الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

لأصحاب الخبره الميكانيكيه PORSCHE 911 4S

ورشة السيارات
10 رد 3,999 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
B
Bo-Shaheen @user_309540 · 28-07-2015
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياشباب انا عندي مشكله والصراحه حاولة قدر المستطاع اني احل هالمشكله بس مو لاقي لها حل ، هالمشكلة ميكانيكيه وبنفس الوقت مشكلة في ميزان السياره


اولا: معلومات عن السياره
السياره بورش موديل ٢٠١٠ ، الفئه ٩١١،النوع رباعي الدفع 4S،محرك حجم ٣.٨L
(للتنويه محرك السياره خلفي)


[COLOR=Purple]ثانيا: معطيات مشكلة السياره
[/COLOR][COLOR=Purple]
قبل ٤ شهور سويت حادث بالسياره والحمدالله اني ماتعورت وولا اصبت من الحادث ووديت السياره الى الكراج وكانت ضربة السياره من الجهة الخلفيه يسار، وبدلت القطع المكسوره والي تحتاج تبديل،ضليت ٤ شهور اصلح السياره بالكراج من صبغ وحداده وطلب القطع وتركيب القطع+ تركيب ٤ عجلات جديده من شركة بريللي وقمت +٤ رنقات من شركة بورش حجم رنق ١٩ وقمت بالترصيص.

القطع التي تم تبديلها ١-جسر خلفي كامل ٢-شيال جهة اليسار امامي كامل +شيال اليسار خلفي كامل ٣-معاون يسار خلفي+يسار امامي ٤-اكس خلفي يسار +رأس الاكس + فلنجة رأس الاكس ٥-قزوز كامل من الجهتيين +دبات التلوث كامل +الاكس بايب كامل

[/COLOR]بعد ما طلعت السياره من كراج الصبغ والحداده توجهت الى كراج الميكانيكا وتم تبديل القطع الميكانيكا لكن الحمدالله انه المكينه لم تتاثر من الحادث ولكن بدلت القطع الاستهلاكيه مثل عمل سيرفس للمحرك (تبديل زيت المحرك+تبديل فلتر زيت المحرك +تبديل بلف الثلاجه بسبب وقوف السياره لفتره نوعا ما طويله +تبديل البطاريه +تبديل دهن القير +تبديل دهن البريك )

فعندما انتهيت من عمل الازم للمحرك توجهت الا عمل ميزان للسياره،فعندما انتهيت من الميزان جربت السياره ،وفي اليوم التالي لاحظة انه سكان السياره (مقود السياره) منحني الا جهة اليساربشي بسيط ،ولكن كل يوم عن يوم يزيد الانحناء والملاحظه الاخرى هي انه بعد ما اطوف سرعة ١٤٠ كم/س احس برجفه بسيطه بالسياره من جهت الخلف +رائحة شي محروق ولكن عندها اخفف السرعه تختفي الرائحه والرجفه ،،، فعدت الا الميزان وعدل سكان السياره (مقود السياره) وعمل تجييك على الشيالات والاكس وعلبة السكان والاذرع وكل شي سليم ولا يوجد اي تهريب بالسياره ككل عموما.

ثالثا:مشكلة السياره
١-انحناء سكان السياره (مقود السياره) الا الجهة اليسار.
٢-صدور رجفه من الخلف بعد سرعه ١٤٠كم /س+ صدور رائحة شي محترق نوعا ما بعد سرعة ١٤٠كم/س.

**********************************************************
[COLOR=Red]*****الرجاء من اهل الخبره في ميكانيكا السيارات مساعدتي لحل هذه المشكله*****
**********************************************************
[/COLOR]
s
super_safari @user_201024 · 17-08-2015
الحمد لله أن الأمور في تحسن :xyxthumbs:
و في انتظارك لأي مستجدات تصير معك.
B
Bo-Shaheen @user_309540 صاحب الموضوع · 16-08-2015
s
super_safari
العفو أخوي.
ربلات الأكس لا تفرط فيها. لو اشتغل الإكس فترة بدون شحم بيخرب و تضطر تغيره كامل , و سعره مكلف.
المساعدات التالفة غيرها. ستؤثر في توازن السيارة.
قولك (الكمر اليسارة) لعلك تقصد المقص أو ما تسمونه بالشيال. تأكدوا أنه سليم من الضربة هو و الفلنجة.
أعانك الله




جزاك الله خير يا سوبر سفاري
انا توني راد من الكراج
عملت تبديل ربلات الاكس بالكامل +تشحيم +تجييك على الكمرات+ اضافة مادة LOCTITE 272 هالماده تساعد على
حماية الكمرات من الارتخاء او الليونة وتتحمل درجات الحراره العاليه وتحافظ على التماسك ،،، والحمدالله كلها سليمه والاكس سليم بس زين اني لحقت علي الربلات وبدلتهم
والحمدالله تحسن الوضع بنسبة ٥٠٪ بس باقي موضوع المعاون

