السبت 25 أبريل 2026
عاجل

مشكلة الحرارة

ورشة السيارات
4 رد 2,543 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
a
aq9933 @user_71619 · 06-06-2010
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اليوم فريت الصناعية عشان أشوف حل للجمس 91 مشكلة الحرارة مع المكيف
رحت لحق الرديترات قال عندك رديتر رصتين نحاس لازم تغير 3 رصات رحت لمحل قطع غيار
وسألت عن الرديتر قال فيه رصتين أصلي بـ1450 وفيه 3رصات أمريكي بـ800
قلت طيب شف اللي عندي قال أصلي أبو 1450 بس قالي الرصتين كبار تعادل أبو 3رصات
أبي أشوف رأيكم أطق 800 ريال ولا أصيخ الرديتر وأنظف دورة التبريد


وذهبت لكهربائي قال إيش رأيك تركب مراوح إضافية في الشبك
فأتمنى أحد يفيدني عن مروحة تبرد صح أو إذ تجي ثنتين إبداع


تحياتي
m
masterpiece @user_95275 · 07-06-2010
مثل ما قالو الشباب
تتأكد من البلف
ونظف الراديتر وسيخه ونظف المكينة (دورة الماء داخل المكينة) بماء وفلاش كم مرة عند أصحاب الراديترات على شان تتطلع الأوساخ والتراب من داخل (مهم جداً خصوصاً إذا السيارة قديمة)
وتأكد من دبة الشكمان الخلفي(وهذي نقطة ما أحد ينتبه لها) أحياناً يتراكم عليه الكربون ويسده وتلاحظ ضعف في عزم السيارة الأفضل تشيل الفلتر اللي داخله (تفريغ الدبة) عند ورش الشكمانات أو تركب دبة جديدة

بالنسبة لتركيب المروحة الكهربائية ما عندي أي خلفية عنها لكن يمدحونها في الاندكروزر ال VX-R مهو بس كتبريد بس علشان تخفيف صوت المروحة والمكينة لأن المكينة 8 سلندر
والله أعلم

والله يكون بعونك
a
aq9933 @user_71619 صاحب الموضوع · 06-06-2010
أشكركم

أنا عندي هذي المشكلة من سنتين
الحرارة بدون مكيف قبل النصف بشرطه (مركب البلف)بدونه على الربع
الحرارة بالمكيف إذا وقفت H أمشي في خط أطق الطبلون والحرارة قبل النصف بشرطه

راح أذكر لكم ماتم تغيره في السيارة/
1/بلف الحرارة
2/طرمبة الماء
3/الأهواز
4/تماتيك مروحة
5/قربة الماء الإضافية

الرديتر صار فيه تهريب ولحمته (ألمنيوم رصتين)

مروحة الكلتش 5 ريش قال واحد غيرها 7 ريش
ركب مروحة مرسيدس أمام الرديتر وعلى قولته(جل همك)

ولا أركب رديتر ألمنيوم أمريكي 3 رصات
أو أصلي ألمنيوم رصتين

من ناحية المراوح وش المراوح الحلوة


تحياتي لكم,,,,
أ
أبو شوق @user_83062 · 06-06-2010
حبيبي إنت المشكلة هذي من متى تعاني منها، يعني العام الماضي كانت السيارة ما ترتفع درجة حرارتها مع المكيف، إذا كانت جذي يعني الخلل مو من الرديتر وإنه يحتاج إلى تغيير بواحد أكبر لأنك جذي ما بتحل المشكلة، ثانياً وللعلم حجم الرديتر ما له علاقة بالحرارة طالما إن دورة التبريد سليمه بما فيها المراوح، أقترح إذا ما كنت تعاني من المشكلة العام الماضي إنك تسيخ الرديتر وتشيك على المراوح والهوزات وغطاء الرديتر و قربة الموية الإحتياطية مالت الرديتر إذا كانت موجودة لأنها إذا كانت خربانه ممكن ترتفع درجة الحرارة وبالمرة شيك على الترمستات وسلامتها وشيك على طرمبة الماي يمكن تعبانه وما تلف الموية عدل بالرديتر وأتوقع إن من الطرمبة بنسبة 50% خصوصاً إذا كانت من فترة مو مغيره إحتمال تكون توربيناتها متآكل وما تضخ الموية بشكل سريع.

هذا والخيار لك بس أهم شي تبشرنا وش يصير معك ولا تاخذ قرار إلا بعد ما تقتنع وتاخذ الضمانات بعدم أرتفاع درجة الحرارة لأن أخرتها بيخلونك أصحاب الورش تخرط المكينة لا ويمكن الحرارة بعدها ترتفع عليك والله يجيرك هذه الحالة وأمنياتي لك بالتوفيق وادعو ربي يعينك على هالورش ووقفتهم خصوصاً في هذا الجو.


تقبل مروري أخوك بو شوق
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 06-06-2010
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ماذكرت لنا معدل ارتفاع الحرارة الى اي مدى او حد وصل اليه لأن الجو هالايام حار ورطوبة خاصة في الشرقية

طبعا اذا الراديتر سليم ومافيه وساخه باين من علبة الراديتر ماعتقد يحتاج تسييخ الا اذا

مضى على تركيب الراديتر مدة طويله فيحتاج انك تسيخ ,, طبعا حاول تغير موية الراديتر لاصلية

وتضيف عليها مويه مقطره - تشيك على بلف الحرارة اذا كان فيها - اهم شئ الاهواز وخاصة في هذا الموديل تكون لينه ومع الدعس تنكمش وتضيق على مجرى الماء

كلتش المروحه غالباً مايخرب بعد فتره طويله وتظهر الحرارة خاصة عند الوقوف

أخوكـ
سجّل دخول للرد...