غيرنا زيت القير وهذا الي صار

احمد 99 @user_131956 · 16-11-2008

ناوي السفر الاسبوع القادم من الدمام لجده ان شاء الله

وامس مريت الصناعيه وغيرت زيت القير مع الفلتر ولما فك المكنيكي صحن الزيت

لقاه مليان براده حديد حلول المغناطيس الموضوع بالصحن وكذالك الصحن بعد فيه براده

لما سألته ليش هذه الحديد مجمع مثل الرمل قال هذا القير منتهي وعلى وشك تخبيط

الحقيقه لخبطني وغير حساباتي ومادري اوضبه والا اتركه

مع ان السياره ماشيه صح وتبديل القير من احسن مايكون

بس خايف اتعطل بالطريق خاصه ان معي الاهل

طبعا السياره فورد 2005

تكفون فزعتكم يهل الخبره

الشمري @user_2215 · 19-11-2008

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
[SIZE=5]تحية طيبة وبعد،،[/SIZE]

أقتباس من الرسالة الأصلية احمد 99
ناوي السفر الاسبوع القادم من الدمام لجده ان شاء الله
وامس مريت الصناعيه وغيرت زيت القير مع الفلتر ولما فك المكنيكي صحن الزيت
لقاه مليان براده حديد حلول المغناطيس الموضوع بالصحن وكذالك الصحن بعد فيه براده
لما سألته ليش هذه الحديد مجمع مثل الرمل قال هذا القير منتهي وعلى وشك تخبيط
الحقيقه لخبطني وغير حساباتي ومادري اوضبه والا اتركه
مع ان السياره ماشيه صح وتبديل القير من احسن مايكون
بس خايف اتعطل بالطريق خاصه ان معي الاهل
طبعا السياره فورد 2005
تكفون فزعتكم يهل الخبره
أخي الفاضل احمد انصحك بما هو آت ان تستبدل الزيت والفلتر ثم بعد ذلك لكي تطمئن ان ليس هناك اي خلل لا سمح الله ان تفحص " الناقل " عن مهندس مختص للاطمئنان كما ذكرنا ولكي تكون مرتاح البال. والله يحفظك في حلك وترحالك.

وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري

.

كبروسي 1988 @user_132627 · 19-11-2008

ياراعي الفورد يااخي مرت فيني هالمعاناة مو كل ميكانيكي يقول لك كلام صح ا صارت معي اعوذ بالله اوصلت الى فك القير والى توضيبه وانه مايصلح وبالاخير عند اكثر من ميكانيكي طلع خرابه بسيط مايكلف 200 ريال لا توسوس موترك وانت تعرفه تعوذ من ابليس ووسع صدرك وريح مخك

غولمار @user_132363 · 17-11-2008

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جوابا للسائل : إن التورك _ التوربين فإنه _ بنهاية عمره ويجب تبديله قبل أن يخرب العقل
ولتعلم يقينا انظر بدفع السيارة حين التقليع _ أي التشحيط كما تسمونه _فإن لاحظت ضعفا بقيامها فلا تسافر بدله أولا
والأخ القائل لا توضب القير واشتري واحد من التشليح
أقول له : من وضب القير وعلم السبب والمسبب فلا يحتاج إلى تبديله
طالما هو بين يدي مختص
أما إن كان لا يفقه شيئا فعوضك على الله

مستشار @user_35902 · 17-11-2008

ا

احمد 99

ناوي السفر الاسبوع القادم من الدمام لجده ان شاء الله

وامس مريت الصناعيه وغيرت زيت القير مع الفلتر ولما فك المكنيكي صحن الزيت

لقاه مليان براده حديد حلول المغناطيس الموضوع بالصحن وكذالك الصحن بعد فيه براده

لما سألته ليش هذه الحديد مجمع مثل الرمل قال هذا القير منتهي وعلى وشك تخبيط

الحقيقه لخبطني وغير حساباتي ومادري اوضبه والا اتركه

مع ان السياره ماشيه صح وتبديل القير من احسن مايكون

بس خايف اتعطل بالطريق خاصه ان معي الاهل

طبعا السياره فورد 2005

تكفون فزعتكم يهل الخبره

[COLOR="DarkRed"]
كيفك

طبيعي ..سافر ما تشوف شر

[/COLOR]

القانوص @user_36610 · 17-11-2008

اخوي لا تحاتي هذا طبيعي والبرادة طبيعية وعلشان جذي وضعو المغناطيس بالصحن ليمسك البرادة
ويستحسن تبديل الزيت والفلتر كل 30 الف كم لان اجوائنا حارة وزيت القير خفيف اللزوجة.

