السبت 25 أبريل 2026
عاجل

مشكلة فى جير ابيكا 2007

ورشة السيارات
12 رد 13,431 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
h
hema_co_85 @user_249358 · 27-12-2010
اخواننا الأفاضل ,,
عندى مشكلة فى جير ابيكا 2007 ,, لو فى احد من الشباب يعرف تشخيصها او يعرف ورشة متخصصة فى تصليح مشاكل الجير ,,

المشكلة فى البداية كانت كالتالى ,,
السيارة او لما اطلع بيها فى الصباح تكون 100% مافيها اى مشكلة وبعدين لما امشى عليها مسافة مش كبيرة يعنى حوالى نص ساعة او شيى تظهر المشكلة وهى ان لما اوقف فى اشارة مثلا الجير يدق فى النزول من الثالث للثانى فقط ,, ويكون فى تأخير فى تعشيق الـ D لعدة ثوانى وفى وقتها فى ورشة راعيها قالى المشكلة عندك فى تبريد الجير .

وبعدين المشكلة اتطورت واصبحت ان السيارة بتتأخر عدة ثوانى فى التعشيق على الـ D ولما تنقل من الاول للثانى للثالث بيتعمل دقة خفيفة فى الطلوع ( يعنى من الاول للثانى للثالث ) ودقة شديدة فى النزول ( من الثالث للثانى للأول ) واشد دقى فى النزول من الثانى للأول ,, غيرت زيت وفلتر بس المشكلة ماراحت ,, فى احد الشباب قالى الكمبيوتر والثانى قال البلف بودى او حساساته والثالث قالى الكلتشات ...

روحت عدة ورش فى الصناعية القديمة ,, لكن الورش كلها يقولك توضيب جير من غير ما يكلف نفسه ويحدد المشكلة من وين بالظبط فى الجير المهم هما يحكولك 3 الاف او 4 الاف توضيف جير ,, طيب يا اخواننا المشكلة وين بالظبط , ما حدا يردكلك خبر او يعطيك رد مقنع ..

افيدونا افادكم الله ,,
s
super_safari @user_201024 · 26-12-2012
أ
أبو محمد أبيكا

السلام عليكم :wavey:
اخي hema_co_85 انا عندي نفس مشكلتك بالتمام :confused1: ياليت تفيدنا وش صار معك وكيف عالجة المشكله وياليت اخي مركز جوانا تعطينا اوقات الدوام للمركز وهل مازال الفني موجود ولا لا


لو تتفح موضوع مستقل و يخصك , أحسن
لكي يرى الجميع مشكلتك
أ
أبو محمد أبيكا @user_289561 · 26-12-2012
h
hema_co_85
اخواننا الأفاضل ,,
عندى مشكلة فى جير ابيكا 2007 ,, لو فى احد من الشباب يعرف تشخيصها او يعرف ورشة متخصصة فى تصليح مشاكل الجير ,,

المشكلة فى البداية كانت كالتالى ,,
السيارة او لما اطلع بيها فى الصباح تكون 100% مافيها اى مشكلة وبعدين لما امشى عليها مسافة مش كبيرة يعنى حوالى نص ساعة او شيى تظهر المشكلة وهى ان لما اوقف فى اشارة مثلا الجير يدق فى النزول من الثالث للثانى فقط ,, ويكون فى تأخير فى تعشيق الـ D لعدة ثوانى وفى وقتها فى ورشة راعيها قالى المشكلة عندك فى تبريد الجير .

وبعدين المشكلة اتطورت واصبحت ان السيارة بتتأخر عدة ثوانى فى التعشيق على الـ D ولما تنقل من الاول للثانى للثالث بيتعمل دقة خفيفة فى الطلوع ( يعنى من الاول للثانى للثالث ) ودقة شديدة فى النزول ( من الثالث للثانى للأول ) واشد دقى فى النزول من الثانى للأول ,, غيرت زيت وفلتر بس المشكلة ماراحت ,, فى احد الشباب قالى الكمبيوتر والثانى قال البلف بودى او حساساته والثالث قالى الكلتشات ...

روحت عدة ورش فى الصناعية القديمة ,, لكن الورش كلها يقولك توضيب جير من غير ما يكلف نفسه ويحدد المشكلة من وين بالظبط فى الجير المهم هما يحكولك 3 الاف او 4 الاف توضيف جير ,, طيب يا اخواننا المشكلة وين بالظبط , ما حدا يردكلك خبر او يعطيك رد مقنع ..

