للامام يا فورد :smilie16:
وغير مستغرب على محرك الاكسبيدشن بالذات هذا اقل محرك اعطالاً لدى فورد
اما موضوع الصيانة مالة شغل بالموضوع
اهم شي المكينة لا تجيها حرارة
اكبر دليل اركب مع اقرب سواق ليموزين وشوف العداد كم ماشي
اتكلم على موديلات حديثة من السيارات الكورية واليابانية اغلبها تعدى 300 الف وهذا الكلام على موديلات 2007 والمكينة ماتغير فيها ولا مسمار وسواقين الليموزينات لايعرفون الصيانة عبي بنزين وامشي .
عموما كان عندي فورد 99 بعتة وهو ماشي 335000
والمكينة ماتغير فيها ولا مسمار وبعتة ولم يكن يشكي من اي عطل او علة
اما الكرسيدات اكثر سيارة لدى تويوتا يروح فيها راس المكينة للاسف ومن ناحية ان عدادها يرجع من جديد اسئل صاحبها كم مرة وظب المكينة :blue:
