8سرندر
وانا بصراحه تفاجئت لما البيئم حق الازوري ماشي به 240 والاربيئم على الاخير يعني اذكر انه 6

وهذي صورة سيارتي

شتبي يقولون لك يعني .. !!

ما أعتقد إن في أحد يقدر يقول الكامري مال ولد جيرانهم عداده 300 والضغط على 3
ولا الماجنا مالت عمته تنزل 250 ولي الحين الغيار الثاني ..