لكزس أي أس 2016 Lexus ES , في أول صورة رسمية .

^^^

كلامك ممكن يكون صحيح,,,

بس هل انت جربتها بنفسك؟؟؟

لا تحكم على السيارة بدون تجربة,,

صحيح كلامك سعرها مرتفع ودفع امامي,,

والمنافسين ممكن يكونو افضل,,

ولكن لكل شخص ذوق معين وسيارة احلام كذلك,,,

وكل شخص يشوف الشي الي يعجبه من وجهة نظره,,

:xyxthumbs:

سلامات دفع امامي 4سلندر 165 و 6سلندر 195
اخوي اركبها في الامارات يقول عزلها بايخ تحس بالطريق

بسعرها عندك كورس وجنسس والكادنزا المزه سعرها 125
وانت بتشتري سيارة عشان الناس تقول شركتها عالميه
ولا بتشتريها معجب فيها لنفسك مو لناس

الشعب لو تعطيه افيو علامت لكزس وصل سعرها 200:a1120(121):

^^^^^

ابشر راح انزل موضوع متكامل عنها,,

العرض كان قبل شهرين الظاهر واي جديد سيتم انزال خبر عنه,,

ونفس ماذكرت انت والشباب السيارة جدا ممتازة بالذات الخليجي يجي بي مواصفات ممتازة وعالية,,

:ch19:

^^
اذا جاء عليها عرض مرة ثانية بنفس السعر
ياليت تعطينا علم يالغالي ..
..
وسيارة الـ es
من افضل سيارات لكزس
واعتمادية وغير كذا من مصانع اليابان على حد علمي ..
.
فرق بينها وبين الكامري
بل هي افضل بكثير من سيارات فئة الافالون ..

قبل فترة كذلك كان عليها عرض تقريبا بي 130 الف يعني بسعر الافلون,,

ارى ان سعرها مناسب حتى الان ولكن لو كان دفع خلفي لكان هناك كلام اخر,,,

:xyxthumbs:

معليش يعني يا AR-REEM شي طبيعي ما تتقارن بالـ GS اللي سعرها ربع مليون ريال !
وبالنسبة للـ IS لكل وحدة مميزاتها وعيوبها .. انا من الناس اللي كنت صامل الا شوي أخذ الـIS
لكن حجم السيارة يا رجل حجم كورولا بلا مبالغة وشبابية بزيادة ..
ففضلت الطابع الرسمي بالـES والمريح ولا حشرة الـIS وادائها الرياضي ..

بالنسبة للتكنولوجيا سيارتي فيها مراقبة مسار ووقفته .. ورادار وموقفه .. ونقطة عمياء ما قد اعتمدت عليها ..
سماعات المارك ليفنسون هي اللي فارقة معي بصراحة ولله الحمد ..

بالنهاية لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع ..

ايه اهم شيء انها هي اللي يسمونها كامري شيوخ !!

ههههههههههههههههههههههههههههههه

هي لاسعر ولا ثبات ولاعزل ولا متعة قيادة وتكنلوجيا ولا شي يجعلني اشتريها

:xyxthumbs:

٩٩٪ من اللي يشترونها ما تهمهم متعة القيادة :bigggrin:
وتلقاه ما يدري هي دفع امامي والا خلفي ولا تفرق معه اصلا

^
^
^

هي الاكثر مبيعا صحيح

لكن ماتتقارن مع GS او حتى IS في متعة القياده والثبات والاداء

مايميزه هو الرحابه والوسع في الداخليه والشكل الرسمي المقارب للــ LS

لاتنسى انها دفع امامي + مبنيه على قاعدة عجلات الأفالون

كيف سعرها خرافي وسعرها تقريباً 160 الف خليجية !
او 170 مع الرادار والكلام الفاضي ..

التوروس فل سعرها 150 او اكثر والامبالا القبيحة داخلياً وخارجياً سعرها 135 وموادها الداخلية مستحيل توصل لمستوى اللكزس ..

عيب السيارة الوحيد ان دفعها أمامي .. وفحماتها تخلص بشكل سريع مثل باقي سيارات لكزس للأسف ..

مهما اختلفت ارائكم بخصوص الـES تبقى اكثر سيارة مبيعاً للكزس

فئة السيدان اللي تحت الـ 200 الف فئة ضايعة .. ما فيها الا الجينيسس وللأسف علامتها تخليك تستخسر تدفع فيها مبلغ وقدره

NX او RX او حتى LX كلهم فيهم جماليات في التصميم الا مقدمة IS الجديدة قبيحة واشوف هذي تابعتها

اكبر مشكله فيها سعرها الي ما تستحقه صراحه