قناة السيارات
1اعجابات
كاديلاك XTS 2015 تقدم أناقة متميزة
دبي- تعتبر كاديلاك XTS واحدة من سيارات الإنتاج الأكثر تطوراً تكنولوجياً في تاريخ العلامة، فهي توفر الرحابة والأناقة والحضور الدرامي، وهي المزايا التي تعتبر فريدة ضمن الحزمة المتميزة المصممة لجيل جديد من عملاء السيارات الفخمة.
ويعتمد نمط تجربة القيادة على تقنيات جديدة- متجذرة جميعاً ضمن البنية الصلبة. ويتضمن الهيكل فولاذ فائق الصلابة تمت إضافته بشكل استراتيجي للحصول على المزيد من القوة والحماية من الاصطدامات، وهو يعمل كأساس نظام الشاسيه المتطور.
ويكمّل نظام الدفع الرباعي المتواصل والذكي مع تقنية HALDEX مع ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق يفصل عزم الدوران بين العجلات الخلفية- نظام تعليق دعامة متطور من طراز HIPER-STRUT ونظام التحكم المغناطيسي بالقيادة بالإخماد الفعال، ليمنح XTS تجربة قيادة أكثر رسوخاً ووثوقاً وراحة. ويكمل تصميم ذراع H المتصل مع نوابض الهواء نظام التعليق الخلفي في السيارة.
ويعتمد نظام تعليق الدعامة HIPER-STRUT على تعليق دعامة أمامي من طراز MCPHERSON ويتضمن مثبتات مزدوجة علوية ثنائية المسار تفصل نقل حمل النوابض والإخماد إلى بنية الهيكل. وهي تطور بدورها خاصيات القيادة والتحكم عبر أربع طرق فريدة:
• توفر توجيه أكثر تحديداً وتواصلاً عبر التحكم المطور بالالتواء
• تطور عزل الصدمات على المطبات والأسطح الوعرة
• تخفف من توجيه عزم الدوران
• تطور حساسية السيارة للحركة غير المنتظمة للإطارات وعدم توازن العجلات
ويقدم نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة تحكماً دقيقاً بحركة الهيكل- من خلال قراءة الطريق في كل جزء من الثانية وتغيير الإخماد في غضون خمسة أجزاء من الثانية فقط. وهو يقوم بتغيير ممتصات الصدمات الاعتيادية ذات الصمامات الميكانيكية مع ممتصات صدمات يتم التحكم بها إلكترونياً، تحتوي على سائل معالج مغناطيسياً يحتوي على أجزاء من الفولاذ. وتصطف هذه الأجزاء الفولاذية عند تواجد شحن مغناطيسي لتوفير مقاومة إخماد شبه فورية.
وتم استخدام نظام توجيه كهربائي إلكتروني فاخر ومتعدد الدعم في جميع طرازات الدفع الأمامي. وهو مصمم ليقدم تجاوب مميز وخاصيات مركزية، في الوقت الذي يؤمن فيه تعزيزاً للفعالية من خلال توفير الطاقة عند دوران العجلات فقط.
ويأتي نظام التحكم الإلكتروني بالتوازن STABILITRAK بشكل قياسي في جميع الطرازات، إضافة إلى نظام التوجيه متنوع الدعم والفرامل القرصية على العجلات الأربعة (فرامل BREMBO في الأمام) مع فرامل مانعة للانغلاق بأربعة قنوات- حيث تضيف جميع هذه المزايا طبقات هامة من التحكم إلى تجربة القيادة. ومثله مثل نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، تستفيد XTS من تقنية فرامل BREMBO من الطرازات عالية الأداء في كاديلاك V- SERIES.
وتمت صناعة دوّارات أقراص الفرامل بطريقة تؤمن لها الحماية ضد الصدأ. حيث تم تسخين الدوارات إلى ما يزيد عن 560 درجة مئوية لمدة يوم كامل داخل فرن خاص، حيث تتشكل بفضل البيئة الغنية بالنتروجين، ذرّات من النتروجين على أسطح الدوارات، الأمر الذي يؤدي إلى زيادة قساوتها وقوتها.
رد مع اقتباس