رحت للوكالة وشريت كراسي المعاون لانه المعاون اليسار اطول من المعاون اليمين ، فبداية موضوع المعاونات قلت خل ابدي بالكراسي يمكن لو عسى تكون هي سبب المشكله

[COLOR=MediumTurquoise]الحمدالله على كل حال
وشكرا وجزيل الشكر لكل من ساعدني وشكر خاص لسوبر سفاري

[/COLOR]

s
super_safari @user_201024 · 16-08-2015
العفو أخوي.
ربلات الأكس لا تفرط فيها. لو اشتغل الإكس فترة بدون شحم بيخرب و تضطر تغيره كامل , و سعره مكلف.
المساعدات التالفة غيرها. ستؤثر في توازن السيارة.
قولك (الكمر اليسارة) لعلك تقصد المقص أو ما تسمونه بالشيال. تأكدوا أنه سليم من الضربة هو و الفلنجة.
أعانك الله

l
lemon1986 @user_203507 · 16-08-2015
عزيزي إذا عندك مشكلة مع اللغة الإنجليزية رح أتواصل مع منتدى أجنبي متخصص وأشرح لهم وضعك

المنتديات الأجنبية يعرفون كل صغيرة وكبيرة مهما كان نوع السيارة..
B
Bo-Shaheen @user_309540 صاحب الموضوع · 15-08-2015
s
super_safari
العفو أخوي بوشاهين.
إذا كل هذه القطع تبدلت فأرى أن كل شيء سليم لكن العجلات الجديدة هي التي تحتاج ترصيص. و أنصح بالترصيص الأرضي (أظن الكشف باستخدام أشعة) مع بقاء العجلات راكبة و الذي يحدث في ورشات الميزان , بدلاً من الترصيص التقليدي لدى محلات الإطارات.

رائحة الحرق: أرجو أن تعيد معايرة الهاند بريك. أنا أتوقع أنه مشدود زيادة و الله أعلم. خبرنا إيش يصير معك.




مشكور اخوي سوبر سفاري
وماقصرت على هالمساعده ،والصراحة احترم نصيحتك وخبرتك الممتازة بالسيارات





الصراحة رحت حق الميزان وطلعت العجلات مو مرصصه بالمضبوط وعمل ترصيص من اول جديد والحمدالله انحلت ٣٠٪ من المشكله ،، وقمنا بعمل تجييك كامل على الهيئه الاماميه
١- طلع المعاون اليسار مو متساوي معه المعاون اليمين لانه علمنا قياس بالسنتيمتر
٢-ربلات الاكس مشكوك بأمرها ، لانه احتمال فيها تهريب بسيط جدا

والمشكله الحين انه الدركسون ليلحين صاير يسار، ولما الف السكان بجهة اليمين او اليسار الاحظ صدور صوت من جهة اليسار،في حالة لفيت السكان والسياره متوقفه او في حالة سير السياره........وفي حالة المطبات او قيادة السياره بجهة مستقيمه لايوجد اي صوت

الحين الوضع مشكوك بأمره
١- احتمال الكمر يسار يحتاج تبديل ٢- احتمال المعاون اليسار يكون فيه انحراف غير ملحوظ ٣- احتمال يكون فلنج
ه ٤- احتمال يكون ربلات الاكسات

ياسوبر سفاري وياشباب الي عنده رأي او نصيحة او معلومه ومتأكد منها لا يبخل علي لانه موضوع السياره شاغل بالي

وشكرا لحسن تعاونكم
s
super_safari @user_201024 · 01-08-2015
العفو أخوي بوشاهين.
إذا كل هذه القطع تبدلت فأرى أن كل شيء سليم لكن العجلات الجديدة هي التي تحتاج ترصيص. و أنصح بالترصيص الأرضي (أظن الكشف باستخدام أشعة) مع بقاء العجلات راكبة و الذي يحدث في ورشات الميزان , بدلاً من الترصيص التقليدي لدى محلات الإطارات.

رائحة الحرق: أرجو أن تعيد معايرة الهاند بريك. أنا أتوقع أنه مشدود زيادة و الله أعلم. خبرنا إيش يصير معك.
B
Bo-Shaheen @user_309540 صاحب الموضوع · 31-07-2015
s
super_safari
فهمت الآن. الـ Wishbone هي ما نسميه هنا بالمقصات.
الآن دوري لتوضيح ما لدينا :smile:

الذراع عندنا شيء آخر: القضيب الذي يصل مسننات التوجيه (الدودة) مع فلنجة الهوب. و مع الزمن يصير يحتاج وزنية إذا كانت الإطارات الأماماية غير متوازية أو صارت تحذف في المشي على جهة معينة.. حبيت أوضح لك القطعة.
الجنط: هو العجلة المعدنية Wheel التي يتركب عليها الإطار.
الكمر: جزء من الشاصيه يثبت عليه المحور الأمامي و الخلفي كاملاً , و على طرفه اليمين و اليسار المقصات أو ما تسمونه بالشيالات.
ربما مع الحادث وصلته ضربة و صار الأكس لا يدور في مكانه الأصلي 100 % . هذا الاحتمال الذي تكلمت عنه أعلاه.




