روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 9 1 2 3 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 65
Like Tree19اعجابات

الموضوع: حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

  1. #1
    تيسير العرادي/عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية KOERU
    تاريخ التسجيل
    24-03-2013
    الدولة
    Saudi Arabia
    العمر
    33
    المشاركات
    5,243
    معدل تقييم المستوى
    925

    حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    في مثل هذا اليوم من عام 2013 تم والحمدلله استلام سيارتي مازدا 6 2014 فل أوبشن

    لذلك قررت ان أكتب عنها تقرير كامل لان فئة الفل أوبشن لم ارى في المواقع تجارب لها الا قليل وكل التركيز في التجارب على فئة ( الاستاندر ) , وسوف اسرد لكم المواصفات السلبيات والإيجابيات بشكل كامل وبكل شفافيه .


    نبدأ بسم الله :

    نوع السياره : Mazda 6 2014 Full option
    القيمه الشرائيه : 97.666 ألف ريال سعودي
    العداد : 49 ألف كيلو وكسور


    مواصفات الأمان :

    - 6 ايرباقات (2 وسائد هواء أماميه للسائق والراكب 2 بالمقاعد الاماميه 2 على جوانب السياره للحمايه من الإصطدام الجانبي) + ABS + EBD + BA + نظام منع انحراف المركبه ESP




    رادار أمامي ويشمل :



    - مثبت السرعه الرداري من مازدا MRCC وهو لقياس المسافه بينك وبين السياره التي أمامك ويخفض سرعة السياره أتوماتييكا بدون تدخل السائق في حال انخفاض سرعة السياره التي أمامك , ومن ثم العوده الى السرعه المحدده من السائق في حال عدم وجود سياره امامك اوتوماتيكيا ايضا


    نظام SBS وهو نظام يقوم بتحذير السائق نظريا وصوتيا وذلك بظهور علامة BREAK مع وميض باللون الاحمر بالعدادات في حال الاقتراب كثيرا من السياره التي امامك في السرعات العاليه بدون استخدام مثبت السرعه , واذا لم يتم اتخاذ اي اجراء من السائق يقوم النظام بتعشيق المكابح وايقاف السياره اوتوماتيكا



    نظام LDWS وهو نظام يحذر السائق نظريا وصوتيا بالعدادت في حال خروج السياره عن مسارها

    - رادار خلفي ويشمل نظام RVM وهو نظام التحذير من السيارات الموجود بالنقاط العمياء سوائا من اليمين أو اليسار من خلال ضوء اصفر LED موجود على المرايا الجانبيه

    وايضا يقوم بتحذيرك صوتيا ومرئيا من خلال وميض بالمرايه الجانبيه عندما يتم استخدام المؤشر للألتفاف وكانت هناك سياره بجانبك , و كلما زادت سرعة السياره القادمه من الخلف كلما أسرع النظام بتحذيرك وتصل مسافته الى حوالي 60 متر


    - نظام AFS وهو نظام الإضاءه الاماميه المتكيف مع إلتفاف الدركسون

    - نظام التحكم بالشعاع العالي HBC وهو نظام خاص بالإضاءه الأماميه بحيث يقوم بتحويل الاناره الى الوضع العالي بشكل اوتوماتيكي في حال عدم وجود سياره امامك او اي مصدر للضوء عن طريق الكاميرا الاماميه , واذا استشعر النظام وجود سياره امامك يقوم يتحويل الاناره الى الوضع المنخفض اوتوماتيكيا لكي لا تزعج الآخرين


    وللمزيد حول كيفية عمل هذه الانظمه :









    المواصفات الميكانيكيه :

    - محرك 4 سلندر بتقنية SKYACTIV بسعة 2.5 لتر وبقوة 184 حصان وعزم 250 نيوتن متر


    - ناقل حركه SKYACTIV مكون من 6 سرعات تيبترونك



    المواصفات الخارجيه :

    - زينون عالي وواطي ونظام AUTO مع LED نهاري وليلي مع كشافات هالوجين

    - انوار خلفيه LED
    - جنوط 19 انش
    - شكمانين
    - فتحة سقف
    - فتح الأبواب واغلاقها بالبصمه
    - فتح الشنطه الخلفيه بالبصمه

