تقرير: لكزس ES = تويوتا كامري ::::: اكيورا TSX = هوندا اكورد

هههههههههههههههههههههه
رمضان كريم

honda hsv

بديلة nsx وهي سبشل لهوندا واللي يبغاها يطلبها من مصنع هوندا مباشرة واظن ما يعطو السيارة لاي احد وهي تعتبر من اقوى واعنف السوبر كارز الياباني ولها وزنها وجوائزها وارقامها المذهلة

اخلاق الكبار

^^^^^^^^^^

ياخي انت :xyxthumbs: ما تتكلم الا دليلك معك :smilie16:

بس سؤال الهوندا اللي في توقيعك؟

تويوتا بريئة رسميا من المشاكل وانتهى التحقيق

http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703426004575339111802004980.html?mod=WSJ_auto_IndustryCollection

العيوب المصنعية هذا شي وموضوع اخر وما اعتقد احد من تويوتا عنده رد عليها لكن يناقش في موضوع اخر وهو من الافضل

وش فرق البريك باليد والا بالرجل :c0038:

وبعدين اخي حادي العيس انت باين عليك من اسلوبك انك معصب طول بالك

كويس الى الان ما احد جاب طاري تعليقة الدعسة لانها الى الان القضية في المحاكم

الامريكية

موقع هوندا يقول عن محرك الاربعة سلندر للهوندا اكورد انه 178 حصان بينما في الواقع كمحرك لوحده هو 187 حصان

الصافي هو 178

الاجمالي هو 187

وايضا نفس المسألة


الاكيورا تي ال الاجمالي هو 315 حصان والصافي هو 305 حصان


والاجمالي تجده دائما في موقع ادموندز وايضا MW

وفي نقطة مهمة توي آلاحظها :



محركات : الـ TL , هذه قوتها ( من الموقع الرسمي ) :



http://www.acura.com/Features.aspx?model=TL

* وهذه ثالث مرة تقول معلومات خاطئة , وعن شركة أنت تميل لها ..

أكرر لك : أتمنى تطور من معلوماتك : قبل تدخل في نقاشات ..

والمشكلة : أنك تتكلم في التناقض , واللي تقوله : أنت هذا , وش هو ؟!!

تحياتي ~ :xyxwave:

^

:confused1:

تناقض أيش يـ أبو الشباب ؟!!

اللحين : لما الواحد يقولك السبب : ممكن ( لحجم السيارة واللي يعتبر أكبر حجم جيب في لكزس أو ممكن لـ غيرها من الأسباب اللي يراها الصانع ) :

تقول تناقض ؟!!

عجبي !!!

تناقض في الكلمة




وباجاوبك بكلامك

أخوي : أتمنى أنك تطور من معلوماتك , قبل : أن تدخل في نقاشات ..

يعني : أول تقول أن الـ E ما هي بانوراما , وصححنا لك ..

واللحين : تقول جيوب اللكزس بريكها فوق ..

وهو : فقط الـ LX : اللي جلنطه ( يدوي ) ..

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

باقي الجيوب من لكزس : كلها سفلي ..

GX :



RX :



السبب : ممكن يرجع لـ حجم السيارة أو لـ غيرها من الأسباب ( اللي يراها الصانع ) ..

لكن : سيدان وبريك يدوي ( ما أشوفها حلوة ) , خاصةً : إذا كانت من سيارة نزلت لـ كي تنافس مثيلاتها من الشركات الأخرى ..

حتى الكامري 2007 وفوق : واللي هي سيارة عادية ..

البريك فيها : سفلي ( قير أوتوماتيك ) ..

:bigggrin:

تحياتي للجميع ~ :xyxwave:

^

لا بس بعض ناس استغرب منهم فعلا , تدور اي شي بس الاهم تكون الافضل

ولا جلنط يدوي الاهم انه جلنط يمسك السياره , ولو يجي بدون جلنط اريح بعد

الحين المشكلة علشان جلنط ما يفرق فوق او تحت اذا جيوب اللكزس جلنطها فوق فهذه الاكيورا MDX جلنطها تحت







وهذه الاكيورا ZDX وجلنطها تحت





اكيورا RL

الصور : كلها أمامك في ذاك الموضوع ..

ولسا : تعاند , مشكلة والله !!!

* إذا عندك كلام ( أتمنى تضعه في ذاك الموضوع ) ..




شف بـ عطيك هي من الآخر ..

أنا معاي ES350 ..

إذا كان بريكها : يدوي , والله ما كان شريتها ..

رغم ما فيها من فخامة ومواصفات وجودة وغيرها من الإيجابيات ..

لكن : لو جيب ضخم مثل الـ LX فـ تختلف المعادلة ..

وضحت الصورة اللحين ؟!! :bigggrin:

اخوي عنده ES .. بصراحه فخمه .. ومافيها عيب الا الوكيل ( على كلام اخوي )

يا رجال لا تقارن بس بأسد ..........................

هلا هلا ..

أنت مشكلتك : تقول كلام وبعد ما نرد عليك ما نشوفك !!!

هنا مثلاً , لما صرفت وقلت الكامري الكويتي ما فيها فتحة :

http://www.assayyarat.com/forums/thread214907-10.html

:bigggrin:

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ

عموماً : راح أرد عليك , لأني : تعودت أرد على أي شخص يوجه لي كلام ..

أولاً : نحن كنا نتكلم عن سيارتين (( سيدان )) ..

وبـ خصوص البريك في الـ LX :

فـ كما قال الأخ : أبو ناهد ..

فـ الأمر : يرجع لحجم السيارة ..

واللكزس : هي أدرى , بـ الشيء اللي أفضل لها ..

لأن : اللي قادر يجعل البريك (( ألكتروني )) , كما في اللكزس LS :



والصانع : اللي قادر يجعل البريك : سفلي في الـ : ( RX - GX - GS - IS - ES ) ..

قادر : يجعله سفلي أو ألكتروني : في الـ LX !!!

والشركة عامةً : ما تسوي شيء أو ميزة فيها سيارتها :

إلا بعد دراسة في وش الأفضل لها ..

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

تحياتي للجميع ~ :xyxwave: