تويوتا توقف بيع ثمانية طرازات يجري سحبها من الاسواق

ويش نسوي [COLOR=red]يا بومنصور [/COLOR]نطلع عيوب مصنعيه لتويوتا لعلى وعسى ينزل سعر الاند ويصير نقدر نشتريه :ch19:

وترى حتى عندنا يصير فيه استدعاءات ولكن ما حد يقرا جرايد ثقافتنا فرنسية

تو مسوين استدعاء للكامري والاوريون و الافالون من 2007 الى 2010 بسبب عيب مصنع في احد الاهواز

لأنه مع المده يخرب وينقطع ويطلع الزيت من المكينه ولو تقول للناس كم واحد فيكم ودى سيارته 99 % من الناس ما سمع بالخبر

^^^^^
تجنن الأخ
:tongue::smilie16::tongue:

تلهبهغعيعغيز

والله سبق وقلتها واعيدها ..
احنا اقوى طبقة عندنا في مجتمعنا هي طبقة التجار الكبار .. والشواهد تثبت ذلك
وخلينا ساكتين ..
حتى انا ببكي :smilie20:

على فكرة بكرة اذا حصل وتكلم مسؤل من عبداللطيف عندنا راح تسمعون شي يضحك زي العادة
الله المستعان بس ..

لو ابي اتكلم كان مااتكلم على تويوتا لأنها شركة عريقة جدا بس غلطة الشاطر بعشر
لكن الكلام كله من وكلائنا اللي منغصين علينا حلاوة التويوتا وناصبين علينا والمشكلة عيني عينك
وفي ذكر من الكلام يقولي واحد من اخوياي انه قناة العربية اردات التحدث مع المسئول في السعودية او الخليج لكن رفض التحدث
يعني ناصب عليكم ناصب عليكم واللي في رووسكم سووه واعلى مافي خيلك انت وياه اركبه

والله حنا مساكين ببكي :rolleyes1:

بيض الله وجهك يابو ماجد


وشركة تويوتا ماتحركت الا عقب ماصار وفيات من هذا الخلل المصنعي الخطير

الموضوع اخذ حجم كبير عالميا لاسباب واضحة وهي:

- حصول وفيات بسبب هذا العيب.
- ضخامة عدد السيارات التي تشتكي من هذا العيب.
- خطأ من اكبر شركة سيارات.

وللعلم ايضا فأن وقف الانتاج شمل ايضا اسواق اوروبا بعد امريكا الشمالية بأيام قليلة.

واحنا .... ؟؟!! :a1120(121):

يا اخوان الشركات يجب ان لاندافع عنها على حساب ارواحنا يجب ان تفضح وتجبر على تصليح اخطائها ومطالبتها بالتعويض ,هي لن تعطينا سيارات مجانيه البعض يستدين من اجل شراء سياره ويتفاجاء بأنها خطر عليه ,اقتصاد اليابان معضمه من جيوبنا , والصناعه صحيح انها معرضه للأخطاء لكن إذا كانت خطره لااحد يرضى بها إلا انسان لايهتم بحياته وحيا ت اسرته...

يعني لو المسأله توقف كان بسيطه عطل ويتصلح ..


المسأله بتيوتا ليست فرشه هذا يمكن عندنا ,السياره تزداد سرعتها فجأه
هذا الخبر من الأقتصاديه حول مناقشة الكنقرس للمشكله"
http://www.aleqt.com/2010/01/29/article_341353.html

وهذا فيديو عن المشكله
http://www.youtube.com/watch?v=GhaXP3bjp1Q

حتى الجمس تعلق دعسته لاكن محد فكر فيه والكابرس انواع العيوب خصوصا موديل 2000 وانا اماتكلم عن العيوب ولا هذي فيها ومافيها انا اتكلم ان الشركه ماهتمت في احد ولانبهت العالم عن المشكله وانكرتها لاكن تويوتا نبهت عن المشكله والمشكله ماحصلت في كل السيارات وقفت المصنع ولاكن الناس خذت الامر ليش يكون فيها عيوب وهاذا شي طبيعي لكل السيارات وحتى جميع انواع الحركات واذا نبهت الشركه عن مشكله طلعت اسوء شركه والله شي عجيب....

ولد وايل

اذكر الله واترك عنك التعصب الاعمى

من موقع قناة الجزيرة

أعلنت شركة تويوتا اليابانية الليلة الماضية أنها ستستدعى مليون سيارة وشاحنة أخرى من السوق الأميركية لوجود خلل في تصميم دواسات البنزين، مما يرفع إلى خمسة ملايين عدد السيارات والشاحنات المسحوبة خلال أشهر, وهو ما يثير شكوكا متزايدة بشأن جودة منتجاتها, وإرباكا لدى زبائنها.

وتشمل عمليات الاستدعاء الجديدة خمس علامات تنتجها مصانع تويوتا هي هايلندر المنتجة عام 2008 و2010, وكورولا لعامي 2009 و2010 وفينزا, وماتريكس وبونتياك فايب لعامي 2009 و2010 أيضا.

وكانت الشركة اليابانية, وهي الأكبر في العالم من حيث المبيعات, قد أعلنت الأسبوع الماضي استدعاء مليونين و300 ألف سيارة من السوق الأميركية بسبب خلل في تصميم دواسات البنزين التي تلتصق أحيانا بالأرضية المفروشة بسجاد, أو أنها لا تعمل بكفاءة لخلل ميكانيكي ما.

وقالت تويوتا في بيان نشرته على موقعها الإلكتروني بوقت متأخر من مساء الأربعاء إن خططها لتعديل أو تبديل دواسات البنزين بالسيارات والشاحنات المشمولة بالاستدعاء ترمي إلى وقف خطر التصاق الدواسات بالأرضية ضمانا لسلامة الزبائن.

QUOTE]

انت اللي اترك التعصب ولا تطالبني بترك التصعب فقط لاني معاكس لك واي واحد يعاكس لكم يصير متعصب

المشكله من الارضيه اللي بالسياره يعني ماهو خلل مصنعي بالسياره ولا خلل ميكانيكي

انتم وش سالفتكم :bigggrin:

والله ناس غريبه

أخوي ... على الأقل الجمس يوقف :bigggrin:

ما تدوس بنزين وتعلق الدعسة :bigggrin:

طبيعي إذا كان مركبة واحده لكن الخبر 8 مركبات واغلاق مصانع

شي طبيعي عادي كل الشركات يصير فيها كذا سواء تويوتا ولا غيرها مو بس السيارات لا ابشركم الطيارات والسفن حتى سيارات الجيوش
لكن للواقعية الناس تقول تويوتا كاملة وخالية من العيوب
اذا احنا البشر مافينا احد كامل كيف عاد سيارة اللي هو شي من صنعنا نحن ؟؟؟؟؟؟؟؟
ولا ننسى اصحاب التويوتا اش قالوا على التاهو والجمس بموضوع القير لموديلات 2009

ترى هاي العيوب لابد منها انتم على كلامكم تبون السياره كامله من دون عيوب

كلام غير معقول هاي الاخبار الاغلاق وسحب المركبات

عشان تأكد شركة تويوتا حرصها على حماية المستهلك والزبون

وليس فرصه للمتعصبين عشان يسبون ويعيبون بشركة تويوتا وسيارتها

والله انهم تيوتا ذي تثير الاستغراب

عوافي على الموضوع

تقبل شكر وتقدير اخوكم { mr.nawaf }

اخوي فهد مادري عن باقي الدول لكن مشكلة دواسات البنزين موجده عندنا باللاندكروزر الجديد

السعودي والخليجي بعد

هل هذا شامل لجميع الدول ولا لا ؟

يعني انتاج مصنع معين ولا كل المصانع الي انتجت
السيارات المذكوره تصنع البدالات خطأ ؟

وشكراً

ولد وايل

اذكر الله واترك عنك التعصب الاعمى

من موقع قناة الجزيرة

أعلنت شركة تويوتا اليابانية الليلة الماضية أنها ستستدعى مليون سيارة وشاحنة أخرى من السوق الأميركية لوجود خلل في تصميم دواسات البنزين، مما يرفع إلى خمسة ملايين عدد السيارات والشاحنات المسحوبة خلال أشهر, وهو ما يثير شكوكا متزايدة بشأن جودة منتجاتها, وإرباكا لدى زبائنها.

وتشمل عمليات الاستدعاء الجديدة خمس علامات تنتجها مصانع تويوتا هي هايلندر المنتجة عام 2008 و2010, وكورولا لعامي 2009 و2010 وفينزا, وماتريكس وبونتياك فايب لعامي 2009 و2010 أيضا.

وكانت الشركة اليابانية, وهي الأكبر في العالم من حيث المبيعات, قد أعلنت الأسبوع الماضي استدعاء مليونين و300 ألف سيارة من السوق الأميركية بسبب خلل في تصميم دواسات البنزين التي تلتصق أحيانا بالأرضية المفروشة بسجاد, أو أنها لا تعمل بكفاءة لخلل ميكانيكي ما.

وقالت تويوتا في بيان نشرته على موقعها الإلكتروني بوقت متأخر من مساء الأربعاء إن خططها لتعديل أو تبديل دواسات البنزين بالسيارات والشاحنات المشمولة بالاستدعاء ترمي إلى وقف خطر التصاق الدواسات بالأرضية ضمانا لسلامة الزبائن.

وكانت تويوتا قد أعلنت أمس أنها قررت وقف إنتاج وبيع ثماني علامات تابعة لها بالولايات المتحدة، في وقت يتعرض وكلاؤها لضغط هائل من الزبائن الذي لا يجدون إجابة مقنعة عن طبيعة الخلل في سياراتهم ومدى خطورته.

والعلامات الثماني الموقوف بيعها وإنتاجها -مؤقتا- هي راف 4, وكورولا, وماتريكس لعامي 2009 و2010, وأفالون للأعوام من 2005 إلى 2010, وكذلك سيارات كامري للأعوام من 2007 إلى 2010, وهايلاندر 2010, وتوندرا للأعوام من 2007 إلى 2010, وسيكويا للأعوام من 2008 إلى 2010.

وقالت صحيفة نيويورك تايمز في مقال مطول عن مشكلة سيارات تويوتا إن تلك العلامات تشكل مجتمعة حوالي نصف مبيعاتها السنوية بأميركا. وبعيد ذلك الإعلان, عرضت جنرال موتورز -التي انتزعت منها تويوتا عام 2008 المرتبة الأولى عالميا- على مالكي سيارات وشاحنات تويوتا مبلغا تشجيعيا بألف دولار في حال قرروا شراء سيارة من إنتاجها.

ولم تستبعد الشركة اليابانية الاثنين الماضي استدعاء عدد غير محدد من سياراتها في أوروبا للسبب نفسه. وخلال العام الماضي, كانت تويوتا استدعت آلاف السيارات من الصين لخلل في تصميم حزام الأمان.

وأثارت عمليات الاستدعاء المتواترة شكوكا بشأن جودة منتجات عملاق السيارات العالمي ليس لدى الزبائن فحسب وإنما أيضا لدى المستثمرين.
فقط سجل سعر سهم تويوتا هبوطا جديدا في بداية تداولات البورصة اليابانية صباح الخميس بعدما هبط أمس أكثر من 4%.