شكرا اخوي سوبر سفاري على التوضيح وشكرا ايضا على مشاركتك ومساعدتي بهالموضوع الي ساعدتني فيه وندور الحل انشالله
المشكله يا سوبر سفاري انه الجنط تم تبديل ٤ جنط والكمر الخلفي المضروب بسبب تم تبديله لانه الي كان موجود بالحادث انقص بالنص وكأنه سيف قاصه ومعنه من الحديد وايضا تم تبديل الكمر الامامي لانه كان فيه منحني بسبب الحادث والاكس هم تم تبديله لانه الاكس هم كان منحني وايضا الجسر كامل من اليمين لي اليسار تم تبديله .
الغريب والعجيب بالامر انه القطع كلها مبدله ... والميزان ٣ مرات وانا اروحله عشان يضبط العيارات طبعآ على كفالة الميزان وبكل مره اروحله يظل العيار يومين او ٣ ايام بالكثير ويرد بنفس حالته<السكان او الدركسون ياخذ يسار >ورجفه بعد سرعة ١٤٠كم/س

وشكرآ مره اخرى اخوي سوبر سفاري
على هالمشاركه الفعاله
s
super_safari @user_201024 · 30-07-2015
فهمت الآن. الـ Wishbone هي ما نسميه هنا بالمقصات.
الآن دوري لتوضيح ما لدينا :smile:

الذراع عندنا شيء آخر: القضيب الذي يصل مسننات التوجيه (الدودة) مع فلنجة الهوب. و مع الزمن يصير يحتاج وزنية إذا كانت الإطارات الأماماية غير متوازية أو صارت تحذف في المشي على جهة معينة.. حبيت أوضح لك القطعة.
الجنط: هو العجلة المعدنية Wheel التي يتركب عليها الإطار.
الكمر: جزء من الشاصيه يثبت عليه المحور الأمامي و الخلفي كاملاً , و على طرفه اليمين و اليسار المقصات أو ما تسمونه بالشيالات.
ربما مع الحادث وصلته ضربة و صار الأكس لا يدور في مكانه الأصلي 100 % . هذا الاحتمال الذي تكلمت عنه أعلاه.
B
Bo-Shaheen @user_309540 صاحب الموضوع · 29-07-2015
s
super_safari
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

أخوي وضح معنى "الشيال" . المصطلحات تختلف من منطقة إلى أخرى.
الرجة من الخلف تحتمل ما يلي:
الإطارات تحتاج ترصيص - الجنوط تحتاج تعديل - الكمر الخلفي مضروب و بالتالي يؤثر على دوران الأكس.
رائحة الحرق أتوقع من الهاند بريك يتطلب إعادة وزنية ,, و الله أعلم. الأفضل أن تتم المعاينة.




يعطيك العافيه سوبر سفاري على هالمشاركه
اقصد بمصطلح <الشيال> الاذرع ،،اذا ماخاب ظني تسمونها الاذرع بس
باللغه الانجليزيه
wishbone
الاطارات الحمدالله جديده ومرصصه من الشركه نفسها بريللي
الصراحه ماعرفت مصطلح الجنوط والكمر ،، سامحني اخوي سوبر سفاري وضحلي معنى الجنوط والكمر شوي في اختلاف بالمصطلحات .

الهاند بريك كلامك صحيح١٠٠٪ اهو ما يعمل من بعد الحادث بس اللمبة او اشارة الهاند بريك تشتغل عندما ارفع الهاند بريك بس فعليا ما يعمل والصراحه ما عرفت السبب انا توقعت انه احتمال انقطع السلك وبنفس الوقت استغرب انه لما ارفع الهاند بريك تشتغل اللمبه انا استنتج من هالشي يكون السلك مرتخي ويبيله شد






بس انشالله تكون هالرائحه من هالسبب البسيط
s
super_safari @user_201024 · 29-07-2015
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

أخوي وضح معنى "الشيال" . المصطلحات تختلف من منطقة إلى أخرى.
الرجة من الخلف تحتمل ما يلي:
الإطارات تحتاج ترصيص - الجنوط تحتاج تعديل - الكمر الخلفي مضروب و بالتالي يؤثر على دوران الأكس.
رائحة الحرق أتوقع من الهاند بريك يتطلب إعادة وزنية ,, و الله أعلم. الأفضل أن تتم المعاينة.
سجّل دخول للرد...