افيدونا افادكم الله ,,


السلام عليكم :wavey:
اخي hema_co_85 انا عندي نفس مشكلتك بالتمام :confused1: ياليت تفيدنا وش صار معك وكيف عالجة المشكله وياليت اخي مركز جوانا تعطينا اوقات الدوام للمركز وهل مازال الفني موجود ولا لا
a
ameen34 @user_217983 · 16-01-2011
مساء الخير
اخى مشكلت صارت لى واللة اعلم ما خليت اى اقتراح الا سويتة واخيراً وديتها الا كهربائى شاطر وشيك على المكينة ووجد احد الحسسات ما يشتغل وقد غيرت الحساس والسلك والحمد للة راحت المشكلة .
u
usama75 @user_250805 · 15-01-2011
اخي انا اتكلم عن معرفه كون سيارتي هي ابيكا 2007 وبدء القير يخربط بين الثالث والرابع وعند فتح القير وجدت احد هذين الحساسين عند فحصه يحمي ويتوقف عن العمل اخبرني المصلح ان هذا الحساس يخلي القير معلق على 3 وجدت ان الفلتر مسدود بسببان الكلجات بدأت تتأكل بسبب الخربطه كن القير ب 100 او 120 يطيح نمره على الثالث فحرق مجمه الكلج فحرق 3 مجاميع وسيارتي واكفه لان كلجات والحساس ماعدنه بالعراق واحتمال احور المحرك والكير اخليلها مال كامري
ج
جمعان الشمراني @user_250917 · 11-01-2011
ياخوي انا عندي ابيكا 2007 فيها نفس المشكلة الي انت تتكلم عنها الحين وماني لاقيلها حل غير انها واقفه محلها في الشارع
u
usama75 @user_250805 · 10-01-2011
اخي العزيز ان المشكله هي ليست الزيت المشكله بالتحديد هناك حساسان في كونترول القير ارقامهم (3BC6M10293) (2BD6M05636)هذان الحساسان ستجد احدهما عاطل اي عندما يحمى الزيت ترتفه حراره الحساس ويبد بالتقطيق او لا يعمل فيودي الى ان القير يخربط بالنمر ويكافيك الشر يحرق الكلجات هما بالكونترول القير الذي هو مقابل الفان ويفتح بالنكي نجمه قياس 35 وهما مربوطتان ببرغي 10 وقاعده واحده
مع شكري
R
RZG @user_248703 · 04-01-2011
ع
عبدالعزيز 8
اتوقع المسئلة تغيير حساسات قير فقط بما ان سيارتك 2007 وعدم تغييرك لزيت القير كل 35 الف
هو السبب.
بالتوفيق



صح كلامك بالكثير 45 ألف يتغير

لكن المصيبة ان اخذنا السالفة من الوكالة قير الابيكا زيته طول العمر ما يتغير .. مدري نسيت اسم نوعيته

بس مدري وش الحكمة ؟؟؟ !!!!
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 30-12-2010
اتوقع المسئلة تغيير حساسات قير فقط بما ان سيارتك 2007 وعدم تغييرك لزيت القير كل 35 الف
هو السبب.
بالتوفيق
s
super_safari @user_201024 · 30-12-2010
h
hema_co_85
لكن الورش كلها يقولك توضيب جير من غير ما يكلف نفسه ويحدد المشكلة من وين بالظبط فى الجير

ظاهرة العجازين و ضعاف الخبرة هذه لا تنتهي. هل واجهت فضاوة قير لما تدعس بنزين؟
لا أستبعد الكلتشات كما تفضل أخونا مركز جوانا. و اللازم أنك تغير الزيت أصلي مع الفلتر كل 40 الف كم.. مع متابعة مستوى الزيت.
a
admincar @user_196102 Banned · 30-12-2010
اخوي راح يقولون لك المنظم خربآن

قسم بالله قد صآرت مع في سياراتي من نوع كيا ابوتيما

ابتلشت بالمشكله ذي وبالاخير وظبت القير

مصيرك لتوظيب ^_^ بس لاتتعب نفسك وتدفع فيها فلوس على الفاضي
h
hema_co_85 @user_249358 صاحب الموضوع · 29-12-2010
الشكر كل الشكر لاخونا الفاضل مستشار الورشة ,, وان شاء الله أمر عليك
م
مركز جوانا @user_231566 · 28-12-2010
يامراحب فيك
يبدو من خلال كلامك انه في فضاوه اثناء التهديه من نمره لاخرى
ويصحبها صوت خبطه اوطقه
هذا دلاله لتاكل الكلتشات في القير
على العموم عندي فني فلبيني وخبرته طويله في مجال اصلاح القيرات
مر علينا اذا انت بالرياض وراح اخليه ينورك بالي صاير
وطبعا نفحص لك مجاني ,, موفق عزيزي
سجّل دخول للرد...