    المواصفات الداخليه :

    - تشغيل السياره بدون مفتاح ( بصمه )

    - شفترات تغيير القير من خلف المقود

    - مقاعد جلد مع التحكم بالوضعيات كهربائيا مع ذاكرتين لحفظ وضعية المقعد

    - مكيف اوتوماتيكي بتحكم منفصل للسائق والراكب مع شاشه صغيره لتوضيح درجات الحراره + مكيف خلفي

    - عدادات ليزر مع وجود شاشه صغيره LCD لتوضيح المعلومات + لتوضيح المسافه بينك وبين السياره التي امامك من خلال استشعار الرادار لوجود مركبه امام السائق


    - ازرار تحكم بالدركسون مثبت السرعه و الشاشه وشاشة المعلومات

    - مساحات بخاصية AUTO ( استشعار المطر ) على الزجاج الأمامي

    - شاشه 7 انش مع سيدي Bluetooth ومنفذ USB و AUX و راديو + DVD + نافيقيشن وفيه خاصية 3D للخرائط + لغتين العربيه والانجليزيه + التحدث باللغه العربيه والانجليزيه ايضا مع خيارات اختيار صوت نسائي او رجالي + وخيارت البحث ( الشاشه تقوم بالتحدث معك صوتيا وتساعدك للوصول الى وجهتك من خلال تحديد الموقع عن طريق الشاشه ) وتبيان محطات الوقود او المستشفى وغيره القريبه منك

    - كاميرا خلفيه

    - سماعات ماركة BOSE بـ 11 سماعه منهم 2 اوفر

    - التحكم بالمرايا الجانبيه كهربائيا مع خاصية صفط المرايا كهربائيا

    - فتح واغلاق جميع النوافذ اوتوماتيكيا بضغطة زر واحده

    - مرايه وسطيه قابله للتعتيم التلقائي






    الايجابيات :

    - عزم رائع على 4 سلندر كافي بالنسبة لي


    - فرامل ممتازه

    - متعة قياده رائعه ولم اتوقعها من شركه صغيره مثل مازدا


    - دركسون سلس وصغير الحجم و التحكم به رائع , وهو كهربائي كل مازادت السرعه كلما اصبح اثقل

    - الثبات العالي على المنعطفات شي رائع جدا وهو من افضل المميزات الموجوده بالسياره
    وحتى على الخطوط الطويله مع بعض الاهتزازات الخفيفه في حال وجود هواء قوي

    - تغييرات القير سلسه جدا مع اني عانيت من فتره وجود نتعه خفيفه بين الغيار الثاني والثالث لكنها اختفت والحمدلله

    - جودة المواد جيده جدا لم اشتكي من ظهور اصوات سوى من الديكور اللي خلف المراتب الخلفيه مع الشوارع الخشنه و الديكور اللي بالباب في حال تشغيل المسجل بسبب الاوفر حق السماعات اما غير كذا مااسمع اي صوت ماشاء الله

    - المساحه الاماميه والخلفيه واسعه

    - الاقتصاد العالي جدا في الوقود و ايضا التانكي فل تمشيك حوالي 670 كيلو (الرقم حسب قراءة كمبيوتر السياره )

    - الرادار دقيق جدا وحساس , وايضا نظام التفاف الانوار رائع جدا جدا استجابته سريعه على كل السرعات

    - الأضاءه الأماميه زينون واضحه جدا بالليل وايضا النور العالي زينون وقوي جدا وواضح ويصل مداه الى مسافات بعيده

    - المكيف بارد جدا ماشاء الله ولا اخفيكم اني لم ارفع قوة دفع الهواء اكثر من طقتين مع انه يحتوي على 7 مستويات للتكييف

    - الاضاءه الداخليه والعدادات واضحه وشكلها رائع ليلا باللون الابيض


    - النظام السمعي ممتاز مع العلم ان بعض الخاصيات الموجوده بالسماعات ماجت عندنا




    السلبيات :

