اللى معى شفر 2003 الطويل وفيه دبل وله اربعة ازره على يسار السائق وهى مرتبه كالتالى
الاول مكتوب عليه اتوماتيك 4
يشبك الدفرنس الامامي ولو شاف ان فيه حاجة للدبل الخفيف يشبكه و يحول الى وضع الدفع الخلفي عند سرعة 80(لكن تراه يدمر لك الدبل)
الثانى مكتوب عليه 2
تستعمله في اغلب اوقاتك في الديرة او وانت مسافر
الثالث مكتوب عليه 4 للامام
الدبل الخفيف و يستعمل عند المشي العادي في البر
الرابع مكتوب عليه 4 للخلف
الدبل الثقيل و تستعمله لو غرزت لا سمح الله
هل تستطيع شرحها لى لانى مطلع السياره من عند العواجى امس وايهم افضل للنفود
افضلها للنفود حسب حاجتك و حسب اللي تشوف من ظروف الطريق امامك
واخيرا هل استطيع تغير مقدمة الشفر الى جمس من شبك وشمعات وغمازات
نعم تقدر و بكل بساطه
وجزالك الله كل خير
