بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
زيارة لي لوكيل سوبارو بحكم كنت قريب منهم قلت أتفقد سيارة WRX وWRX STI لأن كان فيه بعض المعلومات الي حبيت أعرفها عنها وأخبركم عنها بالتفاصيل وبالصور
أول شيء نظرة إلى WRX
محرك H4 سعة 2 لتر بحقن مباشر تيربوشارج بقوة 268 حصان
أول استفسار كان في بالي هو الي عندنا أي أصدار ياباني أو أمريكي؟
بحكم أن السيارة وصلتنا بعد خروج الاصدار الامريكي بفترة ولسه مابعد طلعت الاصدار الياباني
لكن كانت المفاجئة
ملصق جديد أول مرة أشوفه
صراحة خطوة جيدة من هيئة المواصفات والمقاييس والجودة
4 شكامين بجناح صغير وصدام خلفي رياضي
من الداخل
فيه تحسن ملحوظ بجودة المواد المستخدمة للديكور عن الموديل السابق
الباب
طبعا هذي الفئة هي فئة التماتيك نوع CVT الي سجلت أفضل تسارع بموقع MOTOR TREND خلال 60 ميل في 5.4 ثواني
طبعا القير مزود بنظام التنقيل اليدوي الموجود بالمقود
دعسات البنزين والفرامل للـ WRX
وأخيرا السعر
وسألت المندوب عن قيمة القير العادي فكانت 104 ألف والتماتيك 109 ألف
عجبني سعرها يعتبر معقول جدا بالنسبة لقيمتها في أمريكا لفئة WRX تحديدا
العيوب الي لاحظتها:
1- لايوجد كاميرا خلفية رغم أنها أساسية بالمواصفات الأمريكية.
2- لا يوجد مكيف خلفي.
3- لايوجد فتحة سقف.
4- تأتي بفئة واحدة بالمواصفات بينما بأمريكا 3 فئات.
5- وكالعادة لا يوجد نظام ملاحة.
كل مواصفات السلامة تقريبا موجودة 8 ايرباقات ونظام ثبات وتراكشن ومكابح ABS,EBD
كان ودي أصور لكم طبلونها منور باللون الأحمر لكن بسبب نفسية المندوب قلت له جب المفتاح بشغل نور الطبلون والانوار الخارجية قالي ممنوع هههه خف علينا طالب مفتاح بنتلي ولا رولز :smilie16:
ننتقل إلى الفئة الاقوى WRX STI
ذات محرك H4 سعة 2.5 لتر تيربوشارج بقوة 300 حصان
الغريب أن بامريكا قوتها 305 حصان وعندنا 300 حصان؟! هل خطاء من الوكالة ولا جايتنا نسخة أضعف بشي طفيف
جناح الكبير للـ STI
من الداخل
طبعا السيارة بجلد رصاصي مع أحمر وبسبب أن القراطيس مابعد شالوها فهذي شكلها
تطريزة الباب تختلف عن WRX
الديكور بعلامة STI
المقود بعلامة STI
نظام SI-DRIVE ونظام DCCD التحكم بنسبة الدفع بين الأمام والخلف
وأخيرا السعر
هي فئة واحدة لديهم بقيمة 148 ألف
طبعا هنا موضوع تكلمت عنه بخصوص السيارتين عن مقارنة بأحد المجلات للي يبي يطلع عليه بخصوص التسارع والقوة واختبار الدانيو
http://www.assayyarat.com/forums/t276931.html
وهذا مالدي
عذرا على ردائة بعض الصور فالتصوير مش حالك وكان بالجوال وماني مركز مرة
للأسف لم تتواجد الليجاسي 2015 الجديدة كليا رغم نزولها من فترة ونزول تجارب عديدة لها بأمريكا لكن لسه مابعد نزلت باليابان وهذا الي خلاني استغرب بالبداية أن WRX وصلت عندنا وصناعة يابانية ولسه مابعد أعلنت عنها باليابان
الصالة كلها أعتقد فيها 5 سيارات فقط! تستاهل جائزة أصغر وكالة يابانية بالسعودية
سيارتين STI وكلها نفس اللون ووحدة WRX وفورستر وليجاسي 2014؟
سألت عن ضمان WRX قالي 3 سنوات و75 ألف كيلو وما ادري هل الضمان يشمل STI أو لا رغم مو غريبة عليهم يسوونها
وطبعا كالعادة ما أنصح أحد يتوهق ويشتري منهم رغم أعجابي الشديد بسيارات سوبارو وأنتم تعرفون السبب إلا في حالة:
1- ليست سيارتك الوحيدة.
2- تقدر تدبر نفسك من ناحية الصيانة وتوفير القطع.
3- بالك طويل جدا جدا جدا أن هبلبك الوكيل وراعي بلاغات تجارية وماتسكت عن حقوقك الي لازم يوفرها الوكيل لك.