    - عزل الهواء ليس بالمستوى المطلوب مع اني تعودت عليه ولكن بصراحه المشكله موجوده

    - نظام الشاشه يبغاله تطوير احسه بدائي

    - عدم وجود حساسات اماميه او خلفيه ممكن الخلفيه اتغاظى عنها بسبب الكاميرا لكن الاماميه من الغباء انها ماتكون موجوده خصوصا وان السياره كبوتها طويل ماشاء الله

    - مثبت السرعه لا يثبت اكثر من سرعة 145 كم


    - المقاعد رياضيه قاسيه وغير مريحه نوعا ما على مسافات طويله اما المقاعد الخلفيه مريحه

    - نظام التعليق قاسي نوعا ما









    باختصار هذه تجربتي لـ مازدا 6 2014 الفل كامل , قطع الغيار البعض منها غالي والبعض منها يعتبر رخيص , توفر القطع نادر جدا عند الموزعين , لكن متوفره عند الوكيل , وواضح ان الوكيل لم يخدم هذه الماركه بالشكل المطلوب يجب عليه التطوير في خدماته والتوسع في الاعلانات





    رجائا يمنع نقل الموضوع بدون ذكر اسم المصدر والكاتب

    تحياتي واعذروني على القصور


    Abo Saqer






    التعديل الأخير تم بواسطة KOERU ; 03-01-2015 الساعة 06:21 AM
    khofisiz, أبو مؤيد, MADI1 و 6 آخرون معجبون بهذا.

  2. #2
    عضو رابطة ملاك & عشاق مازدا الصورة الرمزية mazda62005
    تاريخ التسجيل
    26-05-2008
    الدولة
    الامارات
    المشاركات
    1,996
    معدل تقييم المستوى
    66

    رد: حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

    ما شاء تقرير رائع جدا

    خليتني ارجع أحن للسياره مره ثانيه خصوصا كان عندي نفس اللون لكن ان شاء الله لي رجعه مع موديل 2016.

    في نقطه أحب اضيفه أنك تقدر تربط وضعيه حفظ الكراسي مع ريموت السياره وكل مفتاح يكون له وضعيه تخزين مختلفه وعندما تقوم بفتح السياره يقوم الكرسي باتخاذ وضعيه التخزين الخاصه بالمفتاح ويوجد تعتيم المرآه الوسطى وتبديلاد القير من خلف المقود.
    KOERU معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    عضو نشط الصورة الرمزية سراج المحبه
    تاريخ التسجيل
    03-09-2014
    المشاركات
    174
    معدل تقييم المستوى
    40

    رد: حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

    مشكلة عزل الصوت
    مشكلة شائعه بكل جيل جديد من السيارات
    يعطيك العافيه اخوي

  4. #4
    عضو الصورة الرمزية BASEMBASEM
    تاريخ التسجيل
    13-09-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    146
    معدل تقييم المستوى
    36

    رد: حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

    سياره رائعه وملفته واعتبرها من الفرص بهذه الاسعار في السوق

  5. #5
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    04-07-2008
    الدولة
    اًم القرى
    المشاركات
    777
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

    يعطيك العافية يبو صقر تجربة موفقة .
    ايضا التانكي كك ليتر؟؟
    وبخصوص تقنية سكاي اكتف هل هي لاقتصاد الوقود

  6. #6
    المشرف العام
    تاريخ التسجيل
    27-10-2008
    الدولة
    Yanbu
    العمر
    38
    المشاركات
    4,776
    معدل تقييم المستوى
    798

    رد: حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

    ماشاء الله تبارك الله

    اهنيك على اختيار اللون
    طريقة سرد المعلومات واضافة السلبيات والايجابيات ممتازة وومتعة للقارئ

    ان شاء الله مازدا تفادت السلبيات بموديل 2016

    يعطيك العافية أبو صقر

  7. #7
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    21-07-2013
    المشاركات
    225
    معدل تقييم المستوى
    22

    رد: حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

    تقنية sklyactive تعني صديق البيئة يعني يعني إنبعاث غازات قليلة
    فمالذي تقصده بقولك قير تبترونك بتقنية sklyactive ?

