هل من قول علمي واضح و فاصل حول انواع زيوت السيارات وافضليتها , وفترة صلاحيتها ؟

اهلا اهلا · 2009-04-05T23:33:13+03:00

السلام عليكم ورحمة الله .الاخوه الكرام جميعا حياكم الله .اقتباس لمشاركتي رقم 82 : فترة صلاحية زيوت محركات السيارات :( طبعا الزيوت التي لم تستخدم بعد , التي على الرفوف )استفسرت بالاتصال الهاتفي مع مهندسي شركتان لزيوت السيارت . الشركه الاولى : وهي مسوّقه لزيوت : MOBIL , وتصنع او تسوق زيوت اخرى :المه

اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 12-04-2009

ث

ثامر العيد

يفيدووووووونك

المقصود من الموضوع ان استفيد وافيد
وكذلك الامر بالنسبه لمن يبحث عن توضيح
شافي حول هذا الموضوع المطروح ,ان شاء الله .

المطلوب ردود ومشاركات مفيده وليس
مجرد رد عابر لايستفاد منه .

ثامر العيد @user_59733 · 12-04-2009

يفيدووووووونك

اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 12-04-2009

[اخوي : سامي رياض , بارك الله فيك وما قصرت .
/QUOTE] سمير عياد ....يا أخى .........ومسلم والحمد لله .......وأشكرك

اعتذر اخي العزيز : سمير عياد :smile:
يعني لربما قرات الاسم على احد وجوه القراءه المغايره .:smile:

حياك الله اخي , وفعلا تواصلك معنا يثلج الصدر بارك الله فيك .

samirayad @user_152337 · 12-04-2009

[اخوي : سامي رياض , بارك الله فيك وما قصرت .
/QUOTE] سمير عياد ....يا أخى .........ومسلم والحمد لله .......وأشكرك

vector @user_39432 · 12-04-2009

اخوي اهلا اهلا

انا عندي اقتراح انك تحط موضوع بحيث كل واحد استخدم زيت (تخليقي) من اي نوع يضع لنا انطباعه عنه وهل ينصح فيه او لا

spirit-5 @user_151160 · 12-04-2009

كيفيت طرح مشكلتي لسيارة هوندا جاز

vector @user_39432 · 12-04-2009

الله يستر:blue:

اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 12-04-2009

اخوي : فكتور , فعلا انا اضم صوتي مع الاخ : abumohammad1
الذي يقترح
انك تغيّر زيت السياره وتلاحظ اذا اختفت الفقاعات .

اخوي : سامي رياض , بارك الله فيك وما قصرت .

اخوي : LTZv6 تو اصلك معنا جميل جدا .

اخوي الرايق : فعلا وحسب ماقرات بموقع زيت ماسترول , ان
زيت كاسترول ايديج زيت اصطناعي بشكل كامل .

بارك الله فيكم , وتواصلكم وتواصل الجميع معنا ,
يثري الموضوع بالفائده والنفع ان شاء الله , بارك الله فيكم .

الراييق @user_49117 · 12-04-2009

s

samirayad

فعلا الكلام ده هو المظبوط علميا...........والرقم اللى على يسار حرف الw دى أقل لزوجه للزيت وقت الدواره (وكل ماكانت قليله كل ماكان أفضل ) لتسهيل أنتشار الزيت لتزييت أجزاء المحرك وقت الدواره (اللى هى مهمه جدا لأن الكرنك والكامه بيبقوا لسه نائمين على السبايك )................والرقم اللى على اليمين كل ماكان أكبر كل ماكان أفضل ( لأن ده بيعبر عن أقصى لزوجه للزيت ممكن أن يكون عندها مع عمله بالمحرك) وبالذات مع أرتفاع الحراره.......................وتقاس درجة لزوجة الزيت بال (سنتى أستوك)..........وكان فيه أخ بعتلى رساله وأسمه تقريبا الراييق.......وقالى على زيت موجود عند حضراتكم أسمه كاسترول........وزيت تخليقى ( وكان مدى اللزوجه بتاعه كويس جدا ......وأنا شايفه ...أى الزيت ممتاز عند الرغبه فى أستعمال زيت تخليقى أى صناعى ) نظرا لظروف درجة الحراره العاليه بالسعوديه نهارا......................ومعروف أن الحراره بتقلل لزوجة الزيت ( علشان كده الرقم الكبير اللى على يمين حرف الw مهم جدا مع حرارة الجو العاليه برضه )...........للحفاظ على المكنه وأطالة عمرها