<نمر> @user_17936 · 17-11-2008

طالما تغييره طبيعي لا تشغل بالك

حوشان @user_118053 · 17-11-2008

^

مدام الموتر شغال والتعشيقات مافيها الا العافيه .. لاتشيل هم ووسع صدرك ..

اذا خرب وخبط نهائياً .. هاك الوقت غيره وبس ..

تحياتي

احمد 99 @user_131956 صاحب الموضوع · 17-11-2008

بارك االله فيكم بس الي مجنني ان براده كانت بكثره مع الزيت وناعمه

كبروسي 1988 @user_132627 · 17-11-2008

بعدين نصيحه ياراعي الفورد القير التوماتيك لاتوضبه لانك لو وضبته راح يهوي بعد فترة وتاكلها بعدين رح اشتر له واحد من التشليح ولاتوضب القير الاول اذا لاسمح الله صار فيه شي نصييييييييييحه التوماتيك لاتوضب قيره

كبروسي 1988 @user_132627 · 17-11-2008

ياحبيب قلبي انت ياراعي الفكتوري قاعد تقول انك تغير فلتر مع زيت طيب شي طبيعي انه يكون الصحن الزيت فيه براده من الدهر انت بدلت الزيت والفلتر روح تاكد افحصه كمبيوتر او عند اكثر من ميكانيكي مدامك تقول الموتر تبديله تمام وممشاه تمام لايلحسون مخك ******

أمير البحار @user_49060 · 17-11-2008

ا

ابوفهد 20000

غير الزيت والفلتر وتوكل على الله دام مافيه شي متكسر هذا طبيعي
لانك ماتغير الزيت بانتظام المفروض كل اربعين الف تغيره
والسياره اذا التغييرات تمام معناها ماتاثر القير هذي مجرد اوساخ نتيجة الاحتكاك

مثل مـــــــاقال

ابوفهد 20000 @user_73362 · 16-11-2008

غير الزيت والفلتر وتوكل على الله دام مافيه شي متكسر هذا طبيعي
لانك ماتغير الزيت بانتظام المفروض كل اربعين الف تغيره
والسياره اذا التغييرات تمام معناها ماتاثر القير هذي مجرد اوساخ نتيجة الاحتكاك

أبو ماجد البشري @user_109566 · 16-11-2008

غريبه الموتر يعتبر حديث مايمديه يحتاج توضيب قير إلا إذا كان زيت القير كد نقص نقص حاد اما إذا كان البراده السودا اللي زي الرمل فهي طبيعيه من اثر الكلتثات ويمكن له مده طويله لم يبدل زيت القير لابد من وجود البراده هذي ((انا كان عندي كابرس 89 كنت محافظ على تغيير زيوته بانتظام ولكن تركته ونقص زيت القير وقام يطوّل بالنمره الثانيه وعند مافكيت صحن الزيت وجدت الكلتشات متكسره ويوجد قطع نحاسيه كثيره ومعدنيه بالكرتير ولكنها ليست برادة حديد بل قطع كبيره وقالي الميكانيكي القير شبه منتهي وغيرته لكن فعلاُ كان خالص )) الفورد لم استعمله لكن السيارت تتشابه إذا كان برادة الحديد اللي وجدتها ناعمه فهو طبيعي

احمد 99 @user_131956 صاحب الموضوع · 16-11-2008

أ

أبو ماجد البشري

وش نوع سيارتك وموديلها

الله يسلمك السياره فورد فكتوريا 2005

أبو ماجد البشري @user_109566 · 16-11-2008

وش نوع سيارتك وموديلها