محتاج مشورتكم porsche or GT-R

شكرا يا اخواني على نصايحكم والله ماقصرتو عموما شكلي ملت الى البورش اكثر وربي يوفق الجميع

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ,,

السيارتين يشتركو في بعض الاشياء:

قلة الاعطال

جودة داخلية عالية جدا وهم افضل سيارتين في هذي الفئة من ناحية الجودة

فخامة عالية

يتحملو التعديلات وكل ماتعدلها كل ماتعطيك اكثر

متعة قيادة خيالية خصوصا ان البورش بوكسر والجيتي ار دفع رباعي

الفرق بينهم:

الجيتي ار اوسع داخليا وانسب للطوال

الجيتي ار صيانتها ارخص بس القطع اظن متقارب

الرساوة لصالح الجيتي ار

الجيتي ار اقوى بفرق محترم لكن لاتنسى ان قوتها بتنزل عندنا بسبب الاجواء الحارة اللي تأثر على التيربو
يعني ممكن ينزل تسارعها من 2.9 الى 3.2-3.4


من رايي اذا كنت تبغى قوة وحجم فالجيتي ار افضل

واذا تبغى سيارة تكرفها طول اليوم فالبورش افضل عشان سيارات التيربو يبغالها اهتمام وممكن تتاثر اذا استخدمتها في طرق السفر مثلا لوقت طويل

واذا تبغى اسم وشكل وتقول انا عندي فالافضل انك تشتري مازيراتي قراند توريزمو وتوفر الباقي

شكلها على الطبيعة خقققققققق واليييييم وملفت وصوتها اطلق من صوت البورش والجيتي ار

بس مشكلتها انا اضعف من البورش بشوي


وبالتوفيق ^^"

بـ صراحه اذا راح اختار .. بيكون الجي تي ار ...

لكن اذا باشتري بتكون البورش .. قوة كافيه .. فخمه .. شكل .. ويكفي الاسم

من رأيي انسى موضوع السرعة والتسارع لأن ما بتحتاج التسارع نهائياً
ولا بتستخدم كل الاحصنة اللي بالسيارتين , لأن شوارعنا ما تساعد ابداً , مطبات وحفريات وتحويلات وحفريات والأهم من هالشئ كله ساهر , وين بتسرع بالسيارة ؟

من رأيي اهتم بالمواصفات والاشياء اللي بتعيش معاك

الميزة اللي تتفوق فيها الجي تي آر هي التسارع

لكن المميزات اللي تتفوق فيها البورش ( داخلية أجمل وافخم واريح , جودة المواد افضل , سيارة اعتمادية أكثر , استخدام جلود فاخرة داخل السيارة , بالاضافة البورش شكل جديد كلياً لعام 2012 يعني شوف هالشكل كم بيبقى معاك سنة )


بالنسبة للصيانة فكل السيارتين صياناتهم مكلفه ومافيه فرق كبير بينهم بين اسعار الصيانة
كون كلهم سيارات رياضية من المقام الأول

بالاضافة فيه نقطة مهمه , البورش اسمه اقوى واكشخ من النيسان جي تي آر , بالاضافة حتى وقت البيع البوش 911 مطلوبه أكثر من الجي تي آر وتمسك سعرها اكثر منها


هنا يرجع الموضوع لك , تبغى قوة وسرعة وقومات بالسيارة نيسان جي تي ار
تبغى سيارة قوية وسريعة ( لكن طبعاً ليست بقوة النيسان جي تي ار ) وكشخة وفخمة من الداخل وقيادتها مريحة , سيارة اعتمادية وتمسك سعرها وقت البيع خذ لك البورش


بالتوفيق ان شاء الله

.
.
.
انصحك بالجي تي ار
لانك بهذا المبلغ بتمتلك سيارة من اعنف السيارات في التسارع حيث تعتبر ثاني سيارة بعد البوقاتي فايرون

واما الصيانة فلاتنسى ان فروع نيسان كثيرة وخصوصا فروع جدة والرياض لديها خبرة بالجي تي ار لانها موجودة هناك وقد كانت لهم تجربة معها
ثاني حاجة اي سيارة تكون خاضعة لفلسفة نيسان في الصيانة وتكون بعض قطعها موجودة على سيارات اخرى من نيسان
تحياتي

اخوي اذا انت خايف من موضوع الصيانه غير وجهتك الى الامريكي
لان الجيتي ار تعتبر اقوى سياره ياباني استخدام يومي ومن السوبر كار فالعالم
مميزاتها كالتالي
1- سرعه قويه و انطلاقه اقوى لا يضاهيها اي سياره اخرى
2- شكل جميل .. عن نفسي افضل شكل القديمه عليها
3- سياره نادره تمشي فيها الانظار كلها عليك و تعتبر مميزه
4- متعه فالقياده
5- ثبات فالسياره غير طبيعي
6- قوي
7- سياره امنه بعد الله تعالى .. واحد من الشباب بنشر على سرعة 300 و الحمدلله وقفت معاه بدون اي مشاكل
8- تتسع لـ 4 ركاب بس لاحظ اللي ورى لازم بياكل تبن عشان يركب ورى

عيوبها كالتالي

1- شكلها من الداخل قبيح كنك راكب اف جي .. مافيها اي شي مميز
2- صاينه غاليه ومكلفه ومحد يعرف لها غير الوكاله

هذي نظرتي لها و انصحك تتوجه للأمريكي و الخيارات عندك

الـ ZR1 650 حصان سياره قويه بمعنى الكلمه وخفيفه وداخليتها روعه
ZO6 500 حصان نفس زميلتها بس في فروق كثيره بينهم
VIPER اعتقد الجديد منها 650 حصان موتر له حضوره ونادر التواجد 10 سلندر

بخصوص الكورفت كثير من الكراجات تشتغل عليه وماعنده اي مشكله معاه
وماتخاف منه ابد .. لان قطع غياره رخيصه مقارنه بغيره من سيارات بنفس القوه و الحضور ضيف على هذا قطع تزويد السياره ايضا رخيصه و قطع بصيطه تطلع منها هورس بور عالي .. وتحس انك فالعلالي عكس السيارتين اللي انت حطيت عينك عليهم

الفايبر مشكلته اغلى من الكورفت في كل حاجه بس ايضا تعتبر سعر قطع غياره رخيصه مقارنه بسيارات اللي ذكرتها

و الله يوفقك