  8. #8
    تيسير العرادي/عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية KOERU
    تاريخ التسجيل
    24-03-2013
    الدولة
    Saudi Arabia
    العمر
    33
    المشاركات
    5,243
    معدل تقييم المستوى
    925

    رد: حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazda62005 مشاهدة المشاركة
    ما شاء تقرير رائع جدا

    خليتني ارجع أحن للسياره مره ثانيه خصوصا كان عندي نفس اللون لكن ان شاء الله لي رجعه مع موديل 2016.

    في نقطه أحب اضيفه أنك تقدر تربط وضعيه حفظ الكراسي مع ريموت السياره وكل مفتاح يكون له وضعيه تخزين مختلفه وعندما تقوم بفتح السياره يقوم الكرسي باتخاذ وضعيه التخزين الخاصه بالمفتاح ويوجد تعتيم المرآه الوسطى وتبديلاد القير من خلف المقود.
    الله يعوضك بأحسن منها , واكيد موديل 2016 الجديد افضل لانهم عالجو كل السلبيات الموجوده

    ومبروك مقدما وتم التعديل على الموضوع واشكرك ع الملاحظات و شكرا لك على المرور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سراج المحبه مشاهدة المشاركة
    مشكلة عزل الصوت
    مشكلة شائعه بكل جيل جديد من السيارات
    يعطيك العافيه اخوي
    ربما و ولكن العزل في المازدا لا يصل الى الحد الكارثي مثل ماقالو بعض الناس مع احترامي لهم ربما متعودين على سيارات فارهه ولكنه اقل من المستوى المطلوب كان المفروض يكون افضل من كذا

    شكرا لمرورك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BASEMBASEM مشاهدة المشاركة
    سياره رائعه وملفته واعتبرها من الفرص بهذه الاسعار في السوق
    السياره افضل مافيها مواصفاتها وسعرها ومتعة قيادتها والرساوه اكثر ماعجبني فيها

    شكرا لمرورك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة taalloo مشاهدة المشاركة
    يعطيك العافية يبو صقر تجربة موفقة .
    ايضا التانكي كك ليتر؟؟
    وبخصوص تقنية سكاي اكتف هل هي لاقتصاد الوقود
    الله يعافيك ياغالي

    نعم تقنية SKYACTIV هي باختصار رفع الضغط داخل المحرك للحصول على قوه اكبر واقتصاد في البنزين افضل

    سعة خزان الوقود تبلغ 62 لتر

    شاكر لك مرورك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو مؤيد مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله تبارك الله

    اهنيك على اختيار اللون
    طريقة سرد المعلومات واضافة السلبيات والايجابيات ممتازة وومتعة للقارئ

    ان شاء الله مازدا تفادت السلبيات بموديل 2016

    يعطيك العافية أبو صقر
    هلا فيك يالغالي , شكرا على مشاركتك الطيبه و انا نزلت هذا الموضوع لكي يستفيد الاعضاء والزوار بشكل كامل من هذه السياره وخصوصا فل كامل

    مازدا صرحت بانها تفادت مشكلة العزل والشاشه ايضا تغيرت وصارت مثل نظام مازدا 3 الجديده وافضل من اول بكثير ومثل ماقلت بالتقرير كان يبغالها تطوير والان مازدا عدلته في موديل 2016

    شكرا جزيلا لمرورك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سلطان2020 مشاهدة المشاركة
    تقنية sklyactive تعني صديق البيئة يعني يعني إنبعاث غازات قليلة
    فمالذي تقصده بقولك قير تبترونك بتقنية sklyactive ?

    تقنية SKYACTIV من مازدا ليست خاصه بالمحرك فقط , وانما ايضا تشمل الجيربوكس والطريقه هي انه تم تقليل المسافات بيت التروس للحصول على سلاسه بالتغييرات بدون الاحساس بتغييرات القير , وبصراحه عن تجربه رائع جدا جدا واستجابته سريعه


    وايضا تقنية SKYACTIV تشمل الشاصي وهو بتعليق منفصل متعدد الوصلات للحصول على مرونه اكثر وتماسك بالمنعطفات والتقليل من الاهتزازات و تشمل البودي ايضا للحصول على قوه اكبر وصلابه في الحوادث ( حمانا الله )

    شاكر لك مرورك

X