استفسار عن طريقة فحص الدينامو والسلف بالسياره .

وعليكم السلام ورحمة الله .

حياك الله اخي الكريم , ويسرني تواصلك معنا .

طريقة فحص الدينامو بالسياره :

1- يوجد جهاز اسمه ( الملتيميتر ) جهاز متعدد القياسات ,
وهو جهاز صغير الحجم ورخيص الثمن وجيد اقتناؤه .

2- يتم ضبطه على خيار الفولت .

3- والسياره شغّاله يتم وضع السلك الموجب للجهاز على القطب الموجب
للبطاريه , والسلك السالب للجهاز على القطب السالب للبطاريه .

4- يلزم ان يظهر على الشاشه الرقم = 13.2 - 14 فولت .

5- ان ظهر اقل او اكثر من ذلك , عندها يلزم صيانة الدينامو .

باتلنسبة لطريقة فحص السلف :

1- اذا البطاريه سليمه .

2- اذا الدينامو سليم .

3- اذا السويتش والتوصيلات الكهربائيه المتصله منه
مع السلف سليمه , ويصل للسلف 12 فولت ,
او اثناء التشغيل يصل للسلف من 10 - 12 فولت .

4- عندها لربما ان الخلل من السلف فيتم فكّه .

5- ويتم فحص كلتش السلف بحيث يلزم ان يدور لجهه واحده فقط .

6- يلزم فحص اسلاك المخدات بالسلف بانه ليس فيها رائحه
محروقه وغير متقطعه , وايضا يتم ضبط الملتيميتر على خيار ( الاوم ) ,
ويتم وضع طرفي سلكي جهاز الملتيميتر على طرفي ملف اسلاك المخدات بالسلف ,
وعندها يلزم ان تظهر على الشاشه ارقام وليس صفر , وبعدها ايضا يمكن ضبط الجهاز على
خيار التصفير وعند ملامسة طرفي سلكي المخدات يلزم ان يصفّر الجهاز دلاله على انه
لاتوجد اسلاك منتقطعه , وان وجدت اسلاك منقطعه يلزم البحث عنها ولحامها مع رش
عليها بخاخ عازل ليعزل تلامس الاسلام ببعضها البعض ,
وهو خاص لمنع التماس الكهربائي بين الاسلاك .

7- نفس الطريقه رقم 6 يتم اتباعها بالفحص للبوبين .

والله اعلم .