السبت 25 أبريل 2026
عاجل

مشكله بعد توضيب القير

ورشة السيارات
7 رد 15,407 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
م
ملك الفن @user_274119 · 23-05-2013
السلام عليكم

يا أخوان انا وضبت القير قبل اسبوع كابرس 90 قير 200فور ار حاليا تحت التمرين بس الاحظ فيه حنه قبل ما يغير الاول يعني مع بدايت الدعس وفيه شويه ثقل لدعسه البنزين وتغيير النمر كويس
تتوقعون وش المشكله منه


ودمتو بالف صحه وعافيه
f
fhad2007 @user_69277 · 01-06-2013
يعني ان هالبلف موجود في جميع سيارات القير الاتوماتيكي الامريكي ... اتوقع انه موجود عندك
م
ملك الفن @user_274119 صاحب الموضوع · 29-05-2013
كيف يا أخ فهد مافهمت عليك
f
fhad2007 @user_69277 · 29-05-2013
هو نظام للقير الاتوماتيكي ... واعتقد انه موجود في جميع السيارات الاوتوماتيكيه
م
ملك الفن @user_274119 صاحب الموضوع · 27-05-2013
يعطيك العافيه اخ بشير
الاخ فهد تتوقع هذا البلف موجود بسيارتي بحكم ان موديلها قديم

وسبب الحنه من وش
f
fhad2007 @user_69277 · 25-05-2013
سبق وقريت موضوع عن سبب مهم من اسباب توظيب القير والي كثييييييييييييييييييييييير ما يعرفونه .. بل ان بعضهم يوضب القير وبعد فتره بسيطه يرجع يوظب القير مره ثانيه ويدخل في طقاق مع اصحاب الورش بان شغلهم موهب زين او قطع الغيار ميهب اصليه الخ الخ ..

المشكله تكمن في بلف زيت القير .... احياناً يتسدد او يعلق .... حاول تشيك عليه بان تغير القطعه لاخرى جديده او الغاءه تماماً ...

وهذا هو رابط الموضوع

اعتقد ان هذا الموضوع رائع جداً وراح يفيد الكثيرين باذن الله

http://www.ford4arab.com/vb/t60732.html
ب
بشير حسن @user_264966 · 25-05-2013
نعم اخوي ملك الفن كيبل التعاشيق الخاص بالقير TV cable يلعب دور كبير في سلاسة ونعومة التعاشيق وتغيير النمر حاول تشيك وتفحصه بشكل جيد بحيث مايكون لا مشدود كثير ولا مرتخي
م
ملك الفن @user_274119 صاحب الموضوع · 24-05-2013
تتوقعون المشكله من سلك القير
وكذلك اذا وصل السرعه 100 تصير الدعسه ثقيله مره
سجّل دخول للرد...