الزيت المقصود كاسترول ايدج ومعياره 10w60 والزيت تخليقي بالكامل وبصراحة اشوفه مناسب جدا للفصلين الشتاء والصيف

abumohammad1 @user_111409 · 12-04-2009

بخصوص الفقاعات اشك انها شىء طبيعى فقد يكون الزيت ملوث او اختلط بمواد اخرى او ان الزيت اصلا تالف..لو كنت مكانك استبدلته فورا وفحصت المكينه جيدا

vector @user_39432 · 12-04-2009

اخوي اهلا اهلا

بس فقاعات الهوا تظهر لما تكون السياره بارده وتختفي تماما عند وصول المحرك لدرجة حرارته الطبيعيه

LTZv6

يعني ان شاء الله مافي خوف من اللي صاير؟

والله يعطيكم الف الف عافيه

LTZv6 @user_43263 · 12-04-2009

اخوي فيكتور احد التفاسير العلمية للي حاصل معاك

ان زيت ماجاناتيك تختلف فيه مايسمى critical tempreture وهي النقطة الي عندها يبدأ تحول بعض اجزاء الزيت الى غاز او فقاعات (بداية الغاز) bubble point
والنقطة هذي معتمدة على درجة الحرارة والضغط

عشان كيذا اعتقد والله اعلم ان الأنسب ماتشيك على الزيت الا بعد تسخين السيارة عشان تضمن مافيه اي فقاعات زيت تنتشر للخارج

**وحدة قياس اللزوجة poise بواز والغالب انها تقاس بالسنتي بواز cp

تحياتي ،،،

samirayad @user_152337 · 11-04-2009

بحثت عن الموضوع ووجدت موقع قامووووس فى هذا المجال الذى ليس تخصصى ولكنى سأحاول الفهم والاستنتاج والله اعلم

5W30 اخف من 10W30

W: اختصار لكلمة WINTER اى الشتاء

الارقام 0 5 10 20 30 40 50...تعنى اللزوجه

فعلا الكلام ده هو المظبوط علميا...........والرقم اللى على يسار حرف الw دى أقل لزوجه للزيت وقت الدواره (وكل ماكانت قليله كل ماكان أفضل ) لتسهيل أنتشار الزيت لتزييت أجزاء المحرك وقت الدواره (اللى هى مهمه جدا لأن الكرنك والكامه بيبقوا لسه نائمين على السبايك )................والرقم اللى على اليمين كل ماكان أكبر كل ماكان أفضل ( لأن ده بيعبر عن أقصى لزوجه للزيت ممكن أن يكون عندها مع عمله بالمحرك) وبالذات مع أرتفاع الحراره.......................وتقاس درجة لزوجة الزيت بال (سنتى أستوك)..........وكان فيه أخ بعتلى رساله وأسمه تقريبا الراييق.......وقالى على زيت موجود عند حضراتكم أسمه كاسترول........وزيت تخليقى ( وكان مدى اللزوجه بتاعه كويس جدا ......وأنا شايفه ...أى الزيت ممتاز عند الرغبه فى أستعمال زيت تخليقى أى صناعى ) نظرا لظروف درجة الحراره العاليه بالسعوديه نهارا......................ومعروف أن الحراره بتقلل لزوجة الزيت ( علشان كده الرقم الكبير اللى على يمين حرف الw مهم جدا مع حرارة الجو العاليه برضه )...........للحفاظ على المكنه وأطالة عمرها

اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 11-04-2009

اخوي العزيز : abumohammad1

اّمل من كل من يقرا الموضوع ان يجد الفائده ,
ويدعو لك بالخير .