وسلامتكم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
زيارة لي لوكيل سوبارو بحكم كنت قريب منهم قلت أتفقد سيارة WRX وWRX STI لأن كان فيه بعض المعلومات الي حبيت أعرفها عنها وأخبركم عنها بالتفاصيل وبالصور
أول شيء نظرة إلى WRX
محرك H4 سعة 2 لتر بحقن مباشر تيربوشارج بقوة 268 حصان
أول استفسار كان في بالي هو الي عندنا أي أصدار ياباني أو أمريكي؟
بحكم أن السيارة وصلتنا بعد خروج الاصدار الامريكي بفترة ولسه مابعد طلعت الاصدار الياباني
لكن كانت المفاجئة
ملصق جديد أول مرة أشوفه
صراحة خطوة جيدة من هيئة المواصفات والمقاييس والجودة
4 شكامين بجناح صغير وصدام خلفي رياضي
من الداخل
فيه تحسن ملحوظ بجودة المواد المستخدمة للديكور عن الموديل السابق
الباب
طبعا هذي الفئة هي فئة التماتيك نوع CVT الي سجلت أفضل تسارع بموقع MOTOR TREND خلال 60 ميل في 5.4 ثواني
طبعا القير مزود بنظام التنقيل اليدوي الموجود بالمقود
دعسات البنزين والفرامل للـ WRX
وأخيرا السعر
وسألت المندوب عن قيمة القير العادي فكانت 104 ألف والتماتيك 109 ألف
عجبني سعرها يعتبر معقول جدا بالنسبة لقيمتها في أمريكا لفئة WRX تحديدا
العيوب الي لاحظتها:
1- لايوجد كاميرا خلفية رغم أنها أساسية بالمواصفات الأمريكية.
2- لا يوجد مكيف خلفي.
3- لايوجد فتحة سقف.
4- تأتي بفئة واحدة بالمواصفات بينما بأمريكا 3 فئات.
5- وكالعادة لا يوجد نظام ملاحة.
كل مواصفات السلامة تقريبا موجودة 8 ايرباقات ونظام ثبات وتراكشن ومكابح ABS,EBD
كان ودي أصور لكم طبلونها منور باللون الأحمر لكن بسبب نفسية المندوب قلت له جب المفتاح بشغل نور الطبلون والانوار الخارجية قالي ممنوع هههه خف علينا طالب مفتاح بنتلي ولا رولز :smilie16:
ننتقل إلى الفئة الاقوى WRX STI
ذات محرك H4 سعة 2.5 لتر تيربوشارج بقوة 300 حصان
الغريب أن بامريكا قوتها 305 حصان وعندنا 300 حصان؟! هل خطاء من الوكالة ولا جايتنا نسخة أضعف بشي طفيف
جناح الكبير للـ STI
من الداخل
طبعا السيارة بجلد رصاصي مع أحمر وبسبب أن القراطيس مابعد شالوها فهذي شكلها
تطريزة الباب تختلف عن WRX
الديكور بعلامة STI
المقود بعلامة STI
نظام SI-DRIVE ونظام DCCD التحكم بنسبة الدفع بين الأمام والخلف
وأخيرا السعر
هي فئة واحدة لديهم بقيمة 148 ألف
طبعا هنا موضوع تكلمت عنه بخصوص السيارتين عن مقارنة بأحد المجلات للي يبي يطلع عليه بخصوص التسارع والقوة واختبار الدانيو
http://www.assayyarat.com/forums/t276931.html
وهذا مالدي
عذرا على ردائة بعض الصور فالتصوير مش حالك وكان بالجوال وماني مركز مرة
للأسف لم تتواجد الليجاسي 2015 الجديدة كليا رغم نزولها من فترة ونزول تجارب عديدة لها بأمريكا لكن لسه مابعد نزلت باليابان وهذا الي خلاني استغرب بالبداية أن WRX وصلت عندنا وصناعة يابانية ولسه مابعد أعلنت عنها باليابان
الصالة كلها أعتقد فيها 5 سيارات فقط! تستاهل جائزة أصغر وكالة يابانية بالسعودية
سيارتين STI وكلها نفس اللون ووحدة WRX وفورستر وليجاسي 2014؟
سألت عن ضمان WRX قالي 3 سنوات و75 ألف كيلو وما ادري هل الضمان يشمل STI أو لا رغم مو غريبة عليهم يسوونها
وطبعا كالعادة ما أنصح أحد يتوهق ويشتري منهم رغم أعجابي الشديد بسيارات سوبارو وأنتم تعرفون السبب إلا في حالة:
1- ليست سيارتك الوحيدة.
2- تقدر تدبر نفسك من ناحية الصيانة وتوفير القطع.
3- بالك طويل جدا جدا جدا أن هبلبك الوكيل وراعي بلاغات تجارية وماتسكت عن حقوقك الي لازم يوفرها الوكيل لك.
وسلامتكم