جزاك الله خير الجزاء ,
وجعل ثواب ماقدمته وتقدمه في ميزان حسناتك امين .

اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 11-04-2009

v

vector

^^^^^^

طيب اخوي اهلا

وش رايك بفقاقيع الهوا؟؟ هل هي طبيعيه؟

لربما بسبب ان زيت محرك السياره , لايتناسب
او يفقد بعض خواصّه عند سخونة المحرك .

طيب لو تجرب زيت محرك من نوعيه اخرى .

والله اعلم .

وان شاء الله خير .

abumohammad1 @user_111409 · 11-04-2009

السلام عليكم

اخى اهلا اهلا شوقتنا للموضوع ونشكرك على اهتمامك واصرارك على المعرفه

بحثت عن الموضوع ووجدت موقع قامووووس فى هذا المجال الذى ليس تخصصى ولكنى سأحاول الفهم والاستنتاج والله اعلم

5W30 اخف من 10W30

W: اختصار لكلمة WINTER اى الشتاء

الارقام 0 5 10 20 30 40 50...تعنى اللزوجه

5W30 افضل لانه سهل الانتشار فى الصباح بين اجزاء المكينه ورقم 5 يعنى لزوجه اقل فى الصباح ويتساوى الزيتين فى الصيف فى الاجواء الحاره...

السيارات الجديده مثل شفر وجى ام سى تتطلب 5W30 لان الفراغات (clearance) بين اجزاء المكائن الجديده واقصد المتطوره ضيقه وتحتاج الى زيت خفيف واقل لزوجه فى درجات الحراره ابارده لكى ينتشر بسرعه بين هذه الاجزاء...

طيب: لماذا لا نجد الا 10W30؟؟؟

يقول الكاتب ان السبب هو ان هذا الزيت حل وسط لمصنع الزيت و للمستخدم فهو الاقرب لزيت 5W30 ومناسب للاجواء التى تكون حاره فى الغالب مثل اجوائنا!

معلومه: لزوجة الزيت تتغير من الحال البارد الى الحال الحار حسب الارقام ولذلك الفرق بين 10 و 30 هو 20 بينما الفرق 25 بين 5 و 30.. ولهذا يقول الكاتب انه كلما زاد الفارق كلما كان هناك احتمال نادر جدا لفشل الزيت تحت ظروف قاسيه معينه ويفضل استخدام زيت بفارق اقل! ولكنى استنتج ان تصنيع 10W30 قد يكون اقل تكلفه من 5W30!! والله اعلم

يقول الخبير استخدم الزيت المطلوب لسيارتك من الشركه المصنعه فاذا كان المطلوب 5W30 فهذا الافضل لسيارتك رغم ان 10W30 قريب وقد لا يعرض سيارتك للخطر!

حسب بحثى وجدت زيت 5W30 ولكنه تخليقى (synthetic) ...وسوف اجربه ان شاء الله

عندما يكون الزيت المطلوب لسيارتك خفيف وتستخدم ثقيل سوف تجد طرمبة الزيت صعوبه فى ظخه ولهذا ربما سترى ضغط زيت المكينه عالى!

من تجربه: بعض الورش او الوكالات تستخدم الزيت الارخص لها لانها تشترى بالجمله وفى براميل ولهذا وجب الحذر فلا تقبل الا الزيت المناسب لسيارتك وعند الصيانه قم انت بتوفير الزيت لسيارتك اذا كنت غير مطمئن لزيتهم!..نعم قد تكون الارقام على العلب او البراميل متطابقه ولكن سمعة الشركه وخبرتها وطريقة التصنيع قد تكون العامل الحاسم..

بقى لنا امر وهو مسافة الاستخدام:

الاجواء وطريقة الاستخدام سواء قاسيه او عاديه تؤثر على مسافة الاستخدام فاذا كان المقترح 5000 كيلو او 3000 كيلو فربما تحتاج الى تقليل المسافه حسب الظروف....!!

اخى كتبت هذا الموضوع بصعوبه بالغه وبتفاصيل اقل لاننى فقدت الموضوع الاساسى المطول بعد جهد ...وهذا اخى موقع يعتبرقاموس وموسوعه فى هذا الموضوع استقيت منه بعض المعلومات المهمه ونقلتها حسب فهمى وتجربتى واستنتاجاتى..وهذا ليس تخصصى ونسأل الله ان يعلمنا وان يوفقنا لكل خير

http://www.nordicgroup.us/oil.htm#5W30%20versus%2010W30

والله اعلى واعلم

اخوكم ابو محمد ولا تنسونا من دعوه فى ظهر الغيب

vector @user_39432 · 11-04-2009

^^^^^^

طيب اخوي اهلا

وش رايك بفقاقيع الهوا؟؟ هل هي طبيعيه؟

اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 11-04-2009

اخي : فكتور , تواصلك معنا جميل :smile:

[COLOR=Red]حسب رايي :

زيت السياره مثلا 10W/40 , هو تبدا لزوجته عندما تصل
حرارة زيت السياره الى 10 , يعني لزوجة الزيت وهو بارد تختلف عن لزوجته وهو ساخن او فوق ال 10 درجات .

ولهذا السبب يوجد بالاسواق زيوت سيارات تبدا لزوجتها من درجة 0 صفر ,على سبيل المثال زيت :
MOBIL1 .... 0W/40 .. الخ .

والله اعلم .

تواصل الجميع بما يفيد يثري الموضوع
ليستفيد القارئ الكريم ان شاء الله . [/COLOR]

اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 11-04-2009

اخي العزيز : LTZv6 , اشكرك لتواصلك الطيب معنا .

مع احترامي الشديد لكل من ادلى برايه ,
وفعلا ماقصّرو بارك الله فيهم جميعا .
مع الشكر الجزيل للاخ العضو : samirayad .

الا ان الامر يبقى بهذا الموضوع محيّر ,
اذ انه يحتاج توضيح علمي يمكن الاعتماد عليه , ومحاجّة من يقول غير التوضيح العلمي عن زيوت السيارات .

يعني لو ذهبت الى محل موثوق فيه لشراء زيت للسياره , وتذكر له ان تاريخ انتهاء زيت السياره يبدا بعد مرور 6 ستة اشهر او سنه حتى على تاريخ انتاج زيت السياره , لربما يندهش من القول ولربما وعلى الاغلب لايقتنع بما يقال .

ياحبذا التواصل مع الموضوع من كل الاخوه الاعضاء ,
واذا بالامكان الايتاء بتوضيح علمي موثوق فيه عن زيوت السيارات .

vector @user_39432 · 11-04-2009

بالنسبه للرقم قريت في احد المواقع انه معامل اللزجه للزيت وليس درجة الحراره

يعني الرقم الكبير هو معدل لزوجة الزيت (لا تسألوني عن الوحده) في الجو الحار والاخر عند الجو البارد

وطبعا الرقم هذا يهمك في بداية التشغيل والسياره بارده

وعندي حاجه لاحظتها في الماجناتيك

وهي اني لما اعاير الزيت والسياره بارده يكون المعيار على النص وفيه فقاقيع هوا على الزيت وتحسه شبه معدوم اللزوجه

ولما تحتمي السياره الاحظ الزيت يزيد وتختفي الفقاقيع واللزوجه تتحسن والمعيار يصير مضبوط

اللي استنتجته ان الزيت يكون عالق على اجزاء المحرك لما تكون بارده عشان كذا يقل المعيار

لكن فقاقيع الهوا وش سببها؟؟:c0214:

هذي صورة للمعيار ولاحظوا الفقاقيع والمعيار نص